駆逐艦

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
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	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です

※駆逐艦籍 Destroyersの一等駆逐艦 Destroyer, First Lineはのちに駆逐艦 Destroyerに変更される。1920年7月17日、艦種記号DDが各艦に与えられる

• カッシン級 Cassin Class

軽荷排水量：1,020ｔ（DD-45は1,072ｔ、DD-46は1,014ｔ、DD-47〜DD-50は1,036ｔ）　満載排水量：1,139ｔ（DD-45は1,190ｔ、DD-46は1,133ｔ、DD-47〜DD-50は1,156ｔ（1,165ｔともいわれる））　全長：93.04ｍ　幅：9.24ｍ（水線、DD-44、DD-45、DD-50は9.49ｍ、DD-46は9.47ｍ）　吃水：2.81ｍ（3.12ｍともいわれる、DD-47〜DD-49は2.87ｍ（平均）、DD-50は3.20ｍ）　主缶：ノルマン式水管缶（重油専焼）4基（DD-45はソーニクロフト式水管缶（重油専焼）4基、DD-46はヤーロー式水管缶（重油専焼）4基、DD-47〜DD-50はホワイトフォースター式水管缶（重油専焼）4基）　主機/軸数：パーソンズ式直結蒸気タービン2基（DD-45、DD-46はカーチス式直結蒸気タービン2基、DD-47〜DD-50はウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング式直結蒸気タービン2基）/2軸　出力（計画）：16,000馬力　速力（計画）：29.0kt（30.0ktともいわれる、DD-47は29.5kt、DD-49は29.59kt（公試）、DD-50は29.6kt）　燃料搭載量（計画）：重油307ｔ　航続力（公試）：16ktで5,640浬　兵装：50口径102mm単装砲3基（DD-45〜DD-50は：50口径102mm単装砲4基）、7.62mm単装機銃2基、457mm連装魚雷発射管4基　乗員：98名（128名ともいわれる、DD-46は97名、DD-48は106名、DD-49は100名）

※DD-47以降をエールウィン級ともいわれる。DD-45とDD-46は1915年〜1917年にエンジン換装

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
カッシン	Cassin	DD-43	バス鉄工所	1913/8/9	1922/6/7	1934/7/5	◎1912/5/1　起工 ◎1913/5/20　進水 ◎1914秋？　オーヴァーホール 1917/10/15　Mind Head南方海域にてドイツ海軍潜水艦U61（U105ともいわれる）の雷撃により損傷、クイーンズタウンへ曳航、クイーンズタウンとイギリスのニューポートにて修理 ◎1919/5　ボストンにて修理（〜1919/6） ◎1919/6/18　フィラデルフィアにて退役、保管、修理 ◎1921/2/14　再役 ◎1922/6/7　フィラデルフィアにて予備艦隊に編入 ◎1924/4/28（1924/6/7？）　フィラデルフィア海軍工廠にて沿岸警備隊に移管され船種を沿岸警備隊駆逐艦（CG-1）に改める ◎1933/6/30　フィラデルフィア海軍工廠にて海軍に移管 ◎1933/11/1　カッシンという艦名をとる ◎1934/8/22　解体のため売却
◎Mexican Intervention 1914. Queenstown, 1917-1918.
カミングス （1、2）	Cummings	DD-44	バス鉄工所	1913/9/19	1922/6/23	1934/7/5	◎1912/5/21　起工 ◎1913/8/6　進水 1915/10/5　ニューポートにて爆発事故により損傷 ◎1917/5中旬　ニュー・ヨーク海軍工廠にて改装（〜1917/5/15） ◎1919/8　フィラデルフィアにて保管（〜1921/3） ◎退役後、フィラデルフィアにて予備艦隊に編入 ◎1924/6/6（1924/6/7？）　フィラデルフィア海軍工廠にて沿岸警備隊に移管され船種を沿岸警備隊駆逐艦（CG-3）に改める ◎1932/5/23　海軍に移管 ◎1933/11/1　カミングスという艦名をとる ◎1934/8/22　解体のため売却
◎Mexican Intervention 1914. Queenstown, 1917-1918.
ダウンズ	Downes	DD-45	ニュー・ヨーク・シップビルディング社	1915/2/11	1922/6/6	1934/7/5	◎1912/6/27　起工 ◎1913/11/8　進水 ◎フィラデルフィア海軍工廠にて艤装 ◎1915/10/4　フィラデルフィア海軍工廠にてエンジン換装工事（〜1917/5/26） ◎1919/5上旬　ノーフォークにてオーヴァーホール ◎1919/5/31　退役 ◎1921/5/12　再役 ◎除籍後、フィラデルフィア海軍工廠にて係船、予備艦隊に編入 ◎1924/4/28　フィラデルフィア海軍工廠にて沿岸警備隊に移管され船種を沿岸警備隊駆逐艦（CG-4）に改める ◎1931/5/2（1931/5/22？）　フィラデルフィア海軍工廠にて海軍に移管 ◎1933/7/1　ダウンズという艦名をとる ◎1934/8/22　解体のため売却
◎Queenstown, 1917-1918.
ダンカン	Duncan	DD-46	フォア・リヴァー・シップ＆エンジン・ビルディング社	1913/8/30	1921/8/9	1935/3/8	◎1912/6/17　起工 ◎1913/4/5　進水 ◎1914/10/24　ボストンにて退役、保管、エンジン換装工事 ◎1916/1/22　再役 ◎1920/8/1　ノーフォークにて保管 ◎1935/3/8（1935/4/23？）　解体のため売却
◎Queenstown, 1917-1918.
エールウィン （1、2）	Aylwin	DD-47	ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社	1914/1/17	1921/2/23	1935/3/8	◎1912/3/7　起工 ◎1912/11/23　進水 1914/4/6　ノーフォークにてボイラー爆発により損傷 ◎1914/4/20（1914/5？）　海軍工廠ノーフォークにて退役、保管 ◎1915/5/25　再役 1916〜1917頃（1919？）　駆逐艦ドレイトン Draytonと衝突し損傷 ◎1919/6/26　フィラデルフィア海軍工廠にて保管 ◎1933/7/1　エールウィンという艦名をとる ◎1935/3/8（1935/4/23？）　解体のため売却
◎Queenstown, 1918.
パーカー	Parker	DD-48	ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社	1913/12/30	1922/6/6	1935/3/8	◎1912/3/11　起工 ◎1913/2/8　進水 ◎1935/4/23　解体のため売却
◎Queenstown and Plymouth, 1917-1918.
ベンハム （1、2）	Benham	DD-49	ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社	1914/1/20	1922/7/7	1935/3/8	◎1912/3/14　起工 ◎1913/3/22　進水 ◎1914/7/24　退役、ニュー・ヨーク海軍工廠にて保管 ◎1914/12/21　再役 1916/10/28　ニューポートにて火災により損傷 1917/8/21　イギリス海軍艦艇Zinniaと衝突し損傷（1、2） 1918/7　フランスにて駆逐艦ジャーヴィス Jarvisと衝突し損傷 ◎除籍後、フィラデルフィア海軍工廠にて解体 ◎1935/4/23　解体後の鉄屑や部品等を売却
◎Queenstown and Brest, 1917-1918.
バルチ （1、2）	Balch	DD-50	ウィリアム・クランプ＆サンズ・シップ＆エンジン・ビルディング社	1914/3/26	1922/6/20	1935/3/8	◎1912/5/7　起工 ◎1912/12/21　進水 ◎1914/7/24　ニュー・ヨーク海軍工廠にて退役、保管 ◎1914/12/17　再役 ◎1917/4　改装（爆雷投下軌条等を設置） 1918/10下旬　操舵装置を故障、クイーンズタウンにて修理 ◎そののち、バルチはオーヴァーホールのため1919年4月28日にノーフォークに戻った。戦後の資金不足で駆逐艦は1921年後半まで港に留まり、バルチは一時的に大西洋艦隊 Atlantic Fleetの雷撃小艦隊 Torpedo Flotillaとクルーズしたが、財政的な考慮から活動停止に追い込まれた ◎退役後、フィラデルフィアにて保管 ◎1933/7/1（1933/11/1？）　バルチという艦名をとる ◎1935/4/23　フィラデルフィア海軍工廠にて解体
◎Mexican Intervention 1914. Queenstown, 1917-1918.

Ｕｐｄａｔｅ　24／04／09