５３５型貨客船
５３５型貨客船
| アイコン | 意味 |
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戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません |
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戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです |
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映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です |
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参考文献、小説や書籍に登場する事柄です |
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インターネットやTVゲームに登場する事柄です |
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UFOなど超常現象に遭遇した事柄です |
- ※United States Army Transport（合衆国陸軍輸送船）の略
- ※データは535型貨客船の項を参照
| 艦名 | NAME | 艦種記号 | 建造所 | 就役日 | 退役日 | 除籍日 | 備考 |
| ヘンリー T. アレン | Henry T. Allen | ― | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | ◎1940/11 陸軍輸送科が購入、輸送船に改装、ヘンリー
T. アレンと改名 ◎1941/12/6 海軍に移管、オークランドのムーア・ドライ・ドック社で兵員輸送艦に改装、艦種を兵員輸送艦（AP-30）に改める ◎退役後、陸軍に移管 ◎後に海事委員会に移管、国家防衛予備船隊に編入 ◎1948/3 解体のため、ボルティモアのボストン・メタルズ社に売却 |
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| アメリカン・レギオン （1、2） |
American Legion | ― | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | 1940/2 | ◎1939/12/19 陸軍輸送科に移管されブルックリンのAtlantic
Basin Iron Worksで輸送船に改装、アメリカン・レギオンと改名 ◎1941/8/22 海軍に移管、兵員輸送艦に改装、艦種を兵員輸送艦（AP-35）に改める |
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| ヒュー L. スコット | Hugh L. Scott | ― | ベスレヘム・スチール社スパローズ・ポイント造船所 | ◎1941/7/31 陸軍輸送科に移管され輸送船に改装、ヒュー
L. スコットと改名 ◎1941/8/14 海軍に移管、HobokenのTietjen & Langで兵員輸送艦に改装、艦種を兵員輸送艦（AP-43）に改める |
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| ウィラード A. ホルブルック | Willard A. Holbrook | ― | ベスレヘム・スチール社スパローズ・ポイント造船所 | ◎1941/6 陸軍輸送科に移管 ◎1941/9 輸送船に改装、ウィラード A. ホルブルックと改名 ◎1943 モービルで病院船に改装、アーミン W. ロシュナー Armin W. Leuschnerと改名 ◎1945/8 改装中止、Todd Shipyardで輸送船に改装、ウィラード A. ホルブルックと改名 ◎1957/10/29 解体のため売却 |
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| パルメット・ステート （1、2、3） |
Palmetto State | ― | ベスレヘム・スチール社スパローズ・ポイント造船所 | ◎1939/2/21 陸軍輸送科に移管され輸送船に改装 ◎ニュー・ヨーク港に配属 ◎1941 ハンター・リジェット Hunter Liggettと改名 ◎1939/4/10 シェイクダウン・クルーズを行い、その4日後にパナマ運河経由でサン・フランシスコに向けて出発 ◎ハンター・リジェットは通常、ニュー・ヨーク〜パナマ〜サン・フランシスコ間の航路を運航し、チャールストン、サン・ファン、ホノルルに寄港することもあった ◎1939/11 フォート・ベニングで行われた師団試験に参加するため、陸軍第1師団の一部をチャールストンに輸送 ◎1940/6 ブルックリンのAtlantic Basin Iron Worksにて兵員収容能力向上の為の改装が行われた（〜1940/7） ◎1941/5/27（1941/5/29？） 海軍に移管、ブルックリン海軍工廠で兵員輸送艦に改装、艦種を兵員輸送艦（AP-27）に改める ◎退役後、陸軍に移管 ◎1946/9/6 海事委員会に移管、国家防衛予備船隊に編入 ◎1948/1/30 解体のため、ボルティモアのボストン・メタルズ社に売却 |
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| レオナード・ウッド （1、2） |
Leonard Wood | ― | ベスレヘム・スチール社スパローズ・ポイント造船所 | ◎1939 陸軍輸送科が購入、輸送船に改装、レオナード・ウッドと改名 ◎1941/6/3 海軍に移管、兵員輸送艦に改装、艦種を兵員輸送艦（AP-25）に改める ◎退役後、シアトルにて陸軍に移管 ◎後にWar Shipping Administrationに移管 ◎1948/6/20 解体のため、コンソリデーテッド・ビルダーズ社に売却 |
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| J. フランクリン・ベル | J. Frankilin Bell | ― | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | ◎1940/10/26 陸軍輸送科に移管され輸送船に改装、J.
フランクリン・ベルと改名 ◎1941/12/26 海軍に移管、サン・フランシスコで兵員輸送艦に改装、艦種を兵員輸送艦（AP-34）に改める ◎退役後、陸軍に移管 ◎1947/2/12 海事委員会に移管 ◎1948/2/5 解体のため、ボルティモアのボストン・メタルズ社に売却 |
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| ジョセフ T. ディックマン | Joseph T. Dickman | ― | ニュー・ヨーク・シップビルディング社 | ◎1940/10 陸軍輸送科に移管、ブルックリンのAtlantic
Basin Iron Works輸送船に改装、ジョセフ T.
ディックマンと改名 ◎1941/5/27 海軍に移管、ニュー・ヨーク海軍工廠で兵員輸送艦に改装、艦種を兵員輸送艦（AP-26）に改める |
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| タスカー H. ブリス | Tasker H. Bliss | ― | ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社 | ◎1941/7 陸軍輸送科がチャーター、輸送船に改装、タスカー
H. ブリスと改名 ◎1942/8/19 海軍に移管、ボルティモアのメリーランド・ドライドック社で兵員輸送艦に改装、艦種を兵員輸送艦（AP-42）に改める |
Ｕｐｄａｔｅ 23／07／15
