"Liberty Ship"
"Liberty Ship"
| アイコン | 意味 |
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戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません |
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戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです |
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映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です |
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参考文献、小説や書籍に登場する事柄です |
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インターネットやTVゲームに登場する事柄です |
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不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です |
| 軽荷排水量 | 4,023ｔ |
| 満載排水量 | 14,250ｔ |
| 全長 | 134.63ｍ |
| 幅 | 17.10ｍ |
| 吃水 | 8.44ｍ |
| 主缶 | 缶2基 |
| 主機 |  General Machinery Corp. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 MC hull 11、MC hull 136、MC hull 138、MC hull 742、MC hull 743、MC hull 746、MC
hull 1043、MC hull 1519、MC hull 1521はアラバマ・マリーン・エンジン式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 MC hull 12、MC hull 56、MC hull 112、MC hull 130、MC hull 145、MC hull 146、MC
hull 179、MC hull 190、MC hull 193、MC hull 195、MC hull 198、MC hull 238、MC
hull 242、MC hull 245、MC hull 347、MC hull 348、MC hull 543、MC hull 547、MC
hull 553、MC hull 560、MC hull 568、MC hull 656、MC hull 660、MC hull 665、MC
hull 673、MC hull 675、MC hull 682、MC hull 745、MC hull 860、MC hull 877、MC
hull 878、MC hull 881、MC hull 883、MC hull 1029〜MC hull 1031、MC hull 1035、MC
hull 1038、MC hull 1041、MC hull 1042、MC hull 1044、MC hull 1045、MC hull 1048、MC
hull 1056、MC hull 1058〜MC hull 1060、MC hull 1115、MC hull 1200、MC hull 1201、MC
hull 1203、MC hull 1215、MC hull 1221、MC hull 1222、MC hull 1496、MC hull 1497、MC
hull 1499、MC hull 1500、MC hull 1507、MC hull 1513、MC hull 1514、MC hull 1516、MC
hull 1517、MC hull 1518、MC hull 1528、MC hull 1530、MC hull 1531、MC hull 1533、MC
hull 1542、MC hull 1544、MC hull 1545、MC hull 1547、MC hull 1567、MC hull 1954、MC
hull 1957〜MC hull 1960、MC hull 1962、MC hull 1965、MC hull 1966、MC hull 2304、MC
hull 2316、MC hull 2321〜MC hull 2333、MC hull 2351、MC hull 2355、MC hull 2359、MC
hull 2421、MC hull 2429、MC hull 2470、MC hull 2472、MC hull 2474、MC hull 2476、MC
hull 2479、MC hull 2488、MC hull 2490、MC hull 2602、MC hull 2633、MC hull 2638、MC
hull 2641、MC hull 2648、MC hull 2654、MC hull 2658、MC hull 2660、MC hull 2806、MC
hull 2810、MC hull 2909はFiler & Stowell Co. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 MC hull 19、MC hull 24、MC hull 26、MC hull 28、MC hull 29、MC hull 33、MC hull 36〜MC hull 38、MC hull 41、MC hull 43、MC hull 45、MC hull 46、MC hull 48〜MC hull 53、MC hull 55、MC hull 60〜MC hull 63、MC hull 137、MC hull 301、MC hull 302、MC hull 304、MC hull 307、MC hull 312、MC hull 340、MC hull 446、MC hull 771、MC hull 786、MC hull 791、MC hull 795〜MC hull 797、MC hull 799、MC hull 811、MC hull 814、MC hull 817、MC hull 863、MC hull 864、MC hull 866、MC hull 867、MC hull 876、MC hull 879、MC hull 915、MC hull 917、MC hull 921、MC hull 927、MC hull 930、MC hull 938、MC hull 942、MC hull 945、MC hull 949、MC hull 950、MC hull 958、MC hull 962、MC hull 965、MC hull 966、MC hull 969、MC hull 976、MC hull 977、MC hull 988、MC hull 997、MC hull 1007、MC hull 1021、MC hull 1462、MC hull 1766、MC hull 1775、MC hull 1784、MC hull 1790、MC hull 1793、MC hull 1803、MC hull 1808、MC hull 1815、MC hull 1828、MC hull 1837、MC hull 1841、MC hull 1844、MC hull 2412、MC hull 2417、MC hull 2589、MC hull 2593、MC hull 2601、MC hull 2610、MC hull 2617、MC hull 2619、MC hull 2624、MC hull 2625、MC hull 2632、MC hull 2637、MC hull 2642、MC hull 2644、MC hull 2645、MC hull 2647、MC hull 2649、MC hull 2657、MC hull 2661、MC hull 2667、MC hull 2670、MC hull 2671、MC hull 3065、MC hull 3067、MC hull 3070、MC hull 3079、MC hull 3083、MC hull 3088、MC hull 3090、MC hull 3093、MC hull 3097、MC hull 3102、MC hull 3118はWorthington Pump & Machinery Corp. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 MC hull 21、MC hull 399、MC hull 400、MC hull 595、MC hull 626〜MC hull 628、MC
hull 630、MC hull 858、MC hull 1548、MC hull 1551、MC hull 1573、MC hull 1576、MC
hull 1586、MC hull 1589、MC hull 1590、MC hull 1592〜MC hull 1631、MC hull 1671、MC
hull 1700、MC hull 1703、MC hull 1705、MC hull 1710、MC hull 1711、MC hull 1732、MC
hull 1733、MC hull 1862、MC hull 1865、MC hull 1873、MC hull 1876、MC hull 1935、MC
hull 1936、MC hull 1938、MC hull 1939、MC hull 1941、MC hull 1943、MC hull 1948、MC
hull 1951、MC hull 1953、MC hull 2003〜MC hull 2098、MC hull 2102、MC hull 2104、MC
hull 2111、MC hull 2137、MC hull 2142、MC hull 2161、MC hull 2230、MC hull 2245〜MC
hull 2261、MC hull 2263、MC hull 2264、MC hull 2267、MC hull 2290、MC hull 2292、MC
hull 2294〜MC hull 2301、MC hull 2420、MC hull 2422、MC hull 2423、MC hull 2426〜MC
hull 2428、MC hull 2430、MC hull 2448、MC hull 2449、MC hull 2452〜MC hull 2454、MC
hull 2456〜MC hull 2463、MC hull 2465、MC hull 2519〜MC hull 2537、MC hull 2544、MC
hull 2545、MC hull 2568〜MC hull 2584、MC hull 2701、MC hull 2706、MC hull 2709、MC
hull 2722、MC hull 2730、MC hull 2735、MC hull 2740、MC hull 2744、MC hull 2790、MC
hull 2793〜MC hull 2795、MC hull 2797〜MC hull 2799、MC hull 2802、MC hull 2908、MC
hull 2911〜MC hull 2932はIron Fireman Manufacturing Co. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 MC hull 22、MC hull 34、MC hull 39、MC hull 42、MC hull 95、MC hull 142、MC hull
201〜MC hull 203、MC hull 205、MC hull 207、MC hull 315〜MC hull 317、MC hull
333〜MC hull 335、MC hull 341、MC hull 342はClark Bros. Co. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 MC hull 35、MC hull 161、MC hull 165、MC hull 217、MC hull 610、MC hull 865はトレド・シップビルディング式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 MC hull 47、MC hull 57、MC hull 349、MC hull 351、MC hull 770、MC hull 778、MC
hull 790、MC hull 810、MC hull 823、MC hull 827、MC hull 882、MC hull 887、MC
hull 922、MC hull 933、MC hull 941、MC hull 947、MC hull 1052、MC hull 1054、MC
hull 1055、MC hull 1057、MC hull 1063、MC hull 1064、MC hull 1067〜MC hull 1070、MC
hull 1072、MC hull 1073、MC hull 1460、MC hull 1525〜MC hull 1527、MC hull 1529、MC
hull 1798、MC hull 2000〜MC hull 2002、MC hull 2189、MC hull 2200、MC hull 2204、MC
hull 2432、MC hull 2434〜MC hull 2436、MC hull 2438、MC hull 2439、MC hull 2441〜MC
hull 2443、MC hull 2445、MC hull 2446、MC hull 3021、MC hull 3023、MC hull 3031、MC
hull 3040、MC hull 3044、MC hull 3047、MC hull 3051、MC hull 3054、MC hull 3056、MC
hull 3061、MC hull 3063、MC hull 3071、MC hull 3075、MC hull 3077、MC hull 3080、MC
hull 3082、MC hull 3092、MC hull 3095、MC hull 3103はヴァルカン鉄工所式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 MC hull 54、MC hull 309、MC hull 769、MC hull 916、MC hull 920、MC hull 923〜MC
hull 926、MC hull 934、MC hull 936、MC hull 944、MC hull 954、MC hull 960、MC
hull 970、MC hull 971、MC hull 980、MC hull 989、MC hull 998、MC hull 1003、MC
hull 1013、MC hull 1022、MC hull 1761、MC hull 1769、MC hull 1788、MC hull 1796、MC
hull 1810、MC hull 1822、MC hull 1834、MC hull 1847、MC hull 2409、MC hull 2416、MC
hull 2591、MC hull 2597、MC hull 2605、MC hull 2611、MC hull 2620、MC hull 2627、MC
hull 2635、MC hull 2643、MC hull 2652、MC hull 2659、MC hull 2665、MC hull 2673はEllicott
Machine Corp. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 MC hull 66〜MC hull 68、MC hull 70〜MC hull 86、MC hull 88〜MC hull 90、MC hull 92〜MC hull 94、MC hull 241、MC hull 244、MC hull 246〜MC hull 248、MC hull 250〜MC hull 264、MC hull 278〜MC hull 284、MC hull 287〜MC hull 293、MC hull 295〜MC hull 297、MC hull 299、MC hull 300、MC hull 319、MC hull 321〜MC hull 332、MC hull 418〜MC hull 424、MC hull 429、MC hull 431、MC hull 433、MC hull 437、MC hull 439〜MC hull 441、MC hull 444、MC hull 445、MC hull 447〜MC hull 450、MC hull 453〜MC hull 455、MC hull 459〜MC hull 461、MC hull 463〜MC hull 466、MC hull 469〜MC hull 473、MC hull 476〜MC hull 482、MC hull 486、MC hull 487、MC hull 491、MC hull 492、MC hull 494〜MC hull 500、MC hull 503、MC hull 505〜MC hull 507、MC hull 510、MC hull 512〜MC hull 518、MC hull 520、MC hull 521、MC hull 524〜MC hull 526、MC hull 528、MC hull 530〜MC hull 534、MC hull 536〜MC hull 539、MC hull 541、MC hull 542、MC hull 631、MC hull 632、MC hull 634〜MC hull 639、MC hull 642〜MC hull 654、MC hull 657、MC hull 659、MC hull 661〜MC hull 664、MC hull 667〜MC hull 669、MC hull 676〜MC hull 678、MC hull 681、MC hull 683〜MC hull 739、MC hull 835、MC hull 838、MC hull 841、MC hull 843、MC hull 1027、MC hull 1032、MC hull 1036、MC hull 1099〜MC hull 1112、MC hull 1114、MC hull 1116、MC hull 1119、MC hull 1120、MC hull 1122、MC hull 1223〜MC hull 1228、MC hull 1229、MC hull 1231〜MC hull 1237、MC hull 1552〜MC hull 1554〜MC hull 1556、MC hull 1558〜MC hull 1561、MC hull 1563〜MC hull 1566、MC hull 1568〜MC hull 1572、MC hull 1574、MC hull 1575、MC hull 1577〜MC hull 1584、MC hull 1585、MC hull 1587、MC hull 1588、MC hull 1632〜MC hull 1645、MC hull 1647、MC hull 1648、MC hull 1651、MC hull 1653〜MC hull 1662、MC hull 1664〜MC hull 1670、MC hull 1672〜MC hull 1686、MC hull 1688、MC hull 1690、MC hull 1691、MC hull 1693、MC hull 1694、MC hull 1696〜MC hull 1699、MC hull 1702、MC hull 1704、MC hull 1708、MC hull 1712、MC hull 1714〜MC hull 1716、MC hull 1718、MC hull 1720、MC hull 1721、MC hull 1724〜MC hull 1726、MC hull 1729、MC hull 1730、MC hull 1854〜MC hull 1856、MC hull 1858〜MC hull 1860、MC hull 1863、MC hull 1864、MC hull 1866、MC hull 1868〜MC hull 1872、MC hull 1874、MC hull 1875、MC hull 1877〜MC hull 1879、MC hull 1910〜MC hull 1915、MC hull 2099〜MC hull 2101、MC hull 2105、MC hull 2107、MC hull 2108、MC hull 2112〜MC hull 2114、MC hull 2116、MC hull 2117、MC hull 2121、MC hull 2122、MC hull 2127、MC hull 2128、MC hull 2132、MC hull 2133、MC hull 2135、MC hull 2136、MC hull 2138、MC hull 2140、MC hull 2141、MC hull 2143、MC hull 2145〜MC hull 2149、MC hull 2151、MC hull 2152、MC hull 2154、MC hull 2156、MC hull 2158〜MC hull 2160、MC hull 2162〜MC hull 2164、MC hull 2166、MC hull 2168、MC hull 2170、MC hull 2172、MC hull 2175〜MC hull 2179、MC hull 2181、MC hull 2183、MC hull 2185〜MC hull 2187、MC hull 2225〜MC hull 2229、MC hull 2231〜MC hull 2244、MC hull 2262、MC hull 2266、MC hull 2269〜MC hull 2271、MC hull 2273〜MC hull 2279、MC hull 2281〜MC hull 2288、MC hull 2291、MC hull 2358、MC hull 2362、MC hull 2364、MC hull 2367、MC hull 2369、MC hull 2475、MC hull 2480〜MC hull 2484、MC hull 2538〜MC hull 2543、MC hull 2546〜MC hull 2567、MC hull 2684〜MC hull 2700、MC hull 2703、MC hull 2704、MC hull 2707、MC hull 2708、MC hull 2710、MC hull 2711、MC hull 2714、MC hull 2715、MC hull 2717、MC hull 2718、MC hull 2720、MC hull 2725、MC hull 2727〜MC hull 2729、MC hull 2731、MC hull 2733、MC hull 2734、MC hull 2736、MC hull 2739、MC hull 2741、MC hull 2743、MC hull 2745、MC hull 2747〜MC hull 2750、MC hull 2752〜MC hull 2757、MC hull 2759〜MC hull 2762、MC hull 2764〜MC hull 2769、MC hull 2771〜MC hull 2774、MC hull 2776〜MC hull 2781、MC hull 2783〜MC hull 2785、MC hull 2787、MC hull 2789、MC hull 2792、MC hull 2796、MC hull 2800、MC hull 2804、MC hull 2821、MC hull 2822、MC hull 2825、MC hull 2827〜MC hull 2831、MC hull 2833〜MC hull 2835、MC hull 2837〜MC hull 2839、MC hull 2841、MC hull 2843、MC hull 2845、MC hull 2866〜MC hull 2868、MC hull 2870〜MC hull 2874、MC hull 2877、MC hull 2940〜MC hull 2948、MC hull 2951〜MC hull 2954、MC hull 2956、MC hull 2963、MC hull 2964、MC hull 2967、MC hull 2969、MC hull 2971、MC hull 2972、MC hull 2976、MC hull 2978〜MC hull 2981、MC hull 2983〜MC hull 2986、MC hull 2989〜MC hull 2996、MC hull 2998〜MC hull 3003はJoshua Hendy Iron Works式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 96、MC hull 97、MC hull 100、MC hull 102、MC hull 103、MC hull 108、MC
hull 110、MC hull 118、MC hull 266、MC hull 268、MC hull 270、MC hull 272、MC
hull 274、MC hull 276、MC hull 831、MC hull 839、MC hull 849、MC hull 855、MC
hull 857、MC hull 1944、MC hull 1949、MC hull 1956、MC hull 1963、MC hull 1964、MC
hull 2361、MC hull 2425、MC hull 2431、MC hull 2614、MC hull 2628、MC hull 2650、MC
hull 2672、MC hul 2675、MC hul 2677、MC hull 2910はNational Transit Company式3-cyl.
三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 120、MC hull 122〜MC hull 124、MC hull 126〜MC hull 129、MC hull 131、MC
hull 132、MC hull 140、MC hull 144、MC hull 150、MC hull 267、MC hull 313、MC
hull 314、MC hull 320、MC hull 856、MC hull 1025、MC hull 1039、MC hull 1040、MC
hull 1050、MC hull 2450、MC hull 2451、MC hull 2455、MC hull 2464はアメリカン・シップビルディング式3-cyl.
三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 170、MC hull 172、MC hull 174、MC hull 176〜MC hull 178、MC hull 180〜MC
hull 182、MC hull 184〜MC hull 186、MC hull 188、MC hull 189、MC hull 191、MC
hull 192、MC hull 196、MC hull 197、MC hull 199、MC hull 229〜MC hull 233、MC
hull 235、MC hull 236、MC hull 239、MC hull 240、MC hull 354、MC hull 425、MC
hull 456〜MC hull 458、MC hull 462、MC hull 467、MC hull 468、MC hull 474、MC
hull 475、MC hull 519、MC hull 522、MC hull 523、MC hull 527、MC hull 529、MC
hull 535、MC hull 540、MC hull 546、MC hull 548、MC hull 550、MC hull 552、MC
hull 556、MC hull 557、MC hull 559、MC hull 562、MC hull 565、MC hull 566、MC
hull 569、MC hull 570、MC hull 573、MC hull 576〜MC hull 578、MC hull 582、MC
hull 583、MC hull 585、MC hull 587、MC hull 589、MC hull 593、MC hull 594、MC
hull 597、MC hull 599、MC hull 601、MC hull 603、MC hull 606、MC hull 608、MC
hull 613、MC hull 615、MC hull 618、MC hull 621、MC hull 629、MC hull 840、MC
hull 842、MC hull 844〜MC hull 848、MC hull 850〜MC hull 853、MC hull 859、MC
hull 1037、MC hull 1046、MC hull 1047、MC hull 1049、MC hull 1113、MC hull 1117、MC
hull 1118、MC hull 1121、MC hull 1557、MC hull 1562、MC hull 1591、MC hull 1646、MC
hull 1649、MC hull 1650、MC hull 1652、MC hull 1663、MC hull 1687、MC hull 1689、MC
hull 1692、MC hull 1695、MC hull 1706、MC hull 1707、MC hull 1709、MC hull 1713、MC
hull 1717、MC hull 1719、MC hull 1722、MC hull 1723、MC hull 1727、MC hull 1728、MC
hull 1731、MC hull 1857、MC hull 1861、MC hull 1867、MC hull 1937、MC hull 1940、MC
hull 1942、MC hull 1945、MC hull 1946、MC hull 1955、MC hull 1961、MC hull 2103、MC
hull 2106、MC hull 2109、MC hull 2110、MC hull 2115、MC hull 2118〜MC hull 2120、MC
hull 2123〜MC hull 2126、MC hull 2129〜MC hull 2131、MC hull 2134、MC hull 2139、MC
hull 2144、MC hull 2150、MC hull 2153、MC hull 2155、MC hull 2157、MC hull 2165、MC
hull 2167、MC hull 2169、MC hull 2171、MC hull 2173、MC hull 2174、MC hull 2180、MC
hull 2182、MC hull 2184、MC hull 2265、MC hull 2268、MC hull 2272、MC hull 2289、MC
hull 2309、MC hull 2312、MC hull 2466、MC hull 2702、MC hull 2705、MC hull 2712、MC
hull 2713、MC hull 2716、MC hull 2719、MC hull 2721、MC hull 2723、MC hull 2724、MC
hull 2726、MC hull 2732、MC hull 2737、MC hull 2738、MC hull 2742、MC hull 2746、MC
hull 2751、MC hull 2758、MC hull 2763、MC hull 2770、MC hull 2775、MC hull 2782、MC
hull 2786、MC hull 2788、MC hull 2791、MC hull 2801、MC hull 2803、MC hull 2805、MC
hull 2807、MC hull 2809、MC hull 2812、MC hull 2933〜MC hull 2939、MC hull 2955、MC
hull 2957、MC hull 2958、MC hull 2960、MC hull 2962、MC hull 2965、MC hull 2975、MC
hull 2977、MC hull 2982、MC hull 2987、MC hull 2988はWillamette Iron &
Steel Corp. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 208、MC hull 209、MC hull 212、MC hull 215、MC hull 336、MC hull 768、MC hull 772、MC hull 774、MC hull 775、MC hull 784、MC hull 785、MC hull 787、MC hull 789、MC hull 792〜MC hull 794、MC hull 798、MC hull 800、MC hull 803、MC hull 807、MC hull 808、MC hull 813、MC hull 815、MC hull 818、MC hull 819、MC hull 821、MC hull 824、MC hull 826、MC hull 943、MC hull 953、MC hull 956、MC hull 961、MC hull 979、MC hull 993、MC hull 1459、MC hull 1461、MC hull 1492、MC hull 1792、MC hull 2188、MC hull 2192、MC hull 2193、MC hull 2195、MC hull 2198、MC hull 2199、MC hull 2201、MC hull 2205、MC hull 2206、MC hull 2208〜MC hull 2210、MC hull 2212、MC hull 2213、MC hull 2215〜MC hull 2220、MC hull 3004〜MC hull 3008、MC hull 3010〜MC hull 3013、MC hull 3015、MC hull 3017〜MC hull 3020、MC hull 3022、MC hull 3026、MC hull 3028、MC hull 3037〜MC hull 3039、MC hull 3041、MC hull 3042、MC hull 3045、MC hull 3046、MC hull 3048〜MC hull 3050、MC hull 3052、MC hull 3053、MC hull 3055、MC hull 3057、MC hull 3058、MC hull 3062はHarrisburg Machinery Corp. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 216、MC hull 339、MC hull 776、MC hull 777、MC hull 780、MC hull 783はDominion
Engineering Works, Ltd. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 396〜MC hull 398、MC hull 504、MC hull 549、MC hull 555、MC hull 558、MC
hull 561、MC hull 563、MC hull 564、MC hull 567、MC hull 571、MC hull 572、MC
hull 574、MC hull 575、MC hull 579〜MC hull 581、MC hull 584、MC hull 586、MC
hull 588、MC hull 590〜MC hull 592、MC hull 596、MC hull 598、MC hull 600、MC
hull 602、MC hull 604、MC hull 605、MC hull 607、MC hull 609、MC hull 611、MC
hull 612、MC hull 614、MC hull 616、MC hull 617、MC hull 619、MC hull 620、MC
hull 622〜MC hull 625はOregon War Industries Inc. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 779はCanadian Allis-Chalmers, Ltd. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 781、MC hull 782はJohn Inglis Co., Ltd. 式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 1199、MC hull 2191、MC hull 2196、MC hull 2197、MC hull 2203、MC hull 2221、MC hull 2222、MC hull 2224はSpringfield Machine & Foundry Company式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 2354はHamilton Engineering Works式3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関MC hull 204、MC hull 1701、MC hull 1846、MC hull 2280、MC hull 2997はメーカー不明の3-cyl. 三衝程蒸気レシプロ機関 |
| 軸数 | 1軸 |
| 出力 | 2,500馬力 |
| 速力 | 11.0kt |
| 航続力 | 17,000浬 |
| 兵装 | 102mm単装砲1基 37mm機関砲2基 20mm機関砲6基 |
| 乗員 | 44名、海軍軍人12名〜25名（MC hull 312は合衆国商船隊（United States Merchant Marine: USMM）航海士8名、合衆国商船隊船員38名、海軍武装警備隊（United States Navy Armed Guard: USNAG）士官1名、海軍武装警備隊下士官兵40名、戦車440両、ジープ2,840両、貨物9,000ｔを塔載） |
- ※メジャー迷彩（アメリカ海軍歴史センターのサイトから、1、2）
- ※ジェレマイア・オブライエン（MC hull 806）のプロフィール
| 船名 | NAME | 造船所 記号 |
海事委員会 記号 |
建造所 | 引き渡された日 | 備考 |
| J. L. M. カリー | J. L. M. Curry | 231 | 1 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/5/15 | ◎1941/7/28 起工 ◎1942/1/31 進水 ◎1942/5/15 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 1943/3/8 アイスランド沖にて疾風により沈没 |
| ジョン･マーシャル | John Marshall | 232 | 2 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/5/31 | ◎1941/8/18 起工 ◎1942/2/21 進水 ◎1955 海軍に移管、艦種を雑役船（YAG）に改める ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971 Bilbaoにて解体 |
| ヘンリー･クレイ | Henry Clay | 233 | 3 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/6/30 | ◎1941/10/1 起工 ◎1942/4/23 進水 ◎1967 Kearnyにて解体 |
| アーサー・ミドルトン | Arthur Middleton | 234 | 4 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/7/8 | ◎1941/10/20 起工 ◎1942/5/3 進水 ◎1942/7/8 War Shipping Administrationに移管されルイジアナ州ニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| アリグザンダー H. スティーヴンス | Alexander H. Stephens | 235 | 5 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/7/23 | ◎1942/1/31 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| トーマス・ヘイワード | Thomas Heyward | 236 | 6 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/7/31 | ◎1942/2/21 起工 ◎1942/5/31 進水 ◎のちにJames Riverにて係船 ◎1977 Destin沖にて人工環礁のため沈没処分 |
| ユダ P. ベンジャミン | Judah P. Benjamin | 237 | 7 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/8/15 | ◎1942/4/25 起工 ◎1942/7/1 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジェファーソン･デイヴィス | Jefferson Davis | 238 | 8 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/8/25 | ◎1942/5/5 起工 ◎1942/7/12 進水 ◎1961 Bellinghamにて解体 |
| トーマス･リンチ | Thomas Lynch | 239 | 9 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/8/31 | ◎1942/5/22 起工 ◎1942/8/2 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョエル･チャンドラー･ハリス | Joel Chandler Harris | 240 | 10 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/9/12 | ◎1942/5/31 起工 ◎1942/8/12 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのJ. H. Winchester & Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ナザネイアル・ベーコン | Nathaniel Bacon | 241 | 11 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/9/30 | ◎1942/7/1 起工 ◎1942/9/3 進水 ◎1942/10 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運航 1942/11/24 ニュー・ヨーク港にてEsso Belgiumと衝突し浜に引き上げられる、のちに修理1942/12/19 Civitavecchiaにて機雷により損傷、浜に引き上げられる、全損と認定◎1946 解体のため、船体後部はイタリアの業者に売却。船体前部はCivitavecchiaの浜にて解体 ◎1950 船体後部を購入し、バート・ウィリアムズ Bert Williamsの船体前部と接合、再建造 ◎1951 GenoaのIndustriale Maritima Sp.A. に売却されBoccadasseと改名 ◎1962（1963？） Speziaにて解体 |
| イズリアル・プットマン | Israel Putman | 242 | 12 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/10/19 | ◎1942/7/12 起工 ◎1942/9/13 進水 ◎1965 解体 |
| ジョセフ･ホイーラー | Joseph Wheeler | 243 | 13 | アラバマ･ドライドック＆シップビルディング社 | 1942/10/31 | ◎1942/8/2 起工 ◎1942/10/11 進水 ◎1942/11 War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| パトリック・ヘンリー | Patrick Henry | 2001 | 14 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1941/12/30 | ◎1941/4/30 起工 ◎1941/9/27 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| チャールズ･キャロル | Charles Carroll | 2002 | 15 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/1/19 | ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1971 Kearnyにて解体 |
| フランシス・スコット・キー | Francis Scott Key | 2003 | 16 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/1/29 | ◎1941/6/21 起工 ◎1941/11/15 進水 ◎1967 ポートランドにて解体 |
| ロジャー B. タニー | Roger B. Taney | 2004 | 17 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/2/9 | ◎1941/6/21 起工 ◎1941/12/6 進水 ◎1942/2 War Shipping Administrationに移管されモービルのWaterman SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| リチャード・ヘンリー・リー | Richard Henry Lee | 2005 | 18 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/2/20 | ◎1941/7/15 起工 ◎1941/12/6 進水 ◎陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・ランドルフ | John Randolph | 2006 | 19 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/2/27 | ◎1941/7/15 起工 ◎1941/12/30 進水 ◎1942/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnion Sulphur Co. が運航 1942/7/5 デンマーク海峡にて連合軍の機雷により沈没船体前部を引き揚げるも結局引き揚げが失敗。Torrisdale
Bayにて難破 |
| ジョージ・カルヴァート | George Calvert | 2007 | 20 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/2/12 | ◎1941/8/15 起工 ◎1941/12/30 進水 ◎候補生練習船アメリカン・マリナー American Marinerとして竣工 ◎1946 マサチューセッツ海事アカデミーの実習船となる ◎1950 キングス・ポイントにて係船 ◎1953/12 ハドソン川にて国家防衛予備船隊に編入（〜1957） ◎1958/6 ミサイル実験支援艦［ミサイル追跡艦］に改装 ◎1959/1 改装後、陸軍のAdvanced Research Guided Missiles Agency（ARGMA）に移管、艦種をミサイル実験支援艦［ミサイル追跡艦］に改める |
| クリストファー・ニューポート | Christopher Newport | 2008 | 21 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/3/30 | ◎1941/8/25 起工 ◎1942/2/15 進水 1942/7/4 バレンツ海にてドイツ空軍機の雷撃により損傷、のちにドイツ海軍潜水艦U457の雷撃により沈没（PQ-17船団所属） |
| カーター・ブラクストン | Carter Braxton | 2009 | 22 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/3/18 | ◎1941/9/3 起工 ◎1942/1/24 進水 ◎1942/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnion Sulphur Co. が運航 ◎1947 Union Sulphur Co. に売却されHerman Fraschと改名 ◎1955 Terminal SS Co. （船主はニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co.）に売却されCilco Rangerと改名 ◎1956 ニュー・ヨークのNorth Atlantic Marine Co. に売却されMurray Hillと改名 ◎1956 ニュー・ヨークのFairfield SS Corp. に売却 ◎1957 パナマとリベリアのUniversal Tramp Shipping Co. （船主はニュー・ヨークのSeatraders, Inc.）に売却されSea Sprayと改名 ◎1960 ギリシャの会社（船主はニュー・ヨークのSeatraders, Inc.）に売却されMelteiと改名 ◎1968 台湾にて解体 |
| サミュエル･チェイス | Samuel Chase | 2010 | 23 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/4/11 | ◎1941/9/12 起工 ◎1942/2/22 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・ワイス | George Wythe | 2011 | 24 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/5/9 | ◎1941/9/22 起工 ◎1942/3/28 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ベンジャミン･ハリソン | Benjamin Harrison | 2012 | 25 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/3/13 | ◎1941/9/27 起工 ◎1942/1/24 進水 ◎1942/3 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCalmar SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| フランシス L. リー | Francis L. Lee | 2013 | 26 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/4/27 | ◎1941/10/13 起工 ◎1942/3/14 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| トーマス･ストーン | Thomas Stone | 2014 | 27 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/5/16 | ◎1941/10/20 起工 ◎1942/4/12 進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1972 フィラデルフィアにて解体 |
| リチャード・ブランド | Richard Bland | 2015 | 28 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/4/17 | ◎1941/10/29 起工 ◎1942/2/28 進水 ◎1942/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 1943/3/10 アイスランド北東海域にてドイツ海軍潜水艦U255の雷撃により沈没 |
| ジョージ・カルヴァート | George Calvert | 2016 | 29 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/4/30 | ◎1941/11/19 起工 ◎1942/3/14 進水 ◎1942/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 1942/5/20 キューバ近海にてドイツ海軍潜水艦U753の雷撃により沈没 |
| トーマス･ネルソン | Thomas Nelson | 2017 | 30 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/5/12 | ◎1941/12/10 起工 ◎1942/4/4 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのGrace Line, Inc. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・ウィザースプーン | John Witherspoon | 2018 | 31 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/4/23 | ◎1941/12/10 起工 ◎1942/3/4 進水 ◎1942/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのSeas Shipping Co. が運航 1943/7/6 バレンツ海にてドイツ海軍潜水艦U255の雷撃により沈没（PQ-17船団所属） |
| ロバート･スレート･ペイン | Robert Treat Paine | 2019 | 32 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/5/5 | ◎1942/1/6 起工 ◎1942/3/28 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAgwilines, Inc. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行、兵員輸送船に改装 |
| セント・オラフ （1、2） |
St. Olaf | 2020 | 33 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/5/20 | ◎1942/1/6 起工 ◎1942/4/12 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnion Sulphur Co., Ltd. が運航 ◎1943/11/22 病院船への改装のため陸軍省に移管 |
| イーセク･ホプキンス | Esek Hopkins | 2021 | 34 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/5/23 | ◎1942/1/28 起工 ◎1942/4/27 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ピーター・ミニュイト | Peter Minuit | 2022 | 35 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/5/27 | ◎1942/1/28 起工 ◎1942/4/23 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| アリグザンダー・メーコム | Alexander Macomb | 2023 | 36 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/2 | ◎1942/2/18 起工 ◎1942/5/6 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 1943/7/3 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U215の雷撃により沈没 |
| ヘンリー・セント G. タッカー | Henry St. G. Tucker | 2024 | 37 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/8 | ◎1942/2/25 起工 ◎1942/5/14 進水 ◎1966 ニュー・オーリンズにて解体 |
| イレーザー・ホイーロック | Eleazar Wheelock | 2025 | 38 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/5 | ◎1942/3/4 起工 ◎1942/5/11 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| トーマス･ラフィン | Thomas Ruffin | 2026 | 39 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/10 | ◎1942/3/9 起工 ◎1942/5/18 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 1943/3/9 メキシコ湾にてドイツ海軍潜水艦U510の雷撃により損傷、Trinidadへ曳航、さらにモービルへ曳航、全損と認定、係船◎1946 モービルにて解体 |
| ウィリアム･ジョンソン | William Johnson | 2027 | 40 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/16 | ◎1942/3/18 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎1962 Panama Cityにて解体 |
| リチャード・バセット | Richard Bassett | 2028 | 41 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/13 | ◎1942/3/18 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| オリヴァー・エルスワース | Oliver Ellsworth | 2029 | 42 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/22 | ◎1942/3/31 起工 ◎1942/6/4 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAgwilines, Inc. が運航 1942/9/13 グリーンランド海にてドイツ海軍潜水艦U408の雷撃により沈没 |
| セオドア・フォスター | Theodore Foster | 2030 | 43 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/29 | ◎1942/3/31 起工 ◎1942/6/14 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジェームズ･ガン | James Gunn | 2031 | 44 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/26 | ◎1942/4/6 起工 ◎1942/6/8 進水 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1970 ニュー・オーリンズにて解体 |
| ジョン・ヘンリー | John Henry | 2032 | 45 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/6 | ◎1942/4/14 起工 ◎1942/6/18 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| サミュエル･ジョンストン | Samuel Johnston | 2033 | 46 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/30 | ◎1942/4/14 起工 ◎1942/6/14 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウィリアム・マックレイ | William MacLay | 2034 | 47 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/7 | ◎1942/4/25 起工 ◎1942/6/22 進水 ◎1967 Kearnyにて解体 |
| ウィリアム･パターソン | William Patterson | 2035 | 48 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/13 | ◎1942/4/29 起工 ◎1942/6/26 進水 ◎1957 試験的に改装、船種をEC2-G-8g型貨物船に改める、後にハドソン川にて係船 |
| ルーサー･マーチン | Luther Martin | 2036 | 49 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/21 | ◎1942/5/8 起工 ◎1942/7/4 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウィリアム・ワート | William Wirt | 2037 | 50 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/24 | ◎1942/5/13 起工 ◎1942/7/4 進水 ◎1942/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運航 1943 アルジェリア沖にて枢軸軍の爆撃により損傷、後に修理◎1966 Kearnyにて解体 |
| リヴァーディ･ジョンソン | Reverdy Johnson | 2038 | 51 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/25 | ◎1942/5/15 起工 ◎1942/7/10 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョン H. B. ラトローブ | John H. B. Latrobe | 2039 | 52 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/28 | ◎1942/5/19 起工 ◎1942/7/13 進水 ◎後にSuisun Bayにて係船 ◎1969 ポートランドにて解体 |
| リチャード H. アルヴェイ | Richard H. Alvey | 2040 | 53 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/29 | ◎1942/5/24 起工 ◎1942/7/15 進水 ◎1961 Beaumontにて解体 |
| ジョン P. ポー | John P. Poe | 2041 | 54 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/31 | ◎1942/5/24 起工 ◎1942/7/25 進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1972 Panama Cityにて解体 |
| バーナード・カーター | Bernard Carter | 2042 | 55 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/8/8 | ◎1942/6/6 起工 ◎1942/7/29 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョン･カーター･ローズ | John Carter Rose | 2043 | 56 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/8/10 | ◎1942/6/10 起工 ◎1942/7/31 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican West African Lineが運航 1942/10/8 カリブ海にてドイツ海軍潜水艦U201とU202の雷撃により沈没 |
| アンドリュー･ハミルトン | Andrew Hamilton | 2044 | 57 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/8/17 | ◎1942/6/15 起工 ◎1942/8/6 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ベンジャミン・チュー | Benjamin Chew | 2045 | 58 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/8/21 | ◎1942/6/15 起工 ◎1942/8/10 進水 ◎後に試験的に改装、船種をEC2-S-8a型貨物船に改める、後にモービルにて係船 |
| ウィリアム･ティルマン | William Tilghman | 2046 | 59 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/8/18 | ◎1942/6/20 起工 ◎1942/8/7 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジェラード・インガソル | Jared Ingersoll | 2047 | 60 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/8/25 | ◎1942/6/24 起工 ◎1942/8/15 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican West African Lineが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム・ロール | William Rawle | 2048 | 61 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/8/29 | ◎1942/6/28 起工 ◎1942/8/19 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行、兵員輸送船に改装 |
| ホレース・ビニー | Horace Binney | 2049 | 62 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/8/31 | ◎1942/7/5 起工 ◎1942/8/25 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン･サージェント | John Sergeant | 2050 | 63 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/5 | ◎1942/7/6 起工 ◎1942/8/21 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョン C. フレモント | John C. Fremont | 1 | 64 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/2/21 | ◎1941/5/24 起工 ◎1941/9/27 進水 ◎1942/3 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican President Linesが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| トーマス･ペイン | Thomas Paine | 2 | 65 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/3/7 | ◎1941/5/24 起工 ◎1941/10/26 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ベンジャミン・フランクリン | Benjamin Franklin | 3 | 66 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/3/21 | ◎1941/6/21 起工 ◎1941/11/16 進水 ◎1958 タコマにて解体 |
| ジョン・ポール・ジョーンズ | John Paul Jones | 4 | 67 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/3/30 | ◎1941/6/27 起工 ◎1941/12/3 進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1970 モービルにて解体 |
| ポール・レヴィア | Paul Revere | 5 | 68 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/4/8 | ◎1941/7/10 起工 ◎1941/12/21 進水 ◎1965 ニュー・オーリンズにて解体 |
| ダニエル・ブーン | Daniel Boone | 6 | 69 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/4/15 | ◎1941/7/17 起工 ◎1942/1/14 進水 ◎1943/12/3 海軍に移管、艦種を貨物輸送艦（AK-136）に改め、アラ Araと改名 |
| ロバート・モリス | Robert Morris | 7 | 70 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/4/24 | ◎1941/7/23 起工 ◎1942/1/28 進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1972 Bilbaoにて解体 |
| サミュエル・アダムス | Samuel Adams | 8 | 71 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/4/28 | ◎1941/7/31 起工 ◎1942/1/31 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ネイザン・ヘイル | Nathan Hale | 10 | 72 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/7 | ◎1941/9/29 起工 ◎1942/2/4 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ゼブロン・パイク | Zebulon Pike | 13 | 73 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/9 | ◎1941/10/27 起工 ◎1942/2/24 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ヘンリー・ノックス | Henry Knox | 17 | 74 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/13 | ◎1941/11/17 起工 ◎1942/3/6 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのMatson Navigation Co. が運航 1943/6/19 Maldives沖にて日本海軍伊号第三七潜水艦の雷撃により沈没 |
| エイブラハム・クラーク | Abraham Clark | 18 | 75 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/10 | ◎1941/12/3 起工 ◎1942/4/2 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのGrace Lineが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム･フロイド | William Floyd | 19 | 76 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/23 | ◎1941/12/22 起工 ◎1942/4/8 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョン・ランドン | John Langdon | 20 | 77 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/20 | ◎1942/1/14 起工 ◎1942/4/14 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMoore-McCormack Linesが運航 ◎1944 ソヴィエトに貸与されTbilisiと改名 ◎1977 ソヴィエトにて解体 |
| キャレブ・ストロング | Caleb Strong | 21 | 78 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/27 | ◎1942/1/28 起工 ◎1942/4/16 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ペイン・ウィンゲイト | Paine Wingate | 22 | 79 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/29 | ◎1942/1/31 起工 ◎1942/4/21 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジェームズ・モンロー | James Monroe | 23 | 80 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/3 | ◎1942/2/4 起工 ◎1942/4/27 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| F. A. C. ミューレンバーグ | F. A. C. Muhlenberg | 27 | 81 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/13 | ◎1942/2/24 起工 ◎1942/5/13 進水 ◎兵員輸送船に改装 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのLuckenbach SS Co. が運航 1944 Naplesにて爆撃により損傷、後に修理◎1947 フランスに貸与されパリのChargeurs Reunisが運行、Robert d'Espagneと改名 ◎1948 パリのCie. de Transportes Oceaniquesに売却 ◎1954 パリのChargeurs Reunisに売却 ◎1961 パナマとレバノンのAktis Cia. Nav., S.A. （船主はロンドンのTharros Shipping Co.）に売却されAgapiと改名 ◎1964 ロンドンのPegasus Ocean Services, Ltd. に売却 1966 難破、炎上、後に大阪にて解体 |
| ジョン B. アッシュ | John B. Ashe | 28 | 82 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/16 | ◎1942/3/6 起工 ◎1942/5/16 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican-Hawaiian SS Co. が運航 ◎1946 陸軍省に移管、中国国民党に貸与 ◎1946 China Merchants SN Co. に売却されHai Huangと改名 ◎1947 上海にて中国国民党が取得、後にChina Merchants SN Co. に売却 ◎1962 台湾にて解体 |
| エバート・ベンソン | Egbert Benson | 32 | 83 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/24 | ◎1942/4/2 起工 ◎1942/6/3 進水 ◎後にハドソン川にて係船 ◎1970 Kearnyにて解体 |
| アイザック・コールズ | Isaac Coles | 33 | 84 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/26 | ◎1942/4/8 起工 ◎1942/6/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| スティーヴン・ジョンソン・フィールド | Stephen Johnson Field | 34 | 85 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/28 | ◎1942/4/14 起工 ◎1942/6/9 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican-Hawaiian SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョセフ・マッケンナ | Joseph McKenna | 35 | 86 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/30 | ◎1942/4/16 起工 ◎1942/6/12 進水 ◎1962 ボルティモアにて解体 |
| ウィリアム M. スチュワート | William M. Stewart | 36 | 87 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/6 | ◎1942/4/21 起工 ◎1942/6/14 進水 ◎1961 ボルティモアにて解体 |
| ウィリス・ヴァン・ディヴァンター | Willis Van Devanter | 37 | 88 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/10 | ◎1942/4/27 起工 ◎1942/6/19 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| フランシス･パークマン | Francis Parkman | 41 | 89 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/21 | ◎1942/5/13 起工 ◎1942/6/29 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・フィスケ | John Fiske | 42 | 90 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/25 | ◎1942/5/16 起工 ◎1942/7/3 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョージ・バンクロフト | George Bancroft | 46 | 91 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/4 | ◎1942/6/3 起工 ◎1942/7/15 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジェームズ・フォード・ローズ | James Ford Rhodes | 47 | 92 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/6 | ◎1942/6/7 起工 ◎1942/7/19 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウィリアム H. プレスコット | William H. Prescott | 48 | 93 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/10 | ◎1942/6/9 起工 ◎1942/7/21 進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1972 モービルにて解体 |
| ヒントン R. ヘルパー | Hinton R. Helper | 49 | 94 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/13 | ◎1942/6/12 起工 ◎1942/7/24 進水 ◎1961 ボルティモアにて解体 |
| サム・ヒューストン | Sam Houston | 1 | 95 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/5/27 | ◎1941/7/18 起工 ◎1942/3/29 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されモービルのWaterman SS Corp. が運航 1942/6/28 ヴァージン諸島北東海域にてドイツ海軍潜水艦U203の雷撃により沈没 |
| デイヴィー・クロケット | Davy Crockett | 2 | 96 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/6/2 | ◎1941/7/18 起工 ◎1942/4/19 進水 ◎後にSuisun Bayにて係船 ◎1969 Peter Kiewit Sons Co. に売却され沖合配管工艀に改装 ◎1988 タコマにて係船 ◎1999 シアトルのGeneral Constructionに売却されflat bargeに改装 ◎2002 Camasにて係留 |
| マシュー・マウリー | Matthew Maury | 3 | 97 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/6/17 | ◎1941/7/25 起工 ◎1942/4/29 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィンフィールド・スコット | Winfield Scott | 4 | 98 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/6/22 | ◎1941/7/25 起工 ◎1942/5/12 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| マイケル J. ストーン | Michael J. Stone | 5 | 99 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/6/30 | ◎1941/10/23 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 1945/2/17 ジブラルタルにてドイツ海軍潜水艦U300の雷撃により損傷、後に修理◎1960/3 ボルティモアにて解体 |
| デイヴィッド S. テリー | David S. Terry | 6 | 100 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/7/16 | ◎1941/10/23 起工 ◎1942/5/29 進水 ◎後にハドソン川にて係船 ◎1971 Bilbaoにて解体 |
| ベンジャミン･ボーン | Benjamin Bourn | 7 | 101 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/8/4 | ◎1942/4/3 起工 ◎1942/7/3 進水 ◎1969 ニュー・オーリンズにて解体 |
| ダニエル･キャロル | Daniel Carroll | 8 | 102 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/8/11 | ◎1942/4/24 起工 ◎1942/7/11 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのJ. H. Winchester & Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ニコラス･ジルマン | Nicholas Gilman | 9 | 103 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/8/19 | ◎1942/5/4 起工 ◎1942/7/25 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| サミュエル･グリフィン | Samuel Griffin | 10 | 104 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/8/26 | ◎1942/5/18 起工 ◎1942/8/2 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのSeas Shipping Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| トーマス・ハートリー | Thomas Hartley | 11 | 105 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/8/31 | ◎1942/5/26 起工 ◎1942/8/12 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ダニエル・ハイスター | Daniel Hiester | 12 | 106 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/9/15 | ◎1942/6/9 起工 ◎1942/8/22 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ベンジャミン・ハンティントン | Benjamin Huntington | 13 | 107 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/9/30 | ◎1942/7/4 起工 ◎1942/9/11 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョン・ローレンス | John Laurance | 14 | 108 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/10/8 | ◎1942/7/13 起工 ◎1942/9/18 進水 ◎1963 Panama Cityにて解体 |
| サミュエル・リヴァモア | Samuel Livermore | 15 | 109 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/10/20 | ◎1942/7/27 起工 ◎1942/9/22 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ヒューストン・ヴォランティアーズ | Houston Volunteers | 16 | 110 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/10/28 | ◎1942/8/3 起工 ◎1942/10/6 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| A. P. ヒル | A. P. Hill | 17 | 111 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/10/31 | ◎1942/8/13 起工 ◎1942/10/15 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジェームズ・ロングストリート | James Longstreet | 18 | 112 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/11/20 | ◎1942/8/24 起工 ◎1942/10/31 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運航 1943/10/27 ニュー・ジャージ沿岸にて難破◎後に離礁、ニュー・ヨークへ曳航 ◎分解されて、Cape Cod bayにて標的船となる（25年以上に渡って使用） |
| ジョセフ E. ジョンストン | Joseph E. Johnston | 19 | 113 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/11/30 | ◎1942/9/15 起工 ◎1942/11/16 進水 ◎1969 Kearnyにて解体 |
| J. E. B. スチュアート | J. E. B. Stuart | 20 | 114 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/12/8 | ◎1942/9/22 起工 ◎1942/11/20 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン B. フッド | John B. Hood | 21 | 115 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/12/19 | ◎1942/10/5 起工 ◎1942/12/2 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| フィッツハー・リー | Fitzhugh Lee | 22 | 116 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/12/30 | ◎1942/10/12 起工 ◎1942/12/12 進水 ◎1942 ビッグ・フット・ウォーレス Big Foot Wallaceと改名、War Shipping Administrationに移管 ◎1945 係船 ◎1946 再役 ◎1952 モービルにて係船 ◎1965 Panama Cityにて解体 |
| アメリア・イアハート | Amelia Earhart | 23 | 117 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/12/31 | ◎1942/10/19 起工 ◎1942/12/18 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されボルティモアのMerchants & Miners Transp. Co. が運航 ◎後にニュー・オーリンズのLykes Brosが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| チャンプ・クラーク | Champ Clark | 24 | 118 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1943/1/14 | ◎1942/11/2 起工 ◎1942/12/30 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョセフ T. ロビンソン | Joseph T. Robinson | 25 | 119 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1943/1/16 | ◎1942/11/17 起工 ◎1943/1/6 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウィリアム C. C. クライボーン | William C. C. Claiborne | 1 | 120 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/5/31 | ◎1941/10/1 起工 ◎1942/3/28 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| T. J. ジャクソン | T. J. Jackson | 2 | 121 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/6/25 | ◎1941/10/16 起工 ◎1942/4/23 進水 ◎1960 ボストンにて解体 |
| トーマス B. ロバートソン | Thomas B. Robertson | 3 | 122 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/7/7 | ◎1941/11/6 起工 ◎1942/5/9 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| エイブラハム・ボールドウィン | Abraham Baldwin | 4 | 123 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/7/21 | ◎1941/12/22 起工 ◎1942/5/16 進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1976 Horn Islandにて人工環礁のため沈没処分 |
| セオドリック・ブランド | Theodoric Bland | 5 | 124 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/7/29 | ◎1942/1/19 起工 ◎1942/5/30 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ベンジャミン・コンティー | Benjamin Contee | 6 | 125 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/8/7 | ◎1942/2/2 起工 ◎1942/6/15 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのMississippi Shpg. Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・ゲイル | George Gale | 7 | 126 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/8/19 | ◎1942/4/1 起工 ◎1942/7/15 進水 ◎後にピュージェット・サウンドにて係船 ◎1970 ポートランドにて解体 |
| ウィリアム B. ジリス | William B. Giles | 8 | 127 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/8/29 | ◎1942/4/25 起工 ◎1942/7/30 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのMississippi Shpg. Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ジョナサン・グロウト | Jonathan Grout | 9 | 128 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/9/5 | ◎1942/5/11 起工 ◎1942/8/8 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ダニエル・ヒュージャー | Daniel Huger | 10 | 129 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/9/12 | ◎1942/5/17 起工 ◎1942/8/9 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのMississippi Shpg. Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・レオナルド | George Leonard | 11 | 130 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/9/19 | ◎1942/5/31 起工 ◎1942/8/20 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| アンドリュー・ムーア | Andrew Moore | 12 | 131 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/10/11 | ◎1942/6/16 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョサイア・パーカー | Josiah Parker | 13 | 132 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/10/21 | ◎1942/7/16 起工 ◎1942/9/26 進水 ◎1942/10 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのMississippi Shipping Co. が運航 ◎1947 フランスに貸与されパリのSoc. Nationale d'Affretementsが運行、Epinalと改名 ◎1950 パリのCie. Havraise de Nav. a Vapeurに売却 ◎1963 パナマとリベリアのMargalante Cia. Nav. （船主はロンドンのMavroleon Bros）に売却されDekaと改名 ◎1964 日本のAioi（相生？）にて解体 |
| トーマス･スコット | Thomas Scott | 14 | 133 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/10/31 | ◎1942/8/1 起工 ◎1942/10/10 進水 ◎1942/10 War Shipping Administrationに移管されモービルのWaterman SS Co. が運航 1945/2/17 Kilden Island南西海域にてドイツ海軍潜水艦U968の雷撃により沈没 |
| ジョシュア・シーニー | Joshua Seney | 15 | 134 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/10/29 | ◎1942/8/9 起工 ◎1942/10/9 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| トーマス･シンニックソン | Thomas Sinnickson | 16 | 135 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/11/5 | ◎1942/8/10 起工 ◎1942/10/14 進水 ◎1942/11 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのStockard SS Co. が運航 1943/7/7 ブラジル沖にてドイツ海軍潜水艦U185の雷撃により沈没 |
| ジョナサン・スタージェス | Jonathan Sturges | 17 | 136 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/11/10 | ◎1942/8/20 起工 ◎1942/10/20 進水 ◎1942/11 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのMississippi Shpg. Co. が運航 1943/2/23 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U707の雷撃により沈没 |
| ジョナサン・トランブル | Jonathan Trumbull | 18 | 137 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/11/28 | ◎1942/9/8 起工 ◎1942/11/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョン・ヴィニング | John Vining | 19 | 138 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/12/7 | ◎1942/9/27 起工 ◎1942/11/23 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| アリグザンダー・ホワイト | Alexander White | 20 | 139 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/12/24 | ◎1942/10/11 起工 ◎1942/12/7 進水 ◎1964 ポートランドにて解体 |
| ヘンリー・ホワインクープ | Henry Wynkoop | 21 | 140 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/12/11 | ◎1942/10/10 起工 ◎1942/11/26 進水 ◎1942/12 War Shipping Administrationに移管されボストンのUnited Fruit Co. が運航 1943 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦の雷撃により損傷◎1958 ボルティモアにて解体 |
| サミュエル・ジョーダン・カークウッド | Samuel Jordan Kirkwood | 22 | 141 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/12/18 | ◎1942/10/15 起工 ◎1942/12/3 進水 ◎1942/12 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 1943/5/7 Ascension Island南東海域にてドイツ海軍潜水艦U195の雷撃により沈没 |
| エイブラハム・リンカーン | Abraham Lincoln | 23 | 142 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/12/30 | ◎1942/10/21 起工 ◎1942/12/12 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| パット･ハリソン | Pat Harrison | 24 | 143 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/1/15 | ◎1942/11/8 起工 ◎1942/12/24 進水 ◎1943/1 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのStandard Fruit & SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| レオニダス・ポーク | Leonidas Polk | 25 | 144 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/1/21 | ◎1942/11/24 起工 ◎1943/1/7 進水 ◎1965 ニュー・オーリンズにて解体 |
| ゼブロン B. ヴァンス （1、2） |
Zebulon B. Vance | 1 | 145 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1944/7/27 | ◎1941/5/22 起工 ◎1941/12/6 進水（1、2、3） ◎1942/2/17 War Shipping Administrationに移管、一般代理店契約（General Agency Agreement）の定期傭船契約に基づいてAmerican Export Linesが運航（運航中、浮遊機雷や魚雷によるニアミスを乗り越え、北アフリカへの侵攻に参加） ◎1942/7/27 一般代理店契約（General Agency Agreement）の定期傭船契約に基づいてAmerican Export Linesがチャーター ◎1943/11/22 陸軍が購入、ベスレヘム・スチール社ボストン造船所が病院船に改装（〜1944/7）、艦種を病院船に改め、ジョン L. ミーニー John L. Meanyと改名 |
| ナザネイアル・グリーン | Nathanael Greene | 2 | 146 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/3/12 | ◎1941/5/22 起工 ◎1942/1/17 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのUnited States Linesが運航 1943/2/23 Oranの海岸にてドイツ海軍潜水艦U565の雷撃により沈没 |
| ヴァージニア・デイル | Virginia Dare | 3 | 147 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/3/27 | ◎1941/5/28 起工 ◎1942/2/3 進水 ◎1942/3 War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Co. が運航 1944/3/12 Bizertaにて機雷により損傷、Tunisへ曳航、真っ二つになる◎1948 バルセロナにて解体 |
| ウィリアム・フーパー | William Hooper | 4 | 148 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/4/7 | ◎1941/8/22 起工 ◎1942/2/21 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 1942/7/4 バレンツ海にてドイツ空軍機の雷撃により損傷、放棄、後にドイツ海軍潜水艦U334の雷撃により沈没（PQ-17船団所属） |
| ダニエル･モーガン | Daniel Morgan | 5 | 149 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/4/16 | ◎1941/9/3 起工 ◎1942/3/8 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 1942/7/5 ソヴィエト北方海域にてドイツ空軍機の攻撃により損傷、放棄、後にドイツ海軍潜水艦U88の雷撃により沈没 |
| フランシス･マリオン | Francis Marion | 6 | 150 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/4/27 | ◎1941/9/4 起工 ◎1942/3/22 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| チャールズ C. ピンクニー | Charles C. Pinckney | 7 | 151 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/5/28 | ◎1941/12/11 起工 ◎1942/5/10 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・クルッパー | John Cropper | 8 | 152 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/6/4 | ◎1942/1/20 起工 ◎1942/5/17 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウィリアム・マールトリー | William Moultrie | 9 | 153 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/6/11 | ◎1942/2/5 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1970 Panama Cityにて解体 |
| トーマス・サムター | Thomas Sumter | 10 | 154 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/6/17 | ◎1942/2/25 起工 ◎1942/5/31 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され兵員輸送船に改装 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジェレマイア・ヴァン・レンスセルラー | Jeremiah Van Rensselaer | 11 | 155 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/6/24 | ◎1942/3/10 起工 ◎1942/6/7 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAgwilines, Inc. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| アルテマス・ウォード | Artemus Ward | 12 | 156 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/6/30 | ◎Artemas Wardと綴る場合もあり ◎1942/3/24 起工 ◎1942/6/14 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ヒュー･ウィリアムソン | Hugh Williamson | 13 | 157 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/7/24 | ◎1942/5/11 起工 ◎1942/7/4 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム R. デイヴィー | William R. Davie | 14 | 158 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/7/29 | ◎1942/5/18 起工 ◎1942/7/12 進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1972 Panama Cityにて解体 |
| ウィリアム・ガストン | William Gaston | 15 | 159 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/8/5 | ◎1942/5/23 起工 ◎1942/7/19 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican West African Linesが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム A. グラハム | William A. Graham | 16 | 160 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/8/15 | ◎1942/6/1 起工 ◎1942/7/26 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジェームズ K. ポルク | James K. Polk | 17 | 161 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/8/21 | ◎1942/6/8 起工 ◎1942/8/2 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican South African Lineが運航 1943/3/9 オランダ領ギアナ沖にてドイツ海軍潜水艦U510の雷撃により損傷、Trinidadへ曳航、モービルにて係船、全損と認定◎1946 解体 |
| アリグザンダー･マーチン | Alexander Martin | 18 | 162 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/8/28 | ◎1942/6/15 起工 ◎1942/8/16 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| リチャード D. スパイト | Richard D. Spaight | 19 | 163 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/9/23 | ◎1942/7/8 起工 ◎1942/9/11 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican West African Lineが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| サミュエル・アッシュ | Samuel Ashe | 20 | 164 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/9/29 | ◎1942/7/12 起工 ◎1942/9/17 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ベンジャミン・ウィリアムズ | Benjamin Williams | 21 | 165 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/10/4 | ◎1942/7/19 起工 ◎1942/9/23 進水 ◎1966 フィラデルフィアにて解体 |
| ジェームズ・ターナー | James Turner | 22 | 166 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/10/10 | ◎1942/7/26 起工 ◎1942/9/29 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ナザネイアル・アルグザンダー | Nathaniel Alexander | 23 | 167 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/10/15 | ◎1942/8/2 起工 ◎1942/10/4 進水 ◎1942/10 War Shipping Administrationに移管されボルティモアのMerchants & Miners Transp. Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| デイヴィッド･ストーン | David Stone | 24 | 168 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/10/21 | ◎1942/8/16 起工 ◎1942/10/10 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ベンジャミン・スミス | Benjamin Smith | 25 | 169 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/11/7 | ◎1942/9/11 起工 ◎1942/10/28 進水 ◎1942/11 War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth Atlantic SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| メリウェザー・ルイス | Meriwether Lewis | 170 | 170 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/1/27 | ◎1941/5/19 起工 ◎1941/10/19 進水 ◎1942/1 War Shipping Administrationに移管されシアトルのAmerican Mail Lineが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| スター･オブ･オレゴン | Star of Oregon | 171 | 171 | オレゴン･シップビルディング社 | 1941/12/31 | ◎1941/5/19 起工 ◎1941/9/27 進水 ◎War Shipping Administrationに移管されポートランドのStates SS Co. が運航 1942/8/30 Trinidad沖にてドイツ海軍潜水艦U162の雷撃により沈没 |
| ウィリアム・クラーク | William Clark | 172 | 172 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/2/3 | ◎1941/5/31 起工 ◎1941/10/26 進水 ◎1942/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのIsthmian SS Co. が運航 1942/11/4 Greenland Seaにてドイツ海軍潜水艦U354の雷撃により沈没 |
| ロバート・グレイ | Robert Gray | 173 | 173 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/2/11 | ◎1941/5/31 起工 ◎1941/11/16 進水 ◎1942/2 War Shipping Administrationに移管されモービルのWaterman SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・バリー | John Barry | 174 | 174 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/2/17 | ◎1941/7/11 起工 ◎1941/11/23 進水 ◎1942/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| トーマス・ジェファーソン | Thomas Jefferson | 175 | 175 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/2/24 | ◎1941/7/18 起工 ◎1941/12/7 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・ハンコック | John Hancock | 176 | 176 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/2/28 | ◎1941/7/18 起工 ◎1941/12/14 進水 ◎War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 1942/8/18 キューバ沖にてドイツ海軍潜水艦U553の雷撃により沈没 |
| フィリップ･リヴィングストン | Philip Livingston | 177 | 177 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/3/7 | ◎1941/7/18 起工 ◎1941/12/21 進水 ◎1942/3 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican-Hawaiian SS Co. が運航 ◎1945 係船 ◎1947 OsloのRederi A/S Nidarosに売却されNidardalと改名 ◎1950 OsloのSkibs A/S Karaibienに売却されTindraと改名 ◎1952 ソウルのKorea Shpg. Corp. に売却されDong Hae Hoと改名 ◎1956 Donghaeと改名 1967/5/4 瀬戸内海にて岩礁により座礁、後に離礁、全損と認定◎1969 釜山にて解体 |
| ジョン・ジェイ | John Jay | 181 | 178 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/3/28 | ◎1941/9/30 起工 ◎1942/2/4 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| トーマス・マクドノー | Thomas MacDonough | 182 | 179 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/3/24 | ◎1941/10/21 起工 ◎1942/1/28 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム・デイス | William Dawes | 183 | 180 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/1 | ◎1941/10/26 起工 ◎1942/2/7 進水 ◎1942/4 War Shipping Administrationに移管されタコマのWeyerhaeuser SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| フィリップ・スカイラー | Philip Schuyler | 184 | 181 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/4 | ◎1941/11/19 起工 ◎1942/2/15 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ･クライマー | George Clymer | 185 | 182 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/8 | ◎1941/11/26 起工 ◎1942/2/19 進水 ◎1942/4 War Shipping Administrationに移管されシアトルのAmerican Mail Lineが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジェームズ･ウィルソン | James Wilson | 186 | 183 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/11 | ◎1941/12/9 起工 ◎1942/2/22 進水 ◎1943/3/27 海軍に移管、艦種を貨物輸送艦（AK-96）に改め、ステロープ Steropeと改名 |
| ジョン･ハート | John Hart | 187 | 184 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/15 | ◎1941/12/16 起工 ◎1942/2/25 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ヘンリー W. ロングフェロー | Henry W. Longfellow | 188 | 185 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/18 | ◎1941/12/22 起工 ◎1942/3/5 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され兵員輸送船に改装 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| エドガー・アラン・ポー | Edgar Allan Poe | 192 | 186 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/28 | ◎1942/1/29 起工 ◎1942/3/26 進水 ◎1942/4 War Shipping Administrationに移管されタコマのWeyerhaeuser SS Co. が運航 ◎1942 海軍が運航 1942/11/8 ニュー・カレドニア沖にて日本海軍伊号第二一潜水艦の雷撃により損傷、
Noumeaへ曳航◎1943/8/30 海軍に移管 |
| ナザネイアル・ハウゾーン | Nathaniel Hawthorne | 193 | 187 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/2 | ◎1942/2/5 起工 ◎1942/3/31 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されポートランドのPacific Atlantic SS Co. が運航 1942/11/7 Trinidad沖にてドイツ海軍潜水艦U508の雷撃により沈没 |
| ジョン G. ホワイティア | John G. Whittier | 194 | 188 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/4 | ◎1942/2/8 起工 ◎1942/4/5 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム・カレン・ブライアント | William Cullen Bryant | 195 | 189 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/7 | ◎1942/2/16 起工 ◎1942/4/7 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されシアトルのJames Griffiths & Sonsが運航 1942/7/21 キー・ウェスト南西海域にてドイツ海軍潜水艦U84の雷撃により損傷、後に修理◎1963 フィラデルフィアにて解体 |
| ジェームズ・ラッセル・ローウェル | James Russell Lowell | 196 | 190 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/9 | ◎1942/2/19 起工 ◎1942/4/12 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのMcCormick SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ヘンリー D. ソリュー | Henry D. Thoreau | 197 | 191 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/13 | ◎1942/2/23 起工 ◎1942/4/16 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ラルフ･ウォルド･エマーソン | Ralph Waldo Emerson | 198 | 192 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/15 | ◎1942/2/26 起工 ◎1942/4/19 進水 ◎1960 フィラデルフィアにて解体 |
| ジェームズ・ホワイトコム・リリー | James Whitcomb Riley | 199 | 193 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/17 | ◎1942/3/5 起工 ◎1942/4/23 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| オリヴァー・ウェンデル・ホームズ | Oliver Wendell Holmes | 231 | 194 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/25 | ◎1942/3/26 起工 ◎1942/5/7 進水 ◎1970 ニュー・オーリンズにて解体 |
| ウォルト･ホイットマン | Walt Whitman | 232 | 195 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/28 | ◎1942/3/31 起工 ◎1942/5/11 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されタコマのWeyerhaeuser SS Co. が運航 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1972 Brownsvilleにて解体 |
| マーク・トゥウェイン | Mark Twain | 233 | 196 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/31 | ◎1942/4/5 起工 ◎1942/5/16 進水 ◎1959 ポートランドにて解体 |
| ワシントン・アーヴィング | Washington Irving | 234 | 197 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/6/5 | ◎1942/4/7 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎後にJames Riverにて係船 ◎1972 Castellonにて解体 |
| ジェームズ・フェニモア・クーパー | James Fenimore Cooper | 235 | 198 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/6/8 | ◎1942/4/12 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican President Linesが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| トーマス・ベイリー・アルドリッチ | Thomas Bailey Aldrich | 236 | 199 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/6/1 | ◎1942/4/16 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ブレット・ハート | Bret Harte | 237 | 200 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/6/12 | ◎1942/4/19 起工 ◎1942/5/29 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョン・ダヴェンポート | John Davenport | 201 | 201 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/6/30 | ◎1941/9/24 起工 ◎1942/5/15 進水 ◎1960 フィラデルフィアにて解体 |
| ジョン・ウィンスロップ | John Winthrop | 202 | 202 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/7/28 | ◎1941/9/24 起工 ◎1942/6/7 進水 ◎1942/7 War Shipping Administrationに移管されボストンのUnited Fruit Co. が運航 1942/9/24 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U619の雷撃により沈没 |
| トーマス・フーカー | Thomas Hooker | 203 | 203 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/8/11 | ◎1941/10/14 起工 ◎1942/7/13 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican West African Lineが運航 1943/3/5 北大西洋にて荒天により真っ二つになり沈没 |
| イーサン・アレン | Ethan Allen | 204 | 204 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/8/31 | ◎1942/1/7 起工 ◎1942/8/16 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョサイア・バートレット | Josiah Bartlett | 205 | 205 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/10/8 | ◎1942/5/18 起工 ◎1942/9/27 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウィリアム・キング | William King | 206 | 206 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/10/31 | ◎1942/6/9 起工 ◎1942/10/21 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMarine Transport Linesが運航 1943/6/6 Durban東方海域にてドイツ海軍潜水艦U198の雷撃により沈没 |
| ジョン・カーヴァー | John Carver | 207 | 207 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/11/21 | ◎1942/7/14 起工 ◎1942/10/31 進水 ◎1942/11 War Shipping Administrationに移管 1945/4/23 フィラデルフィアにて修理中、燃料タンクの爆発により沈没、後に引き揚げられボルティモアへ曳航、係船◎1949 Hobokenにて解体 |
| ウィリアム・ブラッドフォード | William Bradford | 208 | 208 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/12/8 | ◎1942/8/17 起工 ◎1942/11/14 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム・ブリュースター | William Brewster | 209 | 209 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/12/31 | ◎1942/9/27 起工 ◎1942/12/8 進水 ◎1963 Kearnyにて解体 |
| ロウ・ゲーリグ | Lou Gehrig | 210 | 210 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/1/30 | ◎1942/10/21 起工 ◎1943/1/17 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ダニエル・ウェブスター | Daniel Webster | 211 | 211 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/2/10 | ◎1942/11/1 起工 ◎1943/1/28 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されボストンのSprague SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム・ピアース・フライ | William Pierce Frye | 212 | 212 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/2/23 | ◎1942/11/15 起工 ◎1943/2/11 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されボストンのMystic SS Co. が運航 1943/3/29 北大西洋にてドイツ海軍潜水艦U610の雷撃により沈没 |
| ハンニバル･ハムリン | Hannibal Hamlin | 213 | 213 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/3/20 | ◎1942/12/8 起工 ◎1943/3/5 進水 ◎後にBeaumontにて係船 ◎1971 Brownsvilleにて解体 |
| ジョン･サリヴァン | John Sullivan | 214 | 214 | ニュー・イングランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/4/12 | ◎1943/1/17 起工 ◎1943/3/28 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョン・チャンドラー | John Chandler | 215 | 215 | ニュー・イングランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/4/20 | ◎1943/1/29 起工 ◎1943/4/8 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican Export Linesが運航 ◎1947 パリのDelmas Vieljeuxに売却されRochefortと改名 ◎1970 FamagustaとキプロスのLaodice Shpg. Co. に売却されEphimeronと改名 ◎1971 台湾にて解体 |
| ジョン・ホームズ | John Holmes | 216 | 216 | ニュー・イングランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/4/28 | ◎1943/2/12 起工 ◎1943/4/18 進水 ◎1943/4 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. L. Burbank & Co. が運航 ◎1947 オスロのRederi A/S Nidarosに売却されNidarholmと改名 ◎1950 オスロのSkibs A/S Karaibienに売却されTistaと改名 ◎1953 ソウルのKorea Shpg Corp. に売却されSu Hae Hoと改名 ◎1956 Suhaeと改名 ◎1969 釜山にて解体 |
| ジョセフ・ヒューズ | Joseph Hewes | 26 | 217 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/5/6 | ◎1941/9/22 起工 ◎1942/3/29 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され兵員輸送船に改装 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン･ペン | John Penn | 27 | 218 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/5/11 | ◎1941/9/23 起工 ◎1942/4/12 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 1942/9/13 グリーンランド沖にて枢軸軍機の雷撃により損傷、放棄 |
| ジョン C. カルホーン | John C. Calhoun | 28 | 219 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/5/21 | ◎1941/10/1 起工 ◎1942/4/26 進水 1944/9/7 Finschavenにて爆発により沈没、後にMadan
Islandの浜に引き揚げられる、モービルへ曳航、さらにノーフォークへ曳航、全損と認定◎1947 解体 |
| エドワード・ラトリッジ | Edward Rutledge | 29 | 220 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/7/8 | ◎1942/3/30 起工 ◎1942/6/21 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| エイブル・パーカー・アプショー | Abel Parker Upshur | 30 | 221 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/7/14 | ◎1942/4/13 起工 ◎1942/6/28 進水 ◎1966 ウィルミントンにて解体 |
| ウィリアム・ホーキンス | William Hawkins | 31 | 222 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/7/20 | ◎1942/4/27 起工 ◎1942/7/3 進水 ◎1958 ボルティモアにて解体 |
| トーマス・ピンクニー | Thomas Pinckney | 32 | 223 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/9/7 | ◎1942/6/22 起工 ◎1942/8/23 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ロジャー・ウィリアムズ | Roger Williams | 33 | 224 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/9/12 | ◎1942/6/29 起工 ◎1942/8/30 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのInternational Freighting Corp. が運航 ◎1947 GothenburgのRederi A/B Dalenに売却されSonataと改名 ◎1952 パナマのRio Palmea Cia. Nav., S.A. （船主はニュー・ヨークのSeacrest Shpg. Co.）に売却されAvraと改名 ◎1961 パナマのOrient Marine, S.A. （船主はロンドンのOrient Mid-East Lyd.）に売却されThrasyvoulosと改名 1965/6/29 消失（09.03N、56.25Eにて本船が浸水し始めたのを無線報告してきたのが最後） |
| ジョン･ドライトン | John Drayton | 34 | 225 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/9/17 | ◎1942/7/4 起工 ◎1942/9/5 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 1943/4/21 Durban沖にてイタリア海軍潜水艦Leonardo
da Vinciの雷撃により沈没 |
| ジェームズ B. リチャードソン | James B. Richardson | 35 | 226 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/10/24 | ◎1942/8/23 起工 ◎1942/10/15 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ポール・ハミルトン | Paul Hamilton | 36 | 227 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/10/29 | ◎1942/8/30 起工 ◎1942/10/20 進水 ◎1942/10 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlack Diamond SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ヘンリー･ミドルトン | Henry Middleton | 37 | 228 | ノース・カロライナ･シップビルディング社 | 1942/11/4 | ◎1942/9/5 起工 ◎1942/10/25 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| アリグザンダー･ハミルトン | Alexander Hamilton | 180 | 229 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/3/10 | ◎1941/9/20 起工 ◎1941/12/28 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ロバート･フルトン | Robert Fulton | 179 | 230 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/3/15 | ◎1941/9/20 起工 ◎1942/1/10 進水 ◎1969 モービルにて解体 |
| スティーヴン A. ダグラス | Stephen A. Douglas | 178 | 231 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/3/20 | ◎1941/9/18 起工 ◎1942/1/21 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| ジョン･ディッキンソン | John Dickinson | 189 | 232 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/21 | ◎1941/12/29 起工 ◎1942/3/11 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送隊に |
| フィッシャー・エイムス | Fisher Ames | 190 | 233 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/24 | ◎1942/1/12 起工 ◎1942/3/17 進水 ◎のちにハドソン川にて係船 ◎1970 Kearnyにて解体 |
| ロバート G. ハーパー | Robert G. Harper | 191 | 234 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/4/27 | ◎1942/1/22 起工 ◎1942/3/22 進水 ◎1942/4 War Shipping Administrationに移管されポートランドのPacific-Atlantic SS Co. が運航 ◎のちに陸軍輸送隊がチャーターもしくは運行 |
| サミュエル・ムーディ | Samuel Moody | 200 | 235 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/22 | ◎1942/3/12 起工 ◎1942/4/27 進水 ◎1964 リッチモンドにて解体 |
| ジョン･シーヴァー | John Sevier | 229 | 236 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/22 | ◎1942/3/18 起工 ◎1942/4/30 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのStates SS Co. が運航 1943/4/6 Great Inagua Island南西海域にてドイツ海軍潜水艦U185の雷撃により沈没 |
| ジョナサン･エドワーズ | Jonathan Edwards | 230 | 237 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/5/22 | ◎1942/3/23 起工 ◎1942/5/5 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| アン･八チンソン | Anne Hutchinson | 238 | 238 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/6/16 | ◎1942/4/23 起工 ◎1942/5/31 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのSudden & Christensenが運航 1942/10/26 南アフリカのイースト・ロンドン東方海域にてドイツ海軍潜水艦U504の雷撃により沈没（1943年に南アフリカにて雷撃により損傷、後に解体ともいわれる） |
| ジョン・ハーヴァード | John Harvard | 239 | 239 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/6/20 | ◎1942/4/27 起工 ◎1942/6/4 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican-Hawaiian SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| エリフ・イェール | Elihu Yale | 240 | 240 | オレゴン･シップビルディング社 | 1942/6/24 | ◎1942/4/30 起工 ◎1942/6/7 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのMcCormick SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジェームズ・オーティス | James Otis | 41 | 241 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/2/23 | ◎1941/9/17 起工 ◎1941/12/31 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのStates SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・アダムス | John Adams | 42 | 242 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/3/16 | ◎1941/9/17 起工 ◎1942/1/18 進水 ◎1942/3 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのSudden & Christensenが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| キット･カーソン | Kit Carson | 43 | 243 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/3/31 | ◎1941/9/17 起工 ◎1942/2/6 進水 ◎1966 ポートランドにて解体 |
| ザカリー・テイラー | Zachary Taylor | 44 | 244 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/4/13 | ◎1941/10/6 起工 ◎1942/2/28 進水 ◎1961 スタテン・アイランドにて解体 |
| アンソニー・ウェイン | Anthony Wayne | 45 | 245 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/4/23 | ◎1941/10/6 起工 ◎1942/3/15 進水 ◎1960 ボルティモアにて解体 |
| ティモシー・ピッカーリング | Timothy Pickering | 46 | 246 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/4/30 | ◎1941/10/8 起工 ◎1942/3/28 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican President Linesが運航 1943/7/13 シシリーのAvolaにて枢軸軍機の攻撃（雷撃？）により損傷、沈没処分により難破◎1948 Genoaにて解体 |
| スティーヴン・ホプキンス | Stephen Hopkins | 47 | 247 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/5/11 | ◎1942/1/2 起工 ◎1942/4/14 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのLuckenbach SS Co. が運航 1942/9/27 南大西洋にてドイツ海軍仮装巡洋艦Stierの砲撃により沈没（Stierもスティーヴン・ホプキンスの砲撃により損傷、放棄、後に沈没） |
| ☆MCハル247の撃沈スコア（以下の艦船） ・1942/9/27 ドイツ海軍仮装巡洋艦Stier（南大西洋にて損傷を与える、後に放棄、沈没） |
||||||
| サミュエル･ハンティントン | Samuel Huntington | 48 | 248 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/5/18 | ◎1942/1/20 起工 ◎1942/4/26 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのOliver J. Olson & Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム・エラリー | William Ellery | 49 | 249 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/5/28 | ◎1942/2/9 起工 ◎1942/5/9 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのMcCormick SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ルイス・モリス | Lewis Morris | 50 | 250 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/6/19 | ◎1942/3/3 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・ワイズ | John Wise | 51 | 251 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/6/30 | ◎1942/3/16 起工 ◎1942/6/14 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・ロス | George Ross | 52 | 252 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/7/14 | ◎1942/3/30 起工 ◎1942/6/29 進水 ◎1966 ポートランドにて解体 |
| ジェームズ・スミス | James Smith | 53 | 253 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/7/22 | ◎1942/4/15 起工 ◎1942/7/4 進水 ◎1942/7 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのMatson Navigation Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・テイラー | George Taylor | 54 | 254 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/7/28 | ◎1942/4/27 起工 ◎1942/7/9 進水 ◎1961 アラメダにて解体 |
| ウィリアム・ホイップル | William Whipple | 55 | 255 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/8/7 | ◎1942/5/9 起工 ◎1942/7/14 進水 ◎1958 ボルティモアにて解体 |
| オリヴァー・ウォルコット | Oliver Wolcott | 56 | 256 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/8/26 | ◎1942/5/22 起工 ◎1942/8/7 進水 ◎1961 オークランドにて解体 |
| フランシス・ルイス | Francis Lewis | 57 | 257 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/8/13 | ◎1942/5/22 起工 ◎1942/7/24 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・モートン | John Morton | 58 | 258 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/8/3 | ◎1942/5/22 起工 ◎1942/7/21 進水 1944/5/2 ノーフォークにて駆逐艦パロット Parrott（DD-218）と衝突◎後にJames Riverに係船 ◎1972 Kearnyにて解体 |
| ジョージ・リード | George Read | 59 | 259 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/8/19 | ◎1942/6/7 起工 ◎1942/7/30 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ロジャー･シャーマン | Roger Sherman | 60 | 260 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/8/24 | ◎1942/6/15 起工 ◎1942/8/3 進水 ◎1961 ボルティモアにて解体 |
| リチャード・ストックトン | Richard Stockton | 61 | 261 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/8/31 | ◎1942/6/21 起工 ◎1942/8/17 進水 ◎1945 ベルギーに貸与されBelgian Loyaltyと改名 ◎1947 ベルギーより返還、海事委員会に移管、ハドソン川にて係船、リチャード・ストックトンと改名 ◎1951 商務省に移管されニュー・ヨークのAmerican-Foreign SS Corp. が運航 ◎1952 James Riverにて係船 ◎1972 Castellonにて解体 |
| マシュー・ソーントン | Matthew Thornton | 62 | 262 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/8/29 | ◎1942/6/30 起工 ◎1942/8/12 進水 ◎後にBeaumontに係船 ◎1971 Brownsvilleにて解体 |
| ウィリアム・ウィリアムズ | William Williams | 63 | 263 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/9/8 | ◎1942/7/5 起工 ◎1942/8/21 進水 ◎1942/9/8 War Shipping Administrationに移管されIsthmian Steamship Linesが運航 1942/5/2 フィジー諸島のスヴァ近海にて日本海軍伊号第一九潜水艦の雷撃により損傷◎1943/11/6 海軍に移管、ニュー・ジーランドのAucklandで修理、改装 |
| エリ・ホイットニー | Eli Whitney | 64 | 264 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/9/12 | ◎1942/7/10 起工 ◎1942/8/26 進水 ◎1956 海軍に移管、艦種を雑役船（YAG）に改める ◎後にBeaumontに係船 ◎1974 Brownsvilleにて解体 |
| スティーヴン F. オースチン | Stephen F. Austin | 26 | 265 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/7/13 | ◎1941/10/23 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎1942/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム B. トラヴィス | William B. Travis | 27 | 266 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/7/22 | ◎1941/12/30 起工 ◎1942/6/12 進水 ◎1942/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ミラボー B. ラマー | Mirabeau B. Lamar | 28 | 267 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/7/28 | ◎1941/12/30 起工 ◎1942/6/19 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| セオドア・セジウィック | Theodore Sedgwick | 29 | 268 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/9/9 | ◎1942/6/2 起工 ◎1942/8/19 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| トーマス T. タッカー | Thomas T. Tucker | 30 | 269 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/9/21 | ◎1942/6/16 起工 ◎1942/8/31 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されボルティモアのMerchants & Miners Transp. Co. が運航 1942/11/28 Olifants Bosch Pointの浜にて難破、船体が三つに折れる、全損 |
| ジェレマイア・ワズワース | Jeremiah Wadsworth | 31 | 270 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/9/24 | ◎1942/6/23 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMarine Transport Linesが運航 1942/11/27 Cape Agulhas南方海域にてドイツ海軍潜水艦U178の雷撃により沈没 |
| ジェームズ・ボウィ | James Bowie | 32 | 271 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/11/16 | ◎1942/8/19 起工 ◎1942/10/27 進水 ◎1942/11 War Shipping Administrationに移管 ◎後にBeaumontに係船 ◎1971 Brownsvilleにて解体 |
| トーマス J. ラスク | Thomas J. Rusk | 33 | 272 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/11/26 | ◎1942/9/3 起工 ◎1942/11/11 進水 ◎後にモービルに係船 ◎1972 Panama Cityにて解体 |
| ランバート・カドワラダー | Lambert Cadwalader | 34 | 273 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1942/11/28 | ◎1942/9/8 起工 ◎1942/11/16 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジェームズ・マディソン | James Madison | 35 | 274 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1943/1/6 | ◎1942/10/28 起工 ◎1942/12/21 進水 ◎1966 オークランドにて解体 |
| ウィリアム L. スミス | William L. Smith | 36 | 275 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1943/1/20 | ◎1942/11/12 起工 ◎1943/1/6 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| スティーヴン C. フォスター | Stephen C. Foster | 37 | 276 | ヒューストン･シップビルディング社 | 1943/1/28 | ◎1942/11/17 起工 ◎1943/1/12 進水 ◎1961 オークランドにて解体 |
| アルバート・ギャラティン | Albert Gallatin | 9 | 277 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/4/30 | ◎1941/9/11 起工 ◎1942/2/12 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのIsthmian SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| オリヴァー・ハザード・ペリー | Oliver Hazard Perry | 11 | 278 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/9 | ◎1941/9/15 起工 ◎1942/2/18 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| エルブリッジ・ジェリー | Elbridge Gerry | 12 | 279 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/20 | ◎1941/9/22 起工 ◎1942/2/28 進水 ◎War Shipping Administrationに移管 ◎1966 ニュー・オーリンズにて解体 |
| ルーファス・キング | Rufus King | 14 | 280 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/29 | ◎1941/10/6 起工 ◎1942/3/11 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのPacific Far East Linesが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| エビエル・フォスター | Abiel Foster | 15 | 281 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/16 | ◎1941/10/13 起工 ◎1942/3/22 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ベンジャミン・グッドヒュー | Benjamin Goodhue | 16 | 282 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/5/20 | ◎1941/10/20 起工 ◎1942/3/31 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され兵員輸送船に改装 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・ハーソーン | John Hathorn | 24 | 283 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/6 | ◎1942/2/12 起工 ◎1942/4/30 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| エドウィン・マーカム | Edwin Markham | 25 | 284 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/9 | ◎1942/2/18 起工 ◎1942/5/5 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・マシューズ | George Matthews | 26 | 285 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/11 | ◎1942/2/28 起工 ◎1942/5/9 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・ペイジ | John Page | 29 | 286 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/18 | ◎1942/3/11 起工 ◎1942/5/19 進水 ◎1959 リッチモンドにて解体 |
| ジェームズ・シューアマン | James Schureman | 30 | 287 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/20 | ◎1942/3/22 起工 ◎1942/5/23 進水 ◎1962 ボルティモアにて解体 |
| ピーター・シルヴェスター | Peter Silvester | 31 | 288 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/6/22 | ◎1942/3/31 起工 ◎1942/5/27 進水 ◎1942/6 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのPacific Far East Linesが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・スティール | John Steele | 38 | 289 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/14 | ◎1942/4/30 起工 ◎1942/6/21 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョージ・サッチャー | George Thacher | 39 | 290 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/16 | ◎1942/5/5 起工 ◎1942/6/23 進水 ◎1942/7 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMoore-McCormack SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ファン・カブリヨ | Juan Cabrillo | 40 | 291 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/19 | ◎1942/5/9 起工 ◎1942/6/27 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| フニペロ・セラ | Junipero Serra | 43 | 292 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/23 | ◎1942/5/20 起工 ◎1942/6/30 進水 ◎1959 シアトルにて解体 |
| ジョン A. サッター | John A. Sutter | 44 | 293 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/27 | ◎1942/5/23 起工 ◎1942/7/10 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| リチャード・ヘンリー・ダナ | Richard Henry Dana | 45 | 294 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/7/31 | ◎1942/5/27 起工 ◎1942/7/12 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ウィリアム F. コーディー | William F. Cody | 50 | 295 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/15 | ◎1942/6/14 起工 ◎1942/7/26 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ロバート F. ストックトン | Robert F. Stockton | 51 | 296 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/18 | ◎1942/6/19 起工 ◎1942/7/29 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| スター・キング | Starr King | 52 | 297 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/20 | ◎1942/6/21 起工 ◎1942/7/31 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| リーランド・スタンフォード | Leland Stanford | 53 | 298 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/25 | ◎1942/6/23 起工 ◎1942/8/4 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| フランシス・ドレーク | Francis Drake | 54 | 299 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/27 | ◎1942/6/27 起工 ◎1942/8/8 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ピーター H. バーネット | Peter H. Burnett | 55 | 300 | カリフォルニア･シップビルディング社 | 1942/8/29 | ◎1942/6/29 起工 ◎1942/8/10 進水 ◎1942/8/29 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican President Linesが運航 1943/1/22 ニューキャッスル東沖にて日本海軍伊号第二一潜水艦の雷撃により損傷、オーストラリア海軍護衛掃海艇Mildura（J207）がシドニーへ曳航◎1943 海軍に移管、修理、改装 |
| トーマス・マッキーン | Thomas McKean | 2051 | 301 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/5/29 | ◎1941/11/5 起工 ◎1942/4/30 進水 ◎1942/5 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCalmar SS Co. が運航 1942/6/29 Caribbeanにてドイツ海軍潜水艦U505の雷撃により沈没 |
| ウィリアム・パカ | William Paca | 2052 | 302 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/6/19 | ◎1941/12/13 起工 ◎1942/5/30 進水 1944 Terneuzenにて衝突し損傷、後に修理◎1969 モービルにて解体 |
| ベンジャミン・ラッシュ | Benjamin Rush | 2053 | 303 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/11 | ◎1941/12/13 起工 ◎1942/6/25 進水 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョセフ・スタントン | Joseph Stanton | 2054 | 304 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/18 | ◎1942/5/2 起工 ◎1942/7/4 進水 ◎1942/7/18 Agwilines, Inc. が運航 ◎1947/10/24 ウィルミントンにて国家防衛予備船隊に編入 ◎1964/3/27 解体のため、フィラデルフィアのノーザン・メタル社に売却（売却額＄45,045） ◎1964/4/17 フィラデルフィアのノーザン・メタル社に引き渡される |
| ジョン・ウォーカー | John Walker | 2055 | 305 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/7/30 | ◎1942/6/1 起工 ◎1942/7/22 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ピアース・バトラー | Pierce Butler | 2056 | 306 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/8/27 | ◎1942/6/27 起工 ◎1942/8/18 進水 ◎1942/8 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのCalmar SS Co. が運航 1942/11/20 インド洋にてドイツ海軍潜水艦U177の雷撃により沈没 |
| トリストラム・ダルトン | Tristram Dalton | 2057 | 307 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/9 | ◎1942/7/6 起工 ◎1942/8/27 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのA. H. Bull & Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ジョナサン・エルマー | Jonathan Elmer | 2058 | 308 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/14 | ◎1942/7/11 起工 ◎1942/8/31 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウィリアム・ヒュー | William Few | 2059 | 309 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/10 | ◎1942/7/14 起工 ◎1942/8/28 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管されボルティモアのMerchants & Miners Transportation Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| ウィリアム・グレイソン | William Grayson | 2060 | 310 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/14 | ◎1942/7/16 起工 ◎1942/8/31 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのBlack Diamond SS Corp. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・ミッチェル | John Mitchell | 2061 | 311 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/16 | ◎1942/7/23 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎1967 ニュー・オーリンズにて解体 |
| ジョン W. ブラウン （1、2、3、4） |
John W. Brown | 2062 | 312 | ベスレヘムフェアフィールド・シップヤード社 | 1942/9/19 | ◎1941/5/1 海事委員会記号MCハル312を与えられる ◎1942/7/28 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎1942/9/19 竣工、運用開始 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| チャールズ・ブラントリー・エイコック | Charles Brantley Aycock | 26 | 313 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/9/30 | ◎1942/5/9 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウィリアム・ブラント | William Blount | 27 | 314 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/9/26 | ◎1942/5/14 起工 ◎1942/8/30 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウェイド・ハンプトン | Wade Hampton | 28 | 315 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/11/24 | ◎1942/9/8 起工 ◎1942/11/6 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されニュー・オーリンズのMississippi Shpg. Co., Inc. が運航 1943/2/28 グリーンランド沖にてドイツ海軍潜水艦U405の雷撃により沈没 |
| リッチモンド・マムフォード・ピアソン | Richmond Mumford Pearson | 29 | 316 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/11/18 | ◎1942/8/31 起工 ◎1942/10/27 進水 ◎1963 タコマにて解体 |
| デイヴィッド G. ファラガット | David G. Farragut | 30 | 317 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/1/11 | ◎1942/11/7 起工 ◎1942/12/23 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| メイヨー・ブラザーズ | Mayo Brothers | 31 | 318 | デルタ･シップビルディング社 | 1942/12/31 | ◎1942/10/28 起工 ◎1942/12/14 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ウィリアム・ハーパー | William Harper | 32 | 319 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/2/24 | ◎1942/12/29 起工 ◎1943/2/10 進水 ◎後にモービルにて係船 ◎1973 Panama Cityにて解体 |
| ピエール・ソウル | Pierre Soule | 33 | 320 | デルタ･シップビルディング社 | 1943/2/17 | ◎1942/12/15 起工 ◎1943/1/30 進水 ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのMoore-McCormack Linesが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| アーヴィン・マクドウェル | Irvin MacDowell | 65 | 321 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/6/10 | ◎1942/1/24 起工 ◎1942/5/22 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョージ B. マクレラン | George B. McClellan | 66 | 322 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/6/27 | ◎1942/2/16 起工 ◎1942/6/6 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョセフ・フーカー | Joseph Hooker | 67 | 323 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/7/8 | ◎1942/3/2 起工 ◎1942/6/20 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| アンブローズ E. バーンサイド | Ambrose E. Burnside | 68 | 324 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/9/16 | ◎1942/7/15 起工 ◎1942/9/4 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ピーター J. マクガイア | Peter J. McGuire | 69 | 325 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/9/21 | ◎1942/7/22 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| フィリップ H. シェリダン | Philip H. Sheridan | 70 | 326 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/9/29 | ◎1942/7/24 起工 ◎1942/9/9 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| デイヴィッド・ブッシュネル | David Bushnell | 71 | 327 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/9/28 | ◎1942/7/31 起工 ◎1942/9/15 進水 ◎1942/9 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのLuckenbach SS Co. が運航 ◎1951 ニュー・ヨークのNorth American Shpg. & Trdg. Co. に売却されMojaveと改名 ◎1956 パナマとリベリアのCia. Ulysses（船主はニュー・ヨークのTrans-Ocean SS Agency）に売却されUlysses IIと改名 ◎1957 改装（船体は155.90ｍに延長、排水量は8,608ｔに） ◎1962 ギリシャのUlysses Cia. Maritimaに売却されUlyssesと改名 ◎1965 スイスとリベリアのAstra Carriers Corp. に売却されNarceaと改名 ◎1971 Faslaneにて解体 |
| ジョン・フィッチ | John Fitch | 72 | 328 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/9/2 | ◎1942/8/4 起工 ◎1942/8/28 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジェームズ・ラムゼー | James Rumsey | 73 | 329 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/9/30 | ◎1942/8/8 起工 ◎1942/9/19 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・スティーヴンス | John Stevens | 74 | 330 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/10/8 | ◎1942/8/13 起工 ◎1942/9/22 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| サミュエル F. B. モース | Samuel F. B. Morse | 75 | 331 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/10/9 | ◎1942/8/18 起工 ◎1942/9/28 進水 1943 衝突し損傷、後に修理1943 さらに衝突し損傷、後に修理◎1943 陸軍輸送科に移管、病院船ジャレット M. ハドルストン Jarrett M. Huddlestonと改名 |
| サイラス H. マコーミック | Cyrus H. McCormick | 76 | 332 | Permanente Metals Richmond, California Yard #2 | 1942/10/13 | ◎1942/8/22 起工 ◎1942/10/2 進水 ◎1942/10 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのAmerican President Linesが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジェームズ G. ブレイン | James G. Blaine | 217 | 333 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/9/21 | ◎1942/3/7 起工 ◎1942/9/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ハーマン・メルヴィル | Herman Melville | 218 | 334 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/10/20 | ◎1942/3/7 起工 ◎1942/10/6 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジュリア・ウォード・ハウ | Julia Ward Howe | 219 | 335 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1942/12/23 | ◎1942/9/8 起工 ◎1942/11/26 進水 ◎1942/12 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAmerican West African Lineが運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| アン・ブラッドストリート | Anne Bradstreet | 220 | 336 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/1/18 | ◎1942/10/6 起工 ◎1942/12/27 進水 ◎1943/1 War Shipping Administrationに移管されニュー・ヨークのAgwilines, Inc. が運航 ◎1947 パリのCie. Delmas Vieljeuxに売却されLa Palliceと改名 ◎1969 ハンブルクにて解体 |
| ジョン・トランブル | John Trumbull | 221 | 337 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/3/13 | ◎1942/11/26 起工 ◎1943/2/25 進水 ◎1943/3 War Shipping Administrationに移管されボストンのSprague SS Co. が運航 ◎後に陸軍輸送科がチャーターもしくは運行、限定的な兵員輸送船に改装 |
| リチャード・ホーヴェイ | Richard Hovey | 222 | 338 | サウス･ポートランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/3/31 | ◎1942/12/27 起工 ◎1943/3/14 進水 ◎1943 War Shipping Administrationに移管されボストンのSprague SS Co. が運航 1944/3/29 インド洋にて日本海軍伊号第二六潜水艦の雷撃により沈没 |
| エミリー・ディッキンソン | Emily Dickinson | 223 | 339 | ニュー・イングランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/5/7 | ◎1943/2/26 起工 ◎1943/4/26 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ユージン・フィールド | Eugene Field | 224 | 340 | ニュー・イングランド･シップビルディング社西造船所 | 1943/5/22 | ◎1943/3/15 起工 ◎1943/5/13 進水 ◎1960 ボルティモアにて解体 |
| ジェームズ・オグルソープ | James Oglethorpe | 1 | 341 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/2 | ◎1943/2 War Shipping Administrationに移管されSavannahのSouth
Atlantic SS Co. が運航1943/3/17 大西洋にてドイツ海軍潜水艦U91の雷撃により沈没 |
| ジョージ・ハンドリー | George Handley | 2 | 342 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/3/4 | ◎1942/5/22 起工 ◎1942/12/7 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジェームズ・ジャクソン | James Jackson | 3 | 343 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/3/18 | ◎1942/6/4 起工 ◎1942/12/27 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョージ・ウォルトン | George Walton | 4 | 344 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/3/30 | ◎1942/6/18 起工 ◎1943/1/21 進水 1951/11/6 Cape Flattery西方海域にて炎上放棄、曳航1951/11/18 曳航綱が切れ、Cape Flattery北西海域にて沈没 |
| ライマン・ホール | Lyman Hall | 5 | 345 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/4/9 | ◎1942/6/23 起工 ◎1943/2/6 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| ジョン・ミレッジ | John Milledge | 6 | 346 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/4/19 | ◎1942/6/27 起工 ◎1943/2/21 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ロバート・トゥームズ | Robert Toombs | 7 | 347 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/4/30 | ◎1942/11/24 起工 ◎1943/3/19 進水 ◎1959 ボルティモアにて解体 |
| ロバート M. T. ハンター | Robert M. T. Hunter | 8 | 348 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/5/11 | ◎1942/12/11 起工 ◎1943/3/28 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| クロフォード W. ロング | Crawford W. Long | 9 | 349 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/5/22 | ◎1942/12/31 起工 ◎1943/4/10 進水 ◎1969 Kearnyにて解体 |
| ジョン C. ブリッケンリッジ | John C. Breckenridge | 10 | 350 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/5/22 | ◎1943/1/27 起工 ◎1943/4/22 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| バトン・グウィネット | Button Gwinnett | 11 | 351 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/5/31 | ◎1943/2/10 起工 ◎1943/5/2 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| フェリクス・グランディ | Felix Grundy | 12 | 352 | サウスイースタン･シップビルディング社 | 1943/6/12 | ◎1943/2/22 起工 ◎1943/3/12 進水 ◎War Shipping Administrationに移管され陸軍輸送科に |
| ジョージ・ヴァンクーヴァー | George Vancouver | 1 | 353 | カイザーヴァンクーヴァー | 1942/7/22 | ◎1942/4/15 起工 ◎1942/7/4 進水 ◎陸軍輸送科がチャーターもしくは運行 |
| エリアス・ハウ | Elias Howe | 2 | 354 | カイザーヴァンクーヴァー | 1942/8/9 | ◎1942/4/22 起工 ◎1942/7/19 進水 ◎1942 War Shipping Administrationに移管されサン・フランシスコのPacific Atlantic SS Co. が運航 1943/9/24 アデン湾にて日本海軍伊号第一〇潜水艦の雷撃により沈没 |
| ― | ― | 355 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎建造中止、解体（部品供給のため） | |
| ― | ― | 356 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎建造中止、解体（部品供給のため） | |
| ― | ― | 357 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 358 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 359 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 360 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 361 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 362 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 363 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 364 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 365 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 366 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 367 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 368 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 369 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 370 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 371 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 372 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 373 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 374 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 375 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 376 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 377 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 378 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 379 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 380 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 381 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 382 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 383 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 384 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 385 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 386 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 387 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 388 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 389 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 390 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 391 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
| ― | ― | 392 | カイザーヴァンクーヴァー | ― | ◎未着手のまま建造中止 | |
