駆逐艦
| アイコン | 意味 |
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戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません |
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戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです |
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映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です |
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参考文献、小説や書籍に登場する事柄です |
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インターネットやTVゲームに登場する事柄です |
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不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です |
- ※駆逐艦籍 Destroyersの一等駆逐艦 Destroyer, First Lineはのちに駆逐艦 Destroyerに変更される。1920年7月17日、艦種記号DDが各艦に与えられる
- 常備排水量：1,190ｔ 軽荷排水量：1,215ｔ 満載排水量：1,308ｔ 全長：95.80ｍ（95.83ｍともいわれる、DD-222は95.82ｍ） 幅：9.42ｍ（9.67ｍともいわれる、DD-213、DD-237、DD-261、DD-287は9.65ｍ、DD-218、DD-222、DD-227、DD-296は9.34ｍ、DD-225は9.43ｍ） 吃水：2.84ｍ（平均、2.99ｍともいわれる、DD-218は4.11ｍ、DD-219、DD-227、DD-237、DD-261、DD-287は2.81ｍ、DD-288は船尾2.97ｍ（満載時）） 主缶：ホワイトフォースター式水管缶（重油専焼）4基（DD-251〜DD-335はヤーロー式水管缶（重油専焼）、DD-336〜DD-347はノルマン式水管缶（重油専焼）） 主機/軸数：ウェスティングハウス式オール・ギアード蒸気タービン2基/2軸（DD-206〜DD-230、DD-336〜DD-347はパーソンズ式オール・ギアード蒸気タービン、DD-251〜DD-295、DD-297〜DD-335はカーチス式オール・ギアード蒸気タービン、DD-296はカーチス式直結蒸気タービン） 出力（計画）：27,000馬力 速力（計画）：35.0kt（DD-237は34.47kt（公試）、DD-287は34.0kt、DD-296は33.0kt） 燃料搭載量（計画）：重油225ｔ（戦時は371ｔ） 航続力（計画）：20ktで2,500浬 兵装：50口径102mm単装砲4基（DD-208、DD-209は50口径102mm連装砲4基、DD-231〜DD-235は51口径127mm単装砲4基、102mm砲塔載艦はWWII時に50口径76mm単装砲6基に換装）、1ポンド単装砲2基（のちに何隻かは23口径76mm単装対空砲2基に換装）、533mm3連装魚雷発射管4基、爆雷投射機1基、爆雷投下軌条2条 乗員：101名（133名ともいわれる、DD-213は132名、DD-215、DD-237、DD-218は157名、DD-222、DD-225、DD-337は122名、DD-227は116名、DD-261、DD-287、DD-288は120名、DD-296は130名、DD-344は221名）
- ※メジャー迷彩（アメリカ海軍歴史センターのサイトから、1、2）
↑Image courtesy of Shipbucket.
↑USS DD-224. ex-Patrol Boat No. 102. Image courtesy of Shipbucket.
↑Patrol Boat No. 102. ex-USS Stewart (DD-224). Image courtesy of Shipbucket.
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| クレムソン （1、2） |
Clemson | DD-186 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1919/12/29 | 1945/10/12 | 1945/10/24 | ◎1919/5/11 起工 ◎1918/9/5 進水 ◎50％の完成度でノーフォーク海軍工廠にて保管（〜1920/6/13） ◎1922/6/30 退役 ◎1939/11/15 艦種を小型水上機母艦（AVP-17）に改める ◎1943/12/1 艦種を駆逐艦（DD-186）に改める ◎1943/11/11 ハンターキラー対潜作戦（〜1943/12/29、TG 21.13所属） ◎1944初め ニュー・ヨークにてオーヴァーホール ◎1944/3/7 艦種を高速輸送艦（APD-31）に改める ◎1945/7/17 艦種を駆逐艦（DD-186）に改める ◎1945夏 駆逐艦に改装 ◎1946/11/21 解体のため売却 |
| ◎PUC. ☆DD-186の撃沈スコア（以下の艦船） ・1943/12/13 ドイツ海軍潜水艦U172（北大西洋にて撃沈（他艦と共同で））  （←ドイツ海軍IXC型潜水艦） |
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| ダールグレン | Dahlgren | DD-187 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/1/6 | 1945/12/14 | 1946/1/8 | ◎1922/6/30 退役 ◎1932/10/25 再役 ◎1945/3/1 雑役艦（AG-91）となる ◎1946/6/17 解体のため売却 |
| ゴールズボロ | Goldsborough | DD-188 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/1/26 | 1945/10/11 | 1945/10/24 | ◎1922/7/14 退役 ◎1939/11/15 小型水上機母艦（AVP-18）となる ◎1940/7/12 再役 ◎1940/8/24 水上機母艦（AVD-5）となる ◎1943/12/1 駆逐艦（DD-188）となる ◎1944/3/7 高速輸送艦（APD-32）となる ◎1945/7/10 駆逐艦（DD-188）となる ◎1946/11/21 解体のため売却 |
| セムズ | Semmes | DD-189 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/2/21 | 1946/6/2 | 1946/7/3 | ◎1922/7/17 退役 ◎1932/4/25 沿岸警備隊に移管され船種をCG-20に改める ◎1934/4/20 海軍に返還、再役 ◎1935/7/1 艦種を雑役艦（AG-24）に改める |
| サターリー | Satterlee | DD-190 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1919/12/23 | 1940/10/8 | 1941/1/8 | ◎1922/7/11 予備役に編入 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/10/9 イギリスに貸与されBelmontと改名 1942/1/31 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U82の雷撃により沈没 |
| メイソン （1、2） |
Mason | DD-191 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/2/28 | 1940/10/8 | 1941/1/8 | ◎1922/7/3 退役 ◎1939/12/4 再役 ◎1940/10/9 イギリスに貸与されBroadwater（H.81）と改名 1941/10/18 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U101の雷撃により沈没 |
| グレイアム | Graham | DD-192 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/3/13 | 1922/3/31 | 1922/5/4 | 1921/12/16 ニュー・ジャージー沖で商船パナマ Panamaと衝突し損傷、のちに修理（同じく衝突して損傷したハルバートの修復用に艦首部を流用） ◎1922/9/19 解体のため売却 |
| エイブル P. アップシャー | Abel P. Upshur | DD-193 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/11/23 | 1940/9/9 | 1941/1/8 | ◎1922/8/7 退役 ◎1930/11/5 沿岸警備隊に移管されCG-15となる ◎1934/5/21 海軍に返還 ◎1939/12/4 再役 ◎1940/9/9 イギリスに貸与されClare（I.14）と改名 ◎1944/5 航空機用標的艦となる ◎1945/8 予備役に編入 ◎1947/3 解体ため売却 |
| ハント | Hunt | DD-194 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/9/30 | 1940/10/8 | 1941/1/8 | ◎1922/8/11 退役 ◎1930/9/13 沿岸警備隊に移管されCG-18となる ◎1934/5/28 海軍に返還 ◎1940/1/26 再役 ◎1940/10/9 イギリスに貸与されBroadwayと改名 ◎1947/2/18 解体ため売却 |
| ウェルボーン C. ウッド | Welborn C. Wood | DD-195 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1921/1/14 | 1940/9/9 | 1941/1/8 | ◎1922/8/8 予備役に編入 ◎1930/10/1 除籍、沿岸警備隊に移管 ◎1931/4/15 CG-19となる ◎1934/5/21 退役、海軍に返還、籍をもどす ◎1939/9/4 再役 ◎1940/9/9 イギリスに貸与されChesterfield（I.28）と改名 ◎1945/1/17 予備役に編入 ◎1947/5/4 解体ため売却 |
| ジョージ E. バジャー | George E. Badger | DD-196 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/7/28 | 1945/10/3 | 1945/10/24 | ◎1920/7/21 引き渡される ◎1922/8/11 退役 ◎1930/10/1 沿岸警備隊に移管されCG-16となる ◎1934/5/21 海軍に返還 ◎1939/10/1 小型水上機母艦（AVP-16）となる ◎1940/1/8 再役 ◎1940/8/2 水上機母艦（AVD-3）となる ◎1943/12/1 駆逐艦（DD-196）となる ◎1944/4/10 高速輸送艦（APD-33）となる ◎1945/7/20 駆逐艦（DD-196）となる ◎1946/6/3 解体のため売却 |
| ブランチ | Branch | DD-197 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/7/26 | 1940/10/8 | 1941/1/8 | ◎1922/8/11 退役 ◎1939/12/4 再役 ◎1940/10/9 イギリスに貸与されBeverley（H.64）と改名 1943/4/11 大西洋にてドイツ海軍潜水艦U188の雷撃により沈没 |
| ハーンドン | Herndon | DD-198 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/9/14 | 1940/9/9 | 1941/1/8 | ◎1922/6/6 退役 ◎1930/9/13 沿岸警備隊に移管されCG-17となる ◎1934/5/28 海軍に返還 ◎1939/12/4 再役 ◎1940/9/9 イギリスに貸与されChurchill（I.45）と改名 ◎1944/7/16 ソヴィエトに貸与されDelatelnyiと改名 1945/1/16 白海にてドイツ海軍潜水艦U286の雷撃により沈没 |
| ダラス | Dallas | DD-199 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | 1920/10/29 | 1945/7/28 | 1945/8/13 | ◎1922/6/26 退役 ◎1925/4/14 再役 ◎1939/3/25 退役 ◎1939/9/25 再役 ◎1945/3/31 アリグザンダー・ダラス Alexander Dallasと改名 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| ― | ― | DD-200 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | ― | ― | ― | ◎1919/2/3 未着手のまま建造中止 |
| ― | ― | DD-201 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | ― | ― | ― | ◎1919/2/3 未着手のまま建造中止 |
| ― | ― | DD-202 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | ― | ― | ― | ◎1919/2/3 未着手のまま建造中止 |
| ― | ― | DD-203 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | ― | ― | ― | ◎1919/2/3 未着手のまま建造中止 |
| ― | ― | DD-204 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | ― | ― | ― | ◎1919/2/3 未着手のまま建造中止 |
| ― | ― | DD-205 | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | ― | ― | ― | ◎1919/2/3 未着手のまま建造中止 |
| チャンドラー | Chandler | DD-206 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1919/9/5 | 1945/11/21 | 1945/12/5 | ◎1919/3/19 進水 ◎1922/10/20 退役、メア・アイランド海軍工廠にて太平洋予備艦隊に編入 ◎1930/3/31 再役 ◎1941/10/19 メア・アイランド海軍工廠で高速掃海艇に改装、艦種を高速掃海艇（DMS-9）に改める |
| サウサード | Southard | DD-207 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1919/9/24 | 1945/12/15 | 1946/1/8 | ◎1922/2/7 予備役に編入 ◎1930/1/6 再役 ◎1941/11/19 高速掃海艇（DMS-10）となる 1945/10/9 台風により座礁◎1946/1/14 放棄 |
| ホーヴェイ | Hovey | DD-208 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1919/10/2 | ― | ◎1923/2/1 退役 ◎1930/2/20 再役 ◎1940/11/19 高速掃海艇（DMS-11）となる 1945/1/6 リンガエン湾にて日本軍機の雷爆撃により沈没 |
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| ロング | Long | DD-209 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1919/10/20 | ― | ◎1922/12/30 退役 ◎1930/3/29 再役 ◎1940/11/19 高速掃海艇（DMS-12）となる 1942/6/27 キスカ島にて濃霧により駆逐艦モナハン Monaghan（DD-354）と衝突し損傷1945/1/6 リンガエン湾にて日本海軍の特攻機の攻撃により沈没 |
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| ブルーム | Broome | DD-210 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1919/10/31 | 1946/5/20 | 1946/6/19 | ◎1922/12/30 退役 ◎1930/2/5 再役 ◎1945/5/23 雑役艦（AG-96）となる ◎1946/11/20 解体のため売却 |
| オールデン | Alden | DD-211 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1919/11/24 | 1945/7/20 | 1945/8/13 | ◎1923/1/24 退役 ◎1930/5/8 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| スミス・トムソン | Smith Thompson | DD-212 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1919/12/10 | 1936/5/15 | 1936/5/19 | 1936/4/14 マニラ〜上海間にて駆逐艦ホイップル（DD-217）と衝突し損傷1936/7/25 スービック湾にて沈没、放棄 |
| バーカー （1、2） |
Barker | DD-213 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1919/12/27 | 1945/7/18 | 1945/8/13 | ◎1919/4/30 起工 ◎1919/9/11 進水 ◎1927/10/8 ジブラルタルにて修理（〜1927/11/3） 1942/2/15 バンカ島にて日本軍機の爆撃（至近弾）により損傷◎1942/8 メア・アイランド海軍工廠にてオーヴァーホール、修理（〜1942/10） ◎1943/9上旬 ニュー・ヨーク海軍工廠にて修理 ◎1945晩秋？ バルボアのDrydockにて修理 ◎1945/6/29 入渠 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| ◎Eastern Mediterranean 1920-1921. Asiatic Fleet 1921-1922. Nicaragua 1927. Yangtze River 1930-1932. China 1937-1939. Philippines 1941-1942, TG 21.12. | |||||||
| トレイシー | Tracy | DD-214 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/3/9 | 1946/1/16 | 1946/2/7 | ◎1937/6/30 軽敷設艦（DM-19）となる ◎1946/5/16 解体のため売却 |
| ◎Mediterranean 1920-1921. Black Sea 1920-1921. Evacuation of Sevastopol 1920. Asiatic Fleet 1921-1922. Pearl Harbor (3 killed), Guadalcanal-Tulagi, Guadalcanal, Cape Torokina, Iwo Jima, Okinawa, Minesweeping 1945. | |||||||
| ボリー | Borie | DD-215 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/3/24 | ― | ◎1919/4/30 起工 ◎1919/10/4 進水 のちにマニラ〜上海間にて荒海により環境の窓ガラスが割れる◎のちにOlongapoにて入渠 ◎1932 サン・ディエゴにて戦隊旗艦として改装（〜1933） 1943/11/1 中部大西洋にてドイツ海軍潜水艦U405と衝突し損傷、U405を沈没させる、のちに駆逐艦バリー（DD-248）が曳航1943/11/2 沈没処分（1、2、3） |
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| ◎Eastern Mediterranean 1920-1921. Asiatic Fleet 1921-1922. Nicaragua 1927.
Yangtze River 1930-1932. TG 21.14. PUC. ☆DD-215の撃沈スコア（以下の艦船） ・1943/11/1 ドイツ海軍潜水艦U405（中部大西洋にて撃沈）  （←ドイツ海軍VIIC型潜水艦） |
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| ジョン D. エドワーズ （1、2、3） |
John D. Edwards | DD-216 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/4/6 | 1945/7/18 | 1945/8/13 | ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| ◎Eastern Mediterranean 1920-1921. Evacuation of Sevastopol, Nov 1920. Asiatic Fleet 1921-1922. Nicaragua 1927. Asiatic Fleet 1929-1942. Yangtze River 1930-1932. China 1937-1939. Philippines 1941-1942, Badoeng Strait. Java Sea, Convoy UGS-36. | |||||||
| ホイップル | Whipple | DD-217 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/4/23 | 1945/11/9 | 1945/12/5 | ◎1945/6/30 雑役艦（AG-117）となる ◎1946 解体のため売却 |
| パロット （1、2） |
Parrott | DD-218 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/5/11 | 1944/6/14 | 1944/7/18 | ◎1919/7/23 起工 ◎1919/11/25 進水 ◎1942/7/30 メア・アイランド海軍工廠にてオーヴァーホール（〜1942/8/31、1、2、3、4） 1944/5/2 エリザベス川にてEC2-S-C1型貨物船ジョン・モートン John Morton（MCハル258）に衝突され損傷、浜に引き上げられる、のちにノーフォーク海軍工廠へ曳航◎1947/4/5 解体のため、リッチモンドのMarine Salvage Co. に売却 |
| ◎Eastern Mediterranean 1922-1923. Asiatic Fleet 1923-1942 (1, 2, 3). Yangtze River 1927-1932. China 1937-1939. Philippines 1941-1942, Makassar Strait, Badoeng Strait. | |||||||
| エドソル （1、2） |
Edsall | DD-219 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/11/26 | ― | ◎1919/9/15 起工 ◎1920/7/29 進水 1942/3/1 ジャワ海にて日本海軍艦艇の砲撃と日本海軍機の爆撃により沈没（1、2）2024/11/18 米国とオーストラリアの当局は月曜日、米海軍艦艇による史上最も勇敢な戦いの一つとされる第二次大戦の戦闘で沈没した米軍艦エドソルの残骸が太平洋の深海で発見されたと発表した |
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| ◎Eastern Mediterranean 1922-1924. Evacuation of Smyrna, Turkey, Sep 1922. Asiatic Fleet 1923-1942. Yangtze River 1927-1932. China 1937-1939 (1, 2). Sunk by gunfire from Japanese surface warships south of Java, 1 Mar
1942 (〜150 killed; no survivors). Philippines 1941-1942. ☆DD-219の撃沈スコア（以下の艦船） ・1942/1/20 日本海軍伊号第一二四潜水艦（クラレンス海峡西方海域にて撃沈（他艦と共同で）） |
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| マックレイシュ | MacLeish | DD-220 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/8/2 | 1946/3/8 | 1946/11/13 | ◎1932/3/11 予備役に編入 ◎1939/9/25 再役 ◎1945/1/5 雑役艦（AG-87）となる ◎1946/12/3 解体のため売却 |
| シンプソン | Simpson | DD-221 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/11/3 | 1946/3/29 | 1946/6/19 | 1934/5/8 グアンタナモにて軽巡洋艦ミルウォーキー Milwaukee（CL-5）と衝突し損傷 ◎1945/5/25 雑役艦（AG-97）となる ◎1946/11/21 解体のため売却 |
| バルマー （1、2） |
Bulmer | DD-222 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/8/16 | 1946/8/16 | 1946/9/25 | ◎1919/8/11 起工 ◎1920/1/22 進水 ◎1924/7下旬 ボストンにて修理（〜1924/12/11） ◎1924/12/12 フィラデルフィア海軍工廠にてオーヴァーホール、メンテナンス、修理（〜1924/12/31） ◎1927〜数年 冬期はOlongapo Naval StationのDewey Dry Dockにて入渠 ◎1932/3 フィリピンにて保全、修理 ◎1937/11/13 横浜にて保全、メンテナンス（〜1937/11/23） ◎1938/9/1 キャヴィテにてメンテナンス、修理（〜1938/9/29） ◎1941/9/29 MarivelesのDewey Dry Dockにて入渠（〜1941/10/6） ◎1941/10/7 キャヴィテにてメンテナンス、修理（〜1941/10/13） 1942/2/15 バンカ島にて日本軍機の爆撃（至近弾）により損傷◎1942/7/30 メア・アイランド海軍工廠にて改装（〜1942/8/31、1、2、3、4） ◎1943/9/1 ニュー・ヨーク海軍工廠にてメンテナンス、修理（〜1943/9/8） ◎1943/10/13 ニュー・ヨーク海軍工廠にてメンテナンス（〜1943/10/24） 1944/1/16 大西洋にて捕虜移送中に護衛航空母艦コア Core（CVE-13）のyardarmと接触しレーダー・アンテナ損傷、のちにHortaにて修理◎1944/6/25 入渠 ◎1944/7/13 ボストンにてメンテナンス（〜1944/7/29） ◎1944/11/19 チャールズタウン海軍工廠にてオーヴァーホール、改装（〜1944/11/30） ◎1944/11/30（1945/1/5？） 艦種を雑役艦（AG-86）に改める |
| ◎Eastern Mediterranean 1923. Asiatic Fleet 1923-1942 (1, 2, 3, 4). Yangtze River 1927-1932. China 1937-1939. Philippines 1941-1942, TG 21.12. | |||||||
| マコーミック | McCormick | DD-223 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/8/16 | 1945/10/4 | 1945/10/24 | ◎1938/10/14 予備役に編入 ◎1939/9/26 再役 ◎1945/6/30 雑役艦（AG-118）となる ◎1946/12/15 解体のため売却 |
| スチュワート （1、2、3、4） |
Stewart | DD-224 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/9/15 | 1946/5/23 | 1946/4/17 | 1942/3/2 スラバヤの浮きドックにて日本に拿捕（画像解説：スチュワートはバドエン海峡での戦闘を生き延び、Soerabajaで乾ドックに入れられた。空襲でキール・ブロックから叩き落され（ここに見られるように）、のちにアメリカ軍によってその場で轟沈させられた。日本軍はこの艦を引き揚げることができ、戦争末期に拿捕されるまで日本海軍で活動した） ◎1942/3/25 除籍 ◎1943/6/15 第一〇二号哨戒艇と改名 ◎1943/9/20 第一〇二工作部で整備完成 ◎1945/10/29 日本より返還、籍をもどす、艦種を駆逐艦（DD-224）に改める。正式にはDD-224と呼ばれたが、乗組員からは“回復した連合軍人”を意味する“RAMP-224”の愛称で呼ばれた。 帰国の途中、グアム付近でエンジンが停止し、1946年3月初め、曳航索の先でサン・フランシスコに到着した◎1946/5/24 サン・フランシスコ沖にて海軍機の爆撃標的として沈没（海軍のF6Fヘルキャット戦闘機5機がロケット弾18発と12.7mm弾数千発を撃ち込んだが、損傷にもかかわらず沈没を拒んだ。最終的に駆潜艇（鋼製船体）PC-799が300ヤードの距離から発射した40mm砲弾12発と3インチ砲弾17発で沈没した、1、2、3、4） 2024年8月、サン・フランシスコ沖の海面下3,500フィートに沈んでいたこの残骸は、驚くほど無傷のまま自律型ドローンによって発見された。声明では“このレベルの保存状態は、当時の艦艇としては異例であり、現存する米海軍の“4本式”駆逐艦の中で最も保存状態の良い例の1つである可能性がある”と述べられている |
| ポープ （1、2） |
Pope | DD-225 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/10/27 | ― | 1942/5/8 | ◎1919/9/9 起工 ◎1920/3/23 進水 ◎フィラデルフィア海軍工廠にて就役 1921/3/8 演習中、左舷プロペラを損傷◎1921/4/26 チャールストン海軍工廠にて入渠（〜1921/4/28） ◎1921/8/31 リーグ・アイランド海軍工廠にて入渠、オーヴァーホール、左舷プロペラとシャフトを修理（〜1921/9/21） ◎1921/9/12 フィラデルフィア海軍工廠にてにて入渠（〜1921/9末） 1922/10/22 廈門〜香港間にて演習中、ジャンクに衝突される◎1923/1/8 キャヴィテ海軍工廠にて修理改装、ボイラー室の送風機を修理（〜1923/1/20） ◎1922/4/27 フィラデルフィア海軍工廠にてにて改装 1925/12/2 長距離戦闘練習（LRBP）トレーニングに参加中、第1ボイラー室にて送風機No. 3故障、キャヴィテへ曳航、修理（〜1926/1/4）1926/9/5 Wuchangshien近郊にて共産党軍が艦に向けて発砲（艦橋に命中するも損傷なし）◎1927/3/30 キャヴィテ海軍工廠にてオーヴァーホール（〜1927/4/30） 1927/12/29 上海にて係留されている3隻のジャンクに衝突（3隻のジャンクは損傷）◎1928/3/20 OlongapoのDewey Dry Dockにてメンテナンス、修理（〜1928/3/24） ◎1928/9/4 Olongapoにて入渠（〜1928/9/6） ◎1928/12/18 キャヴィテにて保全（〜1928/12/28） ◎1929/6/24 キャヴィテ海軍工廠にて保全（〜1929/8/5） ◎1929/8/9 OlongapoのDrydockにて入渠（〜1929/8/16） 1930/4/23 上海にて乗員の自殺未遂事件発生◎1930/4/26 青島にて駆逐艦母艦ブラック･ホーク Black Hawk（AD-9）により修理改装 ◎1930/6下旬 OlongapoのDrydockにてオーヴァーホール 1930/7/9 青島にて主エンジン故障、潜水艦母艦カノーパス Canopus（AS-9）により緊急修理（〜1930/7/10）◎1931/3/2 キャヴィテにてオーヴァーホール（〜1931/4/3） 1931/5/8 上海〜青島間にて左舷シャフト故障、のちに青島にて修理◎1931/5/18 上海のNew Engineering & Shipbuilding Co. のYangtzepoo Dry Dockにて緊急修理（〜1931/5/22） ◎1932/4/25 Dewey Dry Dockにて入渠（〜1932/5/3） ◎1933/7/29 Chefooにて駆逐艦母艦ブラック･ホーク（AD-9）により修理改装（〜1933/8/12） 1933/9/2 乗員による艦長人質事件発生（犯人は確保される）◎1933/9後半 Chefooにて駆逐艦母艦ブラック･ホーク（AD-9）によりメンテナンス ◎1933/10下旬 OlongapoのDrydockにて入渠 ◎1934/5/14 キャヴィテにてオーヴァーホール（〜1934/6/18） ◎1934/6/19 Dewey Dry Dockにて入渠（〜1934/6/22） ◎1935/4中旬 入渠 ◎1935/12 キャヴィテにてオーヴァーホール、のちにDewey Dry Dockにて入渠 1936/12/18 39名が艦内にて食中毒（前日の夕食事に出された1〜2缶のコンビーフ牛が原因）◎1937/3/6 キャヴィテにてオーヴァーホール ◎1937/4/12 OlongapoのDrydockにて入渠（〜1937/4/16） 1937/6/8 ジャンクに衝突される（損傷なし）◎1938/2/12 上海のShanghai Dock Yard Dry Dockにて入渠（〜1938/2/15） 1938/2/23 両方のプロペラから振動発生◎1938/2/26 上海のShanghai Dock Yard Dry Dockにて入渠、修理（〜1938/3/1） ◎1938/10 キャヴィテにてオーヴァーホール ◎1938/10/31 Dewey Dry Dockにて入渠 ◎1940/4/29 OlongapoのDewey Dry Dockにて定期メンテナンス（〜1940/5/4） ◎1940/8/5 OlongapoのDrydockにて入渠（〜1940/8/17） ◎1940/12 キャヴィテにてオーヴァーホール ◎1941/1/1 OlongapoのDewey Dry Dockにて入渠（〜1941/1/10） 1941/8/9 カナカオ湾の燃料埠頭にて無蓋運貨船（非自走）YC-181と衝突1941/10/16 マニラにて駆逐艦ピルスベリー（DD-227）と衝突し損傷◎1941/2/4 Tjilatjapにて駆逐艦母艦ブラック･ホーク（AD-9）により修理改装 1942/3/1 スラバヤ沖海戦にて日本海軍艦艇の砲撃と日本海軍機の爆撃により沈没（1、2） |
| ◎Asiatic Fleet 1921-1942 (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7). Yangtze River 1926-1932. China 1937-1939 (1, 2). Philippines 1941-1942, Makassar Strait, Badoeng Strait. PUC. | |||||||
| ピアリー | Peary | DD-226 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/10/22 | ― | 1942/5/8 | 1933/10/7 上海にて重巡洋艦ヒューストン Houston（CA-30）と衝突し損傷1942/2/19 ダーウィンにて日本軍機の爆撃により沈没（1、2、3、4、5）102mm砲はダーウィンにて展示（1、2、3、4、5、6） |
| ピルスベリー （1、2） |
Pillsbury | DD-227 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/12/15 | ― | ◎1919/10/23 起工 ◎1920/8/3 進水 1941/10/16 マニラにて駆逐艦ポープ（DD-225）と衝突し損傷1942/3/1 バリ島南西海域にて日本海軍重巡洋艦高雄、愛宕の砲撃により沈没 |
|
| ◎Asiatic Fleet 1922-1942 (1, 2, 3, 4, 5). Yangtze River 1926-1932. Philippines 1942-1942, Badoeng Strait. | |||||||
| フォード | Ford | DD-228 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1920/12/30 | 1945/11/2 | 1945/11/16 | ◎1921/11/17 ジョン D. フォード John D.
Fordと改名 ◎1945/6/30 雑役艦（AG-119）となる ◎1947/9/30 解体のため売却 |
| ◎Asiatic Fleet 1922-1942. Yangtze River 1926-1932. China 1937-1939. Philippines 1942-1942, Makassar Strait, Badoeng Strait, Java Sea, Convoy UGS-36. PUC. | |||||||
| トラクスタン | Truxtun | DD-229 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1921/2/16 | ― | 1942/3/25 | 1942/2/18 ニューファンドランド島プラセンチア湾にて座礁、放棄 |
| ポール・ジョーンズ （1、2） |
Paul Jones | DD-230 | ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社 | 1921/4/19 | 1945/11/5 | 1945/11/28 | ◎1919/12/23 起工 ◎1920/9/30 進水 ◎シェイクダウン後、ポール・ジョーンズは1923年に太平洋に転属するまで、大西洋艦隊 Atlantic Fleetの演習、訓練、沿岸作戦に参加。ポール・ジョーンズは太平洋を横断し、アジア艦隊 Asiatic Fleetに加わって、問題を抱えた極東におけるアメリカの権益を保護した。ポール・ジョーンズは長江哨戒に参加し、中国沿岸の他の哨戒任務を割り当てられた ◎アジア艦隊第29駆逐戦隊 Destroyer Squadron 29の旗艦として、1941年12月8日、ボルネオ島タラカンで真珠湾攻撃の報を受け、直ちに戦闘態勢に入った。軽巡洋艦マーブルヘッド Marblehead（CL-12）、スチュワート（DD-224）、バーカー（DD-213）、パロット（DD-218）とともにマカッサル・ロードに向けて出航し、12月いっぱいはロンボク海峡とジャワ島のスラバヤ港付近でピケット・ボートとして活動した ◎彼女の最初の戦争命令は、ジャワ海における潜水艦の捜索に関する指示のためにオランダ海軍部隊に連絡することであった。この潜水艦は、オランダ船Langkoemsを撃沈したと報告され、Bawean島にいる彼女の生存者に連絡し、さらに生存者がいないか海域を確認することであった。ポール・ジョーンズは潜水艦と接触することはできなかったが、オランダ人乗員を救助した。1942年1月9日、日本の潜水艦が2隻目のオランダ商船を撃沈したのち、ポール・ジョーンズは漂流する救命ボートから101名を救出した。オランダ海軍駆逐艦Van Ghentとともに、1月12日、放棄された米陸軍輸送船リバティ Libertyを引き揚げ、ソエラバハまで安全に曳航した  （↑オランダ海軍アドミラーレン級駆逐艦） ほかの3隻の旧式4スタッカーからなる襲撃グループに合流： ジョン D. フォード（DD-228）、ポープ（DD-225）、パロット、マーブルヘッドと軽巡洋艦ボイシ Boise（CL-47）は、バリクパパンに向かって南下する敵の大規模な輸送船団を迎撃することを望んでいた。ボイシは座礁の不慮の事故により集団から早々に退却し、マーブルヘッドはタービンの不具合により速力を落とし、駆逐艦の後ろに残って撤退の援護をすることを余儀なくされた。旧式駆逐艦は、1月23日から24日の夜にかけて、日本の輸送船団とその護衛艦と交戦した。圧倒的に不利な状況にもかかわらず、ジョン D. フォードにわずかな損傷を与えただけで、この騒動から抜け出した。敵は、駆逐艦が輸送船団を行ったり来たりしながら放った魚雷攻撃で大きな損害を被った ◎2月5日、ポール・ジョーンズはティモールへ向かう商船Tidoreを護衛するため、スンバワ島沖でTidoreとランデヴーした。合流した直後、3機の日本軍爆撃機の攻撃を受けた。ポール・ジョーンズは約20発の爆弾をかわすことに成功したが、Tidoreは座礁し、全損となった。15名の乗員が救命ボートから救出され、5名が被災船から引き揚げられ、さらに6名が海岸から集められた。ポール・ジョーンズはそののち、ジャワ島に向けて航行した ◎豪、英、蘭、米の海軍部隊は共同司令部（ABDA）の下、ジャワ島方面に上陸を試みる敵水上部隊を捜索し、日本軍の進撃に対抗するため、2月24日に掃海を開始した。2月27日午後、日本軍の援護部隊と遭遇し、連合軍は砲撃を開始、ジャワ海戦が始まった。1821時までにポール・ジョーンズは魚雷を使い果たした。燃料が危険なほど不足していたため、スラバヤに退却した。翌朝、ポール・ジョーンズとほかの3隻の米駆逐艦は、バリ海峡で発見された際、海岸線に密着し、高速で煙を上げることで、ジャワ島の四方に迫る日本軍による包囲を逃れた。ポール・ジョーンズとジョン D. フォードはそののち、駆逐艦母艦ブラック･ホーク（AD-9）をオーストラリアのフリーマントルまで護衛し、3月4日に到着した ◎フリーマントルとメルボルンでの修理後、ポール・ジョーンズは5月12日、サン・フランシスコに向けて出航した。6月29日にサン・フランシスコに到着し（1、2、3、4、5、6、7、8）、カリフォルニアと真珠湾を結ぶ輸送船団の護衛任務に就き、1943年3月末まで勤務した ◎パロット、バーカーと共に出航したポール・ジョーンズは、3月30日にサン・フランシスコを出航し、5月6日にパナマ運河を通過、ニュー・ヨークに報告し、5月28日に北アフリカの港と米国間の輸送船団護衛任務を開始した。輸送船団の任務は1944年4月まで続けられ、ポール・ジョーンズは一時的にチェサピーク湾の海上でのASWパトロール任務に就いた。そののち、イギリスのいくつかの港に輸送船団を派遣した後、運河地帯のバルボアで新造潜水艦の訓練艦に任命され、11月9日から1945年4月6日までニュー・ヨークに向けて出航した。次いで、アゾレス諸島のオルタと仏領モロッコのカサブランカを結ぶ東西輸送船団の護衛給油のため、海上終端タンカー群として給油艦と駆逐艦からなる任務群に配属された ◎ポール・ジョーンズは6月11日にノーフォークに係留され、航空母艦レイク・シャンプレーン Lake Champlain（CV-39）の護衛駆逐艦として配属され、8月4日までその任務に就いた ◎1945/6/30 艦種を雑役艦（AG-120）に改める |
| ◎Asiatic Fleet 1923-1942. Yangtze River 1926-1932. China 1937-1939. Philippines 1941-1942, Makassar Strait, Java Sea. | |||||||
| ハットフィールド | Hatfield | DD-231 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/4/16 | 1946/12/13 | 1947/1/28 | ◎1931/1/13 退役 ◎1932/4/1 予備役に編入 ◎1932/6/29 再役 ◎1938/4/28 退役 ◎1939/9/25 再役 ◎1944/10/1 雑役艦（AG-84）となる ◎1947/5/9 解体のため売却 |
| ブルックス | Brooks | DD-232 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/6/18 | 1945/8/2 | 1945/9/17 | ◎1920/6/18 引き渡される ◎1931/1/20 予備役に編入 ◎1932/6/18 再役 ◎1938/9/2 予備役に編入 ◎1939/4/25 再役 ◎1942/10/1 高速輸送艦（APD-10）となる ◎1946/1/30 解体のため売却 |
| ギルマー （1、2、3） |
Gilmer | DD-233 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/4/30 | 1946/2/5 | 1946/2/25 | ◎1920/4/30 引き渡される ◎1938/8/31 退役 ◎1939/9/25 再役 ◎1943/1/22 高速輸送艦（APD-11）となる ◎1946/12/3 解体のため売却 |
| フォックス | Fox | DD-234 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/5/17 | 1945/3/29 | 1945/12/19 | ◎1931/2/2 退役 ◎1932/4/1 予備役に編入 ◎1932/6/18 再役 ◎1938/9/16 退役 ◎1939/9/25 再役 ◎1944/10/1 雑役艦（AG-85）となる ◎1946/11/12 解体のため売却 |
| ケーン （1、2） |
Kane | DD-235 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/6/11 | 1946/1/24 | 1946/2/25 | ◎1920/6/11 引き渡される ◎1930/12/31 退役 ◎1932/4/1 再役 ◎1938/4/28 退役 ◎1939/9/23 再役 ◎1943/3/25 高速輸送艦（APD-18）となる ◎1946/6/21 解体のため売却 |
| ハンフリーズ | Humphreys | DD-236 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/7/21 | 1945/10/26 | 1945/11/13 | ◎1930/1/10 退役 ◎1932/6/13 再役 ◎1939/9/14 退役 ◎1939/9/26 再役 ◎1942/12/18 高速輸送艦（APD-12）となる ◎1945/7/20 駆逐艦（DD-236）となる ◎1946/8/26 解体のため売却 |
| マクファーランド （1、2） |
McFarland | DD-237 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/9/30 | 1945/11/8 | 1945/12/19 | ◎1918/7/31 起工 ◎1920/3/30 進水 1923/9/19 Cape Codにて戦艦アーカンソー Arkansas（BB-33）と衝突し損傷◎1931/1/30 フィラデルフィアにて退役、保管 ◎1932/6/13 再役 1934/11/5 Magdalena Bayにて駆逐艦エリス Ellis（DD-154）と衝突◎1935/6/10 退役 ◎1940/8/2 水上機母艦にて改装、艦種を水上機母艦（AVD-14）に改める ◎1943/12/1 艦種を駆逐艦（DD-237）に改める ◎1944/7/10 艦種を高速輸送艦（APD-26）に改める予定がキャンセル ◎1946/10/29 解体のため、フィラデルフィアのNorth American Smelting Co. に売却 |
| ◎Mediterranean 1920-1923. Nicaragua 1927. Solomons. PUC. | |||||||
| ジェームズ K. ポールディング | James K. Paulding | DD-238 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/11/29 | 1931/2/10 | 1937/1/25 | ◎1939/3/16 解体のため売却 |
| オヴァートン | Overton | DD-239 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/6/30 | 1945/7/28 | 1945/8/13 | ◎1920/6/30 引き渡される ◎1931/2/3 予備役に編入 ◎1937/11/20 退役 ◎1939/9/26 再役 ◎1943/8/23 高速輸送艦（APD-23）となる ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| ◎Pearl Harbor Arrived - 13 November 1943, Complete - Indefinite. Arrived for minor hull and machinery repairs. | |||||||
| スターテヴァント | Sturtevant | DD-240 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/9/21 | ― | 1942/5/8 | ◎1931/1/30 退役 ◎1932/3/9 再役 ◎1935/11/20 退役 ◎1939/9/26 再役 1942/4/26 キー・ウェスト沖にて機雷により沈没 |
| チャイルズ | Childs | DD-241 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/10/22 | 1945/12/20 | 1946/1/3 | ◎1934/11/9 予備役に編入 ◎1935/6/15 再役 ◎1938/7/1 小型水上機母艦（AVP-14）となる ◎1940/8/2 水上機母艦（AVD-1）となる ◎1946/5/23 解体のため売却 |
| キング | King | DD-242 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/12/16 | 1945/10/23 | 1945/11/16 | ◎1931/3/10 退役 ◎1932/6/13 再役 ◎1938/9/21 退役 ◎1939/9/26 再役 ◎1946/9/29 解体のため売却 |
| サンズ | Sands | DD-243 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/11/10 | 1945/10/19 | 1945/11/1 | ◎1920/11/10 引き渡される ◎1931/2/13 退役 ◎1932/7/21 再役 ◎1938/9/15 退役 ◎1939/9/26 再役 ◎1942/12/17 高速輸送艦（APD-13）となる ◎1946/5/23 解体のため売却 |
| ウィリアムソン | Williamson | DD-244 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/10/29 | 1945/11/8 | 1945/12/19 | ◎1938/7/1 小型水上機母艦（AVP-15）となる ◎1940/8/2 水上機母艦（AVD-2）となる ◎1943/12/1 駆逐艦（DD-244）となる ◎1944/7/10 高速輸送艦（APD-27）となる予定がキャンセル ◎1946/10/17 解体ため売却 |
| ルーベン・ジェームズ | Reuben James | DD-245 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/9/20 | ― | ◎1931/1/20 退役 ◎1932/3/9 再役 1941/10/31 アイスランド西方にてドイツ海軍潜水艦U562の雷撃により沈没 |
|
| ベインブリッジ （1、2） |
Bainbridge | DD-246 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1921/2/9 | 1945/7/21 | 1945/8/13 | ◎1930/12/23 退役 ◎1932/3/9 予備役に編入 ◎1933/9/5 再役 ◎1937/11/20 予備役に編入 ◎1939/9/26 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| ゴフ | Goff | DD-247 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1921/1/19 | 1945/7/21 | 1945/8/13 | ◎1931/1/13 退役 ◎1932/3/2 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| バリー （1、2） |
Barry | DD-248 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1920/12/28 | 1945/6/21 | ◎1920/12/28 引き渡される ◎1921/11/15 完全竣工（1920/12/28時点では50％の完成度だった） ◎1932/12/20 予備役に編入 ◎1933/6/20 再役 ◎1944/1/15 高速輸送艦（APD-20）となる 1945/5/25 沖縄海域にて日本軍の特攻機の攻撃により損傷◎1945/6 デコイ用ハルクとして沈没処分 |
|
| ホプキンス | Hopkins | DD-249 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1921/3/21 | 1945/12/21 | 1946/1/8 | ◎1940/11/19 高速掃海艇（DMS-13）となる ◎1946/11/8 解体のため売却 |
| ローレンス | Lawrence | DD-250 | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1921/4/18 | 1945/10/24 | 1945/8/13 | ◎1931/1/6 退役 ◎1932/6/13 再役 ◎1938/9/13 退役 ◎1939/9/26 再役 ◎1946/10/1 解体のため売却 |
| ベルナップ | Belknap | DD-251 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/4/28 | 1945/8/4 | 1945/8/13 | ◎1919/4/28 引き渡される ◎1922/6/28 退役 ◎1940/8/2 水上機母艦（AVD-8）となる ◎1940/11/22 再役 ◎1943/12/1 駆逐艦（DD-251）となる ◎1944/6/22 高速輸送艦（APD-34）となる ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| マックック | McCook | DD-252 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/4/30 | 1940/9/24 | 1941/1/8 | ◎1922/6/30 退役 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/9/24 イギリスに貸与されカナダ海軍籍となり、St. Croix（I.81）と改名 1943/9/20 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U305の雷撃により沈没 |
| マッカラ | McCalla | DD-253 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/5/19 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎1922/6/30 退役 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されStanley（I.73）と改名 1941/12/19 大西洋にてドイツ海軍潜水艦U574の雷撃により沈没 |
| ロジャース | Rodgers | DD-254 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/7/22 | 1940/10/23 | 1941/1/8 | ◎最初の予定艦名はカルク Kalkだった（1918/12/23改名） ◎1922/7/20 予備役に編入 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/10/23 イギリスに貸与されSherwood（I.80）と改名 ◎1943/5 航空機用標的艦となる ◎1945 航空機の標的として沈没 |
| オズモンド・イングラム | Osmond Ingram | DD-255 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/6/28 | 1946/1/8 | 1946/1/21 | ◎1919/6/28 引き渡される ◎1919/11/11 イングラム Ingramと改名 ◎1922/6/24 予備役に編入 ◎1940/8/2 水上機母艦（AVD-9）となる ◎1940/11/22 再役 ◎1943/12/1 駆逐艦（DD-255）となる ◎1944/6/22 高速輸送艦（APD-35）となる ◎1946/6/17 解体のため売却 |
| バンクロフト （1、2） |
Bancroft | DD-256 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/6/30 | 1940/9/24 | 1941/1/8 | ◎1919/11/26 予備役に編入 ◎1922/7/24 退役 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/9/24 イギリスに貸与されカナダ海軍籍となり、St. Francis（I.93）と改名 1945/7/14 商船ウィンディング・ガルフ Winding
Gulfと衝突し沈没 |
| ウェルズ | Welles | DD-257 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/9/2 | 1940/9/9 | 1941/1/8 | ◎1922/6/15 退役 ◎1939/11/6 再役 ◎1940/9/9 イギリスに貸与されCameron（I.05）と改名 ◎1944/11 解体のため売却 |
| オーリック | Aulick | DD-258 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/7/26 | 1940/10/9 | 1941/1/8 | ◎1922/5/22 退役 ◎1939/6/18 再役 ◎1940/10/9 イギリスに貸与されBurnham（H.82）と改名 ◎1944/11 予備役に編入 ◎1947 解体のため売却 |
| ターナー （1、2、3） |
Turner | DD-259 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/9/24 | 1922/6/7 | 1946/4/17 | ◎1936/8/5 除籍 ◎1936/11 水船（YW-56）となる ◎1942/7/24 籍をもどす ◎1943/2/10 非分類雑役船（IX-98）となり、ムースヘッド Mooseheadと改名 ◎1947/2/20 解体のため売却 |
| ギリス | Gillis | DD-260 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/9/3 | 1945/10/15 | 1945/11/1 | ◎1922/5/26 退役 ◎1940/8/2 水上機母艦（AVD-12）となる ◎1941/3/25 再役 ◎1946/1/29 解体のため売却 |
| デルファイ （1、2） |
Delphy | DD-261 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1918/11/30 | 1923/10/26 | 1923/11/20 | ◎1918/4/20 起工 ◎1918/7/18 進水 ◎1919/6/12 保管（〜1919/12/27） ◎1919 チャールズタウン海軍工廠にて引き上げられる（1、2） ◎1919/12 ブレマートンにて予備駆逐戦隊に編入 ◎1921/1 海軍工廠ピュージェット・サウンドにてオーヴァーホール ◎1921/7/22 50％のオーヴァーホール完成度で運用開始 ◎1922/3/20 残りのオーヴァーホール 1923/9/8 サンタ・バーバラ海峡ポイント・ホンダにて座礁◎1925/10/29 解体のため売却 |
| マクダーマット | McDermut | DD-262 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/3/27 | 1929/5/22 | 1931/11/11 | ◎1932/2/2 解体のため売却 |
| ローブ | Laub | DD-263 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/3/17 | 1940/10/9 | 1941/1/8 | ◎1922/6/15 予備役に編入 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/10/9 イギリスに貸与されBurwell（H.94）と改名 ◎1947/3/4 解体のため売却 |
| マクラナハン | McLanahan | DD-264 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/4/5 | 1940/10/9 | 1941/1/8 | ◎1922/6/15 予備役に編入 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/10/9 イギリスに貸与されBradford（H.72）と改名 ◎1946/6/19 解体のため売却 |
| エドワーズ | Edwards | DD-265 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/4/24 | 1940/10/9 | 1941/1/8 | ◎1920/2 予備役に編入 ◎1922/6/15 退役 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/10/9 イギリスに貸与されBuxton（H.96）と改名 ◎1943/11/4 カナダ海軍籍となる ◎1946/3/21 解体のため売却 |
| グリーン | Greene | DD-266 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/5/9 | 1945/11/24 | 1945/12/5 | ◎最初の予定艦名はアンソニー Anthonyだった ◎1919/5/9 引き渡される ◎1920/3 予備役に編入 ◎1922/6/17 退役 ◎1940/6/28 再役 ◎1940/8/2 水上機母艦（AVD-13）となる ◎1944/2/1 高速輸送艦（APD-36）となる 1945/10/9 沖縄にて座礁◎1946/2/11 放棄処分 |
| バラード | Ballard | DD-267 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/6/5 | 1945/12/5 | 1946/1/3 | ◎1922/6/17 予備役に編入 ◎1940/8/2 水上機母艦（AVD-10）となる ◎1941/1/2 再役 ◎1946/5/23 解体のため売却 |
| シャブリック | Shubrick | DD-268 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/7/3 | 1940/11/26 | 1941/1/8 | ◎1922/6/8 退役 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/7/2 予備役に編入 ◎1940/8/30 再役 ◎1940/11/26 イギリスに貸与されRipley（G.79）と改名 ◎1944/1 予備役に編入 ◎1945/3/20 解体のため売却 |
| ベイリー | Bailey | DD-269 | ベスレヘム・シップビルディング社クインシー造船所 | 1919/6/27 | 1940/11/26 | 1941/1/8 | ◎1922/6/15 退役 ◎1939/9/30 再役 ◎1940/11/26 イギリスに貸与されReading（G.71）と改名 ◎1945/7/24 解体のため売却 |
| ソーントン | Thornton | DD-270 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/7/15 | 1945/5/2 | 1945/8/13 | ◎1922/5/24 予備役に編入 ◎1940/8/2 水上機母艦（AVD-11）となる ◎1941/3/5 再役 1945/5/2 慶良間列島にて座礁◎1957/7 ハルクを琉球政府に寄贈する |
| ◎Europe 1919-1920. Pearl Harbor, Solomons, Okinawa. | |||||||
| モリス | Morris | DD-271 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/7/21 | 1922/6/15 | 1936/5/19 | ◎1936/9/29 解体のため売却 |
| ティンゲー | Tingey | DD-272 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/7/25 | 1922/5/24 | 1936/5/19 | ◎1936/9/29 解体のため売却 |
| スウェイゼー | Swasey | DD-273 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/8/8 | 1940/11/26 | 1941/1/8 | ◎1922/6/10 予備役に編入 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/11/26 イギリスに貸与されRockingham（G.58）と改名 1944/9/27 アバディーンの南東沖にて機雷により沈没 |
| ミード | Meade | DD-274 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/9/8 | 1940/11/26 | 1941/1/8 | ◎1922/5/25 予備役に編入 ◎1939/12/18 再役 ◎1940/11/26 イギリスに貸与されRamsey（G.60）と改名 ◎1947/7 解体のため売却 |
| シンクレア | Sinclair | DD-275 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/10/8 | 1930/6/1 | 1935/6/5 | ◎1920/5/25 予備役に編入 ◎1923/9/27 再役 ◎1930/11/22 非分類雑役船（IX-37）となる予定がキャンセル、軽標的第3号 Light Target No. 3と改名 ◎1931/4/24 シンクレアと改名 ◎1931/8/11 駆逐艦（DD-275）となる ◎1935/8/30 解体のため売却 |
| マッコーリー （1、2） |
McCawley | DD-276 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/9/22 | 1930/4/1 | 1930/8/13 | ◎1920/6/7 退役 ◎1923/9/27 再役 ◎1931/9/2 解体のため売却 |
| ムーディ （1、2） |
Moody | DD-277 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/10 | 1930/6/2 | 1930/11/3 | ◎1922/6/15 退役 ◎1923/9/27 再役 ◎1931/6/10 映画会社メトロゴールドウィンメイヤー・プロダクションに売却 1933/2/21 カリフォルニア海岸沖にて映画「ヘル・ビロウ Hell Below」撮影用に海戦、沈没シーンのロケに用いられ沈没 |
| ヘンショー | Henshaw | DD-278 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/10 | 1930/3/11 | 1930/7/22 | ◎1922/6/15 退役 ◎1923/9/27 再役 ◎1930/11/14 解体のため売却 |
| メイヤー | Meyer | DD-279 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/17 | 1929/5/15 | 1930/11/25 | ◎1932/2/25 解体のため売却 |
| ドイヤン | Doyen | DD-280 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/17 | 1930/2/25 | 1930/7/12 | ◎1922/6/8 退役 ◎1923/9/26 再役 ◎1930/12/20 解体のため売却 |
| シャーキー | Sharkey | DD-281 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/11/28 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| トウシー | Toucey | DD-282 | ベスレヘム・シプビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/9 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| ブリック | Breck | DD-283 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/1 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1920/7/15 予備役に編入 ◎1921/6 再役 ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| イシャーウッド | Isherwood | DD-284 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/4 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1920/10/21 予備役に編入 ◎1921/8/4 再役 ◎1925/5/7 予備役に編入 ◎1925/8/31 再役 ◎1927/7/15 予備役に編入 ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| ケイス | Case | DD-285 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/8 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| ラードナー | Lardner | DD-286 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/10 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1920/8/28 予備役に編入 ◎1921/4 再役 ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| パトナム （1、2） |
Putnam | DD-287 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/18 | 1929/9/21 （1930/5/1？） |
1930/10/22 | ◎1919/6/30 起工 ◎1919/9/30 進水 ◎ボストンにて就役 ◎1920/9/22 チャールストンにて退役、保管 ◎1921/5/1 再役 ◎1923初夏？ オーヴァーホール ◎1925/2/14 ボストンにて修理（〜1925/7/1） ◎1926/2下旬 ボストンにて改装（〜1926/4/28） ◎1929/7/19 予備練習船となる（〜1929/8/30） ◎のちにボルティモアのボストン・メタルズに売却（売却額＄各5,789.00） ◎1931/1/17 バナナ・ボートに改装、Teapaと改名、ニカラグア船籍となる ◎1932 ニュー・オーリンズのCeiba Navigation Corp. に売却、アメリカ船籍となる（オフィシャル・ナンバー231865） ◎1942初め 陸軍輸送科が裸用船（裸傭船）契約（傭船者としての船舶運航者が行う傭船形式）、輸送船となる |
| ウォーデン | Worden | DD-288 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1920/2/24 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1919/6/30 起工 ◎1919/10/24 進水 ◎チャールズタウン海軍工廠にて就役、艤装 ◎1921秋？ チャールズタウン海軍工廠にて修理（〜1921/11初め） ◎1922晩秋 チャールズタウン海軍工廠にて修理（〜1922末） ◎1923/6中旬 フィラデルフィア海軍工廠にて修理 1923/11中旬 ボイラー破裂、フィラデルフィア海軍工廠にて修理◎1924晩春？ ボストンにて修理 ◎1925/9/13 フィラデルフィア海軍工廠にて修理 ◎1926/7/2 フィラデルフィア海軍工廠にて修理 ◎19291/1 ノーフォークにてタービン修理 ◎1931/1/17 ボルティモアのボストン・アイアン＆メタル社に売却 ◎のちにニュー・オーリンズのStandard Fruit & Steamship Companyに売却、Todd Engineering, Dry Dock & Repair Companyでバナナ・ボートに改装、Tabascoと改名 1933/4/17（1933/5/18？） Progreso北方海域Alacran
Reefにて座礁 |
| ◎Europe 1924. | |||||||
| フラッサー | Flusser | DD-289 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1920/2/25 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| デイル （1、2） |
Dale | DD-290 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1920/2/16 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1931/1/17 民間に売却されバナナ・ボートMasayaとなる ◎1942 陸軍輸送科が徴用し輸送船となる |
| コンヴァース （1、2、3） |
Converse | DD-291 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1920/4/28 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎最初の予定艦名はスチュワートだった ◎1920/6/11 予備役に編入 ◎1922/7/1 再役 ◎1926 予備役に編入 ◎1927 再役 ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| リード （1、2） |
Reid | DD-292 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1919/12/3 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎最初の予定艦名はスチュワートだった ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| ビリングズリー | Billingsley | DD-293 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1920/3/1 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1920夏 予備役に編入 ◎1922/6 再役 ◎1929夏 予備役に編入 ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| チャールズ・オースバーン （1、2、3） |
Charles Ausburn | DD-294 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1920/3/23 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎最初の予定艦名はオースバーン Ausburnだった（1919/12/12（1920/2/20？）改名） ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| オズボーン | Osborne | DD-295 | ベスレヘム・シップビルディング社スクアンタム造船所 | 1920/5/17 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1931/1/17 民間に売却されバナナ・ボートMatagalpaとなる ◎1941 陸軍輸送科が徴用し輸送船となる |
| チョーンシー （1、2） |
Chauncey | DD-296 | ユニオン鉄工所 | 1919/6/25 | 1923/10/26 | 1923/11/20 | ◎1918/6/17 起工 ◎1919/9/29 進水 ◎1920/7/15 サン・ディエゴにて退役、サン・ディエゴとメア・アイランドにて保管 ◎1921/10/14 再役 1923/9/8 サンタ・バーバラ海峡ポイント・ホンダにて座礁、難破◎1925/9/25（1925/10/29？） 船体は解体のため、オークランドのRobert H. Smithに売却（売却額＄147.86） |
| フラー （1、2） |
Fuller | DD-297 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/2/28 | 1923/10/26 | 1923/9/8 サンタ・バーバラ海峡ポイント・ホンダにて座礁、難破 ◎1925/9/25 ハルクを解体のため売却 |
|
| パーシヴァル | Percival | DD-298 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/3/1 | 1930/4/6 | 1930/11/18 | ◎1931 解体のため売却 |
| ジョン・フランシス・バーンズ | John Francis Burnes | DD-299 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/5/1 | 1930/2/25 | 1930/7/22 | ◎最初の予定艦名はスワシー Swaseyだった（ジョン・フランシス・バーンズは3番目に命名された艦名） ◎1928 予備役に編入 ◎1929 再役 ◎1931/6/10 解体のため売却 |
| ファラガット （1、2） |
Farragut | DD-300 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/6/4 | 1930/4/1 | 1930/7/22 | ◎1930/10/31 解体のため売却 |
| サマーズ | Somers | DD-301 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/6/23 | 1930/4/10 | 1930/11/18 | ◎1930 解体のため売却 |
| ストッダート | Stoddert | DD-302 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/6/30 | 1933/1/10 | 1935/6/5 | ◎1930/5/20 退役 ◎1931/4/6 再役 ◎1931/6/30 艦種を雑役艦（AG-18）に改める ◎1932/4/16 艦種を駆逐艦（DD-302）に改める ◎1935/8/30 解体のため売却 |
| リノ （1、2） |
Reno | DD-303 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/7/23 | 1930/1/18 | 1930/7/8 | ◎1931 解体のため売却 |
| ファークハー | Farquhar | DD-304 | ユニオン鉄工所 | 1920/8/5 | 1930/2/20 | 1930/11/18 | ◎1932/4/23 解体のため売却 |
| トムソン | Thompson | DD-305 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/8/16 | 1930/4/4 | 1930/7/22 | ◎1931/6/10 解体のため売却 |
| ケネディ | Kennedy | DD-306 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/8/28 | 1930/5/1 | 1930/11/18 | ◎1931/3/19 解体のため売却 |
| ポール・ハミルトン | Paul Hamilton | DD-307 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/9/24 | 1930/1/20 | 1930/7/8 | ◎1931 解体のため売却 |
| ウィリアム・ジョーンズ | William Jones | DD-308 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/9/30 | 1930/5/24 | 1930/8/13 | ◎1932/2/25 解体のため売却 |
| ウッドバリー | Woodbury | DD-309 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/10/20 | 1923/10/26 | 1923/11/20 | ◎1922/7 予備役に編入 ◎1922/9 再役 1923/9/8 サンタ・バーバラ海峡ポイント・ホンダにて座礁、難破◎1925/10/19 解体のため売却 |
| S. P. リー | S. P. Lee | DD-310 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/10/30 | ― | 1923/11/20 | 1923/9/8 サンタ・バーバラ海峡ポイント・ホンダにて座礁、難破 ◎1925/10/19 解体のため売却 |
| ニコラス （1、2） |
Nicholas | DD-311 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/11/23 | 1923/10/26 | 1923/11/20 | ◎1920/12/17 予備役に編入 ◎1922 再役 1923/9/8 サンタ・バーバラ海峡ポイント・ホンダにて座礁、難破◎1925/10/19 解体のため売却 |
| ヤング | Young | DD-312 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/11/29 | 1923/10/26 | 1923/11/20 | 1923/9/8 サンタ・バーバラ海峡ポイント・ホンダにて座礁、難破 ◎1925/10/19 解体のため売却 |
| ゼイリン | Zeilin | DD-313 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/12/10 | 1930/1/22 | 1930/7/8 | ◎1930/7/8 解体のため売却 |
| ヤーボロ | Yarborough | DD-314 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/12/20 | 1930/5/29 | 1930/11/3 | ◎1932/2/25 解体のため売却 |
| ラ・ヴァレット | La Vallette | DD-315 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/12/24 | 1930/4/19 | 1930/7/22 | ◎1931/6/10 解体のため売却 |
| スロート | Sloat | DD-316 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/12/30 | 1930/6/2 | 1935/1/28 | ◎1935/6/26 サン・ディエゴ沖にて標的として沈没 |
| ウッド | Wood | DD-317 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/1/28 | 1930/3/31 | 1930/7/22 | ◎1930/11/14 解体のため売却 |
| シャーク | Shirk | DD-318 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/2/5 | 1930/2/8 | 1930/7/22 | ◎1931/1/27 解体のため売却 |
| キッダー （1、2） |
Kidder | DD-319 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/2/7 | 1930/3/18 | 1930/7/22 | ◎サン・ディエゴにて装備を撤去された船体は、1930年10月31日にベスレヘム・スチール社アラメダ造船所に売却され、1931年8月に解体が完了した |
| セルフリッジ （1、2） |
Selfridge | DD-320 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/2/17 | 1930/2/8 | 1930/11/3 | ◎1931/9/2 解体のため売却 |
| マーカス | Marcus | DD-321 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/2/23 | 1930/5/31 | 1935/1/28 | ◎1935/6/25 サン・ディエゴ沖にて標的として沈没 |
| マーヴィン | Mervine | DD-322 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/3/1 | 1930/6/4 | 1930/11/3 | ◎1931 解体のため売却 |
| チェイス | Chase | DD-323 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/3/10 | 1930/5/15 | 1930/8/13 | ◎1928 予備役に編入 ◎1929 再役 ◎1931 解体のため売却 |
| ロバート・スミス | Robert Smith | DD-324 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/3/17 | 1930/3/1 | 1930/7/12 | ◎1931/6/10 解体のため売却 |
| マラニー | Mullany | DD-325 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/3/29 | 1930/5/1 | 1930/11/30 | ◎1931/3/19 解体のため売却 |
| コグラン | Coghlan | DD-326 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/3/31 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| プレストン | Preston | DD-327 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/4/21 | 1930/5/1 | 1931/11/6 | ◎1932/8/23 解体のため売却 |
| ラムソン | Lamson | DD-328 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/4/19 | 1930/5/1 | 1930/10/22 | ◎1931/1/17 解体のため売却 |
| ブルース | Bruce | DD-329 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1920/9/29 | 1930/5/1 | 1931/11/6 | ◎1932/8 解体のため売却 |
| ハル | Hull | DD-330 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/4/26 | 1930/3/31 | 1930/7/22 | ◎1931/6/10 解体のため売却 |
| マクドノー | MacDonough | DD-331 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/4/30 | 1930/1/8 | 1930/7/8 | ◎1930/12/20 解体のため売却 |
| ファーレンホルト | Farenholt | DD-332 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/5/10 | 1930/2/20 | 1930/7/12 | ◎1931/6/10 解体のため売却 |
| サムナー | Sumner | DD-333 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/5/27 | 1930/2/5 | 1930/11/18 | ◎1934/6/12 解体のため売却 |
| コリー | Corry | DD-334 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/5/25 | 1930/2/5 | 1930/7/22 | ◎1930/10/18 解体のため売却 |
| メルヴィン | Melvin | DD-335 | ベスレヘム・シップビルディング社サン・フランシスコ造船所 | 1921/5/31 | 1930/5/8 | 1930/7/22 | ◎1930 解体のため売却 |
| リッチフィールド | Litchfield | DD-336 | メア・アイランド海軍工廠 | 1920/5/12 | 1945/11/5 | 1945/11/28 | ◎1945/3/31 雑役艦（AG-95）となる ◎1946/3/29 解体のため売却 |
| ゼイン （1、2） |
Zane | DD-337 | メア・アイランド海軍工廠 | 1921/2/15 | 1945/12/15 | 1946/1/8 | ◎1919/1/15 起工 ◎1919/8/12 進水 1922/6/6 Whangpo Riverにて蒸気船Tse Kiangと衝突し損傷◎1922/6/15 Yangtsepoo drydockにて入渠（〜1922/6/16） ◎1923/2/1 サン・ディエゴにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1930/2/25 再役 ◎1940/11/19 真珠湾海軍工廠で高速掃海艇に改装、艦種を高速掃海艇（DMS-14）に改める |
| ◎Asiatic Fleet 1922-1923. | |||||||
| ワスムス | Wasmuth | DD-338 | メア・アイランド海軍工廠 | 1921/12/16 | ― | 1943/9/3 | ◎1922/7/26 予備役に編入 ◎1930/3/11 再役 ◎1940/11/19 高速掃海艇（DMS-15）となる 1942/12/19 難破、沈没 |
| ◎Pearl Harbor. | |||||||
| トリヴァー （1、2） |
Trever | DD-339 | メア・アイランド海軍工廠 | 1922/8/3 | 1945/11/23 | 1945/12/5 | ◎1923/1/17 退役 ◎1930/6/2 再役 ◎1940/11/19 高速掃海艇（DMS-16）となる ◎1945/6/4 雑役艦（AG-110）となる ◎1946/11/26 解体のため売却 |
| ペリー | Perry | DD-340 | メア・アイランド海軍工廠 | 1922/8/7 | ― | ◎1923/1/17 予備役に編入 ◎1930/4/1 再役 ◎1940/11/19 高速掃海艇（DMS-17）となる 1944/9/13 パラオ沖にて触雷により沈没 |
|
| ◎Pearl Harbor, Attu, Kwajalein, Hollandia, Saipan, Guam, Palau. | |||||||
| ディケイター | Decatur | DD-341 | メア・アイランド海軍工廠 | 1922/8/9 | 1945/7/28 | 1945/8/13 | ◎1923/1/17 退役 ◎1923/9/26 再役 ◎1945/11/30 解体のため売却 |
| ハルバート | Hulbert | DD-342 | 海軍工廠ノーフォーク | 1920/10/27 | 1945/11/2 | 1945/11/28 | ◎1934/10/17 予備役に編入 ◎1940/8/2 再役、小型水上機母艦（AVP-19）（水上機母艦（AVD-6））となる ◎1943/12/1 駆逐艦（DD-342）となる ◎1946/10/31 解体のため売却 |
| ◎Pearl Harbor, Attu. | |||||||
| ノア | Noa | DD-343 | 海軍工廠ノーフォーク | 1921/2/15 | ― | ◎1921/2/15 引き渡される ◎1934/11/11 予備役に編入 ◎1940/4/1 再役 ◎1943/8/10 高速輸送艦（APD-24）となる 1944/9/12 パラオ沖にて駆逐艦フラム Fullam（DD-474）と衝突し沈没 |
|
| ウィリアム B. プレストン （1、2） |
William B. Preston | DD-344 | 海軍工廠ノーフォーク | 1920/8/23 | 1945/12/6 | 1946/1/3 | ◎1918/11/18 起工 ◎1919/8/9 進水 ◎1930年代 フィラデルフィアにて保管 1931 映画会社ワーナー・ブラザースの映画「It's Tough to Be Famous」撮影用に使用◎1934/10/15 フィラデルフィア海軍工廠にて退役 ◎1939/11/18 艦種を小型水上機母艦（AVP-20）に改める、のちにニュー・ヨーク海軍工廠で小型水上機母艦に改装 |
| ◎Asiatic Fleet 1922-1929. Yangtze River 1926-1927. | |||||||
| プレブル （1、2） |
Preble | DD-345 | バス鉄工所 | 1920/3/19 | 1945/12/7 | 1946/1/3 | ◎1932/9/24 予備役に編入 ◎1934/5 再役 ◎1937/6/30 軽敷設艦（DM-20）となる ◎1945/6/5 雑役艦（AG-99）となる ◎1946/10/26 解体のため売却 |
| シカード （1、2） |
Sicard | DD-346 | バス鉄工所 | 1920/6/9 | 1945/11/22 | 1945/12/19 | ◎1937/6/30 軽敷設艦（DM-21）となる ◎1945/6/5 雑役艦（AG-100）となる ◎1946/6/22 解体のため売却 |
| プルーイット | Pruitt | DD-347 | バス鉄工所 | 1920/9/2 | 1945/11/16 | 1945/12/5 | ◎1937/6/30 軽敷設艦（DM-22）となる ◎1945/6/5 雑役艦（AG-101）となる ◎1946 解体のため売却 |
Ｕｐｄａｔｅ 24／11／22
