HA(L)

日付	主な出来事
	ヴェトナム戦争以前は、ヘリコプターは偵察、捜索救助（Search and Rescue: SAR）、負傷者の医療搬送（medical evacuation of wounded: MEDEVAC）のためにアメリカ陸軍で重宝されていた。アメリカ海軍のヘリコプターは捜索救助（SAR）、垂直補給（Vertical replenishment: VERTREP）、海兵隊の水陸両用包囲、そして実験的に機雷掃海機として使われた。攻撃兵器としては、海軍はヘリコプターを対潜水艦戦闘機として開発し、魚雷を搭載して発射する能力を開発した。地上の目標に対する攻撃兵器としては、ヘリコプターは比較的無視され、伝統的な固定翼機が好まれた
1965	1965年、米海軍は拡大する戦争を支援するため、南ヴェトナム南岸での共同作戦を開始した。同年、海軍はメコン・デルタ Mekong Deltaで限定的な河川作戦を開始し、南ヴェトナム民族解放戦線の通信線を寸断し、補給物資の隠し場所を突き止め、徴税所を排除した。“ブラウンウォーター・ネイヴィー Brown-water navy”の初期の成功に基づき、メコン・デルタでの本格的な河川作戦の継続が約束された。また、河川で活動するボートの存続の鍵は、緊密な航空支援にあると判断された。当初、“ブラウンウォーター・ネイヴィー”は、ヘリコプター・ガンシップの運用と戦術で豊富な経験を持つ米陸軍の第145戦闘航空大隊 145th Combat Aviation Battalionの支援を受けていた。母艦であるドック型揚陸艦ベル・グローヴ Belle Grove（LSD-2）で作戦を展開し、陸海軍は“ジャックステイ作戦 Operation Jackstay”で協力した。この共同作戦は成功したが、特にこの作戦ではパイロットと乗員が昼夜を問わずあらゆる天候の下、船の甲板で作戦を行う必要があったため、海軍の飛行士と搭乗員の方がこの作戦に適していると考えられた。このことは、陸軍のパイロットと搭乗員が艦上作戦の訓練を受けていないことと相まって、ヴェトナムにおけるアメリカ海軍専用のヘリコプター・ガンシップ・プログラムの必要性を明らかにした
1966	1966年、南ベトナムで進行中の戦争への対応の一環として、回転翼による支援が始まった。第1戦闘支援ヘリコプター飛行隊（Helicopter Combat Support Squadron ONE: HC-1）を皮切りに、南ヴェトナムのメコン・デルタ地域で戦闘活動を行うために、ヘリコプター・ガンシップの分遣隊が海軍に移管された。HC-1は陸軍のUH-1Bガンシップの2機分遣隊を運用し、陸上基地と哨戒艇母艦からステージングした。“ブラウンウォーター・ネイヴィー”の部隊に迅速な反応、近接航空支援（CAS）の役割を提供し、ヘリコプター攻撃任務の有効性はすぐに理解された。これを受けて、海軍は任務要件を拡大し始め、任務要件を支援する特定の飛行隊の必要性が生じた。1967年4月、HC-1は4つの別々のユニット、第3戦闘支援ヘリコプター飛行隊（Helicopter Combat Support Squadron 3: HC-3、海軍垂直補給 Navy Vertical Replenishment）、第5戦闘支援ヘリコプター飛行隊（Helicopter Combat Support Squadron 5: HC-5、Light Airborne Multi-Purpose System: LAMPS）と第7戦闘支援ヘリコプター飛行隊（Helicopter Combat Support Squadron 7: HC-7、海軍戦闘捜索救助 Navy Combat Search and Rescue）、第3攻撃ヘリコプター飛行隊（軽）（Helicopter Attack Squadron (Light) 3: HA(L)-3）に分割され、“シーウルヴズ Seawolves”の愛称で呼ばれた
1966	1966年、海軍はHA(L)-3に搭乗する志願海軍飛行士を募集するメッセージを艦隊全体に送った。その中から80名の飛行士が最初の“シーウルヴズ”として選ばれ、ヴェトナムに移送された。1967年4月1日、HA(L)-3はジョセフ B. ハワード少佐 LCDR Joseph B. Howardの指揮の下、南ヴェトナムに正式に設立された。ワッペンの狼はレーヴェンブロイのビール缶 Löwenbräu beer canに描かれたライオンのロゴからヒントを得たもので、海軍のシンボルである三叉の矛と、南ヴェトナムの国旗に見られるような赤と黄色を基調とした死のシンボルである鋤のついた盾が加えられた
1966	“シーウルヴズ”は、まだHC-1の分遣隊の一員でありながら、最初の大きな戦闘を経験することになる。1966年10月31日、2隻の海軍ボートが、解放戦線の大隊を移送する80隻以上のボートからなる優勢な部隊と遭遇した。彼らの激しい抵抗に遭遇し、海軍のボート司令官は近接航空支援を要請した。スクランブル発進して約15分以内に到着した“シーウルヴズ”は、16隻の解放戦線のボートを撃沈または破壊したと主張した
1967	飛行隊は1967年4月1日、ヴン・タウ基地Vung Tau Air Baseでの就役式で4つの分遣隊とともに活動を開始した：第1分遣隊 Detachment 1（旧HC-1第29分遣隊 Detachment 29）は戦車揚陸艦ハンタードン・カウンティ Hunterdon County（LST-838）に、第2分遣隊 Detachment 2（旧HC-1第27分遣隊 Detachment 27）はNhà Bè基地 Nhà Bè Baseに、第3分遣隊 Detachment 3（旧HC-1第25分遣隊 Detachment 25）はVĩ Long飛行場に、第4分遣隊 Detachment 4（旧HC-1第21分遣隊 Detachment 21）は戦車揚陸艦ジェニングス・カウンティ Jennings County（LST-846）にそれぞれ配備された。1967年8月までに、飛行隊はヴン・タウ、ビントゥイ空軍基地 Binh Thuy Air Base、Đồng Tâmベース・キャンプ Đồng Tâm Base Camp、Vĩ Long、Nhà Bè、およびHàm Luông River、Cổ Chiên River、Bassac Riverに停泊するLSTを拠点とする8つの2ヘリコプター分遣隊に成長した
	HA(L)-3の活動開始後は、捜索・破壊パトロール、偵察、医療救護（MEDEVAC）、シールズ・チーム SEAL Teamの投入・抽出などの任務が与えられた。HA(L)-3飛行隊は創設当初から即応部隊として設計された。2隻の編隊が24時間交代で警戒態勢をとり、基地から50マイル（80km）まで離れた近接航空支援の要請に応える。飛行隊は第116任務部隊 Task Force 116の指揮下に入り、当初は河川哨戒艇（PBR）の作戦を支援するために配備されたが、やがて飛行隊は第117任務部隊 Task Force 117の作戦、さらには陸軍部隊を支援するようになった
1968年7月13日	HA(L)-3第1分遣隊、戦車揚陸艦ハーネット・カウンティ Harnett County（LST-821）沖のシーウルフ#321 UH-1B c/n 62-12515がダング島 Dung Island上空で撃墜され、乗員4名全員が死亡
1969	3月、シーウルフ#305がエンジン故障により墜落、乗員2名が死亡。4月23日、第3分遣隊のヘリコプターがク・チ・ベース・キャンプ Cu Chi Base Campで電力ケーブルに接触し墜落、乗員1名が死亡。 4月28日、シーウルフ#320が墜落し、乗員3名が死亡。シーウルフ#305は近くに強制着陸 forced landingし、乗員1名が救出中に死亡した。8月、シーウルフ#331が離陸時に墜落し、乗員1名が死亡、シーウルフ#300が撃墜された。9月15日、シーウルフ#302がハーネット・カウンティから離艦する際に墜落し、乗員2名が死亡した。12月、シーウルフ#313が墜落し、乗員1名が死亡した
1970	2月20日、カンボジア当局は1969年4月28日にカンボジアでヘリコプターが墜落した米海軍乗員2名の遺骨を返還した。3月29日、第3分遣隊のヘリコプターがチー・ラン特殊部隊キャンプ Chi Lang Special Forces Campの防衛を支援した。4月13日、シーウルフ#315が戦車揚陸艦ギャレット・カウンティ Garrett County（LST-786）へのアプローチ中にタイ湾で墜落した。5月9日、飛行隊のヘリコプターはカンボジア作戦を支援する作戦を開始した。5月22日、シーウルフ#302が撃墜され、のちに空爆によって破壊された。6月1日、飛行隊のヘリコプターがビン・トゥイ Binh Thuyで墜落し、乗員3人が死亡した。7月5日、シーウルフ#325が不時着し、乗組員は救出され、ヘリコプターは翌日回収された。 8月13日、飛行隊のヘリコプターがビン・トゥイで離陸中に墜落した。9月15日、シーウルフ#312とシーウルフ#313がドクター・ヘリの護衛中に撃墜され、乗員2名が死亡した。10月3日、シーウルフ#306がCà Mauに不時着し、乗員1人が死亡した。11月16日、第7分遣隊のヘリコプターがĐồng Tâm近くで墜落した。11月26日、飛行隊のヘリコプターがタイ湾で墜落した。12月19日、シーウルフ#312がキエン・ロン Kien Longの南東で墜落し、乗員4人全員が死亡した
1971	2月17日、飛行隊のUH-1Bがエンジン・トラブルに見舞われ、タイ湾で墜落した。3月8日、UH-1Cがエンジン・トラブルに見舞われ、オートローテーションで海水に転落し、修復不可能な構造的損傷を引き起こした。4月7日、Cà Mauでオートローテーションの練習中にUH-1Bが墜落し、破壊された。4月19日、UH-1Bが銃撃を受け、ロケットが爆発し、ドア・ガナーが死亡した。5月28日、修理宿泊給食船（非自走）YRBM-21の甲板上で75mm無反動ライフル弾によりUH-1Bが破壊された。8月28日、シーウルフ#316が対地砲火を受け、墜落した。8月30日、UH-1が撃墜され、のちに地上で破壊された。 9月20日、シーウルフ#322がHậu Nghl Province上空で空中分解し、乗員4名全員が死亡した。10月18日、シーロード11 Sealord 11が巻き上げ作業中にスピンして水中に転落し、修復不可能な損傷を受けた
1972	1972年1月26日、飛行隊は待機を開始した。2月3日、フー・ロイ基地キャンプ Phu Loi Base Campの第6分遣隊が閉隊した。2月6日、ナムカン海軍基地 Nam Can Naval Baseの第1分遣隊が閉隊した。2月10日、ドン・タム基地キャンプ Đồng Tâm Base Campの第7分遣隊が閉隊した。2月14日、チャウ・ドック Châu Đốcの第5分遣隊が閉隊した。2月18日、Rạch Giáの第8分遣隊が閉隊。2月19日、第4分遣隊が閉隊。2月23日、Cà Mauの第3分遣隊が閉隊。2月26日、Nhà Bè基地 Nhà Bè Baseの第2分遣隊が閉隊。3月2日、ビン・トゥイ基地 Binh Thuy Air Baseの第9分遣隊が閉隊された。3月6日、飛行隊の最後のガンシップが改修された。3月16日、飛行隊は撤収手続きを完了し、閉隊した
	1972年3月16日の閉隊までに、“シーウルヴズ”は南ヴェトナムとカンボジアで12万回以上の戦闘出撃を行った。200名以上の“シーウルヴズ”が戦闘で負傷し、44名が戦死した
	海軍は、HA(L)-3の閉隊から4年後に、この種の特殊戦航空支援の必要性を認識することになる。1976年と1977年に第4攻撃ヘリコプター飛行隊（軽）（Helicopter Attack Squadron (Light) 4: HA(L)-4）と第5攻撃ヘリコプター飛行隊（軽）（Helicopter Attack Squadron (Light) 5: HA(L)-5）が設立され、海軍ガンシップは再び艦隊に加わることになったが、アメリカ海軍予備役 United States Navy Reserveであった。この2つの部隊はHAL飛行隊として戦闘に参加することはなかったが、のちにHCS-4/HSC-84とHCS-5として“砂漠の盾/嵐作戦 Operation Desert Shield/Storm”、“アップホールド・デモクラシー作戦 Operation Uphold Democracy”、“ジョイント・エンデヴァー作戦 Operation Joint Endeavor”、“不朽の自由作戦 Operation Enduring Freedom”、“イラクの自由作戦 Operation Iraqi Freedom”で戦闘に参加することになる

↑Garrett County (AGP-786) at anchor in the Mekong Delta, South Vietnam, date unknown. On her deck are two Navy Helicopter Attack (Light) Squadron Three (HAL-3) "Seawolves" UH-1B Huey gunships from the squadrons Det Four or Six assigned to Garrett County. Image courtesy of NavSource.

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攻撃ヘリコプター飛行隊（軽） Helicopter Attack Squadron (Light)