大型貨物補給船

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船等の内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁として又は演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
	戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争等で沈没み、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	UFO等超常現象に遭遇した事柄です

※FS-236、FS-521〜FS-523は欠番。Freight and Passenger Boat (140'-)もしくはFreight-Personnel Vessel（以前のFP）はFTのカテゴリーに入る

• ２７７型　ＤＥＳＩＧＮ　２７７

総トン数：270ｔ　全長：34.74ｍ　主機/軸数：ジェネラル・モータース・クリーヴランド部門式6-278A 6-cyl. V6ディーゼル2基/2軸　乗員：24名

※木製船体

※FS-29〜FS-34は1943年4月〜1943年8月に陸軍に引き渡される

※FS-35、FS-36は1943年5月〜1943年7月に陸軍に引き渡される

※FS-42〜FS-45は1943年6月〜1943年7月に陸軍に引き渡される

※FS-46、FS-47は1943年5月〜1943年8月に陸軍に引き渡される

• ＦＳ−９９　ＦＳ−９９

排水量：1,766ｔ　全長：86.86ｍ　幅：15.84ｍ　吃水：4.08ｍ　主缶：缶4基（forced draft boilers）　主機/軸数：Hooven, Owens, Rentschler Co. 式triple-expansion steam機関3基/3基　速力：15.5kt

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
―	―	FS-99	ロサンゼルス・シップビルディング＆ドライドック社				◎1942/8/15　1923年12月26日起工、1924年5月3日進水、1924年7月1日引き渡されたCatalina Island Steamship Lineの客船CatalinaをWar Shipping Administrationが取得、陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎1946/4/22　War Shipping Administrationに移管 ◎1946　前の持ち主に返却され客船Catalinaとなる ◎1975　運用終了 ◎1977　不動産デヴェロッパーのHymie Singerに売却 ◎1985　メキシコのBaja CaliforniaのEnsenadaに船を移すも事業が失敗 1997末　Ensenada Harborにて砂州に座礁 ◎2009〜2010　この間、解体

• ２４７型　ＤＥＳＩＧＮ　２４７

総トン数：450ｔ　全長：42.67ｍ

※木製船体

※FS-102〜FS-104は1943年11月〜1944年3月に陸軍に引き渡される

※FS-105、FS-106は1944年7月〜1944年10月に陸軍に引き渡される

※FS-108、FS-109は1944年3月〜1944年4月に陸軍に引き渡される

• ３３０型　ＤＥＳＩＧＮ　３３０

総トン数：512ｔ（FS-162〜FS-203は573ｔ）　全長：54.86ｍ　乗員：（FS-140〜FS-203、FS-222〜FS-233は乗員が沿岸警備隊員で内、FS-188は1945年10月3日から乗員が陸軍軍人）

※鋼製船体

※FS-135〜FS-161は1943年9月〜1944年3月に陸軍に引き渡される

※FS-162〜FS-179は1944年4月〜1944年5月に陸軍に引き渡される

※FS-180〜FS-189は1944年5月〜1944年7月に陸軍に引き渡される

※FS-190〜FS-203は1944年7月〜1944年10月に陸軍に引き渡される

※FS-222〜FS-234は1945年1月〜1945年3月に陸軍に引き渡される

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考	沿岸 警備隊員が 乗員していた期間
―	―	FS-135	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-135）に改める ◎後に民間に売却されVikiと命名
―	―	FS-136	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-136）に改める ◎後にコスタ・リカに貸与されDopeyと命名
―	―	FS-137	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-137）に改める
―	―	FS-138	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-138）に改める
―	―	FS-139	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-139）に改める
―	―	FS-140	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/10/31			◎後に艦種を大型補給船（FS-140）に改める	1944/10/31〜？
―	―	FS-141	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/10			◎後に艦種を大型補給船（FS-141）に改める	1944/10〜1945/12
―	―	FS-142	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/9/20	1945/10/13		◎後に艦種を大型補給船（FS-142）に改める	1944/9/20〜1945/10/9
―	―	FS-143	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-143）に改める	？〜？
―	―	FS-144	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/10/27	1945/10/13		◎後に艦種を大型補給船（FS-144）に改める	1944/10/27〜1945/10/13
―	―	FS-145	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/2			◎後に艦種を大型補給船（FS-145）に改める	1944/5/2〜1945/11
―	―	FS-146	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/21			◎後に艦種を大型補給船（FS-146）に改める ◎1946　中国に貸与	1944/4/21〜1945/12
―	―	FS-147	ヒギンズ・インダストリーズ	1945/2/27			◎後に艦種を大型補給船（FS-147）に改める	1944/4/24〜1945/12
―	―	FS-148	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/24	1945/10/7		◎後に艦種を大型補給船（FS-148）に改める	1944/4/24〜1945/10/7
―	―	FS-149	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/21			◎後に艦種を大型補給船（FS-149）に改める	1944/4/21〜？
―	―	FS-150	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/9/20			◎後に艦種を大型補給船（FS-150）に改める	1944/9/20〜1946/1
―	―	FS-151	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/17	1945/10/12		◎後に艦種を大型補給船（FS-151）に改める	1944/4/17〜1945/10/13
―	―	FS-152	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/28	1945/10/19		◎後に艦種を大型補給船（FS-152）に改める	1944/4/28〜1945/10/19
―	―	FS-153	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/28	1945/10/31		◎後に艦種を大型補給船（FS-153）に改める	1944/4/28〜1945/10/31
―	―	FS-154	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/21			◎後に艦種を大型補給船（FS-154）に改める	1944/4/21〜1945/12
―	―	FS-155	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/10			◎後に艦種を大型補給船（FS-155）に改める ◎1946　中国に貸与	1944/5/10〜1945/11
―	―	FS-156	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/6	1945/9/14		◎後に艦種を大型補給船（FS-156）に改める ◎ロサンゼルスにて就役	1944/5/6〜1945/9/4
―	―	FS-157	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/6			◎後に艦種を大型補給船（FS-157）に改める	1944/5/6〜1945/11
―	―	FS-158	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/17			◎後に艦種を大型補給船（FS-158）に改める	1944/5/17〜1945/12
―	―	FS-159	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/17			◎後に艦種を大型補給船（FS-159）に改める	1944/5/17〜1944/9/2
―	―	FS-160	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/17			◎後に艦種を大型補給船（FS-160）に改める	1944/5/17〜1945/12
―	―	FS-161	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-161）に改める ◎1946　ソヴィエトに貸与	？〜1944/5/19
―	―	FS-162	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/17			◎後に艦種を大型補給船（FS-162）に改める ◎後に韓国に貸与されCity of Namwonと命名	1944/4/17〜？
―	―	FS-163	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/18	―		◎後に艦種を大型補給船（FS-163）に改める 1945/10/12　台風により沈没	1944/4/18〜1945/10/12
―	―	FS-164	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/21			◎後に艦種を大型補給船（FS-164）に改める	1944/4/21〜？
―	―	FS-165	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/26	1945/9/21		◎後に艦種を大型補給船（FS-165）に改める	1944/4/26〜1945/9/21
―	―	FS-166	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/4/28	1945/10/9		◎後に艦種を大型補給船（FS-166）に改める ◎後にフィリピンに貸与されDon Estebanと命名	1944/4/28〜1945/10/9
―	―	FS-167	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/1			◎後に艦種を大型補給船（FS-167）に改める	1944/5/1〜？
―	―	FS-168	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/4	1944/10/2		◎後に艦種を大型補給船（FS-168）に改める	1944/5/4〜1945/10/1
―	―	FS-169	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/4	1945/10/5		◎後に艦種を大型補給船（FS-169）に改める ◎後に韓国に貸与されCity of Yongdungpoと命名	1944/5/4〜1945/10/5
―	―	FS-170	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/6			◎後に艦種を大型補給船（FS-170）に改める	1944/5/8〜1945/12
―	―	FS-171	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/10	1945/9/22		◎後に艦種を大型補給船（FS-171）に改める ◎後に韓国に貸与されCity of Ongjinと命名	1944/5/10〜1945/9/22
―	―	FS-172	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/19	―		◎後に艦種を大型補給船（FS-172）に改める 1945　ニュー・ギニア沖にて沈没	1944/5/19〜？
―	―	FS-173	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/18	1945/10/25		◎後に艦種を大型補給船（FS-173）に改める	1944/5/14〜1945/10/25
―	―	FS-174	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/18			◎後に艦種を大型補給船（FS-174）に改める ◎1944/5　竣工 ◎1950/7/1　海軍に移管、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行。艦種を軽輸送艦（AKL-18）に改める	1944/5/18〜1945/11/29
―	―	FS-175	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/19			◎後に艦種を大型補給船（FS-175）に改める ◎1944/5　竣工 ◎1950/7/1　海軍に移管、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行。艦種を軽輸送艦（AKL-19）に改める	1944/5/19〜？
―	―	FS-176	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/21			◎後に艦種を大型補給船（FS-176）に改める	1944/5/21〜1946/1
―	―	FS-177	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/26	1945/8/19		◎後に艦種を大型補給船（FS-177）に改める ◎1944/4〜5　この間、陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎第二次大戦中、フィリピンを含むアジア太平洋戦域に割り当てられる 1972/7/17　フィリピン南部にて焼失	1944/5/26〜1945/8/19
―	―	FS-178	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/27	1945/10/16		◎後に艦種を大型補給船（FS-178）に改める ◎1945/8/1　フンボルト湾の大型修理浮きドック（非自走）（ARD-9）にて入渠、船底を掃除、再塗装（〜1945/8/3） ◎後にフィリピンに貸与されZamboangaと命名	1944/5/27〜1945/10/16
―	―	FS-179	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/28	1945/10/1		◎後に艦種を大型補給船（FS-179）に改める	1944/5/28〜1945/10/1
―	―	FS-180	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/5/31	1945/10/18		◎後に艦種を大型補給船（FS-180）に改める ◎後に民間に売却されSikeoynessと命名	1944/5/31〜？
―	―	FS-181	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/8/31			◎後に艦種を大型補給船（FS-181）に改める ◎後に中国に貸与されShamrockと命名	1944/8/31〜？
―	―	FS-182	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/6/24			◎後に艦種を大型補給船（FS-182）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役	1944/6/24〜？
―	―	FS-183	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/7/22			◎後に艦種を大型補給船（FS-183）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎後にフィリピンに貸与されMickeyと命名	1944/7/22〜1945/11
―	―	FS-184	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/8/2			◎後に艦種を大型補給船（FS-184）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1944/8　カリフォルニアにて入渠	1944/8/2〜1945/12
―	―	FS-185	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/7/21			◎後に艦種を大型補給船（FS-185）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎退役後、フィリピンに貸与	1944/7/24〜1945/10
―	―	FS-186	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/7/21			◎後に艦種を大型補給船（FS-186）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役	1944/7/24〜1945/11
―	―	FS-187	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/7/31			◎後に艦種を大型補給船（FS-187）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎後にフランスに貸与されPetrelと命名	1944/7/31〜1945/12
―	―	FS-188	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/8/2			◎後に艦種を大型補給船（FS-188）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎後にリベリアに貸与されAfrican Guideと命名	1944/8/2〜1944/10/3
―	―	FS-189	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/8/9			◎後に艦種を大型補給船（FS-189）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎後に香港に貸与されEdith Mollerと命名	1944/8/9〜1945/11
―	―	FS-190	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/8/9			◎後に艦種を大型補給船（FS-190）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役	1944/8/9〜？
―	―	FS-191	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/8/12			◎後に艦種を大型補給船（FS-191）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎後に韓国に貸与されCity of Wongju	1944/8/12〜1945/12
―	―	FS-192	ヒギンズ・インダストリーズ	1944/8/21			◎後に艦種を大型補給船（FS-192）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役	1944/8/21〜1945/12
―	―	FS-193	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-193）に改める ◎1944/8　竣工 ◎1950/7/1　海軍に移管、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行。艦種を軽輸送艦（T-AKL-20）に改める	1944/8/23〜1945/12
―	―	FS-194	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-194）に改める
―	―	FS-195	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-195）に改める
―	―	FS-196	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-196）に改める
―	―	FS-197	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-197）に改める
―	―	FS-198	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-198）に改める
―	―	FS-199	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-199）に改める
―	―	FS-200	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-200）に改める
―	―	FS-201	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-201）に改める
―	―	FS-202	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-202）に改める
―	―	FS-203	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-203）に改める
―	―	FS-222	ヒギンズ・インダストリーズ	1945/1/31			◎後に艦種を大型補給船（FS-222）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎後に沿岸警備隊に移管、船種を貨物船（WAK-246）に改める	1945/1/31〜1946/1/18
―	―	FS-223	ヒギンズ・インダストリーズ	1945/2/6			◎後に艦種を大型補給船（FS-223）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役	1945/2/6〜1945/11/10
―	―	FS-224	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-224）に改める ◎後にフィリピンに貸与されEdwardと命名	？〜1945/11
―	―	FS-225	ヒギンズ・インダストリーズ	1945/2/14			◎後に艦種を大型補給船（FS-225）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役	1945/2/14〜1945/12
―	―	FS-226	ヒギンズ・インダストリーズ	1945/2/17			◎後に艦種を大型補給船（FS-226）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役	1945/2/17〜1945/11
―	―	FS-227	ヒギンズ・インダストリーズ	1945/3/1			◎後に艦種を大型補給船（FS-227）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎後にフィリピンに貸与されGeneral Malvarと命名	1945/3/1〜？
―	―	FS-228	ヒギンズ・インダストリーズ	1945/3/13			◎後に艦種を大型補給船（FS-228）に改める ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎後に民間に売却されAlaminosと命名 ◎後にGreat Wicomicoと改名	1945/3/13〜？
―	―	FS-229	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-229）に改める	？〜？
―	―	FS-230	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-230）に改める ◎1945/3　竣工 ◎1950/3/1（1950/7/1？）　海軍に移管、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行。艦種を軽輸送艦（T-AKL-15）に改める	？〜？
―	―	FS-231	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-231）に改める ◎後に民間に売却されZebrulaと命名 ◎後にSinepuxentと改名	？〜？
―	―	FS-232	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-232）に改める ◎後に民間に売却されTheresa Leeと命名 ◎後にCoastal Traderと改名	？〜？
―	―	FS-233	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-233）に改める ◎1945/3　竣工 ◎1950/3/1（1950/7/1？）　海軍に移管、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行。艦種を軽輸送艦（T-AKL-16）に改める	？〜？
―	―	FS-234	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-234）に改める	？〜？

• ４２７型　ＤＥＳＩＧＮ　４２７

総トン数：573ｔ　全長：54.86ｍ

※鋼製船体

※FS-204〜FS-221は1944年10月〜1945年1月に陸軍に引き渡される

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
―	―	FS-204	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-204）に改める ◎後に艦種を航空機修理船に改め、クリフォード P. ブラッドリー大佐 COL Clifford P. Bradleyと命名
―	―	FS-205	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-205）に改める ◎後に艦種を航空機修理船に改め、リチャード E. コッブ大佐 COL Richard E. Cobbと命名 ◎後にパナマに貸与されMarjorie Eと改名
―	―	FS-206	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-206）に改める ◎1944/10〜1945/1　この間、起工、進水、陸軍に引き渡される ◎後に、モービルのMobile Air Tactical Command Brookley Fieldで航空機修理船に改装、艦種を航空機修理船に改め、ジョン D. コーキル大佐 COL John D. Corkilleと命名 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる ◎1962　ロード・アイランド大学に売却されTridentと改名 ◎1976　運用終了
―	―	FS-207	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-207）に改める ◎1945/1　艦種を航空機修理船に改め、デマス T. クロウ大佐 COL Demas T. Crawと命名
―	―	FS-208	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-208）に改める ◎1944/10〜1945/1　この間、起工、進水、陸軍に引き渡される ◎後に、モービルのMobile Air Tactical Command Brookley Fieldで航空機修理船に改装、艦種を航空機修理船に改め、エヴァレット S. デイヴィス大佐 COL Everett S. Davisと命名 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる ◎1963　カリフォルニア大学に売却されAlexander Agassizと改名 ◎1980　Arctic Trading & Transportation Co. に売却されGovernor Rayと改名 ◎1990　アメリカのPathfinderに売却されPathfinderと改名 ◎2012　民間に売却されAlaskan Ladyに改名（1、2）
―	―	FS-209	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-209）に改める ◎後に艦種を航空機修理船に改め、サム L. エリス大佐 COL Sam L. Ellisと命名 ◎後に民間に売却されLancasterと改名
―	―	FS-210	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-210）に改める ◎後に艦種を航空機修理船に改め、オリヴァー S. ファーソン大佐 COL Oliver S. Fersonと命名 ◎後に民間に売却されYaquinaと改名 ◎後にBlue North Fisheriesに売却されBlue Pacificと改名（1、2、3）
―	―	FS-211	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-211）に改める ◎後に艦種を航空機修理船に改め、パーシヴァル E. ガベル大佐 COL Percival E. Gabelと命名 ◎後に民間に売却されNelco Iと改名 ◎後にSea Producerと改名
―	―	FS-212	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-212）に改める ◎後に民間に売却されRuth Annと命名 ◎1969　イタリアの会社に売却されL. F. Marsiliと改名。イタリア船籍となる ◎1988　解体
―	―	FS-213	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-213）に改める
―	―	FS-214 （1、2）	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-214）に改める ◎1943/12　起工 ◎1944/12　竣工 ◎1944　陸軍に引き渡される 1945/4/13　右舷エンジンが爆発 ◎後に艦種を航空機修理船に改め、レイモンド T. レスター大佐 COL Raymond T. Lesterと命名 ◎1947/9/30　スービック湾にて海軍に移管、艦種を雑役艦（AG-143）に改め、マーク Markと命名
―	―	FS-215	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-215）に改める
―	―	FS-216	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-216）に改める
―	―	FS-217	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-217）に改める
―	―	FS-218	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-218）に改める
―	―	FS-219	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-219）に改める
―	―	FS-220	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-220）に改める
―	―	FS-221	ヒギンズ・インダストリーズ				◎後に艦種を大型補給船（FS-221）に改める

• ３４２型　ＤＥＳＩＧＮ　３４２

総トン数：540ｔ　全長：45.11ｍ

※木製船体

※FS-238〜FS-248は1944年3月〜1944年8月に陸軍に引き渡される

※FS-249〜FS-252は1944年3月〜1944年7月に陸軍に引き渡される

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
―	―	FS-238	Martinolich Repair				◎後に艦種を大型補給船（FS-238）に改める
―	―	FS-239	Martinolich Repair				◎後に艦種を大型補給船（FS-239）に改める
―	―	FS-240	Martinolich Repair				◎後に艦種を大型補給船（FS-240）に改める
―	―	FS-241	Martinolich Repair				◎後に艦種を大型補給船（FS-241）に改める
―	―	FS-242	Martinolich Repair				◎後に艦種を大型補給船（FS-242）に改める
―	―	FS-243	Northwestern SB				◎後に艦種を大型補給船（FS-243）に改める
―	―	FS-244	Northwestern SB				◎後に艦種を大型補給船（FS-244）に改める ◎1944/4　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域南西太平洋エリアに割り当てられる ◎1945末頃　ウォルター J. ウィル中尉 LT. Walter J. Willと命名 ◎1948/11　魚類野生生物局に移管、デニス・ウィン Dennis Winnと改名 ◎1960　アラスカ漁業狩猟局に移管 ◎1961春　民間に売却され商業郵便船兼旅客船Expansionとなる、Sewardにて運航 ◎1965　フランス領に売却されTemehaniと改名 1982　フランス領ポリネシアのソサエティ諸島のボラ・ボラ島近海にて沈没
―	―	FS-245	Northwestern SB				◎後に艦種を大型補給船（FS-245）に改める
―	―	FS-246	Northwestern SB				◎後に艦種を大型補給船（FS-246）に改める ◎1944/6　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域南西太平洋エリアに割り当てられる ◎1945末頃　レイモンド・ザスマン中尉 LT. Raymond Zussmanと命名 ◎1950/6/9　魚類野生生物局に移管 ◎1950/9/21　ペンギンII世 Penguin IIと改名 ◎1964/8/18　運用終了、民間に売却されAuroraと改名、コロンビア船籍となる
―	―	FS-247	Northwestern SB				◎後に艦種を大型補給船（FS-247）に改める
―	―	FS-248	Northwestern SB				◎後に艦種を大型補給船（FS-248）に改める
―	―	FS-249	Pacific Shipways				◎後に艦種を大型補給船（FS-249）に改める
―	―	FS-250	Pacific Shipways				◎後に艦種を大型補給船（FS-250）に改める
―	―	FS-251	Pacific Shipways				◎後に艦種を大型補給船（FS-251）に改める
―	―	FS-252	Pacific Shipways				◎後に艦種を大型補給船（FS-252）に改める 1945/6/13　Sewardにて設標船ブランブル Bramble（WAGL-392）と衝突

• ３８１型　ＤＥＳＩＧＮ　３８１

総トン数：560ｔ　全長：53.64ｍ

※鋼製船体

※FS-253〜FS-292は1944年4月〜1945年3月に陸軍に引き渡される

※FS-387〜FS-393、FS-546〜FS-550は1944年4月〜1944年12月に陸軍に引き渡される

※FS-394〜FS-400は1944年7月〜1945年2月に陸軍に引き渡される

※FS-404〜FS-411は1944年10月〜1945年4月に陸軍に引き渡される

※FS-524〜FS-529は1944年7月〜1944年12月に陸軍に引き渡される

※FS-552〜FS-554は1944年10月〜1945年1月に陸軍に引き渡される

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考	沿岸 警備隊員が 乗員していた期間
―	―	FS-253	Wheeler Shipbuilding Corp.	1944/5/7	1945/10/23		◎後に艦種を大型補給船（FS-253）に改める ◎後に民間に売却されVikiと命名	1944/5/7〜1945/10/23
―	―	FS-254	Wheeler Shipbuilding Corp.	1945/5/23			◎後に艦種を大型補給船（FS-254）に改める ◎後に韓国に貸与されCity of Yojuと命名	1945/5/23〜1945/12/7
―	―	FS-255	Wheeler Shipbuilding Corp.	1944/6/6	―		◎後に艦種を大型補給船（FS-255）に改める ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域（南西太平洋および西太平洋地域）に割り建てられる ◎1945/5/10　FS-255はダヴァオ湾の第一次再補給部隊とともにタロマ湾に向かい、米軍第24師団の対敵作戦に用いる155�o砲弾を搭載していた 1945/5/11　Taloma Bayにて雷撃により沈没（1945年5月10日から11日の夜、FS-255はフィリピン、ミンダナオ島のダヴァオ湾のTaloma Bayの突端の桟橋から1000ヤード、140度の水深17ファゾムに碇泊していた。1番、2番ハッチとも開いており、約80ｔの弾薬が残っていた。船内は暗く、ブリッジでquartermasterが、No. 2ハッチで警備担当が、機関室で機関士が見張りをしていた。1945年5月11日午前0時30分、雨模様の厚い天候の中、左舷船尾の後部乗員室に魚雷を受けた。艦長のLT. George A. Tardifはその時寝台にいたが、爆発の原因と損害の程度を確認するため、直ちに戦闘灯を持って甲板に出た。魚雷が左舷船尾に命中した事を確認し、全乗員の確認と負傷者の捜索を命じた。SC3 Frank Ness, YN1 Edward P. Conliffe, NM1 William Brownの3名の負傷者が発見された。魚雷は艦に致命的な損傷を与えた。主機関は殆ど水浸しで、ひどく破断した船尾の隔壁から機関室に水が流れ込み、船尾の士官室、調理室、乗組員の食堂は完全に破壊され、前方にも後方にも進むことが出来なかった。ボート・デッキでは救命ボートが船尾を吹き飛ばされてクレードル cradleから吹き飛び、ギグは船尾が吹き飛ばされてプロペラとシャフトが二重に曲がり、クレードルから吹き出して前倒して横に垂れていた。船首の40�o機関砲は吹き飛ばされ、40�o機関砲の弾薬箱が1つ、第1ハッチの前方、アンカー・ウインチの近くの船首で発見された。船は第2ハッチとブリッジ構造の間で座屈し、デッキ・プレートに足の高さの隆起があり、船の側面から水中に向かって延びていた。船尾の乗組員室で寝ていたMoMM 2/cのLewis CohenとスチュワードのTheodore R. Strongはどこにも見当たらず、船尾の40�o機関砲座の下のファンテイルのハンモックで寝ていたMoMM 1/c Robert SwettとSC 1/c Richard E. Hoetgerも見つからず、90度に吹き飛ばされた甲板に大量の血痕が確認された。2つの救命いかだが、それに乗り込み、船から離れるように命じられた。3分後、FS-255は左舷にひっくり返り、0050に沈没した。生存者全員は、10分後に歩兵揚陸艇（砲艇）LCI(G)-21によって救出された。 総勢20名の下士官兵の内、16名が生存。4人の将校も全員生存	1944/6/6〜1945/5/11
―	―	FS-256 （1、2）	Wheeler Shipbuilding Corp.	1944/6/16	1945/10/14		◎後に艦種を大型補給船（FS-256）に改める ◎1947/7/16　アプラにて海軍に移管、雑役艦に改装（〜1947/10/8）、艦種を雑役艦（AG-130）に改め、カマーノ Camanoと命名	1944/6/16〜1945/10/14
―	―	FS-257 （1、2）	Wheeler Shipbuilding Corp.				◎後に艦種を大型補給船（FS-257）に改める
―	―	FS-263 （1、2）	Wheeler Shipbuilding Corp.	1944/8/16	1945/10/12		◎後に艦種を大型補給船（FS-263）に改める ◎1945/8/7　Finschhafenにて入渠、船底を削り、再塗装（〜1945/8/11） 1945/8/16　Oro Bayにて右舷エンジンのNo. 3シリンダー・ライナーに亀裂が入っていることが判明、後に修理 ◎1947/3/2　アプラにて海軍に移管	1944/8/16〜1945/10
―	―	FS-289	Wheeler Shipbuilding Corp.				◎後に艦種を大型補給船（FS-289）に改める ◎1950/3/1（1950/7/1？）　海軍に移管、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行、艦種を軽輸送艦（AKL-17）に改める	？〜？
―	―	FS-344 （1、2、3、4）	キウォーニー・シップビルディング＆エンジニアリング社	1945/4/7			◎後に艦種を大型補給船（FS-344）に改める ◎1954　運用終了 ◎1966/4/12　海軍に移管	1945/4/7〜1946/1
―	―	FS-391 （1、2、3）	United Concrete Pipe Corp.	1944/7			◎後に艦種を大型補給船（FS-391）に改める ◎1948/2/2　海軍に移管	1944/7/28〜1945/12
◎Assigned to and operated in the Southwest Pacific area.
―	―	FS-396	インガルス・シップビルディングDecatur造船所	1945/1/18	1946/1/18		◎1945　起工、進水 ◎1945/1　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始 ◎1947/10/1　沿岸警備隊に移管、航路標識補給船に改装、船種を貨物船（WAK-169）に改め、ネトル Nettleと命名
◎Assigned to duty in the Asiatic-Pacific Theater - Southwest Pacific and Western Pacific areas during World War II.
―	―	FS-408	Hickinbotham Bros.	1945/2/13			◎後に艦種を大型補給船（FS-408）に改める ◎後に陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる ◎1955/3/31　日本に供与され掃海母艇なさみ（MST-471）となる ◎1971/3/31　艦種を特務船（YAS-51）に改める ◎1976/3/31　除籍	1945/2/13〜1945/11/9
―	―	FS-524	Calumet Shipyard	1944/7/1	1945/10/11		◎後に艦種を大型補給船（FS-524）に改める ◎後に陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる ◎1955/3/31　日本に供与され特務艇みほとなる ◎1959/5/10　艦種を掃海母艇（MST-472）に改める ◎1972/3/31　艦種を特務船（YAS-59）に改める ◎1974/9/30　除籍 ◎1978　フィリピンに貸与 ◎1979/3/27　佐世保のMaebata Shipbuilding, Inc. にて修理、Mangyan (AS71) となる（1、2）	1944/7/1〜1945/10/11
―	―	FS-526	Calumet Shipyard	1944/8/16			◎1944頃　起工 ◎1944　進水 ◎1944/7〜8　この間、陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎第二次大戦中、フィリピンを含むアジア太平洋地域、南西太平洋地域、西太平洋地域に割り当てられる ◎1945/9　セブ島のCebu Shipyard & Engine Worksにて整備 ◎退役後、フィリピンに引き渡され、フィリピン船籍となる ◎1951　マニラのWilliams Lines, Inc. に売却されDon Victorianoと命名 ◎1957　Virginia VIと改名 ◎1960　Elenaと改名 1982/7/29　ミンドロ島サン・ホセにて焼失 ◎1982　セブ島にて解体	1944/9/6〜1945/12

• Ｓ．Ｄ．メイソン　Ｓ．Ｄ．ＭＡＳＯＮ

軽荷排水量：245ｔ　満載排水量：317ｔ　全長：37.18ｍ　幅：6.70ｍ　吃水：3.04ｍ　主機/軸数：ディーゼル1基/1軸　出力：300馬力

• ＦＳ−７５１　ＦＳ−７５１

※データは戦車揚陸艦LST-1級の項を参照

• ２１０型　ＤＥＳＩＧＮ　２１０

※データは回収船210型の項を参照

Ｕｐｄａｔｅ　22／07／03