航洋曳船、艦隊曳船

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船等の内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁として又は演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
	戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争等で沈没み、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	UFO等超常現象に遭遇した事柄です

※特務艦艇籍 Auxiliary shipsのOcean Tugは、後にOcean-Going Tugと名称が変更される。さらにTug (Ocean-Going)と変更、1920年に艦隊曳船 Fleet Tugと変更。後に特務航洋曳船 Auxiliary Ocean Tug [Auxiliary Tug]、艦隊航洋曳船 Fleet Ocean Tug、旧型航洋曳船 Old Ocean Tug [Ocean Tug, Old]と名称が変更される。1920年7月17日、艦種記号ATが各艦に与えられる。PSAは試験航海後の有用性（Post Shakedown Availability）の略

• ワウネタ級　ＷＡＨＮＥＴＡ　ＣＬＡＳＳ

※データは港内曳船ワウネタ級の項を参照

• パタプスコ　ＰＡＴＡＰＳＣＯ

排水量：917ｔ　全長：47.88ｍ　幅：9.32ｍ　吃水：4.75ｍ　速力：12.0kt　兵装：3ポンド砲2基

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
パタプスコ	Patapsco	AT-10	ポーツマス海軍工廠	1911/7/1	1925/1/16	1936/3/4	◎1907/5/12　起工 ◎1908/6/29　進水 ◎ボストンにて就役 1919/7/9　機雷により損傷 ◎退役後、ノーフォークにて保管 ◎1936/6/18　解体のため、ボルティモアのボストン・アイアン＆メタル社に売却

• パタクセント　ＰＡＴＵＸＥＮＴ

排水量：755ｔ　全長：45.11ｍ　幅：8.93ｍ　吃水：3.74ｍ　速力：13.0kt　兵装：3ポンド砲2基　乗員：51名

• ソノマ級　ＳＯＮＯＭＡ　ＣＬＡＳＳ

満載排水量：1,120ｔ　全長：53.34ｍ（AT-13は56.44ｍ）　幅：10.36ｍ　吃水：3.84ｍ（平均、AT-13は6.18ｍ）　主機/軸数：1軸　速力：13.0kt（AT-13は13.2kt）　乗員：56名（AT-13は42名）

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ソノマ	Sonoma	AT-12	ニュー･ヨーク・シップビルディング社	1912/9/6	―	1944/11/27	◎1911/11/7　起工 ◎1912/5/11　進水 ◎1942/11上旬？　Noumeaにて修理 1944/1/3　Buna Harbor〜Saidor間にて味方陸上砲台の誤った銃撃により損傷 ◎1944/2上旬　ブリズベンにて修理、オーヴァーホール（〜1944/2中旬） ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-12）に改める
オンタリオ	Ontario	AT-13	ニュー･ヨーク・シップビルディング社	1912/9/4	1946/6/3	1946/6/19	◎1911/11/23　起工 ◎1912/4/11　進水 ◎フィラデルフィア海軍工廠にて就役 ◎1920年代？　真珠湾にて修理 ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-13）に改める
◎Pearl Harbor.

• アラパホ級　ＡＲＡＰＡＨＯ　ＣＬＡＳＳ

排水量：575ｔ（AT-16は415ｔ）　全長：37.33ｍ（AT-17、AT-18は37.64ｍ）　幅：7.31ｍ（AT-17、AT-18は8.10ｍ）　吃水：3.91ｍ（平均、AT-17、AT-18は3.50ｍ）　主缶：缶2基（single-ended）　主機/軸数：vertical triple-expansion機関1基/1軸　出力（計画）：800軸馬力　速力：11.0kt（AT-16は10.55kt）　兵装：3ポンド砲2基　乗員：10名（25名ともいわれる、AT-16は20名）

• バガデュース級　ＢＡＧＡＤＵＣＥ　ＣＬＡＳＳ

軽荷排水量：751ｔ（AT-35は778ｔ）　満載排水量：1,000ｔ　全長：47.75ｍ　幅：9.14ｍ（AT-35は9.19ｍ）　吃水：4.44ｍ（平均、AT-35は3.75ｍ）　主缶：缶2基（single-ended）　主機/軸数：vertical triple-expansion機関1基/1軸　出力（計画）：1,800馬力　速力：12.4kt（AT-26、AT-35は13.0kt）　兵装：50口径76�o対空砲2基（後に20�o単装対空機関砲3基〜4基に換装）　乗員：44名（AT-26は25名、AT-35は50名）

• イロクォイ　ＩＲＯＱＵＯＩＳ

排水量：702ｔ　全長：46.32ｍ　幅：7.92ｍ　吃水：4.14ｍ　主機/軸数：蒸気機関/1軸　速力：13.0kt　兵装：102�o砲4基、ガトリング銃1基　乗員：39名

• ＡＴ−５３　ＡＴ−５３

※データは区域哨戒艇デラウェアの項を参照

• コネストガ　ＣＯＮＥＳＴＯＧＡ

※データは区域哨戒艇コネストガの項を参照

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
コネストガ （1、2）	Conestoga	AT-54	メリーランド・スチール社	1917/11/10	―		◎1920/7/17　艦種を艦隊曳船（AT-54）に改める ◎後にノーフォークにて改装 1921/3/25　メア・アイランド〜Samoa間にて嵐により喪失（失踪は海事史上最大の謎の1つとなっていた、1、2） 2009　ファラロン島近海の海底にて国立海洋大気局（NOAA）により海図にない難破船発見 2016/3/23　2014年からの調査の結果、コネストガと確認、発表（1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12）

• ジェネシー　ＧＥＮＥＳＥＥ

※データは区域哨戒艇ジェネシーの項を参照

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ジェネシー （1、2、3）	Genesee	AT-55	メリーランド・スチール社	1917/11/10	―		◎1920/7/17　艦種を艦隊曳船（AT-55）に改める ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる ◎1941/12/8　フィリピン諸島にて作戦の任務（〜1942/5/5） 1942/5/5　コレヒドール島にて日本軍に拿捕されるのを防ぐため沈没処分 1942/5/6　引き揚げられ日本に拿捕 ◎1944/4/20　第一〇七号哨戒艇と改名 ◎1944/10/28　第一〇三工作部で整備完成 1944/11/5　マニラ湾にてアメリカ海軍機の攻撃により沈没 ◎1945/1/10　除籍

• ライケンズ　ＬＹＫＥＮＳ

※データは区域哨戒艇ライケンズの項を参照

• シー・ローヴァー　ＳＥＡ　ＲＯＶＥＲ

※データは区域哨戒艇シー・ローヴァーの項を参照

• チャレンジ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ

※データは区域哨戒艇ディファイアンスの項を参照

• ナヴァホ級　ＮＡＶＡＪＯ　ＣＬＡＳＳ

軽荷排水量：1,205ｔ（1,235ｔともいわれる、AT-70、AT-73、AT-86、AT-96、AT-104は1,240ｔ、AT-72、AT-75は1,146ｔ、AT-114、AT-118は1,330ｔ）　満載排水量：1,674ｔ（AT-107は1,680ｔ）　全長：62.48ｍ　幅：11.73ｍ（AT-107は11.96ｍ）　吃水：4.67ｍ（AT-107は5.13ｍ、AT-86、AT-114、AT-118は4.34ｍ）　主機/軸数：ジェネラル・モータース式12-278Aディーゼル4基+ジェネラル・エレクトリック式発電機4基+ジェネラル・モータース式3-268A補助機関（ディーゼルエレクトリック方式）/1軸　出力：3,000馬力（3,600馬力ともいわれる）　速力：16.5kt（AT-65、AT-69〜AT-71、AT-73、AT-86、AT-104、AT-107、AT-118は16.0kt、AT-75は16.25kt（公試））　兵装：50口径76�o単装両用砲1基、40�o連装対空機関砲2基、20�o単装対空機関砲2基（40�o単装機関砲2基ともいわれる、AT-114は20�o連装対空機関砲2基）、12.7�o機銃4基（AT-68、AT-72）、爆雷投射機2基（AT-86、AT-114）、爆雷投射機4基（AT-71）　乗員：80名（士官4名、下士官兵81名とも士官5名、下士官兵80名ともいわれる、AT-86は士官、下士官兵合わせて97名）

※構造物の差異から、AT-96以降をアブナキ級ともいわれる

※メジャー迷彩（アメリカ海軍歴史センターのサイトから、1、2）

※10ｔもしくは20ｔクレーンを搭載

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ナヴァホ	Navajo	AT-64	ベスレヘム・シップビルディング社	1940/1/26	―		◎1938/12/12　起工 ◎1939/8/17　進水 ◎1943春　カリフォルニアにてオーヴァーホール 1943/9/12　Pago Pago〜Espiritu Santo間にて軽質油船（YOG-42）を曳航中、日本海軍伊号第三九潜水艦の雷撃により沈没
セミノール （1、2）	Seminole	AT-65	ベスレヘム・シップビルディング社	1940/3/8	―	1942/12/2	◎1938/12/16　起工 ◎1939/9/15　進水 ◎1942/6中旬　真珠湾にて修理 1942/10/25　ツラギ沖にて日本海軍駆逐艦の砲撃により沈没
チェロキー	Cherokee	AT-66	ベスレヘム・シップビルディング社	1940/4/26	1946/6/29	1991	◎1938/12/23　起工 ◎1939/11/10　進水 ◎1943/4上旬　カサブランカにて改装 ◎1943/5　ノーフォークにてオーヴァーホール ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-66）に改める
アパッチ	Apache	AT-67	チャールストン・ドライ・ドック＆シップビルディング社	1942/12/12	1974/2/27	1974/3/30	◎1941/11/8　起工 ◎1942/5/6（1942/5/8？）　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-67）に改める
アラパホ	Arapaho	AT-68	チャールストン・ドライ・ドック＆シップビルディング社	1943/1/20	1947/1/15	1961/7/1	◎最初の予定艦名はアラパホー Arapahoeだった（1941/8/5改名） ◎1941/11/8　起工 ◎1942/6/22　進水 ◎1943/12中旬　真珠湾にて修理 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-68）に改める
チペワ	Chippewa	AT-69	チャールストン・ドライ・ドック＆シップビルディング社	1943/2/14	1947/2/26	1961/9/1	◎1942/1/28　起工 ◎1942/7/25　進水 ◎1943/6末　ノーフォークにてオーヴァーホール ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-69）に改める
チョクトー	Choctaw	AT-70	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社	1943/4/21	1947/3/11	1977/10/31	◎1942/4/4　起工 ◎1942/10/18　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-70）に改める
ホピ	Hopi	AT-71	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社	1943/3/31	1955/12/9	1963/7/1	◎1942/5/5　起工 ◎1942/9/7　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-71）に改める
カイオワ	Kiowa	AT-72	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社	1943/6/7	1972/10/16	1979/9/15	◎1942/6/22　起工 ◎1942/11/5　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-72）に改める
メノミニー	Menominee	AT-73	United Engineering Co. （United Engineering Works？）	1942/9/25	1946/11/15	1959/11/1	◎1941/9/27　起工 ◎1942/2/14　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-73）に改める
ポーニー	Pawnee	AT-74	United Engineering Co. （United Engineering Works？）	1942/11/7	1947/1	1962/9/1	◎1941/10/23　起工 ◎1942/3/31　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-74）に改める
スー （1、2、3）	Sioux	AT-75	United Engineering Co. （United Engineering Works？）	1942/12/6	1972/10/30頃	1973/8/15	◎1942/2/14　起工 ◎1942/5/27　メア・アイランド海軍工廠にて進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-75）に改める
		AT-76	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-81
		AT-82
		AT-83	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-84	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-85	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
マタコ	Mataco	AT-86	United Engineering Co. （United Engineering Works？）	1943/5/29	1977/10/1	1977/10/1	◎1942/6/27　起工 ◎1942/10/14　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-86）に改める
		AT-87
		AT-88
		AT-89
		AT-90
		AT-91
		AT-92	コマーシャル鉄工所
		AT-93	コマーシャル鉄工所
ユマ	Yuma	AT-94	コマーシャル鉄工所	1943/8/31	1955/11/11	1959/3/25	◎1943/2/13　起工 ◎1943/7/17　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-94）に改める
ズーニ （1、2）	Zuni	AT-95	コマーシャル鉄工所	1943/10/9	1946/6/29	1946/7/19	◎1943/3/8　起工 ◎1943/7/31　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-95）に改める
アブナキ （1、2）	Abnaki	AT-96	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社	1943/11/15 （1943/11/25？）	1978/9/30	1978/9/30	◎1942/11/28　起工 ◎1943/4/22　進水 ◎チャールストン海軍工廠にて就役 ◎第二次大戦中、ヨーロッパ戦域に割り当てられる、後にアジア太平洋戦域に割り当てられる 1944/4/12　アゾレスにて救難航洋曳船ATR-98と衝突、ATR-98を沈没させる ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-96）に改める
		AT-97	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
アリカラ	Arikara	AT-98	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社	1944/1/5	1971/7/1	1992/6/25	◎1943/1/10　起工 ◎1943/6/22　進水 ◎1944/1下旬　ノーフォーク海軍工廠にてPSA ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-98）に改める
チェトコ （1、2）	Chetco	AT-99	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社	1944/5/29	1970/6/24	1970/6/30	◎1943/2/9　起工 ◎1943/7/20　進水 ◎1943/9/23　艦種を潜水艦救難艦（ASR-12）に改め、ペンギン Penguinと改名
		AT-100	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-101	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-102	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-103	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
ヒカリーヤ	Jicarilla	AT-104	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社	1944/6/26	1950/6/14	1963/7/1	◎1943/8/25　起工 ◎1944/2/25　進水 ◎チャールストン海軍工廠にて就役 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-104）に改める
		AT-105	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-106	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
マンシー	Munsee	AT-107	United Engineering Co. （United Engineering Works？）	1943/10/30	1969/11/3 （1963/11/30？）	1969/11/3 （1963/11/30？）	◎1942/8/20　起工 ◎1943/1/21　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-107）に改める
		AT-108	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-109	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-110	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-111	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-112	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-113	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
タワコニ	Tawakoni	AT-114	United Engineering Co. （United Engineering Works？）	1944/9/15	1978/6/1	1978/6/1	◎1943/5/19　起工 ◎1943/10/28　進水 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-114）に改める
		AT-115	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-116	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
		AT-117	United Engineering Co. （United Engineering Works？）
ウェナッチー	Wenatchee	AT-118	United Engineering Co. （United Engineering Works？）	1945/3/24	1947/5/19	1962/9/1	◎1944/1/12　起工 ◎1944/5/15　艦種を艦隊航洋曳船（ATF-118）に改める
		AT-148	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-149	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-150	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-151	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-152	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-153	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-154	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-155	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-156	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社
		AT-157	チャールストン・シップビルディング＆ドライ・ドック社

• ＡＴ−１１９級　ＡＴ−１１９　ＣＬＡＳＳ

※データは救難航洋曳船ATR-41級の項を参照

※緑枠はイギリスに貸与され戦後返還された艦

• ラプウィング級　ＬＡＰＷＩＮＧ　ＣＬＡＳＳ

※データは掃海艇ラプウィング級の項を参照

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ボボリンク	Bobolink	AT-131	ボルティモア・ドライ・ドック＆シップビルディング社	1919/1/28	1946/2/22		◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-131）に改める ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-131）に改める
ブラント	Brant	AT-132	サン・シップビルディング＆ドライ・ドック社	1918/9/5	1945/12/19		◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-132）に改める ◎1942/6末　ボストンにてオーヴァーホール ◎1942/9/1　艦種を救難艦（ARS-32）に改める
コルモラン	Cormorant	AT-133	トッド・シップビルディング社	1919/5/15	1946/3/29		◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-133）に改める ◎1943/6　チャールストンにて修理 ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-133）に改める
グレーベ	Grebe	AT-134	ブルックリン海軍工廠	1919/5/1	―	1943/7/28	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-134）に改める 1942/12/15　フィジー諸島Vuata Vatoaにて座礁 1943/1/2　ハリケーンにより破壊
キングフィッシャー	Kingfisher	AT-135	海軍工廠ピュージェット・サウンド	1918/5/27	1946/2/6		◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-135）に改める ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-135）に改める
◎Gilbert Is.
オリオール	Oriole	AT-136	スタテン・アイランド・シップビルディング社	1918/11/5	1946/2/6	1946/3/12	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-136）に改める ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-136）に改める
オウル	Owl	AT-137	トッド・シップビルディング社	1918/7/11	1946/7/26	1946	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-137）に改める ◎1943末？　ノーフォークにてオーヴァーホール ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-137）に改める
パートリッジ	Partridge	AT-138	チェスター・シップビルディング社	1919/6/17	―	1944/7/29	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-138）に改める ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-138）に改める
レイル	Rail	AT-139	海軍工廠ピュージェット・サウンド	1918/6/5	1946/4/29	1946/4/29	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-139）に改める ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-139）に改める
◎Solomons, New Georgia.
ロビン	Robin	AT-140	トッド・シップヤード社	1918/8/29	1945/11/9	1945/11/28	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-140）に改める ◎1943/6　オーヴァーホール ◎1944/4/13　艦種を旧型航洋曳船（ATO-140）に改める
シーガル	Seagull	AT-141	Gas Engine & Power Co.	1919/3/6 （1919/3/7？）	1946/9/5	1946/10/15	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-141）に改める ◎1944/4/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-141）に改める
ターン	Tern	AT-142	Gas Engine & Power Co.	1919/5/17	1945/11/23	1945/12/5	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-142）に改める ◎1943初春　サン・ペドロにてオーヴァーホール ◎1944/4/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-142）に改める
ターキー	Turkey	AT-143	チェスター・シップビルディング社	1918/12/13	1945/11/6	1945/11/28	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-143）に改める ◎1943/4/21　修理（〜1943/4/30） ◎1943夏　メア・アイランドにてオーヴァーホール ◎1944/3/1　真珠湾にて修理（〜1944/4/24） ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-143）に改める
ヴィレオ	Vireo	AT-144	フィラデルフィア海軍工廠	1919/10/16	1946/4/18	1946/5/8	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-144）に改める 1944/6/6　航空母艦ヨークタウン Yorktown（CV-6）を曳航中、日本海軍伊号第一六八潜水艦の雷撃によりヨークタウンと衝突し損傷 1942/6/7（1942/6/8？）　ミッドウェー港に入港中、座礁により損傷 ◎1942/6/18　真珠湾海軍工廠にて緊急修理（〜1942/6/30）、後に入渠、オーヴァーホール（〜1942/8/19） 1942/10/15　ソロモン諸島近海にて放棄、漂流 ◎1942/10/21　駆逐艦グレイソン Grayson（DD-435）がEspiritu Santoへ曳航（1942/10/23到着） ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-144）に改める
◎Midway, Guadalcanal, Solomons.
ウッドコック	Woodcock	AT-145	チェスター・シップビルディング社	1919/2/19	1946/9/30	1947/4/23	◎1942/6/1　艦種を航洋曳船（AT-145）に改める ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-145）に改める
ラーク	Lark	AT-168	ボルティモア・ドライ・ドック＆シップビルディング社	1919/4/12	1946/2/7	1946/7/3	◎1944/3/1　艦種を航洋曳船（AT-168）に改める ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-168）に改める
ウィップーアウィル	Whippoorwill	AT-169	アラバマ・ドライ・ドック＆シップビルディング社	1919/4/1	1946/4/17	1946/6/10	◎1944/3/1　艦種を航洋曳船（AT-169）に改める ◎1944/3/21　Brisbaneにて改装（〜1944/3/31） ◎1944/5/15　艦種を旧型航洋曳船（ATO-169）に改める

• ＡＴ−１４６級　ＡＴ−１４６　ＣＬＡＳＳ

※データは雑役艦AG-51級の項を参照

Ｕｐｄａｔｅ　22／08／06