外輪砲艦（ダブルエンダー）
ＳＩＤＥＷＨＥＥＬ　ＧＵＮＢＯＡＴＳ（ＤＯＵＢＬＥ－ＥＮＤＥＲＳ）

※cwtはハンドレッドウェイト（hundredweight）の略で、1cwt=45.3592㎏
排水量：730ｔ（旧測定法による総トン数）　甲板長：63.45ｍ　幅：10.11ｍ　吃水：2.62ｍ　主缶：2基　主機/軸数：Merrick & Sons式inclined direct-acting機関1基/外輪2基　兵装：228㎜スムースボア砲1門、80ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、24ポンド砲4門（1862年には228㎜スムースボア砲1門を増強、1863年4月には228㎜スムースボア砲6門、100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、24ポンド・スムースボア砲1門）　乗員：134名
↑USS Miami. Photographed during the Civil War. Frank W. Hackett, a former officer of the ship, wrote of this photograph in 1910: (it) "represents the Miami coaling from a schooner out in the sound somewhere, near Roanoke Island." That indicates that the photograph was taken in 1862-64, while Miami was serving in the North Carolina Sounds. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
マイアミ
（1、2）		 Miami ― フィラデルフィア海軍工廠 1862/1/29 1865/5/22 ◎1861　起工
◎1861/11/16　進水
◎1862/9　ノーフォークにて修理
1864/4/19　プリマスにてアメリカ連合国海軍砲郭装甲艦アルベマール Albemarleの攻撃により損傷
◎1865/8/10　フィラデルフィアにて売却
◎1865/11/30　商船となる
◎1869　除籍


排水量：786ｔ（旧測定法による総トン数）　全長：63.70ｍ　幅：9.78ｍ　吃水：3.04ｍ　主缶：2基　主機/軸数：Harrison Loring式inclined direct-acting機関1基/外輪2基　速力：10.0kt　兵装：100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、228㎜スムースボア砲1門、24ポンド榴弾砲4門（1863年5月には279㎜スムースボア砲1門、228㎜スムースボア砲1門を増強、1865年には279㎜スムースボア砲1門、228㎜スムースボア砲4門、24ポンド榴弾砲2門）　乗員：111名
↑USS Maratanza. Photographed during the Civil War, circa 1862-65. She has windsails rigged for ventilation below decks. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
マラタンザ
（1、2）		 Maratanza ― チャールズタウン海軍工廠 1862/4/12 1865/2/21 ◎1861　起工
◎1861/11/26　進水
◎退役後、ポーツマス海軍工廠にて改装
◎1868/8/26　A. B. & C. W. Lewisに売却され商船となる
◎1868　ハイチに売却され砲艦Salnaveとなる
1869/8/8　Gonaivesにて革命軍との戦闘により損傷
1869/11/13　Cap Haitienにて沈没
◎後に引き揚げられ、修理、Unionと改名といわれる


排水量：1,070ｔ（旧測定法による総トン数852ｔ（マハスカは832ｔ））　垂線間長：69.55ｍ　幅：10.08ｍ　吃水：2.83ｍ　主缶：2基　主機/軸数：Novelty Iron Works式inclined direct-acting機関1基（マハスカはMorgan Iron Works式inclined direct-acting機関1基）/外輪2基　速力：11.0kt　兵装：228㎜スムースボア砲1門、100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、24ポンド榴弾砲4門（マハスカは1862年11月には24ポンド榴弾砲2門を228㎜スムースボア砲4門に換装）（1864年には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、228㎜スムースボア砲5門、24ポンド榴弾砲2門、12ポンド榴弾砲2門。マハスカは1863年5月には228㎜スムースボア砲6門、100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、12ポンド榴弾砲2門）　乗員：148名
↑USS Sebago. Primitive sketch, reproduced as a photograph by T. Lilienthal, New Orleans, circa 1862-65. Courtesy of the Philibrick Collection, Kittery, Maine. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
マハスカ Mahaska ― ポーツマス海軍工廠 1862/5/5 1868/9/18 ◎1861　起工
◎1861/12/10　進水
◎1864/8？　ボストンにてオーヴァーホール（～1865/1/16）
◎1868/11/20　 ボストンのJohn Doleに売却され商船Jeannetteとなる
◎1869　除籍
セバゴ
（1、2、3）		 Sebago ― ポーツマス海軍工廠 1862/3/26 1865/7/29 ◎1861/5　起工
◎1861/11/30　進水
1863/6/18　Wassaw Soundにて座礁
◎1863/7/9　退役、ニュー・ヨーク海軍工廠にて修理、オーヴァーホール
◎1863/12/2　再役
◎1867/1/19　 ニュー・ヨークにて売却


排水量：981ｔ（旧測定法による総トン数829ｔ）　全長：62.48ｍ　幅：10.54ｍ　吃水：1.24ｍ　主缶：2基　主機/軸数：Neptune Works式inclined direct-acting機関1基/外輪2基　速力：11.0kt　兵装：80ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、228㎜スムースボア砲1門、24ポンド砲4門（1863年7月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、228㎜スムースボア砲1門、32ポンド砲（33cwt）2門、24ポンド榴弾砲4門、1865年7月には32ポンド砲（33cwt）2門、24ポンド砲4門）　乗員：118名
↑USS Octorara. Watercolor by Alex Stuart. Courtesy of the Navy Art Collection, Washington, DC. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
オクトララ
（1、2）		 Octorara ― ブルックリン海軍工廠 1862/2/28 1865/8/5 ◎1861　起工
◎1861/12/7　進水
1862/6/28　Vicksburgにてスクリュー推進スループ・ブルックリン Brooklynの誤った砲撃により損傷
◎1862/7下旬？　ボルティモアにて修理
1864/8/5　モービル湾海戦にてアメリカ連合国海軍の砲撃により損傷
1864/8/9～23　Fort Morganにて沿岸砲台の砲撃により損傷
◎1866/11/9　 売却


排水量：1,210ｔ（旧測定法による総トン数863ｔ）　垂線間長：65.86ｍ　幅：10.78ｍ　吃水：2.43ｍ　主機/軸数：Reaney, Son & Archbold式inclined direct-acting機関1基/外輪2基　速力：10.0kt　兵装：100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、279㎜スムースボア砲1門、228㎜スムースボア砲2門、50ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、24ポンド榴弾砲2門　乗員：148名
↑USS Paul Jones. Photographed by Byron, New York, possibly after the end of the Civil War. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
ポール・ジョーンズ
（1、2）		 Paul Jones ― John J. Abrahams 1862/4/26
（1862/6/9？）		 1867/7 ◎1861　起工
◎1862/1/17（1862/1/30？）　進水
◎1864/7下旬？　ニュー・ヨークにて修理（～1864/9中旬？）
◎1864/9/19　チャールズタウン海軍工廠にて退役
◎1865/4/1　再役
◎1867/7/13　 売却


排水量：1,163ｔ（旧測定法による総トン数805ｔ）　垂線間長：63.09ｍ　幅：10.48ｍ　吃水：2.37ｍ　主機/軸数：Novelty Iron Works式inclined direct-acting機関1基/外輪2基　速力：9.5kt　兵装：100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、254㎜スムースボア砲1門、24ポンド榴弾砲6門（1863年4月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、254㎜スムースボア砲1門、228㎜スムースボア砲2門、50ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、24ポンド榴弾砲2門、12ポンド・スムースボア砲1門）　乗員：131名
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
ポート・ロイヤル Port Royal ― Thomas Stack 1862/4/26 1866/5/23 ◎1861　起工
◎1862/1/17　進水
◎ニュー・ヨーク海軍工廠にて就役
◎1866/10/3　 ボストンにて民間に売却され商船となる
◎1886　除籍


排水量：993ｔ（旧測定法による総トン数860ｔ）　全長：62.48ｍ　幅：10.66ｍ　吃水：2.74ｍ　主缶：2基　主機/軸数：John L. McKnight式inclined direct-acting機関1基/外輪2基　速力：10.0kt　兵装：100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、228㎜スムースボア砲1門、24ポンド榴弾砲6門（1863年には24ポンド榴弾砲砲2門を228㎜スムースボア砲2門に換装）（1864年6月には150ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、228㎜スムースボア砲3門、24ポンド・スムースボア榴弾砲4門、12ポンド榴弾砲4門）　乗員：122名
↑USS Cimarron. Contemporary lithograph, depicting her off Charleston, South Carolina, during the Civil War. Courtesy of President Franklin D. Roosevelt, 1936. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
シマロン
（1、2）		 Cimarron ― D. S. Mershon, Jr. 1862/7/5 1865/8/17 ◎最初の綴りはCimeroneだった
◎1861　起工
◎1862/3/16　進水
◎フィラデルフィア海軍工廠にて艤装、就役
◎1863/1　フィラデルフィアにて修理（～1863/4）
1864/2/15　Legareville近郊砲撃にて搭載している100ポンド砲の暴発により損傷
◎1865/11/6　 売却


排水量：1,120ｔ（旧測定法による総トン数819ｔ）　垂線間長：63.70ｍ　幅：10.39ｍ　吃水：3.23ｍ　主機/軸数：Neptune Works式inclined direct-acting機関1基（タイオガはMorgan Iron Works式inclined direct-acting機関1基）/外輪2基　速力：11.5kt　兵装：100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、254㎜スムースボア砲1門、24ポンド榴弾砲6門（ジェネシーは1863年5月には24ポンド榴弾砲4門を228㎜スムースボア砲4門に換装、タイオガは1863年7月には24ポンド榴弾砲4門を32ポンド砲（33cwt）4門に換装）（1863年9月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、228㎜スムースボア砲5門、24ポンド榴弾砲2門、1863年12月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、254㎜スムースボア砲1門、228㎜スムースボア砲4門、24ポンド榴弾砲2門、1864年3月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門を撤去。タイオガは1865年6月には254㎜スムースボア砲1門、60ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、32ポンド砲（33cwt）4門、24ポンド榴弾砲2門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門）　乗員：113名
↑USS Genesee. Off Baton Rouge, Louisiana, in March 1863. Donation of T. D. Wilson, USN. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
ジェネシー
（1、2）		 Genesee ― チャールズタウン海軍工廠 1862/7/3 1865/7/31 ◎1861　起工
◎1862/4/2　進水
1863/3/14　Port Hudsonにて沿岸砲台の砲撃により損傷、後に修理
◎1864　store shipとなる（～1865）
◎1867/10/3　 Purvis & Sonに売却されバークに改装、Hattie C. Besseと改名
タイオガ
（1、2）		 Tioga ― チャールズタウン海軍工廠 1862/6/30 1866/5/8 ◎1861　起工
◎1862/4/18　進水
◎1864/6/29　退役、ポーツマスにてオーヴァーホール
◎1865/6/6　再役
◎退役後、ニュー・ヨーク海軍工廠にて係船
◎1867/10/15　 売却


排水量：1,105ｔ（旧測定法による総トン数955ｔ）　全長：71.29ｍ　幅：10.39ｍ　吃水：2.65ｍ　主缶：2基　主機/軸数：Novelty Iron Works式inclined direct-acting機関1基/外輪2基　速力：11.0kt　兵装：100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、279㎜スムースボア砲1門、24ポンド榴弾砲4門（コネモーは1863年5月には24ポンド榴弾砲4門を228㎜スムースボア砲4門に換装）、12ポンド榴弾砲1門（1863年10月には228㎜スムースボア砲4門を増強、1865年3月には12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門を増強。コネモーは1864年1月には228㎜スムースボア砲6門、100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、24ポンド榴弾砲2門、12ポンド砲1門）　乗員：165名
↑USS Conemaugh. Photographed during the Civil War. Note 100-pounder Parrott rifled gun pivot-mounted just forward of her smokestack. The dark band painted around the smokestack may be an identification feature. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
コネモー
（1、2）		 Conemaugh ― ポーツマス海軍工廠 1862/7/16 1867/7/27 ◎最初の予定艦名はシネモー Cinemaughだった（1861/12/24改名）
◎1861　起工
◎1862/5/1　進水
◎1863/9/23　退役、フィラデルフィア海軍工廠にてオーヴァーホール
◎1864/1/24？　再役
◎1864/11上旬　フィラデルフィアにてオーヴァーホール（～1865/5中旬？）
◎1865/11/25　フィラデルフィアにて係船（～1866/5/27）
◎1867/10/1　 売却
ソノマ
（1、2）		 Sonoma ― ポーツマス海軍工廠 1862/7/8 1865/6/13 ◎1861　起工
◎1862/4/15　進水
◎1863/6/20　退役、ニュー・ヨークにて修理
◎1863/9/28　再役
◎1867/10/1　 売却


排水量：1,173ｔ（旧測定法による総トン数974ｔ）　垂線間長：71.93ｍ　幅：10.66ｍ　吃水：2.92ｍ　主缶：2基　主機/軸数：アトランティック鉄工所式inclined direct-acting機関1基（サイズ1473.20㎜×2.71ｍ）（アガワム、ポントゥーサクはPortland Locomotive Works式inclined direct-acting機関1基、アルゴンクィン、アスカトニー、シェナンゴはMorgan Iron Works式inclined direct-acting機関1基（アルゴンクィンの機関サイズ1219.20㎜×3.04ｍ）、チコピー、タラポーサはNeptune Works式inclined direct-acting機関1基、ユートーはヴァルカン鉄工所式inclined direct-acting機関1基、イオスコ、マサソイトはGlobe Iron Works式inclined direct-acting機関1基、レナピーはEdward Lupton式inclined direct-acting機関1基、マッキノーはブルックリン海軍工廠式inclined direct-acting機関1基、マタベセットはAllaire Iron Works式inclined direct-acting機関1基、メンドータ、メタコメットはSouth Brooklyn Engine Works式inclined direct-acting機関1基、ミンゴー、ワイアラシングはPusey & Jones式inclined direct-acting機関1基、アシオラはアトランティック鉄工所式inclined direct-acting機関1基、オツィーゴはフルトン鉄工所式inclined direct-acting機関1基、ポートゥックストはProvidence Steam Engine Works式inclined direct-acting機関1基、ペオリアはEtna Iron Works式inclined direct-acting機関1基、ポンティアックはNeafie & Levy式inclined direct-acting機関1基、シャムロックはPoole & Hunt式inclined direct-acting機関1基、タコニーはMorris Towne & Co. 式inclined direct-acting機関1基、タラホマはStover Machine Co. 式inclined direct-acting機関1基、ウォータリーはReaney, Son & Archbold式inclined direct-acting機関1基、ウィヌースキはProvidence Steam Engine Works式inclined direct-acting機関1基）/外輪2基　出力（計画）：665馬力　速力：13.0kt　兵装：100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、228㎜スムースボア砲4門（1865年2月には228㎜スムースボア砲1門を100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門に換装）、20ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門（1864年には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、228㎜スムースボア砲4門、20ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、24ポンド榴弾砲2門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門。アガワムは1864年には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、228㎜スムースボア砲4門、24ポンド・スムースボア砲1門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、12ポンド・スムースボア砲1門。アルゴンクィン、ペオリアはなし。シェナンゴ、チコピー、ユートー、レナピーは1864年～1865年には24ポンド榴弾砲2門を増強。イオスコは1864年3月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、228㎜スムースボア砲4門、24ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、12ポンド榴弾砲2門。マッキノーは1864年1月には24ポンド榴弾砲2門を増強、1865年5月には381㎜スムースボア砲1門、228㎜スムースボア砲6門、24ポンド砲2門、12ポンド砲2門。マサソイト、マタベセット、メタコメットは1864年3月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、228㎜スムースボア砲4門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、24ポンド砲2門。メンドータは1864年7月には20ポンド砲1門を24ポンド榴弾砲2門に換装。ミンゴーは1864年8月には24ポンド砲2門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門を増強。アシオラは1864年6月には12ポンド・スムースボア砲1門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、24ポンド砲1門を増強、20ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門を撤去、1865年3月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、279㎜スムースボア砲1門、12ポンド・スムースボア砲1門、24ポンド砲1門。ポートゥックストは1864年には24ポンド榴弾砲2門を増強。ポンティアックは1864年7月には24ポンド榴弾砲4門、12ポンド・スムースボア砲2門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門を増強。ポントゥーサクは1864年には24ポンド榴弾砲2門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門を増強、1865年4月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、279㎜スムースボア砲1門、228㎜スムースボア砲4門、20ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、24ポンド榴弾砲2門、12ポンド砲1門。シャムロックは1864年には24ポンド榴弾砲2門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門を増強、1864年12月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、228㎜スムースボア砲6門、20ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、12ポンド・スムースボア砲2門。タコニーは1864年10月には279㎜スムースボア砲2門、228㎜スムースボア砲3門、24ポンド榴弾砲1門、12ポンド砲2門、1865年9月には203㎜スムースボア砲（63cwt）4門、60ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、24ポンド・スムースボア榴弾砲2門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、12ポンド・スムースボア砲2門。タラポーサは1864年12月には24ポンド榴弾砲2門を増強、1875年には279㎜ブリーチローディング・ライフル砲1門、254㎜ライフル砲1門、1888年には203㎜ライフル砲1門、60ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門。ウォータリーは1864年1月には24ポンド榴弾砲4門、12ポンド砲4門を増強、20ポンド砲2門を撤去。ワイアラシングは1864年には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、228㎜スムース・ボア砲1門、24ポンド榴弾砲4門、12ポンド榴弾砲4門）　乗員：163名～200名
↑USS Agawam. In the James River, Virginia, July 1864. Photographed by Brady & Company, Washington, D.C. Collection of Surgeon Herman P. Babcock, USN. Donated by his son, George R. Babcock, 1939. U.S. Naval Historical Center Photograph.
"Naval Race between the 'Winooski' and 'Algonquin' -- The Start, 3 P.M., February 13, 1866". Line engraving after a sketch by B. S. Osbon, published in a contemporary illustrated newspaper. This contest, between the U.S. Navy "double-ender" gunboats Winooski (at left) and Algonquin (center), was conducted to demonstrate the relative merits of their differing machinery. Winooski's engines were designed by the Navy's Bureau of Steam Engineering, while those of Algonquin were designed by E. N. Dickerson. The race, run off New York and lasting twenty-nine hours, clearly demonstrated the superiority of the Navy-designed machinery. Collection of the New York Naval Shipyard. U.S. Naval Historical Center Photograph.
↑"Wood versus Iron". 19th Century photograph of an artwork by Acting Second Engineer Alexander C. Stuart, USN, 1864. It shows CSS Albemarle engaging several Federal gunboats on Albemarle Sound, North Carolina, on 5 May 1864. USS Sassacus is in left center, ramming the Confederate ironclad. Other U.S. Navy ships seen are (from left): Commodore Hull, Wyalusing and Mattabesett. The Confederate transport Bombshell, captured during the action, is in the right background. Albemarle was not significantly damaged during this action, which left Sassacus disabled by a hit in one of her boilers. Collection of Surgeon H. P. Babcock, presented by George R. Babcock, 1938. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
アガワム
（1、2）		 Agawam ― George W. Lawrence 1864/3/9 1867/3/31 ◎1862/10　起工
◎1863/4/21　進水
◎1864/3中旬　ポーツマス海軍工廠にて修理（～1864/4中旬）
1864/8/13　Four Mile Creekにて沿岸砲台の砲撃により損傷
1864/11下旬　ボイラー故障
◎1864/11下旬？　海軍工廠ノーフォークにて修理（～1865/2中旬）
◎1867/10/10　 James Powerに売却
アルゴンクィン
（1、2）		 Algonquin ― ブルックリン海軍工廠 ― ― ◎1863　起工
◎1863/12/21　進水
◎1866/2　ニュー・ヨークにて機関テストのため、外輪砲艦（ダブルエンダー）ウィヌースキと29時間トライアル航行。不適とされ就役せず
◎1869/10/21　民間に売却され商船となる
◎1878　諸外国に売却
アスカトニー Ascutney ― George W. Jackman, Jr. 1864/7/28 1868/8/1 ◎1862　起工
◎1863/4/4　進水
◎1863/6　ニュー・ヨーク海軍工廠にて引き渡される
◎ニュー・ヨーク海軍工廠にて就役
1864/8/25　ウィルミントンにてアメリカ連合国海軍艦船を追跡中に機関故障、ワシントン海軍工廠へ曳航
◎1864/9/22　ワシントン海軍工廠にて退役
◎1865/10/19　再役
◎1868/10/28　ジョン・ローチに売却
シェナンゴ Chenango ― Jeremiah Simonson 1864/2/29 1865/7/1 ◎1862　起工
◎1863/3/19　進水
◎ニュー・ヨーク海軍工廠にて就役
1864/4/15　ボイラー爆発により損傷、ニュー・ヨークへ曳航
◎1864/4/21　退役、ニュー・ヨークにて修理
◎1865/2/1　再役
1865/3/9　Big Black Riverにてアメリカ連合国艦船の砲撃により損傷
◎1868/10/28　売却
チコピー Chicopee ― Paul Curtis 1864/5/7 1866/12/19 ◎1862　起工
◎1863/3/4　進水
◎1865初め　海軍工廠ノーフォークにてオーヴァーホール
◎1867/10/8　売却
ユートー
（1、2）		 Eutaw ― John J. Abrahams 1863/7/2 1865/5/8 ◎1862　起工
◎1863/2　進水
◎退役後、ニュー・ヨークにて係船
◎1867/10/15　売却
イオスコ Iosco ― Larrabee & Allen 1864/4/26 1865/7/28 ◎1862/9　起工
◎1863/3/20　進水
◎チャールズタウン海軍工廠にて就役
1864/12/24　フォート・フィッシャー攻撃にて沿岸砲台の砲撃により損傷
◎1868/2　ニュー・ヨーク海軍工廠にて主機撤去工事、Bureau of Construction & Repairに譲渡されcoal hulkに改装
レナピー Lenapee ― Edward Lupton 1864/12/30 1867/10/17 ◎1862　起工
◎1863/5/28　進水
◎1868/8/26　ポーツマスにてE. Stannardに売却
マッキノー Mackinaw ― ブルックリン海軍工廠 1864/4/23 1867/5/4 ◎1862　起工
◎1863/4/22　進水
◎1865/5/11　ポーツマスにて退役
◎1866/1/18　再役
◎1867/10/3　フィラデルフィアにて売却
マサソイト Massasoit ― Curtis & Tilden 1864/3/8 1865/6/27 ◎1862　起工
◎1863/3/8　進水
◎1864/7/31　海軍工廠にて退役
◎1864/8/25　再役
◎1867/10/15　売却
マタベセット Mattabesett ― A. & G. T. Sampson 1864/4/7 1865/5/31 ◎Mattabesetと綴る場合もあり
◎1862　起工
◎1863　進水
◎1864/1/18　ニュー・ヨーク海軍工廠にて引き渡される
◎ニュー・ヨーク海軍工廠にて就役
1864/5/5　Albemarle Soundにてアメリカ連合国海軍砲郭装甲艦アルベマールの攻撃により損傷
◎1867/10/15　売却
メンドータ
（1、2）		 Mendota ― F. Z. Tucker 1864/5/2 1865/5/12 ◎1862　起工
◎1863/1/13　進水
◎1864/2/1　海軍が取得
◎退役後、リーグ・アイランド海軍工廠にて係船
◎1867/12/7　売却
メタコメット Metacomet ― Thomas Stack 1864/1/4 1865/8/18 ◎1862　起工
◎1863/3/7　進水
◎1868/10/28　フィラデルフィアにてジョン・ローチ＆サンズ造船所に売却
ミンゴー Mingoe ― D. S. Mershon, Jr. 1864/7/29 ◎1862　起工
◎1863/8/6　進水
◎退役後、リーグ・アイランドにて係船
◎1867/10/3　売却
アシオラ Osceola ― Curtis & Tilden 1864/2/10 1865/5/13 ◎1862　起工
◎1863/5/29　進水
◎1864/1/9　チャールズタウン海軍工廠にて引き渡される
◎チャールズタウン海軍工廠にて就役
◎1867/10/1　売却
◎1868　スクーナーに改装、商船Elizaとなる
1868？　沈没
オツィーゴ
（1、2）		 Otsego ― Jacob A. & D. D. Westervelt 1864春 ― ◎1862　起工
◎1863/3/31　進水
1864/12/9　Rainbow Bluffのロアノーク川にて雷撃（機雷？）により沈没
ポートゥックスト Pawtuxet ― ポーツマス海軍工廠 1864/8/26 1865/6/15 ◎1862/11/3　起工
◎1863/3/19　進水
◎1864/5/18　ニュー・ヨークにて引き渡される
◎1867/10/15　売却
ペオリア Peoria ― ブルックリン海軍工廠 1866/12/26 1867/7/28
（1867/9/5？）		 ◎1862　起工
◎1863/10/29　進水
◎1868/8/26　売却
ポンティアック Pontiac ― Hillman & Streaker 1864/7/7 1865/6/21 ◎1862　起工
◎1863　進水
◎フィラデルフィア海軍工廠にて就役
1864/11/7　Sullivan's Islandにて沿岸砲台の砲撃により損傷
◎1867/10/15　ジョン・ローチに売却
ポントゥーサク Pontoosuc ― George W. Lawrence 1864/5/10 1865/7/5 ◎1862/10　起工
◎1863/5　進水
◎1866/10/3　売却
ササカス
（1、2）		 Sassacus ― ポーツマス海軍工廠 1863/10/5 1865/5/13 ◎1862/9/11　起工
◎1862/12/23　進水
◎チャールズタウン海軍工廠にて就役
◎1863/10　ボストンにて修理
1863/11？　ボストン～ハンプトン・ローズ間にて故障
◎1863/11/19　ワシントン海軍工廠にて修理（～1864/1/22）
◎1864/3　ハンプトン・ローズにて修理
◎1864/3？　ワシントン海軍工廠にて改装（～1864/4中旬？）
1864/5/5　Albemarle Soundにてアメリカ連合国海軍砲郭装甲艦アルベマールと戦闘中にアルベマールと衝突し損傷
1865/1/13～15　フォート・フィッシャー攻撃にて沿岸砲台の砲撃により損傷
◎退役後、フィラデルフィア海軍工廠にて係船
◎1868/8/15　フィラデルフィア海軍工廠にてジョン・ローチに売却
シャムロック Shamrock ― ブルックリン海軍工廠 1864/6/13 1868/8/10 ◎1862　起工
◎1863/3/17　進水
◎1864秋？　ロアノークにて修理
◎1865/8/15　フィラデルフィア海軍工廠にて退役
◎1865/10/17　再役
◎1868/9/1　WestbrookのE. Stannardに売却
タコニー
（1、2）		 Tacony ― フィラデルフィア海軍工廠 1864/2/12 1867/10/7 ◎1862　起工
◎1863/5/7　進水
◎1864/2中旬　海軍工廠ノーフォークにて修理（～1864/2下旬）
◎1865/6/21　退役、ボストンにて修理
◎1865/9/16　再役
◎1868/8/28　売却
タラホマ
（1、2）		 Tallahoma ― ブルックリン海軍工廠 ― ― ◎1862　起工
◎1863/11/28　進水
◎1865/12/27　引き渡される
◎南北戦争後、ニュー・ヨークにて係船
◎1868/8/29　売却
◎1868/11/10　商船Mary M. Robertsとなる
◎1870/12/21　艀に改装
タラポーサ
（1、2）		 Tallapoosa ― チャールズタウン海軍工廠 1864/9/13 ◎1862　起工
◎1863/2/17　進水
1864/11/4　疾風により損傷
◎1864/11上旬　チャールズタウン海軍工廠にて修理（～1864/12）
◎1867　ワシントン海軍工廠にて係船
◎1869　通報艦となる
◎1872　アナポリスにて海軍兵学校の練習艦となる
◎1874　ボルティモアにて改装（～1875）、通報艦となる
1884/8/21（1884/8/24？）　Vineyard Haven沖にてスクーナーJames S. Lowellと衝突し沈没
◎後に引き揚げられMerritt Wrecking Companyにて修理
◎1886/1/11　ニュー・ヨーク海軍工廠にて再役
◎1892/3/3　Montevideoにて売却
ウォータリー
（1、2）		 Wateree ― Reaney, Son & Archbold 1864/1/20 ◎1862　起工
◎1863/8/12（1863/8/29？）　進水
◎フィラデルフィア海軍工廠にて就役
◎1864/11中旬　メア・アイランド海軍工廠にて修理（～1865/2）
1868/8/15　アリカ港にて地震による津波により損傷（1、2、3、4）
◎1868/8/25　William Parkerに売却され宿屋に改装
ウィヌースキ
（1、2）		 Winooski ― チャールズタウン海軍工廠 ◎1862　起工
◎1863/7/30　進水
◎1865/6/27　ブルックリン海軍工廠にて竣工
◎1867？　ポーツマスにて係船
◎1868/8/25　John Mullenに売却
ワイアラシング Wyalusing ― C. H. & W. H. Cramp 1864/2/8 1865/6/10 ◎1862　起工
◎1863/5/12　進水
◎フィラデルフィア海軍工廠にて就役
1864/5/5　Albemarle Soundにてアメリカ連合国海軍砲郭装甲艦アルベマールの攻撃により損傷
◎1867/10/15　フィラデルフィアにて売却


排水量：1,370ｔ（旧測定法による総トン数1,030ｔ）　垂線間長：77.72ｍ　幅：10.66ｍ　吃水：2.92ｍ　主缶：2基　主機/軸数：フルトン鉄工所式inclined direct-acting機関1基（アシュロットはDonald McKay式inclined direct-acting機関1基、モノカシーはA. & W. Denmead & Son式inclined direct-acting機関1基、マスクータはMorgan Iron Works式inclined direct-acting機関1基、シャモキン、スワニーはReaney, Son & Archbold式inclined direct-acting機関1基、ウィニペクはHarrison Loring式inclined direct-acting機関1基）/外輪2基　速力：15.0kt　兵装：228㎜スムースボア砲4門、100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、20ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、24ポンド砲2門（アシュロット、モノカシーは203㎜スムースボア砲4門、60ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、20ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、24ポンド榴弾砲2門。モノカシーは1889年には203㎜砲4門、60ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門）　乗員：190名
↑USS Mohongo. Post-Civil War photograph, mounted on a carte de visite. Collection of Charles Remey. U.S. Naval Historical Center Photograph.
↑USS Muscoota. Watercolor by Erik Heyl, 1951, painted for use in his book "Early American Steamers", Volume I. Courtesy of Erik Heyl. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
アシュロット Ashuelot ― Donald McKay 1866/4/4 ― ◎1864　起工
◎1865/7/22　進水
◎1865/11/30　チャールズタウン海軍工廠にて引き渡される
◎1871夏？　上海にて修理（～1871秋）
◎1877/11下旬　上海にて修理（～1878春？）
◎1878/11　清南部にて修理
◎1879/10中旬　上海にて修理（～1880春）
1883/2/17（1883/2/18？）　汕頭近海にて難破、放棄
モホンゴ
（1、2）		 Mohongo ― Zeno Secor & Co. 1865/5/23 1870/5/29 ◎1863　起工
◎1864/7/9　進水
◎ニュー・ヨーク海軍工廠にて就役
1865/10/9　Straits of Magellanにて嵐により損傷
◎1865/10末　Valparaisoにて修理
◎1867/3下旬　メア・アイランド海軍工廠にてオーヴァーホール（～1868/8/15）
◎1870/11/17　H. Nortonに売却され商船となる
モノカシー
（1、2）		 Monocacy ― A. & W. Denmead & Son 1866初め 1870/5/29 1903/6/22 ◎1863　起工
◎1864/12/14　進水
◎1865末　竣工
◎1871　上海にて修理（～1871/3？）
◎1903/11　長崎の橋本氏とその息子に売却
マスクータ Muscoota ― コンチネンタル鉄工所 1865/1/5 ◎1863　起工
◎1864　進水
◎1869/6/17　民間に売却され商船に改装、Tennesseeとなる
1870/6/29　Little River付近にて火災により損傷、浜に引き上げられる
シャモキン
（1、2）		 Shamokin ― Reaney, Son & Archbold 1865/10/17 1868/12/14 ◎1863　起工
◎1864　進水
◎1865/7/31　フィラデルフィア海軍工廠にて引き渡される
◎退役後、ワシントン海軍工廠にて係船
◎1869/10/21　T. Clydeに売却され商船に改装（外輪からスクリューに換装、船体延長等）、Georgiaと改名
1878/9/30　Gulf of Nicoyaにて難破
スワニー
（1、2）		 Suwanee ― Reaney, Son & Archbold 1865/1/23 ― ◎1863　起工
◎1864/3/13　進水
1868/7/9　Queen Charlotte Soundにて難破
ウィニペク Winnipec ― Harrison Loring 1865 ◎1863　起工
◎1864/8/20　進水
◎1866/1/1　海軍兵学校の練習艦となる
◎1867末　ノーフォークにて修理、改装
◎1869/6/17　Thomas Clydeに売却され商船South Carolinaとなる
◎1879　改装（外輪からスクリューに換装、船体延長等）
◎1891　解体


Ｕｐｄａｔｅ　17／02／05