VA
攻撃飛行隊 Attack Squadron

アイコン 意味
戦闘や事故で失った場合(沈没、墜落)や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
インターネットやTVゲームに登場する事柄です
UFOなど超常現象に遭遇した事柄です
※MCAAFは海兵航空補助施設(Marine Corps Auxiliary Air Facility)の略。NASは海軍航空基地(Naval Air Station)の略。NAASは海軍航空補助基地(Naval Auxiliary Air Station)の略。NSは海軍基地(Naval Station)の略(ABC順)
※1960年9月1日、第165攻撃飛行隊(Attack Squadron 165: VA-165)として発足。1996年9月30日に閉隊。VA-165の名称を与えられた最初の飛行隊。ニックネームはBoomers(1960年代〜)

↑Image courtesy of en.wikipedia.org.

所在地 駐留日
NAS Jacksonville 1960/9/1
NAS Moffett Field 1961/9/7
NAS Alameda 1964/3/10
NAS Whidbey Island 1967/1/1
航空団 テイル・コード 割り当て日
CVG-16/CVW-16 AH 1960/9/1
CVW-15 NL 1964/6/22
CVW-10 AK 1966/3/14
COMFAIRALAMEDA/CVW-15 1966/11
COMFAIRWHIDBEY 1967/1/1
CVW-2 NE 1967/6/16
CVW-9 NG 1969/7/2
1963年12月20日に空母航空群(Carrier Air Group: CVG)が空母航空団(Carrier Air Wing: CVW)に改称された際、CVG-16はCVW-16に改称された。1966年11月21日にVA-165が西太平洋への派遣から帰還すると、CVW-15に配属された。しかし、CVW-15はまだ西太平洋をクルーズ中であり、1966年12月3日まで戻らなかった
航空機の割り当て 初受領日
AD-6/A-1H 1960/10/4
A-1J 1963/6
A-6A 1967/3
A-6B 1969/11
A-6C 1970/2/27
KA-6D 1971/3/28
A-6E 1975/1/20
AD-6の呼称は1962年にA-1Hに変更された
日付 主な出来事
1963/11 VA-165を乗せた攻撃航空母艦オリスカニー Oriskany(CVA-34)は、南ヴェトナムの危機とゴ・ディン・ジエム大統領 President Ngo Dinh Diemを打倒するクーデターの間、南シナ海で活動した
1965/2 飛行隊はラオス上空での戦闘作戦に参加し始める
1966/4/4 VA-165は対潜航空母艦イントレピッド Intrepid(CVS-11)に搭載されたCVW-10の一員としてヴェトナムに派遣された。これは最初の全攻撃航空団であり、最初に配備された。2つの飛行隊はA-1を、他の2つの飛行隊はA-4を使用した
1968/1/26 VA-165を乗せた攻撃航空母艦レンジャー Ranger(CVA-61)は“ヤンキー・ステーション Yankee Station”で作戦中、1月23日に環境調査艦プエブロ Pueblo(AGER-2)が北朝鮮に拿捕されたのち、日本海に向かうよう命じられた。レンジャーとVA-165は、1968年3月5日に解任されるまで、この海域で活動した
1969/4 4月15日、北朝鮮による海軍機EC-121の撃墜を受け、VA-165を乗せたレンジャーはヤンキー・ステーションを離れ、韓国沖での作戦のため日本海に向かった
1970/5/26 飛行隊の指揮官であるF. M. バックマン中佐 Commander F. M. Backmanが、A-6イントルーダーの最新更新型であるA-6Cを初めて実戦に投入
1972/4 飛行隊は“フリーダム・トレイン作戦 Operation Freedom Train”に参加し、北ヴェトナム南部の軍事・兵站目標に対する戦術的航空出撃を行った。また、1972年4月1日の北ヴェトナムによる大規模な侵攻後、南ヴェトナムの部隊を支援した
1972/5 北緯20度以上の北ヴェトナムの標的に対する激しい空爆である“ラインバッカーI作戦 Operation Linebacker I”の初期段階に参加
1974/11 VA-165は、汎用航空母艦コンステレーション Constellation(CV-64)に搭載されたCVW-9チームの一員として、ペルシャ湾で活動した。アメリカの空母がペルシャ湾で活動するのは26年ぶりのことであった
1979/3 VA-165を搭載したコンステレーションは、南北イエメンの紛争に対応するため、フィリピンからインド洋への高速輸送を命じられる
1981/10 同飛行隊は、ハープーン・ミサイルを搭載した最初のA-6作戦部隊となる
1983/7〜8 中米の不安定な情勢とニカラグアによるホンジュラス侵攻の可能性に対応するため、VA-165を搭載したレンジャーがニカラグア沖での作戦を命じられる
1983/10〜1984/1 ペルシャ湾からの石油輸出を阻止するというイランの脅威により、VA-165が搭載されたレンジャーはアラビア海での駐留を延長
1988/9 VA-165を搭載した原子力汎用航空母艦ニミッツ Nimitz(CVN-68)は、大韓民国ソウルで開催された夏季オリンピックを支援するため、日本海で活動した
1988/11 飛行隊の航空機が、ペルシャ湾を通過するクウェートのタンカーを護衛する“アーネスト・ウィル作戦 Earnest Will Operations”に参加
1990 1990年、VA-165はA-6E SWIPに移行した。同年、空母が耐用年数延長プログラム(Service Life Extension Program: SLEP)のオーヴァーホールのためにホーン岬周辺の東海岸に戻ったため、飛行隊はコンステレーションとともに航行した
1991 1991年2月25日から8月24日まで、同飛行隊は湾岸戦争後のペルシャ湾地域に展開した
1993 1993年2月2日には、“サザン・ウォッチ作戦 Operation Southern Watch”に参加するために再び派遣された。これはKA-6Dタンカーのアメリカ海軍での最後の派遣であり、VA-165では帰還後に退役した
1995 VA-165の最後の派遣は1995年11月27日に始まった。12月19日、同飛行隊はニミッツとともに第三次台湾海峡危機 Third Taiwan Strait Crisisの初期に台湾海峡を通過した。しかし、1996年3月に台湾海峡危機が悪化すると、VA-165とニミッツ・バトルグループ Nimitz Battlegroupは台湾海峡への急行を命じられた
1996 1996年7月26日、VA-165は閉隊式を行い、飛行隊は1996年9月30日に正式に閉隊した
映画会社パラマウントの映画「イントルーダー 怒りの翼 Flight of the Intruder」撮影用に用いられる(撮影は1989年11月にハワイで開始された。「イントルーダー 怒りの翼 Flight of the Intruder」は米海軍の全面的な協力のもと製作され、パラマウントの製作チームは8つの海軍航空施設を自由に使用することができた。1989年11月に2週間の撮影のために提供された汎用航空母艦インディペンデンス Independence(CV-62)と、VA-165“ブーマーズ”のA-6Eイントルーダーが使用された。VA-165のメンバーはインディペンデンスで2週間を過ごした。撮影クルーは、彼らの照明機器によって引き起こされた多数の小さな電気火災で、艦の消防隊を忙しくさせた。海軍は脚本を承認し、推定$1200,000の映画に関連する費用を払い戻された)

↑Image courtesy of Shipbucket.


Update 23/08/21