VFC
混成戦闘飛行隊 Fighter Squadron, Composite

アイコン 意味
戦闘や事故で失った場合(沈没、墜落)や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
インターネットやTVゲームに登場する事柄です
不可解な事故&事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です
※MCAAFは海兵航空補助施設(Marine Corps Auxiliary Air Facility)の略。NASは海軍航空基地(Naval Air Station)の略。NAASは海軍航空補助基地(Naval Auxiliary Air Station)の略。NSは海軍基地(Naval Station)の略(ABC順)
※第13混成戦闘飛行隊(Fighter Squadron Composite 13: VFC-13)は、“ファイティング・セインツ Fighting Saints” の愛称でも知られる、ネヴァダ州ファロン海軍航空基地 NAS Fallonにおいて敵役訓練を行う米国海軍予備役の戦闘飛行隊である。VFC-13は、無線での主なコールサインとして“ボギー Bogey”を使用している。VFC-13は、海軍および海兵隊の現役・予備役の艦隊および補充飛行隊、空母航空団および海兵隊航空群、空軍(空軍予備役および空軍州兵を含む)、ならびにカナダ軍に対し、敵役訓練を提供している。同飛行隊は、2年連続でCNO安全賞 CNO Safety Award、ゴールデン・レンチ整備賞 Golden Wrench Maintenance Awardを受賞しており、1994年と2011年にはバトル“E”賞 Battle "E" awardを受賞している

↑Squadron insignia. Image courtesy of en.wikipedia.org.
所在地 駐留日
NAS New Orleans 1973/9/1
NAS Miramar 1976/2
NAS Fallon 1996/4
航空機の割り当て 初受領日
F-8H 1973/9/1
A-4 1974/4
A-4L/TA-4J 1976半ば
A-4E 1983
A-4F/TA-4J 1988
F/A-18A 1993
F-5E 1996/4
F-5N
F-16C 2022
日付 主な出来事
1973/9 同飛行隊は、1973年9月1日、ルイジアナ州ニュー・オーリンズ海軍航空基地 NAS New Orleansにおいて、米海軍が米海軍予備役および海軍航空予備役部隊(US Naval Reserve and the Naval Air Reserve Force: NAVAIRESFOR)を再編した際に、第13艦隊混成飛行隊(Fleet Composite Squadron Thirteen: VC-13)として編成された。同飛行隊は当初F-8クルーセイダーを運用し、17名の将校と127名の下士官・兵士を擁していた。その大半は、VSF-76およびVSF-86の元隊員であった。1974年4月、同飛行隊はA-4スカイホークへの移行を行った。西海岸における敵機役飛行隊やそのほかの艦隊支援任務への需要が高まったため、1976年2月にカリフォルニア州ミラマー海軍航空基地 NAS Miramarへ移転した。1976年半ば、VC-13は単座のA-4Lに加え、複座のTA-4Jを航空機編成に追加した
1983 1983年、同飛行隊はふたたび単座機に戻り、A-4Eへ移行した
1988/4 1988年4月22日、同飛行隊は第13混成戦闘飛行隊(Fighter Squadron Composite 13: VFC-13)に改称された。同年、同飛行隊はA-4の派生型であるA-4F“スーパー・フォックス”の運用を開始した
1993/8 1993年8月26日、最後のA-4が同飛行隊を離脱した。9月から、同飛行隊はF/A-18ホーネットへの移行を開始した
1996/4 1996年4月、VFC-13はファロン海軍航空基地 NAS Fallonに移転し、F-5EタイガーIIへの移行を行った。同飛行隊はVF-45およびVFA-127から敵役任務を引き継いだ
2011 2011年、同飛行隊は2度目のバトル“E”効率賞 Battle "E" Efficiency Awardを受賞した
2022/4 2022年4月、VFC-13のF-5を、米空軍から退役するブロック32型F-16ファイティング・ファルコンに置き換える計画が公表された。同飛行隊のF-5は、現在F/A-18ホーネットを運用している米海軍の対抗機飛行隊VFA-204に移管される予定である。ニュー・オーリンズ海軍航空統合予備役基地 NAS Joint Reserve Base New Orleansを拠点とするVFA-204は、老朽化したホーネットの機体を退役させる予定であり、2022年10月までにVFC-204へと改称される予定である
2022/12 2022年12月現在、同飛行隊はF-16Cへの移行を完了している
2024/12 海軍と海兵隊の航空機とその関連システムを専門とする海軍西海岸随一の航空機修理・整備・オーヴァーホール機関であるフリート・レディネス・センター・サウスウェスト(Fleet Readiness Center Southwest: FRCSW)は、F-16ファイティング・ファルコンを正式にその作業負荷に加え、海軍航空を維持するという施設の継続的な使命における重要なマイルストーンとなった。FRCSWは、海軍および海兵隊の航空機のメンテナンスに関する専門知識で知られており、現在、海軍航空戦開発司令部(Naval Aviation Warfare Development Command: NAWDC)および第13混成戦闘飛行隊(Fighter Squadron Composite 13: VFC-13)“ファイティング・セインツ Fighting Saints”の米海軍飛行隊にF-16の重要なサポートを提供しているTHE AVIATION GEEK CLUBより

↑Image of VFC-13. Image courtesy of Naval History and Heritage Command.


Update 26/04/19