戦車揚陸艦

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
	戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です

艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
LST-796	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/10/20	1946/4/17	1946/6/19	◎1944/8/6　起工 ◎1944/9/16　進水 ◎1947/9/22　ニュー・オーリンズのSouthern Shipwrecking Co. に売却
LST-797	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/10/20	1946/6/28	1946/7/31	◎1944/8/21　起工 ◎1944/9/22　進水 ◎1947/12/12　解体のため、Morris Heightsのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-798	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/10/26	1946/7/16	1946/8/15	◎1944/8/17　起工 ◎1944/9/26　進水 ◎1947/9/17　解体のため、Morris Heightsのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-799	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/10/28	1960/1/18	1960/11/1	◎1944/8/25　起工 ◎1944/10/3　進水 ◎1946/4/22（1946/5/6？）　退役、陸軍に移管 ◎1950　海軍に移管 ◎1950/8/26　再役 ◎1950/10下旬　元山？にてオーヴァーホール（～1950/12/24） ◎1950/12下旬　釜山にてオーヴァーホール（～1951初め） ◎1952秋？　ロング・ビーチにてオーヴァーホール ◎1955/7/1　グリーア・カウンティ Greer Countyと命名 ◎1960/10　西ドイツに貸与（除籍後、解体のため売却ともいわれる）
LST-800	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/11/2	1946/5/1	1946/7/3	◎1944/8/29　起工 ◎1944/10/10　進水 ◎1947/12/22　HoustonのHumble Oil & Refining Co. に売却
LST-801	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/11/8	1946/7/18	1946/8/18	◎1944/9/6　起工 ◎1944/10/14　進水 ◎1947/12/29　Pablo N. Ferrari & Co. に売却されDon Antonioと命名 ◎1947/12　アルゼンチン政府に売却され艦種記号をBDT No. 5に改める ◎1959　アルゼンチン海軍に移管 ◎1963　Cabo Buen Tiempo（BDT13）と改名
LST-802	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/11/13	1960/6/30	1960/7/1	◎1944/9/2　起工 ◎1944/10/19　進水 ◎1946/7/21　退役、グアムにて太平洋予備艦隊に編入、SCAJAPに貸与 ◎1950/8/30　横須賀にて再役 ◎1951/3下旬　本国にてオーヴァーホール ◎1955/7/1　ハミルトン・カウンティ Hamilton Countyと命名 ◎1960/6/30　日本に売却され掃海母艦はやとも（MST-461）となる ◎1972/3/31　除籍
LST-803	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/11/17	1958/1/2	1958/4/17	◎1944/9/14　起工 ◎1944/10/23　進水 ◎1949/3/26（1949/6/15？）　退役、ロング・ビーチにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/15　再役 ◎1952/2？　サン・ディエゴにてオーヴァーホール ◎1955/7/1　ハンプデン・カウンティ Hampden Countyと命名 ◎1958/9/26　カリフォルニア沿岸にて標的として沈没
LST-804	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/11/22	1946/5/24	1946/7/3	◎1944/9/10　起工 ◎1944/10/27　進水 ◎退役後、国務省に移管 ◎除籍後、中国国民党に貸与 ◎のちに民間に売却されChung 101と命名
LST-805	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/11/27	1946/5/25	1946/7/19	◎1944/9/22　起工 ◎1944/10/31　進水 ◎1947/11/5　フィリピンにて売却 ◎のちに台湾の業者に売却されChung 111と命名
LST-806	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/9/28	1946/5/20	1946/7/19	◎1944/7/25　起工 ◎1944/9/7　進水 ◎1947/11/20　フィリピンにて売却 ◎のちに台湾の業者に売却されChung 112と命名 1950/4/30　海南島Yulinにて沈没
LST-807	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/10/3 （1944/10/8？）	1946/5/27	1946/7/3	◎1944/7/29　起工 ◎1944/9/11　進水 1945/2/22　硫黄島沖にて護衛駆逐艦メルヴィン R. ナウマン Melvin R. Nawman（DE-416）と衝突し損傷 ◎退役後、国務省に移管
LST-808	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/9/29	―	1945/11/11	◎1944/8/1　起工 ◎1944/9/15　進水 1945/5/18　沖縄の伊江島沖にて日本軍機の雷撃により損傷 1945/5/20　何隻かのLCVPがLST-808を珊瑚礁付近まで押すも日本軍の特攻機の攻撃により損傷 ◎1945/11/11　破壊処分
LST-809	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/10/10	1946/7/15	1946/8/18	◎1944/8/5　起工 ◎1944/9/19　進水 1945/2/21　硫黄島にて日本海軍の特攻機の攻撃により損傷 1945/2/27　硫黄島にて他の艦船と衝突し損傷 ◎1948/5/19　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-810	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/10/13	1946/7/18	1946/8/28	◎1944/8/8　起工 ◎1944/9/21　進水 ◎1947/10/14　解体のため、ニュー・ヨークのWilliam E. Skinnerに売却
LST-811	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/10/18	1946/6/26	1946/7/31	◎1944/8/12　起工 ◎1944/9/23　進水 ◎1947/11/4　解体のため、シアトルのDulien Steel Products, Inc. に売却
LST-812	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/10/19	1946/5/9	1946/6/10 （1946/6/19？）	◎1944/8/14　起工 ◎1944/9/27　進水 ◎1948/5/25　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-813	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/10/24	1946/6/21	1946/7/31	◎1944/8/20　起工 ◎1944/9/30　進水 ◎1948/6/12　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-814	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/10/27	1946/4/16	1946/5/8	◎1944/8/25　起工 ◎1944/10/4　進水 1945/12/30　佐世保にて揚陸作業中に事故により損傷 ◎1946/8/12　フィリピン海にて沈没処分（1、2、3、4）
LST-815	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/10/30	1946/9/6	1961/7/1	◎1944/8/28　起工 ◎1944/10/7　進水 ◎1948/5/28　解体のため、Basalt Rock Co., Inc. に売却 ◎1948　フランスに再売却されOdet（L 9005）と命名 ◎1955ごろ　Toulonにて入渠 ◎1969/8/14　除籍 ◎1969　フランスにて解体
LST-816	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/2	1946/6/29	1946/7/31	◎1944/9/2　起工 ◎1944/10/11　進水 ◎1948/5/27　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-817	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/7	1947/1/31	1947/2/7	◎1944/9/4　起工 ◎1944/10/14　進水 ◎1948/5/25　解体のため、NapaのBasalt Rock Co., Inc. に売却
LST-818	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/9	1946/7/16	1946/8/28	◎1944/9/8　起工 ◎1944/10/18　進水 ◎1947/9/17　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-819	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/14	1970/12/19	1975/4/1	◎1944/9/12　起工 ◎1944/10/21　進水 ◎1946/11/15　退役、アストリアにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/9/8　再役 ◎1955/6/24　退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ハンプシャー・カウンティ Hampshire Countyと命名 ◎1966/7/9　再役 ◎1975/12/1　Defense Reutilization & Marketing Service（DRMS）により解体のため売却 ◎後にBeverly HillsのMax Rouse & Sonsに売却、シアトルのLake Union Drydock Co. にて改装 ◎後にLanding System Technology Pte., Ltd. （船主はノルウェーのLauritz Kloster）に売却 ◎1976　LST2と改名 ◎1970/6/30　パナマとギリシャのMaritime & Commercial Co. Argonaftis, S.A. に売却されPetrola 142と改名 ◎1980/7/31　運用開始 ◎1983/2/24　Piraeusにて係船、Petrolaと改名 ◎後に解体のため、AliagaのSeltas, A.S. に売却 ◎1995/12/22　Aliagaに到着
LST-820	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/16	1946/1/16	1946/2/7	◎1944/9/14　起工 ◎1944/10/25　進水
LST-821 （1、2、3）	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/22	1970/10/12		◎1944/9/9　起工 ◎1944/10/27　進水 ◎1944/11/14　竣工 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる（LST Flotilla 23、LST Group 67、LST Division 134所属） ◎1945/4/18　沖縄群島への強襲、占拠（～1945/6/18） ◎1945/5上旬　ウルシーにてオーヴァーホール ◎1945/9/20　極東にて占領作戦の任務（～1945/10/5） ◎1945/10/20　極東にて占領作戦の任務（～1945/12/6） ◎1945/11/18　極東にて占領作戦の任務（～1945/10/5） ◎1946/7/8　Vancouverにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ハーネット・カウティ Harnett Countyと命名 ◎1966/8/20　再役 ◎1967/1/12　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnamese Counteroffensive - Phase II、～1967/5/31） ◎1967/6/1　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnamese Counteroffensive - Phase III、～1967/7/12） ◎1967/8/17　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnamese Counteroffensive - Phase III、～1968/1/29） ◎1968/1/30　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Tet Counteroffensive、～1968/2/27） ◎1968/4/9　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnamese Counteroffensive - Phase IV、～1968/6/30） ◎1968/7/1　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnamese Counteroffensive - Phase V、～1968/11/1） ◎1968/11/2　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnamese Counteroffensive - Phase VI、～1968/11/4） ◎1968/12/8　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnamese Counteroffensive - Phase VI、～1969/2/22） ◎1969/2/23　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Tet/69 Counteroffensive、～1969/5/7） ◎1969/8/4　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnam Summer-Fall 1969、～1969/10/31） ◎1969/11/1　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnam Winter-Spring 1970、～1970/1/22） ◎1970/2/17　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnam Winter-Spring 1970、～1970/4/30） ◎1970/5/1　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Sanctuary Counteroffensive、～1970/6/30） ◎1970/7/1　ヴェトナム戦争中、戦域に割り当てられる（Vietnamese Counteroffensive - Phase VII、～1970/7/21） ◎1970/9/25　艦種を哨戒艇母艦（AGP-821）に改める
◎PUC 31 Jan 1968-29 Feb 1968.
LST-822 （1、2）	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/23	1956/2/21		◎1944/9/20　起工 ◎1944/11/1　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1946/5/28　ポートランドにて入渠 ◎1946/7/27　ポートランドにて退役 ◎1946/8/10　Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/23　再役 ◎1955/7/1　ハリス・カウンティ Harris Countyと命名 ◎1955/12/1　シアトルにてオーヴァーホール（～1956/1/20） ◎退役後、メア・アイランドにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1956/3　軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行（T-LST-822） ◎1976/9/13　フィリピンに貸与されAurora（LT-508）と改名
LST-823 （1、2）	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/28	1945/12/1	1946/1/3	◎1944/9/25　起工 ◎1944/11/4　進水 1945/9/16　沖縄のBuckner Bayにて台風により座礁、損傷 1945/10/9　沖縄のBuckner Bayにて台風により座礁、損傷、後に応急修理（1、2、3） ◎1945/11　グアムへ曳航 ◎1947/5　解体のため、Oklahoma-Philippines Co. に売却
LST-824 （1、2）	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/30		1975/4/11	◎1944/9/28　起工 ◎1944/11/8　進水 ◎1946/5/15　ポートランドにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ヘンリー・カウンティ Henry Countyと命名 ◎1959/9/5　再役 ◎1976/10/1　マレーシアに貸与されSri Banggi（A1501)と命名
LST-825 （1、2）	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/8		1979/9/15	◎1944/10/2　起工 ◎1944/11/11　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1946/5/22　ポートランドにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/3　再役 ◎1955/7/1　ヒックマン・カウンティ Hickman Countyと命名 ◎1955/9/20　退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1963/3/22　再役 ◎1969/11/26　フィリピンに貸与されCagayan（LT-97）と改名
LST-826	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/7			◎1944/10/6　起工 ◎1944/11/14　進水 1945/10/9　沖縄にて台風により座礁（1、2） ◎1947/5（1947/11？）　解体のため、Oklahoma-Philippines Co. に売却
LST-827 （1、2）	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/12	1958/1/22 （1958/1/28？）	1958/3/28	◎1944/10/9（1944/10/13？）　起工 ◎1944/11/16（1944/11/22？）　進水 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる（LST Flotilla Twenty-Three、LST Group Sixty-Eight、LST Division One Hundred Thirty-Eight所属） ◎1945/5/20　沖縄群島への強襲、占拠（～1945/6/10、1（画像解説：1945年7月7日、沖縄の西海岸、渡具知ビーチで戦車揚陸艇LCT-1402の荷揚げをする戦車揚陸艦LST-827。LCT-1402はニュー・オーリンズでLST-827に積み込まれ、そのウェルにはPTボートがあった。LCT-1402が荷揚げされる前に、貨物船がLST-827に横付けされ、そのカーゴ・ブームを使ってLCT-1402のウェルからPTボートを吊り上げた。これが完了すると、LCT-1402 の荷降ろしが開始された。シリーズ最初の写真は、LST-827のメイン・デッキに停泊するLCT-1402を示している）、2（画像解説：1945年7月7日、沖縄の西海岸、渡具知ビーチにて、LST-827の横から進水するLCT-1402。宙に浮いている。貴重な写真）、3（画像解説：LCT-1402は1945年7月7日、沖縄の西海岸、渡具知ビーチで進水後、LST-827と並んでいる。この写真は、LCTを運搬するためにLSTの甲板に作られた船道を示している。LCTを進水させたのち、船道を離脱させ、海岸まで運搬した）、4（画像解説：LCT-1402は、1945年7月7日、沖縄の西海岸、渡具知ビーチで進水後、LST-827と並んでいる）） ◎1946/6/7　退役、カリフォルニア州サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/3　再役 ◎1951/3/19　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（First UN Counter Offensive、～1951/4/21） ◎1951/4/22　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Communist China Spring Offensive、～1951/5/13） ◎1952/7/5　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Third Korean Winter、～1952/7/10） ◎1952/7/19　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Third Korean Winter、～1952/7/24） ◎1952/8/5　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Third Korean Winter、～1952/8/23） ◎1952/12上旬　カリフォルニア州メア・アイランドにて近代化改装 ◎1955/7/1　ヒルズボロ・カウンティ Hillsborough Countyと命名 ◎1957/11/1　保管 ◎1958/8/15　カリフォルニア湾にて標的として沈没
LST-828	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/13	1947/4/22	1947/5/22	◎1944/10/13　起工 ◎1944/11/22　進水 ◎退役後、不活性化工事 ◎1947/5/7　マリアナ諸島にて破壊処分
LST-829	アメリカン・ブリッジ社	1944/10/23	1945末		◎1944/8/10　起工 ◎1944/9/26　進水 ◎1948/3/19　海事委員会に移管 ◎のちに民間に売却され商船Macauとなる 1961/12/21　ブラジル北東海域にて爆発により沈没
LST-830	アメリカン・ブリッジ社	1944/10/28	1946/4/29	1946/7/3	◎1944/8/15　起工 ◎1944/9/30　進水 ◎1947/7/8　ブエノス・アイレスのCompania, Naviera, Argentinaに売却され商船Marplatenseとなる
LST-831	アメリカン・ブリッジ社	1944/11/8	1946/4/15		◎1944/8/19　起工 ◎1944/10/6　進水 ◎1947/12/19　海事委員会に移管 ◎後に民間に売却され艀Humble ST-2となる ◎後にBauer ST-2と改名
LST-832	アメリカン・ブリッジ社	1944/11/4	1946/4/30	1946/7/3	◎1944/8/25　起工 ◎1944/10/11　進水 ◎1948/3/12　ニュー・オーリンズのAlexander Shipyards, Inc. に売却
LST-833	アメリカン・ブリッジ社	1944/11/10	1946/5/2	1947/6/10	◎1944/8/28　起工 ◎1944/10/16　進水 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる（LST Flotilla 25、LST Group 74、LST Div. 148所属） ◎1945/4/1　沖縄群島への強襲、占拠（～1945/6/18） ◎1945/9/25　極東にて占領作戦の任務（～1946/1/5、中国方面での行動も含む） ◎後に陸軍輸送科に移管
LST-834	アメリカン・ブリッジ社	1944/11/10	1946/9/12	1946/10/8	◎1944/9/2　起工 ◎1944/10/20　進水 ◎1947/11/28（1947/12/13？）　解体のため、シアトルのKaiser Co., Inc. に売却
LST-835	アメリカン・ブリッジ社	1944/11/20	1946/1 （1946/3？）	1959/10	◎1944/9/6　起工 ◎1944/10/25　進水 ◎退役後、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ヒルズデイル・カウンティ Hillsdale Countyと命名 ◎1961/4/1　日本に供与され揚陸艦しもきた（LST-4002）となる ◎1971/4/1　艦種を輸送艦に改める ◎1975/3/31　除籍 ◎のちにフィリピンに売却されCavite（LT-509）と改名 ◎1989　解体のため売却
LST-836 （1、2）	アメリカン・ブリッジ社	1944/11/25	1971/7/1		◎1944/9/11　起工 ◎1944/10/29　進水 ◎1946/7/25　Vancouverにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/3　再役 ◎1952初め　オーヴァーホール ◎1955/7/1　ホームズ・カウンティ Holmes Countyと命名 ◎1959末　FRAM改装 ◎1971/7/1　シンガポールに貸与されEndurance（L 201）と改名 ◎1975/12/5　売却
LST-837	アメリカン・ブリッジ社	1944/11/29	1946/6/28	1946/8/15	◎1944/9/15　起工 ◎1944/11/3　進水 ◎1948/2/6　Madison B. Wrightに売却され商船Willie D. となる
LST-838 （1、2）	アメリカン・ブリッジ社	1944/12/4	1974/8/1	1974/8/1	◎1944/9/20　起工 ◎1944/11/8　進水 ◎1946/8/7　Vancouverにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ハンタードン・カウンティ Hunterdon Countyと命名 ◎1966/9/10　Vallejoにて再役 1968　Ham Loung Riverにて共産軍のB-40ロケット弾により損傷、スービック湾にて入渠、修理 ◎1970/9/25　艦種を哨戒艇母艦（AGP-838）に改める
LST-839	アメリカン・ブリッジ社	1944/12/6	1970/7		◎1944/9/25　起工 ◎1944/11/12　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1946/7/24　Vancouverにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　アイルデル・カウンティ Iredell Countyと命名 ◎1966/6/18　サン・ディエゴにて再役 ◎退役後、インドネシアに貸与されTeluk Boneと改名 ◎1979/2　売却
LST-840	アメリカン・ブリッジ社	1944/12/11	1957/11/23 （1958/7/1？）		◎1944/9/28　起工 ◎1944/11/15　進水 ◎1946/6/1　Vancouverにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/3　再役 ◎1951/11末　オーヴァーホール ◎1955/7/1　アイアン・カウンティ Iron Countyと命名 ◎1958/7/1　中国国民党に貸与されChung Fu（LST-223）と改名 ◎1997/11/8　除籍
LST-841	アメリカン・ブリッジ社	1944/12/18	1946/6/25	1947/6/23	◎1944/10/4　起工 ◎1944/11/20　進水 ◎1948/1/5　ニュー・オーリンズのカリフォルニア社に売却され商船S-23となる
LST-842	アメリカン・ブリッジ社	1944/12/19	1947/12/30	1948/1/22	◎1944/10/9　起工 ◎1944/11/24　進水 ◎1947/12/30　フィリピンに貸与されPampangaと命名
LST-843	アメリカン・ブリッジ社	1944/12/23	1947/12/18	1948/1/22	◎1944/10/13　起工 ◎1944/11/29　進水 ◎1947/12/18　フィリピンに貸与されBulacanと命名
LST-844	アメリカン・ブリッジ社	1944/12/30	1947/9/15	1947/9/29	◎1944/10/18　起工 ◎1944/12/3　進水 1945/5/29　沖縄にて座礁 ◎1948/6/28　HoustonのHumble Oil & Refining Co. に売却 ◎1949　S-25と命名
LST-845	アメリカン・ブリッジ社	1945/1/1 （1945/1/9？）	1960/11/28	1961/2/1	◎1944/10/23　起工 ◎1944/12/7　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 1945/4/6　マウイ島にて揚陸作業訓練中に損傷 ◎1945/4/9　真珠湾へ曳航 ◎1945/4/10　真珠湾にて修理（～1945/7/27） ◎1951？　オーヴァーホール ◎1955/7/1　ジェファーソン・カウンティ Jefferson Countyと命名 ◎退役後、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1961/8/22　解体のため、ポートランドのZidell Explorations, Inc. に売却
LST-846	アメリカン・ブリッジ社	1945/1/9	1970/9/25	1970/9/25	◎1944/10/27　起工 ◎1944/12/12　進水 ◎1945/5中旬？　シアトルにて修理 ◎1949/10/14　退役、アストリアにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/3　再役 ◎1951/11上旬？　オーヴァーホール ◎1955/4中旬　アストリアにてオーヴァーホール ◎1955/7/1　ジェニングス・カウンティ Jennings Countyと命名 ◎1955/12/7　退役、サン・ディエゴにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1966/6/11　再役 ◎のちにヴェトナムにて哨戒艇母艦となる 1970　火災により損傷 ◎1971　サイゴンにて入渠、修理 ◎1971/3/30　売却
LST-847	アメリカン・ブリッジ社	1945/1/15	1946/6/21	1946/7/31	◎1944/11/1　起工 ◎1944/12/17　進水 ◎1948/5/13　ニュー・オーリンズのAlexander Shipyards, Inc. に売却
LST-848 （1、2）	アメリカン・ブリッジ社	1945/1/20	1970/4/1		◎1944/11/6　起工 ◎1944/12/21　進水 ◎1946/8/10　Vancouverにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ジェローム・カウンティ Jerome Countyと命名 ◎1959/12/7　再役 ◎1970/4　南ヴェトナムに貸与されNha Trang（HQ-505）と改名 ◎1975　フィリピンに逃れ、フィリピンが取得、Agusan Del Sur（LT-54）と改名 ◎1992　フィリピン政府に移管
LST-849	アメリカン・ブリッジ社	1945/1/16 （1945/1/25？）	1946/6/13	1959/1	◎1944/11/10　起工 ◎1944/12/20（1944/12/30　？）　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎退役後、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ジョンソン・カウンティ Johnson Countyと命名 ◎1959/1　韓国に貸与され義峰 Wee Bong（Wi Bong？、LST-812）と改名 ◎後に艦種記号をLST-676に改める 2007/12　群山の鎮浦海洋公園にて記念艦となる
LST-850	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/27	1947/1/18	1958/11/1	◎1944/8/15　起工 ◎1944/11/3　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1946/5/17　保管 ◎退役後、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ジュニアータ・カウンティ Juniata Countyと命名 ◎1958/10/20　標的として沈没
LST-851	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/30	1946/4/24	1946/5/8	◎1944/8/10　起工 ◎1944/11/8　進水 ◎1946/10/14　シアトルのNorthwest Merchandising Serviceに売却
LST-852	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1944/11/24 （1944/8/27？）	1971/9/30 （1971/10/15？）		◎1944/8/16　起工 ◎1944/11/13　進水 ◎1944/12/28　退役、ジャクソンヴィルで揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］に改装 ◎1945/4/28　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-23）に改め、セイター Satyrと命名
LST-853	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/11	1946/7/24		◎1944/8/30　起工 ◎1944/11/17　進水 ◎退役後、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ケーン・カウンティ Kane Countyと命名 ◎1958/12/22　韓国に貸与され水營 Su Yong（LST-813）と改名 ◎後に艦種記号をLST-677に改める
LST-854	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/14	1969/5/28	1975/4/1	◎1944/8/30　起工 ◎1944/11/20　進水 ◎1945/12中旬　シアトルにてオーヴァーホール ◎1949/10/21　退役、ピュージェット・サウンド海軍造船所にて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/20　ブレマートンにて再役 ◎1952/3中旬　サン・ディエゴにてオーヴァーホール ◎1952/10中旬　サン・ディエゴにてオーヴァーホール ◎1955/7/1　ケンパー・カウンティ Kemper Countyと命名 ◎1975/6/24（1975/7？）　バルバドスに貸与されNorthpointと改名 ◎1980年代初め　パナマに売却されEl Gato Blancoと改名
LST-855	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/21	1958/1/22		◎1944/9/6　起工 ◎1944/11/27　進水 ◎1945/2末？　真珠湾にて修理 ◎1950/2/15　退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/3　再役 ◎1951　横須賀にて入渠 ◎1952/3？　本国にてオーヴァーホール ◎1955/7/1　ケント・カウンティ Kent Countyと命名 ◎1958/3/19　標的として沈没
LST-856	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/23	1946/5/29	1946/7/3	◎1944/9/16　起工 ◎1944/12/1　進水 ◎後に艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-25）に改める予定がキャンセル ◎1948/5/5　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-857 （1、2）	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/29	1960/7/8 （1960/7/28？）	1960/8/1	◎1944/9/19　起工 ◎1944/12/6　進水 ◎1950/1中旬　メア・アイランドにてオーヴァーホール ◎1950/11上旬　真珠湾にて修理 ◎1954/11下旬　真珠湾にてオーヴァーホール ◎1955/7/1　キング・カウンティ King Countyと命名 ◎1957/10中旬　メア・アイランド海軍造船所で実験ミサイル試験船に改装（～1958/11/15、1、2、3） ◎1958/5/18　艦種を雑役艦（AG-157）に改める
LST-858	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/22 （1944/12/24？）	1947/12 （1948/5/24？）	1960/7/1	◎1944/8/14　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-26）に改め、ステンター Stentorと命名
LST-859	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1945/1/6	1958/8/15	1958/8/15	◎1944/9/26　起工 ◎1944/12/15　進水 ◎1946/1中旬　メシアトルにてオーヴァーホール ◎1950/10中旬　真珠湾にてオーヴァーホール ◎1955/7/1　ラファイエット・カウンティ Lafayette Countyと命名 ◎1958/8/15　中国国民党に貸与されChung Cheng（LST-224）と改名 ◎1989　除籍
LST-860 （1、2）	シカゴ・ブリッジ＆アイアン社	1945/1/13	1946/6/1	1946/7/3	◎1944/9/23　起工 ◎1944/12/19　進水 ◎1948/3/19　Mechanical Equipment Export Co. に売却 ◎後にフランスに売却されInspecteur General Pouyanne（L9007）と命名 ◎後にAdourと改名 1951/5/17　Nhatrangにて爆発事故により損傷、後に修理（～1955）
LST-861	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/11/30	1947/3/10	1947/4/7	◎1944/9/18　起工 ◎1944/11/4　進水 ◎1948/6/10　解体のため、シアトルのKaiser Co., Inc. に売却
LST-862	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/12/4	1946初め		◎1944/9/26　起工 ◎1944/11/9　進水 ◎1947/10/10　海事委員会に移管
LST-863	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/12/9	1946/6/19	1946/7/31	◎1944/10/11　起工 ◎1944/11/14　進水 ◎1948/5/31　解体のため、ニュー・ヨークのHughes Bros., Inc. に売却
LST-864	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/12/13	1947/5/1	1947/5/22	◎1944/10/3　起工 ◎1944/11/18　進水 ◎1948/5/26（1948/6/26？）　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-865	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/12/16	1947/12/30	1948/1/22	◎1944/10/19　起工 ◎1944/11/22　進水 ◎1947/12/30　フィリピンに貸与されAlbay（LT39）と命名
LST-866	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/12/21	1946/6/27	1946/7/31	◎1944/10/14　起工 ◎1944/11/27　進水 ◎1947/9/25（1947/10/24？）　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-867	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/12/18	1946/7/2	1946/7/31	◎1944/10/23　起工 ◎1944/12/1　進水 ◎1947/9/25（1947/10/25？）　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-868	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1944/12/30	1946/8/9	1947/6/10	◎1944/10/31　起工 ◎1944/12/6　進水 ◎1947/12/19　解体のため、フィラデルフィアのノーザン・メタルズ社に売却
LST-869	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1945/1/6	1946/7/31	1946/8/28	◎1944/10/27　起工 ◎1944/12/11　進水 ◎1947/12/16　Pablo N. Ferrari & Co. に売却されDona Micaela（Dona Stella？）と命名 ◎1952　アルゼンチン政府に売却され艦種記号をBDT No. 8に改める ◎1966　民間に売却され商船Rio Turbioとなる
LST-870	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1945/1/10	1946/6	1946/8/28	◎1944/10/4　起工 ◎1944/12/15　進水 ◎1947/8/29　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却 ◎後にアルゼンチンに売却され艦種記号をBDT No. 1に改める ◎後にCabo San Bartolomeと命名
LST-871	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1945/1/18	1946/10/4	1946/11/13	◎1944/11/9　起工 ◎1944/12/20　進水 ◎1945/9/15　艦種を戦車揚陸艦（病院）（LSTH-871）に改める
LST-872	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1945/1/22	1946/7/8	1946/8/15	◎1944/11/18　起工 ◎1944/12/28　進水 ◎1947/10/27　Northwest Merchandising Serviceに売却◎1947/12（1948？）　アルゼンチン政府に売却され艦種記号をBDT No. 4に改める ◎後にCabo San Gonzaloと命名 ◎後にアルゼンチン海軍に移管（～1969）
LST-873	ジェファーソンヴィル・ボート＆マシーン社	1945/1/27	1946/8/8	1946/9/25	◎1944/11/14　起工 ◎1945/1/3　進水 ◎1948/5/20　解体のため、VancouverのKaiser Co., Inc. に売却
LST-874	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/18	1946/5/29	1946/7/3	◎1944/10/16　起工 ◎1944/11/25　進水 ◎1948/6/8　Donald P. Lokerに売却 ◎1948　フランスに売却されCheliff（L9006）と命名 ◎1970　除籍
LST-875	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/22	1946/4/22	1946/7/19	◎1944/10/18　起工 ◎1944/11/29　進水 ◎1948/7/2　フィリピンに売却されMisamis Oriental（LT-40）と命名
LST-876	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1944/12/27	1946/6/28	1946/7/31	◎1944/10/21　起工 ◎1944/12/2　進水 ◎1947/11/6　解体のため、W. A. Talbotに売却
LST-877	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1945/1/1	1946/5/1	1946/7/3	◎1944/10/25　起工 ◎1944/12/6　進水 ◎1948/1/15　カリフォルニア社に売却され商船となる
LST-878	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1945/1/3	1946/5/3	1946/7/19	◎1944/10/30　起工 ◎1944/12/9　進水 ◎1947/11/5　フィリピンのBoseyにて売却 ◎1948　商船Chung 114となる
LST-879	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1945/1/5	1946/6/26	1946/9/25	◎1944/11/2　起工 ◎1944/12/13　進水 ◎1948/5/17　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-880	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1945/1/9	1958/11/25	1959	◎1944/11/6　起工 ◎1944/12/16　進水 ◎1946/10/1　退役、Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1951/5　軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行（～1951/8） ◎1951/8/20　ノーフォークにて再役 ◎1955/7/1　レイク・カウンティ Lake Countyと命名 ◎除籍後、標的として沈没
LST-881	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1945/1/15	1947/2/14	1947/3/5	◎1944/11/10　起工 ◎1944/12/20　進水 ◎1947/11/24　E. G. Fontes & Co. に売却され商船Rio Douroとなる ◎1951　Rio dos Sinosと改名 ◎1956　Clarionと改名 ◎1964　Sao Sebastiaoと改名 1973/8/3　リオ・デ・ジャネイロにて火災により沈没 ◎1975　解体のため売却
LST-882	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1945/1/18	1946/7/5	1946/8/28	◎1944/11/14　起工 ◎1944/12/23　進水 ◎1947/11/4　解体のため、オークランドのムーア・ドライドック社に売却
LST-883 （1、2）	ミズーリ・ヴァリー・ブリッジ＆アイアン社	1945/1/23	1959/12/7	1960/1/1	◎1944/11/16　起工 ◎1944/12/30　進水 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる（LST Flotilla 32、LST Group 95、LST Div. 189所属） ◎1945/6/26　沖縄群島への強襲、占拠（～1945/6/30） ◎1945/9/8　極東にて占領作戦の任務（～1945/9/29） ◎1945/10/30　極東にて占領作戦の任務（～1945/11/9） ◎1946/4/20　サマールにて退役、除籍 ◎1946/8/26　陸軍輸送隊に移管 ◎1950/7/1　海軍に移管、籍をもどす ◎1950/8/26　横須賀にて再役 ◎1950/9/15　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Inchon Landing、～1950/9/17） ◎1950/9/18　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（North Korean Aggression Campaign、～1950/11/2） ◎1950/11/3　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Communist China Aggression Campaign、～1950/12/27） ◎1951/2/3　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（First UN Counter Offensive Campaign、～1951/3/7） ◎1951/5/26　ブレマートンにてオーヴァーホール（～1951/7/22） ◎1951/12/28　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Second Korean Winter Campaign、～1952/1/9） ◎1952/1/27　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Second Korean Winter Campaign、～1952/3/13） ◎1952/3/20　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Second Korean Winter Campaign、～1952/3/28） ◎1952/6/10　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Korean Defense Summer-Fall 1952 Campaign、～1952/7/14） ◎1953/7/27　朝鮮戦争中、戦域に割り当てられる（Korea, Summer-Fall 1953） ◎1955/7/1　ラ・ムーア・カウンティ La Moure Countyと命名 ◎1960/11/30　解体のため、ポートランドのZidell Explorations, Inc. に売却
LST-884	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/10/10	1946/2/16	1946/5/21	◎1944/7/23　起工 ◎1944/9/30　進水 1945/2/26　硫黄島にて日本軍の陸上砲台の砲撃により損傷 1945/3/31　沖縄海域にて日本軍の特攻機の攻撃により損傷（1、2、3） ◎1946/5/6　沈没処分
LST-885	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/10/26	1946/4/29	1946/7/3	◎1944/8/13　起工 ◎1944/9/23　進水 ◎1947/12/16　ダラスのTex-O-Kan Flour Mills Co. に売却 ◎1948　商船Gaspedocとなる ◎1968　Vedalinと改名 ◎1968　Witshoalと改名
LST-886	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/11/2	1946/5/10	1946/6/19	◎1944/8/20　起工 ◎1944/9/30　進水 ◎1947/11/28　解体のため、VancouverのKaiser Co., Inc. に売却
LST-887	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/11/7	1960/3/22	1960/11/1	◎1944/8/27　起工 ◎1944/10/7　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1946/6/13　Vancouverにて不活性化工事（～1946/7/22） ◎1946/7/23　退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/11/3　ブレマートンにて再役 ◎1953/10中旬　サン・ディエゴにてオーヴァーホール ◎1955/7/1　ローレンス・カウンティ Lawrence Countyと命名 ◎退役後、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1960/12　インドネシアに売却されTandjung Nusanive（LST-1）と改名 ◎1974　除籍
LST-888	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/11/13	1946/9/2	1959/6/1 （1960/9/21？）	◎1944/8/11　起工 ◎1944/10/14　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎退役後、Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1947　Greenvilleにて海軍予備練習船となる ◎1955/7/1　リー・カウンティ Lee Countyと命名 ◎1961/4/18　解体のため、タンパのガルフ・タンパ・ドライドック社に売却 ◎1961/5/11　ガルフ・タンパ・ドライドック社へ曳航 ◎後に艀Barge No. 20となる
LST-889	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/11/18	1946/5/28	1946/7/19	◎1944/9/3　起工 ◎1944/10/14　進水 ◎1948/2/13　フィリピンのBoseyにて売却
LST-890	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/11/24	1946/5/24	1946/7/3	◎1944/9/10　起工 ◎1944/10/21　進水 1945/4/7　沖縄海域にて衝突し損傷 ◎1948/6/10　解体のため、VancouverのKaiser Co., Inc. に売却
LST-891	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/11/27	1946/7/2	1946/7/31	◎1944/8/21　起工 ◎1944/10/28　進水 ◎1947/8/29　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-892	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/11/30	1946/7/5	1946/8/28	◎1944/9/17　起工 ◎1944/10/28　進水 ◎1947/10/28　解体のため、オークランドのムーア・ドライドック社に売却
LST-893	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/12/4	1946/5/8	1946/6/19	◎1944/9/24　起工 ◎1944/11/4　進水 ◎1948/5/25（1948/5/29？）　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-894	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/12/12	1946/4/29	1946/7/19	◎1944/9/4　起工 ◎1944/11/11　進水 ◎1947/12/5　フィリピンのBoseyにて売却
LST-895	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/12/16	1946/8/17	1948/3/12	◎1944/10/1　起工 ◎1944/11/11　進水 ◎1944/12中旬　ニュー・オーリンズにて改装 ◎1946/2　フィリピンにて入渠、艦底を再塗装 ◎1952/1/10　ポートランドのBabbidge & Holt Co., Inc. に売却
LST-896	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/12/20	1945/12/3	1946/1/3	◎1944/9/6　起工 ◎1944/11/18　進水 1945/10/9　沖縄にて台風により損傷、全損と認定 ◎1946/3/8　沈没処分
LST-897	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/12/22	1946/7/23	1946/8/28	◎1944/9/19　起工 ◎1944/11/25　進水 ◎1948/6/15　Steel Powersに売却され商船Stanolind 57となる ◎1951　Guaratingaと改名 1954/7/21　Santa Marta LH近海にて座礁
LST-898	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1944/12/29	1961/3/24	1962/6/1	◎1944/10/15　起工 ◎1944/11/25　進水 ◎1946/5/9　フィリピンにて退役 ◎1946/5/25　陸軍に移管 ◎1950/6/1（1950/7/1？）　海軍に移管、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行（T-LST-898） ◎1950/8/28　神戸にて再役、艦種記号をLST-898に改める ◎1951/5下旬　サン・ディエゴにてオーヴァーホール ◎1955/7/1　リンカーン・カウンティ Lincoln Countyと命名 ◎1962/8/31　タイに貸与されChang（LST 2）と改名、タイ海軍にて就役 ◎のちに艦種記号をLST 712に改める ◎2006　退役 ◎除籍後、Royal Thai Navy Dock Yard Phachunlachomklaoにて保管（1、2、3） ◎2012/11/12　人工環礁のため沈没処分
LST-899	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/1/1	1946/7/15	1946/8/15	◎1944/10/22　起工 ◎1944/12/2　進水 ◎1947/12/5　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-900	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/1/6	1946/5/15	1959/2/8	◎1944/10/1　起工 ◎1944/12/9　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎退役後、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　リン・カウンティ Linn Countyと命名 ◎1958/12/2　韓国に貸与され北漢 Buk Han（Bukhan？、LST 815）と改名 ◎のちに艦種記号をLST 678に改める ◎1974/11/15　韓国に売却 ◎2001　退役
LST-901	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/1/11	1969/12/6	1975/4/1	◎1944/10/29　起工 ◎1944/12/9　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1946/8/9　Vancouverにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1951/11/30　再役 ◎1955/7/1　サン・フランシスコにて不活性化工事 ◎1955/7/2　リッチフィールド・カウンティ Litchfield Countyと命名 ◎1955/9/19　保管 ◎1955/12/20　ロング・ビーチにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1966初め　ポートランドへ曳航 ◎1966/3/5　ポートランドにて再役 ◎1977/1/1　Defense Reutilization & Marketing Service（DRMS）により解体のため売却 ◎後にパナマのAphrodite Shipping & Trading Corp., S.A. に売却されPetrola 132と改名 ◎1996/4/5　解体のため、AliagaのSeltas, A.S. に売却、後にAliagaへ曳航 ◎1996　Aliagaにて解体
LST-902	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/1/15	1970/8/12	1970/8/12	◎1944/11/5　起工 ◎1944/12/16　進水 ◎ルイジアナ州Algiersにて就役 ◎1945/12中旬　サン・フランシスコにてオーヴァーホール ◎1946/8/3　ポートランドにて退役、アストリアにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1952/1/18　再役 ◎1955/7/1　ルザーン・カウンティ Luzerne Countyと命名 ◎1955/7上旬　不活性化工事 ◎1955/11/30　アストリアにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1963/3/29　ストックトンにて再役、保管 ◎1966/5中旬　佐世保にて修理、オーヴァーホール 1967/6上旬？　Triton Islandにて座礁したアメリカの商船を離礁作業中、損傷（突然のうねりが両船を横揺れさせ衝突）、後に佐世保にて修理 ◎除籍後、民間に売却され艀に改装、ZB Fontanaと改名 ◎後にKatmaiと改名
LST-903	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/1/20	1946/9/10	1958/11/1	◎1944/10/15　起工 ◎1944/12/23　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1946/6上旬　ピュージェット・サウンドにて不活性化工事 ◎退役後、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ライマン・カウンティ Lyman Countyと命名 ◎1958/10/20　艦種を標的艦に改める ◎1959/3/28　Baja沿岸にて攻撃型潜水艦メンハーデン Menhaden（SS-377）の標的として沈没
LST-904	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/1/25	1946/11/15	1958/11/1	◎1944/11/22　起工 ◎1944/12/23　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1945/7中旬　サイパンにて修理改装 ◎退役後、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　リヨン・カウンティ Lyon Countyと命名 ◎1958/12/31　ブレマートンへ曳航 ◎1959/5/13　ワシントン沿岸にて攻撃型潜水艦キャピタイン Capitaine（SS-336）の標的として沈没
LST-905	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/1/20	1969/11/26	1979/9/15	◎1944/11/19　起工 ◎1944/12/30　進水 ◎ニュー・オーリンズにて艤装 ◎1945/7中旬　サイパンにて修理改装 ◎1946/9/11　不活性化工事、退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　マデラ・カウンティ Madera Countyと命名 ◎1963/3/30　再役、保管 ◎1965/12中旬　オーヴァーホール ◎1966/7　佐世保にてメンテナンス（～1966/12） ◎1966/12　オーヴァーホール ◎1969/11/26（1969/11/29？）　フィリピンに貸与されIlcos Norte（Ilocos Norte？、LT-98）と改名 ◎1980/3/1　フィリピンに売却 ◎1992　除籍
LST-906	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/4/27	1945/5/20	1945/6/22	◎1944/1/24　起工 ◎1944/3/11　進水 ◎第二次大戦中、ヨーロッパアフリカ中東戦域に割り当てられる ◎1944/8/15　南フランスへの侵攻（～1944/9/25） 1944/10/18　Leghornにて座礁 ◎除籍後、解体のため売却
LST-907	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/4/30	1946/10/18	1946/11/25	◎1944/1/31　起工 ◎1944/3/18　進水 ◎1946/11/25　ヴェネズエラに貸与されCapanaと命名 ◎1966　民間に売却され商船Aldebaranとなる
LST-908	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/8	1946/7/30	1946/8/28	◎1944/2/14　起工 ◎1944/3/28　進水 ◎1947/10/3　解体のため、フィラデルフィアのLuria Bros. & Co. に売却
LST-909	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/11	1946/6/21	1946/7/31	◎1944/2/19　起工 ◎1944/4/3　進水 ◎1948/5/19　解体のため、VancouverのKaiser Co., Inc. に売却
LST-910	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/24	1946/6/27	1946/7/31	◎1944/2/23　起工 ◎1944/4/8　進水 ◎1947/12/3（1948/11/25？）　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-911	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/14	1946/6/24	1946/7/31	◎1944/2/28　起工 ◎1944/4/12　進水 ◎1944/6上旬　ノーフォークにて修理改装 ◎1945/8/2　サン・ペドロ湾の大型修理浮きドック（非自走）ARD-19にて入渠、錆止め剤を塗装 ◎1947/9/25　解体のため、シアトルのPuget Sound Bridge & Dredging Co. に売却
LST-912	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/21	―	1967/1/31 （1967/7/31？）	◎1944/2/5　起工 ◎1944/4/22　進水 1945/1/7　リンガエン湾近海にて日本軍の特攻機の攻撃により損傷 ◎1946/2/20　退役？、ニュー・オーリンズにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1946/10/30　ワシントン海軍工廠にて再役 ◎1955/1　保管 ◎1955/7/1　マーノメン・カウンティ Mahnomen Countyと命名 ◎1955/8/25　退役、Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1963/3/27　再役 1966/12/30　Chu Laiにて台風により座礁 1967/1　離礁を試みたが失敗 ◎除籍後、その場にて装備を撤去
LST-913	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/23	1946/7/16	1947/3/14	◎1944/3/15　起工 ◎1944/4/26　進水 ◎1948/6/18　HoustonのHumble Oil & Refining Co. に売却され艀に改装、Kiska Island, 537と命名
LST-914	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/18	1959/9/5	1959/10/1	◎1944/2/16　起工 ◎1944/4/18　進水 1945/1/7　リンガエン湾近海にて日本軍の特攻機の攻撃により損傷 ◎1946/6/26　退役、除籍 ◎1946/6/28　陸軍に移管（乗員は日本人） ◎1950/8/26　横須賀にて海軍に移管、籍をもどす、再役 ◎1951/1中旬　神戸にてオーヴァーホール ◎1955/7/7　シアトルにてマホーニング・カウンティ Mahoning Countyと命名 ◎1957/2/6　メア・アイランドにて修理（～1957/4/22） ◎1960/6/22　解体のため、ポートランドのZidall Explorations, Inc. に売却
LST-915	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/27	1946/6/25	1946/7/31	◎1944/3/22　起工 ◎1944/5/3　進水 ◎1948/6/19　HoustonのHumble Oil & Refining Co. に売却され艀に改装、Adak Islandと命名
LST-916	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/25	1946/4/5	1947/9/29	◎1944/3/22　起工 ◎1944/4/29　進水 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる（LST Flotilla 14、LST Group 41、LST Div. 81所属） ◎1944/10/20　レイテ島にて揚陸作戦 ◎1945/1/4　リンガエン湾にて揚陸作戦（～1945/1/18） ◎1945/4/2　沖縄群島への強襲、占拠（～1945/4/16） ◎1945/9/6　極東にて占領作戦の任務（～1945/9/23） ◎1945/10/20　極東にて占領作戦の任務（～1945/11/14） ◎1946/6/28　陸軍に移管
LST-917	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/28	1946/5/24	1946/7/3	◎1944/3/31　起工 ◎1944/5/6　進水 ◎1948/5/19　解体のため、VancouverのKaiser Co., Inc. に売却
LST-918	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/29	1946/6/12	1946/7/31	◎1944/4/5　起工 ◎1944/5/7　進水 1945/1/11　リンガエン湾にて日本軍の陸上砲台の砲撃により損傷 ◎1947/12/18　解体のため、オークランドのLearner Co. に売却
LST-919	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/5/31	1946/8/5	1946/9/25	◎1944/4/11　起工 ◎1944/5/17　進水 ◎1948/1/10　Pablo N. Ferrari & Co. に売却 ◎後にアルゼンチン政府に売却され艦種記号をBDT No. 6に改める ◎後にCabo San Isidroと命名
LST-920	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/6/17	1946/7/8	1947/3/14	◎1944/4/26　起工 ◎1944/5/29　進水 ◎1948/6/17　Standard Oil & Gas Co. に売却され商船Stanolind 55と命名 ◎1951　ブラジルのEmpreza Internacional de Transportesに売却されGuarapeと改名 ◎後にヒギンズにて改装（メイン・デッキに4つのハッチと4基のデリックを備え付ける） ◎後にSantosのCompanhia Paulista de Commercio Maritimoに売却 ◎1972/6/23　解体のため売却
LST-921	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/6/23	1944/9/29	1944/10/14	◎1944/5/1　起工 ◎1944/6/2　進水 1944/8/14　Bristol Channelにてドイツ海軍潜水艦U667の雷撃により損傷、曳航
LST-922	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/6/29	1944/7/8	1946/8/28	◎1944/4/26　起工 ◎1944/6/7　進水 ◎1948/6/13　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-923	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/7/6	1946/7/10	1946/8/15	◎1944/5/3　起工 ◎1944/6/11　進水 ◎1948/5/31　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-924	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/7/10	1946/6/13	1946/7/3	◎1944/5/8　起工 ◎1944/6/17　進水 ◎1947/5/5（1947/10？）　タイに貸与されAngthong（LST　1）と命名 ◎1998　艦種記号をLST　711に改める ◎2006　退役
LST-925	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/7/15	1945/11/26	1945/12/5	◎1944/5/10　起工 ◎1944/6/21　進水 1945/1/9　リンガエン湾にて日本陸軍四式肉薄攻撃艇の爆雷により損傷 ◎1948/5/9　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-926	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/7/20	1946/6/14	1946/7/31	◎1944/5/13　起工 ◎1944/6/24　進水 ◎1948/6/13　解体のため、シアトルのWalter W. Johnson Co. に売却
LST-927	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/7/4	1946/7/20	1946/10/8	◎1944/5/20　起工 ◎1944/6/28　進水 ◎1947/12/9　解体のため、オークランドのLearner Co. に売却
LST-928	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/7/30	1946/12/13	1959	◎1944/6/1　起工 ◎1944/7/5　進水 1945/2/25　硫黄島にて衝突により損傷 1945/3/16　硫黄島にて座礁により損傷 ◎退役後、予備艦隊に編入 ◎1945/8/1　宿泊艦に改装、艦種を宿泊艦（APB-50）に改め、キャメロン Cameronと命名
LST-929	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/8/2	1946/5/24	1946/7/3	◎1944/6/5　起工 ◎1944/7/8　進水 1945/4/18　沖縄にて衝突により損傷 ◎1945/9/15　艦種を戦車揚陸艦（病院）（LSTH-929）に改める
LST-930	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/8/6	1946/6/26	1946/7/31	◎1944/6/9　起工 ◎1944/7/12　進水 ◎1945/9/15　艦種を戦車揚陸艦（病院）（LSTH-930）に改める
LST-931	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/8/11	1946/6/26	1946/7/31	◎1944/6/13　起工 ◎1944/7/19　進水 ◎1945/9/15　艦種を戦車揚陸艦（病院）（LSTH-931）に改める
LST-932	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/8/15	1946/6/24	1946/7/31	◎1944/6/21　起工 ◎1944/7/22　進水 ◎1948/3/29　スタンダード・オイル社に売却され商船Esso Neuquenとなる ◎1952/2/21　Campanaにて焼失 ◎1953　解体
LST-933	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/8/20	1946/7/2	1946/8/15	◎1944/6/23　起工 ◎1944/7/26　進水 ◎1948/5/25　解体のため、ニュー・ヨークのHughes Bros., Inc. に売却
LST-934	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/8/25	1946/5/13	1946/6/19	◎1944/6/29　起工 ◎1944/7/29　進水 ◎1946/5/13　国務省に移管
LST-935	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/8/29	1946/7/2	1946/8/15	◎1944/7/3　起工 ◎1944/8/5　進水 ◎1947/8/29　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-936	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/9/1	1946/5/17	1946/6/5	◎1944/7/7　起工 ◎1944/8/9　進水 ◎1948/6/12　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-937	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/9/6	1946/5/24	1946/7/3	◎1944/7/11　起工 ◎1944/8/12　進水 ◎1946/5/24　国務省に移管、後に中国国民党に貸与
LST-938	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/9/9	1956/2/29	1962/6/1	◎1944/7/14　起工 ◎1944/8/15　進水 ◎1947　ベイヨーンにて海軍予備練習船となる ◎1949/12　退役、Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1951/12/14　再役 ◎1952夏　揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］ゴーディアス Gordius（ARL-36）により修理 ◎1955/7/1　マリコパ・カウンティ Maricopa Countyと命名 ◎1955夏？　ニュー・ヨークにて不活性化工事 ◎退役後、Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1961/10　フィラデルフィア海軍造船所へ曳航 ◎1962/7/12　南ヴェトナムに貸与されDa Nang（HQ 501）と命名 1975/4/29　北ヴェトナムに拿捕されTran Khanh Duと改名
LST-939	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/9/14	1946/6/22	1946/7/31	◎1944/7/21　起工 ◎1944/8/23　進水 ◎1945/4/8　沖縄海域にて衝突により損傷 ◎1948/6/12　解体のため、シアトルのWalter W. Johnson Co. に売却
LST-940	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/9/20	1946/7/13	1946/8/28	◎1944/7/25　起工 ◎1944/8/26　進水 1945/4/5　沖縄海域にて衝突により損傷 1945/4/8　座礁 ◎1948/6/13　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-941	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/9/22	1946/5/1	1946/7/3	◎1944/7/28　起工 ◎1944/8/30　進水 ◎1947/2/27（1947/3/28？）　Francis R Stolzに売却 ◎1948　商船R. W. McIlvainとなる ◎1965　艀に改装、Seadrill 11と改名
LST-942	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/9/26	1946/6/26	1946/7/31	◎1944/8/1　起工 ◎1944/9/6　進水 ◎1948/6/10　HoustonのHumble Oil & Refining Co. に売却
LST-943	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/9/30	1946/7/16	1946/9/25	◎1944/8/8　起工 ◎1944/9/9　進水 ◎1947/10/9（1947/11/4？）　解体のため、オークランドのムーア・ドライドック社に売却
LST-944	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/10/4	1945/12/19	1946/1/8	◎1944/8/11　起工 ◎1944/9/13　進水 ◎1947/9/26　解体のため、ボルティモアのボストン・メタルズ社に売却
LST-945	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/10/9	1946/4/16	1946/7/19	◎1944/8/11　起工 ◎1944/9/16　進水 ◎1946/5/29　海事委員会に移管 ◎後に中国国民党に売却されChung 103と命名 ◎Chung Kungと改名 ◎1956　除籍
LST-946	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/10/12	1946/6/25	1946/7/31	◎1944/8/15　起工 ◎1944/9/20　進水 ◎1948/5/25　カリフォルニア社に売却され商船Guaraciabaとなる ◎1967　Lorenco Taquesと改名 ◎1969　Marvi Iと改名 ◎1973　リオ・デ・ジャネイロにて解体
LST-947	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/10/15	1946/8/16	1946/10/15	◎1944/8/18　起工 ◎1944/9/23　進水 ◎1947/12/5　フィリピンのBoseyにて売却
LST-948	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/10/18 （1944/10/19？）	1947/7/7	1960/4/1	◎1944/8/11（1944/8/14？）　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-16）に改める
LST-949	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/10/23	1946/7/18	1946/9/25	◎1944/8/29　起工 ◎1944/9/30　進水 ◎1945/9/15　艦種を戦車揚陸艦（病院）（LSTH-949）に改める
LST-950	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/10/27	1946/9/23	1947/6/10	◎1944/9/1　起工 ◎1944/10/4　進水 ◎1945/9/15　艦種を戦車揚陸艦（病院）（LSTH-950）に改める
LST-951	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/10/31	1946/8/8	1946/9/25	◎1944/9/8　起工 ◎1944/10/7　進水 ◎1945/9/15　艦種を戦車揚陸艦（病院）（LSTH-951）に改める
LST-952	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/11/3	1946/8/1	1947/1/22	◎1944/9/11　起工 ◎1944/10/11　進水 ◎1945/9/15　艦種を戦車揚陸艦（病院）（LSTH-952）に改める
LST-953	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/11/7	1946/11/12	1958/11/1	◎1944/9/15　起工 ◎1944/10/15　進水 ◎退役後、Beaumontにて海軍予備練習船となる ◎1950/6/17　Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　マリネット・カウンティ Marinette Countyと命名 ◎除籍後、売却され艀に改装、TMT Floridaと改名
LST-954	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/4/3	1947/7/1	1960/4/1	◎1944/8/14　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-17）に改め、ナミター Numitorと命名
LST-955	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/11/13	1946/10/2	1952/8/22	◎1944/8/14　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-19）に改め、パトロクラス Patroclusと命名
LST-956	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/11/16	1947/1/29	1976/4/15	◎1942/7/11　起工 ◎1944/8/14　艦種を戦傷修理工作艦（ARB-7）に改め、サーペドン Sarpedonと命名
LST-957	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/11/20	1946/5/20	1948/1/22	◎1944/9/30　起工 ◎1944/10/30　進水 ◎1947/12/5　フィリピンのBoseyにて売却
LST-958	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/11/25	1946/3/14	1946/3/28	◎1944/10/3　起工 ◎1944/10/31　進水 ◎1946/12/20　売却
LST-959	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/11/29	1946/6/13	1946/7/3	◎1944/10/6　起工 ◎1944/11/4　進水 ◎1948/6/10　スービック湾にて装備を撤去、破壊処分
LST-960	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/12/2	1946/7/2	1946/8/15	◎1944/10/11　起工 ◎1944/11/8　進水 ◎1948/4/4　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-961	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/12/6	1946/7/23	1946/8/28	◎1944/10/13　起工 ◎1944/11/11　進水 ◎1947/12/10　解体のため、オークランドのLearner Co. に売却
LST-962	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/12/9	1956/6/1	1960/10/1	◎1944/8/14　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-22）に改め、ロムルス Romulusと命名
LST-963	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/12/12	1989/6/19		◎1944/8/14　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-24）に改め、スフィンクス Sphinxと命名
LST-964	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/12/16	1946/6/27	1946/8/15	◎1944/10/24　起工 ◎1944/11/22　進水 ◎1947/1/17　Campania Naviera y Commercial Perez Compano, S.A. に売却 ◎1948　商船San Juan Boscoとなる ◎1965　Mar Jonicoと改名
LST-965	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/12/20	1946/6/3	1946/7/19	◎1944/10/27　起工 ◎1944/11/25　進水 ◎1947/10/23　解体のため、ボルティモアのボストン・メタルズ社に売却
LST-966 （1、2）	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/12/22	1946/5/9		◎1944/8/14　艦種を魚雷艇母艦（AGP-15）に改め、カリスト Callistoと命名
LST-967	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1944/12/27	1947/2/20 （1947/2/28？）	1961	◎1944/4/14（1944/8/14？）　艦種を戦傷修理工作艦（ARB-9）に改める
LST-968	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/1/3	1946/7/2	1946/8/15	◎1944/11/7　起工 ◎1944/12/9　進水 ◎1948/6/10　HoustonのHumble Oil and Refining Co. に売却され艀Humble ST-8となる ◎後にDelta Marine 8と改名
LST-969	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/1/9	1946/7/12	1946/8/15	◎1944/11/10　起工 ◎1944/12/13　進水 ◎1947/4/25　Trailer-ships, Inc. に売却され商船New Yorkとなる ◎1947　解体
LST-970	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/1/13	1946/7/10	1946/8/15	◎1944/11/14　起工 ◎1944/12/16　進水 ◎1947/4/25　Trailerships, Inc. に売却され商船Albany（Old Point Comfort？）となる ◎1957/3　Chesapeake Bay Ferry Districtに売却 ◎後にChesapeake Bridge & Tunnel Districtに売却 ◎1964/12/16　Delaware River Bay Authorityに売却 ◎1967/1/6　Navegacion, Atlantida, S.A. に売却されAtlantic（Atlantico？）と改名、ウルグアイ船籍となる ◎1967/3　ブエノス・アイレス～Colonia del Sacramento間のフェリーとなる（～1990年代初め） ◎1993～1994　係船、San Nicolas Coastにて放棄 後に火災により損傷（放火） ◎1993～1994頃　Rio Paranaにて係船
LST-971	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/1/15	1955/9/5	1960/6/1	◎1944/8/14　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-13）に改め、メネラウス Menelausと命名
LST-972	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/1/22	1946/6/25	1946/8/15	◎1944/11/21　起工 ◎1944/12/22　進水 ◎1947/5/29　海事委員会に移管、Texas Petro Co. に売却され商船Tucupitaとなる ◎1951　Ciudad de Panamaと改名 ◎後にSeadrill 1と改名
LST-973	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/1/27	1951/11/7	1951/11/20	◎1944/11/25　起工 ◎1944/12/27　進水 ◎1946/5/24　退役 ◎1946/8/2　陸軍に移管 ◎1947/9/29　除籍 ◎1950/9/6　海軍に移管、籍をもどす ◎1950/12/14　再役 ◎1951/11/7　フランスに貸与されGolo（L9008）と命名 ◎1953頃　サイゴンにて入渠 ◎後にDiego Suarezにて入渠 ◎1959　解体 ◎1960　除籍
LST-974	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/1/31	1946/5/14	1946/6/19	◎1944/11/28　起工 ◎1944/12/31　進水 ◎1946/5/14　国務省に移管
LST-975	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/2/3	1956/5/10	1962/6/1 （1963/6/1？）	◎1944/12/1　起工 ◎1945/1/6　進水 ◎1946/4/16　スービック湾にて退役 ◎1946/4/28　陸軍に移管 ◎後に除籍 ◎1950/7/1　海軍に移管、籍をもどす、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行（乗員は日本人） ◎1950/8/28　再役 ◎1955/7/7　マリオン・カウンティ Marion Countyと命名 ◎退役後、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行（T-LST-975） ◎1957/9/26　Suisun Bayにて予備艦隊に編入 ◎1960/10/21　海事局に移管 ◎1962/4/12（1962/7/12？）　南ヴェトナムに貸与されCam Ranh（Camranh？、HQ-500）と改名 ◎1975/4/29　フィリピンに逃れる ◎1975/11/17（1976/10/15？）　フィリピンに貸与されZamboanga del Sur（LT-86）と改名
LST-976	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/2/5	1947/5/20	1973/6/1	◎1944/4/28（1944/8/14？）　艦種を戦傷修理工作艦（ARB-8）に改め、テラモン Telamonと命名
LST-977 （1、2）	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/2/8	1946/1/28	1947/6/28	◎1944/6/12（1944/8/14？）　艦種を魚雷艇母艦（AGP-14）に改め、アレクト Alectoと命名
LST-978	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/2/15	1946/6/6	1946/7/3	◎1944/12/15　起工 ◎1945/1/20　進水 ◎1947/12/10　解体のため、Salco Iron & Metal Co. に売却
LST-979	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/2/20	1946/7/5	1946/8/28	◎1944/12/19　起工 ◎1945/1/23　進水 ◎1947/11/4　解体のため、オークランドのムーア・ドライドック社に売却
LST-980	チャールズタウン海軍工廠	1944/2/26	1970/12/15	1975/4/1	◎1943/12/9　起工 ◎1944/1/27　進水 1944/6/6？　ノルマンディにて爆弾により損傷 ◎1955/7/1　ミーカー・カウンティ Meeker Countyと命名 ◎1955/7中旬　不活性化工事 ◎1955/12/16　Green Cove Springsにて退役、大西洋予備艦隊に編入 ◎1961/10　フィラデルフィアにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1966/9/23　ボルティモアにて再役 ◎1975/12/1　Defense Reutilization & Marketing Service（DRMS）により解体のため売却 ◎1975/12/4　タコマのMarine Industriesにて使用するため、Beverly HillsのMax Rouse & Sonsに売却、商船に改装 ◎1976　Landing System Technology Pte., Ltd. （船主はノルウェーのLauritz Kloster）に売却されLST-3と改名 ◎後にPiraeusにてMaritime & Commercial Co. Argonaftis, S.A. に売却されPetrola 143と改名 ◎1996/8/7　Aliagaへ曳航、解体のため、Seltas, A.S. に売却
LST-981	チャールズタウン海軍工廠	1944/3/11	1946/7/30	1946/8/28	◎1943/12/9　起工 ◎1944/1/27　進水 1944/6/5　Bognor Regisにて機雷により損傷 ◎1947/12/12　解体のため、Salco Iron & Metal Co. に売却
LST-982	チャールズタウン海軍工廠	1944/3/19	1946/4/25	1946/7/19	◎1943/12/22　起工 ◎1944/2/10　進水 ◎1947/12/5　フィリピンのBoseyにて売却
LST-983	チャールズタウン海軍工廠	1944/3/25	1969/10/15	1974/9/15	◎1943/12/22　起工 ◎1944/2/10　進水 1944/11/1　Le Harveの浜にて嵐により右舷スクリューにワイアが絡まる、のちにプリマスにて入渠 ◎1945初夏　プリマスにて修理 ◎1955/7/1　ミドルセックス・カウンティ Middlesex Countyと命名 ◎1955/10/1　保管 ◎1956/1/10　Green Cove Springsにて退役、大西洋予備艦隊に編入 ◎1961/9/27　再役 ◎1967春　ボルティモアのメリーランド・シップビルディング＆ドライドック社とジャクソンヴィルのJacksonville Shipyardsにてオーヴァーホール ◎1974　インドネシアに貸与されTeluk Tomaniと改名 ◎のちに民間に売却され商船Alimos 19となる（1975年に AthensのL. P. Callimrosに売却、1980年12月4日にベンガジにて座礁ともいわれる）
LST-984	チャールズタウン海軍工廠	1944/4/1	1946/6/25	1946/7/31	◎1944/1/3　起工 ◎1944/2/25　進水 ◎1948/6/19　HoustonのHumble Oil and Refining Co. に売却され艀Humble ST-11となる ◎後にPlacid T-66と改名 ◎1972　Green Dolphinと改名
LST-985	チャールズタウン海軍工廠	1944/4/7	1946/6/11	1946/7/3	◎1944/1/3　起工 ◎1944/2/25　進水 ◎1947/10/13　解体のため、William E. Skinnerに売却
LST-986	チャールズタウン海軍工廠	1944/4/14	1946/7/18	1946/8/28	◎1944/1/15　起工 ◎1944/3/5　進水 ◎1948/11/4　解体のため、オークランドのムーア・ドライドック社に売却
LST-987	チャールズタウン海軍工廠	1944/4/19	1946/9/3	1960/6/1	◎1944/2/2　起工 ◎1944/3/5　進水 ◎1945/4中旬　ポーツマス海軍工廠にてオーヴァーホール 1945/10/18 日本～フィリピン間にてport propellerをなくす ◎1946/5　海軍予備練習船となる ◎1950　Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ミラード・カウンティ Millard Countyと命名 ◎1961/8　西ドイツに売却され戦傷修理工作艦に改装の予定がキャンセル ◎1968　除籍 ◎1968/11　解体のため売却 ◎1973　パナマのZanzuig & Transportbedrijf H.G. & G. D. Blomberg B.V. に売却されHopper Dredgeに改装、Esperance IIIと改名 ◎1978　ウィルミントンのCedeco Maritime Construction, Inc. に売却 ◎1980　American International Dredge Corp. に売却 ◎1986　シカゴのB & B Dredging Corp. に売却されColumbusと改名 ◎2000　Colombiaと改名 ◎2001（2002？）　Columbiaと改名
LST-988	チャールズタウン海軍工廠	1944/4/25	1957/10/11	1957/9/27	◎1944/2/10　起工 ◎1944/3/12　進水 ◎1946/7/25　ニュー・ヨークにて保管、オーヴァーホール ◎1947/1/13　海軍予備練習船となる ◎1950/4/6　フィラデルフィアにて不活性化工事 ◎1950/6/13　フィラデルフィアにて退役、Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1951/6/7　再役 ◎1955/7/1　ミネラル・カウンティ Mineral Countyと命名 ◎1957/7/8　ノーフォークにて保管 ◎除籍後、標的として沈没
LST-989	チャールズタウン海軍工廠	1944/4/28	1946/10/7	1946/11/13	◎1944/2/10　起工 ◎1944/3/12　進水 ◎1948/6/25　HoustonのHumble Oil and Refining Co. に売却され艀Humble ST-10となる ◎1972　Blue Dolphinと改名
LST-990	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/1	1946/7/10	1946/9/25	◎1944/2/26　起工 ◎1944/3/27　進水 ◎1947/9/26　解体のため、ボルティモアのボストン・メタルズ社に売却
LST-991	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/6	1946/5/3		◎1944/2/26　起工 ◎1944/3/27　進水 ◎退役後、国務省に移管、上海にて連合国救済復興機関（UNRRA）に移管 ◎除籍後、売却され商船Mei Lingとなる ◎1952　Wan Chunと改名 後にQuemoy Islandにて中国人民解放軍海軍の魚雷艇の雷撃により沈没ともいわれる
LST-992	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/10	1946/8/9	1946/9/25	◎1944/3/5　起工 ◎1944/4/7　進水 ◎1948/6/13　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-993	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/12	1946/6/1	1948/3/12	◎1944/3/7　起工 ◎1944/4/7　進水 ◎1948/2/7　中国国民党に貸与されChung Hsun（208）と命名 1959　喪失といわれる
LST-994	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/17	1946/7/31	1946/8/28	◎1944/3/12　起工 ◎1944/4/17　進水（1、2、3、4、5、6） ◎第二次大戦中、ヨーロッパアフリカ中東戦域に割り当てられる（LST Flotilla 36、LST Group 106、LST Division 211所属） ◎1944/8/15　南フランスへの侵攻（～1944/9/25） ◎1945/9/15　極東にて占領作戦の任務（～1945/10/23） ◎1945/11/10　極東にて占領作戦の任務（～1946/4/14、中国方面での行動も含む） ◎1947/12/23　Pablo N. Ferrari & Co. に売却されDon Flora（Doña Flora？）と命名 ◎1947　アルゼンチン政府に売却され艦種記号をBDT No. 7に改める ◎後に入渠（1、2、3） ◎後にアルゼンチン海軍に移管、Cabo San Pablo（BDT7）と改名（1、2、3） ◎1964　除籍 ◎1966　処分
LST-995	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/20	1946/8/15	1946/9/25	◎1944/3/12　起工 ◎1944/5/2　進水（1、2、3、4、5、6） ◎第二次大戦中、ヨーロッパアフリカ中東戦域に割り当てられる（LST Flotilla 36、LST Group 106、LST Division 211所属） ◎1944/8/15　南フランスへの侵攻（～1944/9/25） ◎1945/9/15　極東にて占領作戦の任務（～1945/10/25） ◎1945/11/13　極東にて占領作戦の任務（～1945/11/25） ◎1945/11/13　極東にて占領作戦の任務（～1945/11/25） ◎1946/3/4　極東にて占領作戦の任務（～1946/3/11） ◎1946/3/28　極東にて占領作戦の任務（～1946/4/8） ◎1947/11/4　Northwest Merchandising Serviceに売却されDon Nicolasと命名 ◎1948　アルゼンチン政府に売却され艦種記号をBDT No. 2に改める ◎後にアルゼンチン海軍に移管、Cabo San Diego（BDT2）と改名 ◎1964　除籍 ◎1966　処分
LST-996	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/23	1946/4/22	1946/5/8	◎1944/3/27　起工 ◎1944/5/2　進水 ◎1947/10/12（1947/10/22？）　解体のため、ニュー・ヨークのHugo Neu Steel Products Corp. に売却
LST-997	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/27	1947/3/7	1947/4/4	◎1944/3/27　起工 ◎1944/5/12　進水 ◎1948/6/15　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却 ◎後に売却され商船Wan Mingとなる ◎後に台湾海軍が取得
LST-998	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/29	1946/6/26	1946/7/31	◎1944/4/8　起工 ◎1944/5/14　進水 ◎1947/11/4（1947/11/11？）　Northwest Merchandising Serviceに売却されDon Ernestoと命名 ◎1948　アルゼンチン政府に売却され艦種記号をBDT No. 3に改める ◎後にアルゼンチン海軍に移管、Cabo San Francisco de Paula（BDT3）と改名 ◎1966　処分
LST-999	チャールズタウン海軍工廠	1944/5/30	1946/7/29	1946/9/25	◎1944/4/8　起工 ◎1944/5/14　進水 ◎1947/11/3　解体のため、シアトルのDulien Steel Products, Inc. に売却
LST-1000	チャールズタウン海軍工廠	1944/6/14	1946/7/22	1946/8/28	◎1944/4/18　起工 ◎1944/5/26　進水 1945/4/5　沖縄にて衝突し損傷 1945/4/6　味方艦の誤った砲撃により損傷 ◎1948/6/13　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-1001	チャールズタウン海軍工廠	1944/6/20	1946/2/26	1946/6/19	◎1944/4/18　起工 ◎1944/5/26　進水 ◎1947/10/23　解体のため、シカゴのNew Orleans Shipwrecking Corp. に売却
LST-1002	チャールズタウン海軍工廠	1944/6/25	1946/5/22	1946/7/3	◎1944/5/3　起工 ◎1944/6/8　進水 ◎1946/5/22　国務省に移管 ◎除籍後、中国国民党に売却
LST-1003 （1、2）	チャールズタウン海軍工廠	1944/6/29	1946/7/29	1961/7/1	◎1944/5/3　起工 ◎1944/6/8　進水 ◎1944/6/12（1944/8/14？）　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-10）に改め、コロニス Coronisと命名
LST-1004	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/3/28	1946/6/27	1947/2/7	◎1944/1/26　起工 ◎1944/3/3　進水 ◎1947/10/16　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却（アルゼンチンに貸与ともいわれる）
LST-1005	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/4/6	1946/4/6	1946/4/17	◎1944/2/2　起工 ◎1944/3/11　進水 ◎1946　揚陸作業中に損傷（1、2） ◎1946/11/8　破壊処分
LST-1006	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/4/12	1946/7/26	1946/8/28	◎1944/2/5　起工 ◎1944/3/11　進水 ◎1948/6/14　Steele Powersに売却され商船Stanolind 58となる ◎のちに艀に改装、Solveigと改名
LST-1007	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/4/15	1946/3/2	1946/4/12	◎1944/2/8　起工 ◎1944/3/20　進水 ◎1946/9/12　ブルックリンのConstruction Power & Merchandising Co. に売却 ◎1947　商船Romanoとなる 1955/6/24　Cayenne東方海域にて転覆
LST-1008	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/4/18	1946/5/4	1946/6/19	◎1944/2/16　起工 ◎1944/3/23　進水 ◎1946/5/4　国務省に移管、のちに中国国民党に貸与 のちに中国共産党に拿捕され艦種記号をLST 926に改める のちに青島の中国海軍博物館にて展示（1、2、3、4、5、6、7）
LST-1009	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/4/24	1946/7/17	1947/3/14	◎1944/2/22　起工 ◎1944/3/23　進水 ◎1946/7/17　陸軍に移管
LST-1010 （1、2）	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/4/25	1947/4/4 （1947/4/24？）	1974/11/15	◎1944/2/22　起工 ◎1944/3/29　進水 ◎第二次大戦中、ヨーロッパ戦域に割り当てられる、のちにアジア太平洋戦域に割り当てられる（LST Flotilla Thirty-Seven、LST Group One Hundred Nine、LST Division Two Hundred-Eighteen所属） ◎1944/8/15　南フランスへの侵攻（～1944/8/16） ◎1945/5/30　沖縄群島への強襲、占拠（～1945/6/22、1、2） “USS LST-1010は1945年6月27日、沖縄を出港しフィリピンのレイテ島に到着。フィリピンでは、ミンドロ島やルソン島を含むいくつかの島々をサーヴィスした。そののち、1945年8月4日に沖縄に到着し、8月17日にフィリピンに帰港。ルソンのバタンガス湾で終戦の知らせを受けた。LST-1010は1945年9月6日、占領任務のため日本に向けて出港し、11月にフィリピンに戻り、ふたたび日本に戻った。1946年5月に韓国で短い占領があり、そののち1946年6月16日まで日本に戻った”寄稿：アート・アレゴニ Art Aregoni USS LST-492 and USS LST-1010とロバート・ジョリー Robert Jolly USS LST 268 and USS LST 1010より ◎1945/9/9　極東にて占領作戦の任務（～1946/1/19） 1945/9/18　東京湾にて中型揚陸艦LSM-24と衝突し損傷、のちに修理 ◎1947/4/4（1947/4/24？）　陸軍に移管 ◎1950/3/1　海軍に移管、太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/3/22　韓国に貸与され雲峰 Un Bong（Unbong？、LST 807）と命名（1、2） ◎1978/6/1　艦種記号をLST 671に改める ◎2005　退役 大明港にて記念艦となる（1、2、3）
LST-1011	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/5	1946/6/20	1946/7/31	◎1944/2/29　起工 ◎1944/3/29　進水 ◎1948/6/12　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-1012	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/4/30	1946/6/10	1946/7/19	◎1944/3/4　起工 ◎1944/4/8　進水 ◎1946/6/10　国務省に移管 ◎除籍後、民間に売却され商船Wan Puと命名 ◎1952　Ping Yuanと改名
LST-1013	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/2	1946/6/11	1946/7/19	◎1944/3/13　起工 ◎1944/4/16　進水 ◎1946/6/11　国務省に移管 ◎1946/10　連合国救済復興機関（UNRRA）に移管 ◎1947　解体
LST-1014	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/5	1946/3/5	1946/4/17	◎1944/3/15　起工 ◎1944/4/16　進水 ◎1946/9/12　ブルックリンのConstruction Power & Merchandising Co. に売却され商船Aminoilとなる
LST-1015	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/8	1946/5/6	1946/6/19	◎1944/3/22　起工 ◎1944/4/20　進水 ◎1946/5/8　国務省に移管
LST-1016	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/10	1946/6/26	1946/7/31	◎1944/3/25　起工 ◎1944/4/25　進水 ◎1947/12/9　解体のため、オークランドのLearner Co. に売却
LST-1017	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/12	1946/6/29	1948/3/12	◎1944/3/25　起工 ◎1944/4/25　進水 ◎1946/12/14　中国国民党に貸与され中基 Chung Chi（LST-626）と命名 ◎後に艦種記号をLST-206に改める ◎1993　除籍
LST-1018	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/14	1946/8/16	1947/6/23	◎1944/3/31　起工 ◎1944/5/6　進水 ◎1948/6/24　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-1019	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/17	1946/7/30	1946/9/25	◎1944/3/31　起工 ◎1944/5/6　進水 ◎1948/6/28　HoustonのHumble Oil & Refining Co. に売却され艀Humble ST-12となる ◎1973　Exxon ST-12と改名 ◎1979　ST-12と改名
LST-1020	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/19	1946/7/16	1946/8/28	◎1944/4/11　起工 ◎1944/5/10　進水 ◎1948/6/13　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-1021	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/21	1944/12/24	1947/8/1	◎1944/4/18　起工 ◎1944/5/16　進水 ◎第二次大戦中、ヨーロッパアフリカ中東戦域に割り当てられる ◎1944/8/15　南フランスへの侵攻（～1944/9/19） ◎1944/12/24（1944/12/25？）　イギリスに貸与（1、2、3） ◎1946/11/29（1947/8/1？）　イギリスより返還 ◎1947/10/7　シンガポールのTung Hwa Trading Co. に売却され商船Chong Yaとなる ◎1957　Honestaと改名 ◎1962　Prosperaと改名 ◎1964　Sindhusiamと改名
LST-1022	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/24	1947/12/31	1948/1/22	◎1944/4/18　起工 ◎1944/5/16　進水 ◎1948/6/28　解体のため、R. G. Greiveに売却
LST-1023	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/26	1946/7/19	1946/8/28	◎1944/4/20　起工 ◎1944/5/17　進水 ◎1948/6/18　HoustonのHumble Oil & Refining Co. に売却され艀Humble ST-7となる ◎後にZama "M"と改名
LST-1024	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/28	1946/6/27	1946/7/31	◎1944/4/26　起工 ◎1944/5/22　進水 ◎1948/3/12　Alexander Shipyards, Inc. に売却
LST-1025	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/5/31	1946/5/24	1946/8/15	◎1944/4/26　起工 ◎1944/5/22　進水 ◎1948/6/11　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-1026	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/6/7	1946/8/11	1946/8/22	◎1944/5/8　起工 ◎1944/6/2　進水 ◎1947/12/5　フィリピンのBoseyにて売却
LST-1027	ベスレヘム・スチール社クインシー造船所	1944/6/7	1946/9/4	1947/4/23	◎1944/5/8　起工 ◎1944/6/2　進水 ◎1947/1/20　フィリピンのBoseyにて売却 ◎後に中国の業者に売却され商船Chung 107となる
LST-1028	チャールズタウン海軍工廠	1944/7/7	1945/11/19	1945/12/5	◎1944/5/15　起工 ◎1944/6/18　進水 1945/1/9　リンガエン湾にて日本陸軍四式肉薄攻撃艇の爆雷により損傷 ◎1947/8/29（1947/9/17？）　解体のため、シアトルのPuget Sound Bridge & Dredging Co. に売却
LST-1029	チャールズタウン海軍工廠	1944/7/13	1946/5/1	1947/6/10	◎1944/5/15　起工 ◎1944/6/18　進水 ◎第二次大戦中、アジア太平洋戦域に割り当てられる（LST Flotilla 6、Group 17、Division 34所属） ◎1945/1/9　リンガエン湾にて揚陸作戦 ◎1945/4/26　沖縄群島への強襲、占拠（～1945/6/30） ◎1945/9/2　極東にて占領作戦の任務（～1945/10/27） ◎1946/10/31　ジャクソンヴィルのSuwannee Fruit & Steamship Co. に売却 ◎1947　商船Barbaraとなる ◎1962　Maria Cristinaと改名 ◎後にBeliscoと改名 1963/10/29　Cidreira南方海域にて難破（The U.S. Navy Warship Series: THE NAVY OF WORLD WAR II, 1922-1947 (Routledge, 2007.)より） ◎1972　ジャクソンヴィル東方海域にて人工環礁のため沈没処分（NavSource Naval History - Photographic History Of The U.S. Navyより）
LST-1030	チャールズタウン海軍工廠	1944/7/19	1946/5/29	1948/3/12	◎1944/5/27　起工 ◎1944/6/25　進水 ◎1948/2/17　中国国民党に貸与され衝山 Chung Shan（ARL-335）と命名 ◎後に中権 Chung Chuan（LST-651）と改名 ◎後に艦種記号をLST-221に改める ◎2009/5/27　退役
LST-1031	チャールズタウン海軍工廠	1944/7/25	1945/12/18	1946/1/8	◎1944/5/27　起工 ◎1944/6/25　進水 ◎1947/10/23　解体のため、ボルティモアのボストン・メタルズ社に売却
LST-1032	チャールズタウン海軍工廠	1944/8/1	1970/8/12	1970/8/12	◎1944/6/9　起工 ◎1944/7/9　進水 ◎1955/7/1　モンマス・カウンティ Monmauth Countyと命名 ◎1950/10/14　退役、フロリダにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1961/8　フィラデルフィアにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1965/12/21　再役 ◎1971/9/11　解体のため、ポートランドのZidell Exploration, Inc. に売却
LST-1033	チャールズタウン海軍工廠	1944/8/12	1946/8/1	1946/8/28	◎1944/6/9　起工 ◎1944/7/9　進水 ◎1945/9/15　艦種を戦車揚陸艦（病院）（LSTH-1033）に改める
LST-1034	チャールズタウン海軍工廠	1944/8/26	1946/8/8 （1946/10/8？）	1946/10/29	◎1944/6/26　起工 ◎1944/8/4　進水 ◎1946/10/28　オランダ領東インドに売却されLST Vと命名 ◎後にSteven van der Hagenと改名 ◎後にWoendiと改名 ◎後に除籍
LST-1035	チャールズタウン海軍工廠	1944/9/1	1946/6/6	1946/7/3	◎1944/6/26　起工 ◎1944/8/4　進水 ◎1947/12/16　解体のため、オークランドのLearner Co. に売却
LST-1036	チャールズタウン海軍工廠	1944/9/16	1949/6/8	1960/7/1	◎1944/7/10　起工 ◎1944/8/14　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-11）に改め、クレオン Creonと命名
LST-1037	チャールズタウン海軍工廠	1944/9/22	1946/11/30	1961/7/1	◎1944/6/12（1944/8/14？）　艦種を揚陸艇修理艦［揚陸艇工作艦］（ARL-12）に改め、ポセイドン Poseidonと命名
LST-1038	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/2/5	1949/6	1958/11/1	◎1944/10/29　起工 ◎1945/1/6　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎後にニュー・オーリンズにて修理改装 ◎1945/7上旬　レイテにて修理改装 ◎1946/5　ニュー・ヨークにて第3海軍区の予備練習艦となる ◎退役後、Green Cove Springsにて退役、大西洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　モンロー・カウンティ Monroe Countyと命名 ◎除籍後、売却され商船Jose P. となる ◎1968　Adri XXIXと改名
LST-1039	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/2/9	1946/6/21	1946/7/31	◎1944/11/26　起工 ◎1945/1/6　進水 ◎1947/9/2（1947/9/8？）　Columbia River Packers Association, Inc. に売却 ◎1948　フランスの業者に売却されTinianと命名 ◎1961　Iratyと改名
LST-1040	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/2/13	1946/9/23	1947/4/23	◎1944/12/3　起工 ◎1945/1/13　進水 ◎1946/10/5　オランダ領東インドに売却されLST IIIと命名 ◎後に除籍
LST-1041	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/2/19	1956/1/31 （1956/6/30？）	1960/6/1	◎1944/11/12　起工 ◎1945/1/20　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎退役後、Green Cove Springsにて退役、大西洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　モントゴメリー・カウンティ Montgomery Countyと命名 ◎1961/8/28　西ドイツに売却 ◎後に戦傷修理工作艦に改装の予定がキャンセル ◎1968　解体
LST-1042	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/2/22	1946/5/9	1946/6/19	◎1944/12/10　起工 ◎1945/1/20　進水
LST-1043	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/2/24	1946/7/22	1946/8/28	◎1944/12/17　起工 ◎1945/1/27　進水 ◎1947/12/10　解体のため、オークランドのLearner Co. に売却
LST-1044	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/3/2	1946/6/28	1946/7/31	◎1944/11/25　起工 ◎1945/2/3　進水 ◎1948/1/8　Pablo N. Ferrari & Co. に売却されDona Barbaraと命名 ◎1948　アルゼンチン政府に売却され艦種記号をBDT No. 10に改める、Cabo Pio（Cabo San Pio？）と改名 ◎1964（1981？）　除籍
LST-1045	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/3/27	1946/7/10	1946/8/15	◎1944/12/22　起工 ◎1945/2/3　進水 ◎1947/12/9　解体のため、ニュー・ヨークのJames A. Hughesに売却
LST-1046	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/3/28	1946/6/27	1946/7/31	◎1944/12/31　起工 ◎1945/2/10　進水 ◎1947/9/25（1947/10/29？）　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-1047	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/3/28	1946/5/6	1947/9/29	◎1944/12/9　起工 ◎1945/2/17　進水 ◎1946/6/25　陸軍に移管、艦種を大型貨物補給船（FS-751）に改める
LST-1048 （1、2）	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/3/28	1956/5/10	1959/8/1	◎1945/1/7　起工 ◎1945/2/17　進水 ◎ニュー・オーリンズにて就役 ◎1946/5/14　日本にて退役 ◎1946/8/2　陸軍に移管 ◎後に除籍 ◎1950/7/1　海軍に移管、籍をもどす ◎1950/8/26　横須賀にて再役 ◎1955/7/1　モーガン・カウンティ Morgan Countyと命名 ◎退役後、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行（T-LST-1048） ◎1960/6/10　解体のため、Ships, Inc. に売却
LST-1049	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/3/30	1946/7/18	1948/2/19	◎1945/1/14　起工 ◎1945/2/24　進水 ◎1949/7/1　ベイヨーンのTownsend Transportation Co. に売却
LST-1050	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/4/3	1947/1/27	1948/3/12	◎1944/12/23　起工 ◎1945/3/3　進水 ◎1947/1/27　中国国民党に貸与されChung Lien（LST-209）と命名 ◎1993　除籍
LST-1051	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/4/7	1946/5/7 （1946/7/11？）	1946/6/5 （1946/8/15？）	◎1945/1/21　起工 ◎1945/3/3　進水 ◎1948/6/13　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-1052	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/4/15	1946/7/11	1946/8/15	◎1945/1/29　起工 ◎1945/3/6　進水 ◎1947/9/25（1947/10/31？）　解体のため、シアトルのコンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却
LST-1053	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/4/23	1946/6/3	1946/7/3	◎1945/1/6　起工 ◎1945/3/6　進水 ◎1948/6/8　HoustonのHumble Oil & Refining Co. に売却され艀Humble ST-6となる ◎1964　Mexican Prideと改名
LST-1054	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/4/17	1946/6/28	1946/7/31	◎1945/2/4　起工 ◎1945/3/17　進水 ◎1947/11/25（1947/11/26？）　解体のため、ベスレヘムのベスレヘム・スチール社に売却
LST-1055	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/4/26	1947/2/13	1947/2/25	◎1945/2/10　起工 ◎1945/3/24　進水 ◎1947/2/13　陸軍に移管
LST-1056	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/5/2	1946/7/12	1947/6/10	◎1945/1/20　起工 ◎1945/3/24　進水 ◎1947/1/20　フィリピンのBoseyにて売却 ◎後に中国の業者に売却され商船Chung 108となる ◎1955　台湾海軍に売却されChung Yehと改名
LST-1057	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/5/7	1946/8/5	1946/9/25	◎1945/2/17　起工 ◎1945/3/31　進水 ◎1948/1/12　Pablo N. Ferrari & Co. に売却されStella Marisと命名 ◎後にDona Stella（Dona Dorothea）と改名 ◎1947　アルゼンチン政府に売却され艦種記号をBDT No. 9に改める ◎後にアルゼンチン海軍に移管 ◎1952　除籍？ ◎1953　民間に売却されTeniente de Navio del Castilloと改名 ◎1958　除籍
LST-1058	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/5/16	1946/7/30	1946/9/25	◎1945/2/24　起工 ◎1945/4/7　進水 ◎1948/6/13　解体のため、Walter W. Johnson Co. に売却
LST-1059	ドラヴォ社ピッツバーグ造船所	1945/5/17	1946/9/14	1947/4/23	◎1945/3/3　起工 ◎1945/4/14　進水 ◎1947/1/14（1947/1/20？）　上海のMorrison Knudsen Co. に売却
LST-1060	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/2/24	1946/9/7	1947/4/23	◎1944/12/22　起工 ◎1945/1/29　進水 ◎1948/2/13　フィリピンのBoseyにて売却され商船Kun Yeepとなる
LST-1061	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/3/1	1946/5/1	1946/7/3	◎1944/12/26　起工 ◎1945/2/3　進水 ◎1948/3/1　Texas Petroleum Co. に売却され商船Jobureとなる ◎1957　Auguste Weitertと改名 ◎1959　Alsterと改名 ◎1961　Magallenesと改名 ◎1968　Brian Conwayと改名 ◎1969　香港にて解体
LST-1062	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/3/5	1946/6/27	1946/7/31	◎1944/12/30　起工 ◎1945/2/6　進水 ◎1947/11/25　解体のため、ベスレヘム・パシフィック・コースト・スチール社に売却
LST-1063	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/3/8	1946/7/13		◎1945/1/3　起工 ◎1945/2/11　進水 ◎1948/6/30　海事委員会に移管、民間に売却され商船Polarisとなる ◎1978　Ashtabulaにて解体
LST-1064	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/3/12	1946/8/21	1959/10/1	◎1945/1/9　起工 ◎1945/2/14　進水 ◎退役後、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ナンスモンド・カウンティ Nansemond Countyと命名 ◎1961/4/1　アストリアにて日本に供与され揚陸艦しれとこ（LST-4003）となる ◎1971/4/1　艦種を輸送艦に改める ◎1976/3/31　除籍、日本より返還 ◎1976/9/24　フィリピンに貸与されSamar Del Norte（LT-510）と改名 ◎1987/3　BatangasのPNOC dockyardにて入渠 ◎2001　除籍
LST-1065	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/3/16	1946/5/23	1947/6/23	◎1945/1/12　起工 ◎1945/2/17　進水 ◎1948/1/17　ブエノス・アイレスのCom-pania Naviera y Commercial Perez Compano, S.A. に売却され商船Santa Micaelaとなる ◎1965　Mar Tirrenoと改名 ◎1976　Campanaにて解体
LST-1066	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/3/20	1967/2/27	1973/6/10	◎1945/1/18　起工 ◎1945/2/21　進水 ◎1946/3　退役、ピュージェット・サウンドにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ニュー・ロンドン・カウンティ New London Countyと命名 ◎1965/12/21　再役 ◎退役後、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行（T-LST-1066） 1970/1/13　ヴェトナム沿岸にて水面下の爆発により損傷、ダ・ナンへ曳航、修理 ◎1973/8/29　チリに売却されComandante Hemmerdinger（LST-88）と改名 ◎1983/10/14　運用終了 ◎1984/1/19　Valparaisoの業者に売却され商船Maquiservとなる、チリ船籍となる
LST-1067	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/3/24	1967/3/27	1973/6/10	◎1945/1/24　起工 ◎1945/2/27　進水 ◎1946/8/13　ポートランドにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ナイ・カウンティ Nye Countyと命名 ◎1963/5/22　リトル・クリーク海軍揚陸基地にて保管 ◎1965/12/21　再役 ◎退役後、軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行（T-LST-1067） ◎1973/8/1（1973/8/29？）　チリに売却されComandante Araya（LST 89）と改名 ◎1981/12/14　運用終了 ◎1981　除籍 ◎1982/3/29　売却
LST-1068	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/3/27	1957/9/27 （1957/10/15？）	1957/9/27	◎1945/1/31　起工 ◎1945/3/3　進水 ◎1945/12　ブレマートンにて不活性化工事 ◎1946/8/9　アストリアにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/9/8　再役 1950秋　サン・ディエゴ沖にて、海底の沈没船（歩兵揚陸艇）を引っ掛け損傷、修理 ◎1951/6　オーヴァーホール ◎1954/12　サン・ペドロにてオーヴァーホール（～1955/1） ◎1955/7/1　オレンジ・カウンティ Orange Countyと命名 ◎1958/6/18　標的として沈没
LST-1069	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/3/31	1965/5/20	1975/6/30	◎1945/2/7　起工 ◎1945/3/7　進水 ◎1946/8/6　スタテン・アイランドにて退役、第3海軍区の予備練習艦となる ◎1949/9　Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎1952/1/11　再役、mine squadron flagship & logistic support vesselに改装 ◎1955/7/1　オーリンズ・パリッシュ Orleans Parishと命名 ◎1957/12/16　退役、チャールストン海軍造船所で機雷戦指揮艦に改装 ◎1958/12/19　再役 ◎1959/1/19　艦種を機雷戦指揮艦（MCS-6）に改める ◎1966/5/20　軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行、艦種を戦車揚陸艦（T-LST-1069）に改める ◎1976/9/1　フィリピンに貸与されCotabato Del Norte（LT 511）と改名 ◎1991　除籍
LST-1070 （1、2）	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/4/5	1956/11/16	1960/4/1	◎1945/2/8　起工 ◎1945/3/9　進水 ◎1945/12上旬　真珠湾でelectronics parts issue shipに改装 ◎1946　改装中止 ◎1946/12/3　アストリアにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1947/1/27（1949/1/27？）　艦種を雑役艦（AG-146）に改める
LST-1071	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/4/9	1956/2/5 （1956/2/15？）	1959/11/1	◎1945/2/13　起工 ◎1945/3/14　進水 ◎1946/2下旬　ポートランドにて不活性化工事 ◎1946/6/10　退役、ポートランドにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1951/1/3　再役 ◎1955/7/1　ワシタ・カウンティ Ouachita Countyと命名 ◎除籍後、Green Cove Springsにて大西洋予備艦隊に編入 ◎後に売却され艀Foss 210となる
LST-1072	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/4/12	1951/4/2	1975/6/30	◎1945/2/16　起工 ◎1945/3/20　進水 ◎1951/4/2　軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行 ◎1966/9　空軍に移管 ◎後に海軍に移管 ◎1976/9/13　フィリピンに貸与されTawi Tawi（LT-512）と改名 ◎後に解体
LST-1073 （1、2）	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/4/17	1971/5/21	1973/12/1	◎1945/2/20　起工 ◎1945/3/22　進水 ◎1946/8/5　サン・フランシスコにて退役、アストリアにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/10/10　ブレマートンへ曳航 ◎1950/11/3　ブレマートン海軍造船所にて再役 ◎1955/7/1　アウタガミー・カウンティ Outagamie Countyと命名 ◎1971/5/24　ブラジルに貸与されGarcia d'Avila（Garcia D'Avilla？、G 28）と改名 ◎1973/12/1　ブラジルに売却 ◎1990　除籍、解体のためブラジルの業者に売却
LST-1074	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/4/21	1946/9/4	1958/11/1	◎1945/2/24　起工 ◎1945/3/27　進水 ◎退役後、太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　オヴァートン・カウンティ Overton Countyと命名 ◎1959/6/29　Foss Maritimeに売却され艀に改装（～1960）、Foss 201と改名 ◎のちにワシントン州シアトルのSalmon Bay Barge Line, Inc. に売却されSantosと改名 ◎2008年現在、Salmon Bay Barge Lineにより貨物船として運航中
LST-1075	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/4/25	1946/12/18	1948/3/12	◎1945/3/5　起工 ◎1945/4/3　進水 ◎1946/12/18　中国国民党に貸与され中程 Chung Chengと命名 ◎後に退役、保管
LST-1076	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/5/1	1971/3/5	1978/4/15	◎1945/3/16　起工 ◎1945/4/14　進水 ◎1945/12中旬　サン・ディエゴにてオーヴァーホール ◎1946/4　Vancouverにて不活性化工事 ◎1946/6/13　退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ペイジ・カウンティ Page Countyと命名 ◎1960/7　サン・ディエゴへ曳航、近代化改装 ◎1960/11/28　再役 ◎1963/3中旬　サン・フランシスコにてFRAM II改装（～1963/7） ◎退役後、ギリシャに貸与されKriti（L171）と改名 ◎1978/7/1　ギリシャに売却 ◎1996　除籍
LST-1077	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/5/8	1971/9	1978/4/15	◎1945/3/21　起工 ◎1945/4/18　進水 ◎1946/7/31　アストリアにて退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/9/6　再役（1、2） ◎1955/5/12　サン・フランシスコにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　パーク・カウンティ Park Countyと命名 ◎のちにブレマートンにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1965/11　ポートランドへ曳航、オーヴァーホール ◎1966/4/9　再役 ◎1968/12　グアムにてオーヴァーホール ◎1971/9/20　メキシコに貸与されRio Panuco（LST-401）と改名 ◎1978/7/1　メキシコに売却 ◎のちに艦種記号をA 01に改める
LST-1078 （1、2）	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/5/15	1958/4/22	1959/1/1	◎1945/3/27　起工 ◎1945/4/25　進水 ◎1946/10中旬　サン・フランシスコにてオーヴァーホール ◎1948/4/28（1948/4/29？）　サン・ディエゴにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1949/1/27　艦種を雑役艦（AG-147）に改め、プロトン Protonと命名
LST-1079	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/5/22		1959/11/1	◎1945/3/30　起工 ◎1945/4/27　進水 ◎1946/3　退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/10　再役 ◎1955/5/12　サン・フランシスコにて退役、太平洋予備艦隊に編入 ◎1955/7/1　ペイエット・カウンティ Payette Countyと命名 ◎のちに軍事海上輸送部隊（MSTS）が管理運行、艦種を戦車揚陸艦（T-LST-1079）に改める ◎1961/5/18　アストリアのZidell Explorations, Inc. に売却され艀557となる
LST-1080	ベスレヘム・ヒンガム・シップヤード	1945/5/29	1958/1/2	1959/2/6	◎1945/4/5　起工 ◎1945/5/2　進水 ◎1946/8/29　退役、Columbia Riverにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1950/10/3　再役 ◎1952初め　オーヴァーホール ◎1955/7/1　ペンダー・カウンティ Pender Countyと命名 ◎1957/10/2　ロング・ビーチにて太平洋予備艦隊に編入 ◎1958/10/30　韓国に貸与され華山 Hwa San（Hwasan？、LST 816）と改名 ◎のちに艦種記号をLST-679に改める