ＷＡＧＢ
砕氷船

※DPMAはDrydocking Phased-Maintenance Availabilityの略
※データは砕氷艦バートン・アイランド級の項を参照
※搭載機：ヘリコプター2機
↑USCGC Burton Island (WAGB-283); no caption/photo number; date/photographer unknown. Burton Island was originally commissioned into the US Navy in 1946 and was transferred to the Coast Guard in 1966. She remained in service until 1978.

↑Image courtesy of Shipbucket.
船名 NAME 船種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
スタテン・アイランド Staten Island WAGB-278 ウェスタン・パイプ＆スチール社 1944/2/26 1966/2/1 1966/3/1 ◎1942/6/9　起工
◎1942/12/28　進水
◎1944/2/26　ソヴィエトに貸与されSeverny Veterと改名
◎1951/12/19　ソヴィエトより返還され海軍に移管
◎1966/2/1　沿岸警備隊に移管され、船種記号をWAGB-278に改める
◎1974/11/15　退役
サウスウィンド
（1、2）		 Southwind WAGB-280 ウェスタン・パイプ＆スチール社 1944/7/15 1966/10/31 1966/11/1 ◎1944/7/15　沿岸警備隊に移管され、船種記号をWAGB-280に改め、サウスウィンドと命名
◎1945/3/25　退役、ソヴィエトに貸与されAdmiral Makarovと改名
◎1949/12/28　横須賀にてソヴィエトより返還され海軍に移管
◎1966/10/31　沿岸警備隊に移管され、船種記号をWAGB-280に改める
◎1967/1/18　再役、サウスウィンドと改名
◎1974頃　退役
バートン・アイランド Burton Island WAGB-283 ウェスタン・パイプ＆スチール社 1946/12/28 1966/12 1966/12 ◎除籍後、沿岸警備隊に移管され、船種記号をWAGB-283に改める
◎1978/5/9　退役、海事局に移管
◎1980/8/17　解体のため、San JoseのLeven Metals Corp. に売却
エディスト Edisto WAGB-284 ウェスタン・パイプ＆スチール社 1947/3/20 1965/10/20 1965/10/20 ◎1965/10/20　沿岸警備隊に移管され、船種記号WAGB-284に改める
◎1974/11/15　退役、海事局に移管
◎General Service Administrationに移管
◎1977/9/29　ボルティモアのボストン・メタルズ社に売却
◎CareyのUnion Minerals Companyに再売却


軽荷排水量（1965年時）：3,049ｔ　満載排水量（1945年時）：5,200ｔ（1965年には5,253ｔ）　全長：88.39ｍ　幅：22.65ｍ（22.68ｍともいわれる）　吃水（1945年時）：5.79ｍ（最大、1965年には5.86ｍ（最大））　主機/軸数：10-cyl. フェアバンクスモース式ディーゼルエレクトリック6基/3軸（1軸は前方）　出力：12,000馬力（後に10,000馬力）　速力（1945年時）：16.0kt（1975年には18.5kt）　航続力（1965年時）：17.9ktで9,720浬（1989年には9.0ktで41,000浬）　乗員（1945年時）：士官10名、兵曹長2名、下士官兵132名（1965年には士官11名、兵曹長2名、下士官兵122名）
※レーダー：SL-1（1945年時）
※12ｔクレーン2基を搭載

↑Image courtesy of Shipbucket.
船名 NAME 船種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
マッキノー Mackinaw WAGB-83 Toledo Shipbuilding Company 1944/12/20 2006/6/10 2006/6/10 ◎1966/5/1　船種を砕氷船（WAGB-83）に改める
◎除籍後、Mackinaw Cityにて記念船となる


※データは設標船ストリスの項を参照
船名 NAME 船種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
ストリス Storis WAGB-38 トレド・シップビルディング社 1942/9/30 ◎後に船種を砕氷船（WAGB-38）に改める
◎1972末　中距離カッターに改装、船種を中距離カッター（WMEC-38）に改める


※データは砕氷艦グラシアの項を参照
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
グラシア Glacier WAGB-4 インガルス造船所 1955/5/27 1966/6/30 1966/7/1 ◎退役後、沿岸警備隊に移管され、船種記号をWAGB-4に改める
◎1987/7/7　退役
◎退役後、海事局に移管、国家防衛予備船隊に編入
後にブリッジポートにて記念船となる


基準排水量：10,430ｔ　満載排水量：13,194ｔ（13,623ｔともいわれる）　全長：121.64ｍ　幅：25.45ｍ（25.48ｍともいわれる）　吃水：8.53ｍ（10.24ｍともいわれる）　主機/軸数：CODLOG（ガス・タービン3基、ディーゼル発電機6基、モーター3基）/3軸　出力：ガス・タービン60,000馬力、モーター18,000馬力　速力：18.0kt　航続力：18.0ktで18,000浬　兵装：7.62㎜単装機銃2基　搭載機：ヘリコプター2機　乗員：138名（157名ともいわれる、科学者33名）
※3ktの連続砕氷能力1.8ｍ、最大砕氷厚さ6.4ｍの能力を持つ
↑BEAUFORT SEA (Nov. 20, 2009) - An international research expedition being conducted in the Beaufort Sea aboard the Coast Guard heavy icebreaker ship Polar Sea (WAGB-11) organized and led Naval Research Laboratory (NRL), Marine Biogeochemistry section. U.S. Coast Guard photo. (Released)

↑Image courtesy of Shipbucket.
船名 NAME 船種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
ポーラー・スター Polar Star WAGB-10 ロッキード・シップビルディング＆コンストラクション社 1976/1/19 ◎1973/11/17　進水
◎1986　近代化改装（～1992）
◎2006　シアトルにて延命工事（修理額＄63,000,000）
ポーラー・シー Polar Sea WAGB-11 ロッキード・シップビルディング＆コンストラクション社 1978/2/23 ◎1975/6/25　進水
1982/1/28　大西洋にて油槽艦ユーコン Yukon（T-AOT-152）と衝突し損傷
◎1986　近代化改装（～1992）
◎2010/6/25　エンジン故障


満載排水量：16,400ｔ（16,700ｔともいわれる）　全長：127.74ｍ　幅：24.99ｍ　吃水：9.02ｍ（9.80ｍともいわれる）　主機/軸数：ディーゼル電気（ディーゼル発電機4基、モーター2基）/2軸　出力：46,000制動馬力　速力：17.0kt　兵装：機銃2基　搭載機：ヘリコプター2機　乗員：士官12名、下士官10名、兵53名、科学者35名
※3ktの連続砕氷能力1.4ｍの能力を持つ

↑Image courtesy of Shipbucket.
船名 NAME 船種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
ヒーリー Healy WAGB-20 エイヴォンデール・インダストリーズ 1999/11/10
（2000/8/21？）		 ◎1996/9/16　起工
◎1997/11/15　進水
◎2009/10　シアトルのTodd-Pacific ShipyardsにてDPMA（修理額＄12,500,000）


Ｕｐｄａｔｅ　16／07／31