水陸両用強襲揚陸艇

※1968年2月に水陸両用強襲揚陸艇（Amphibious Assault Landing Craft: AALC）計画の名のもとにエア・クッション艇の開発をスタートさせる。AALC改革では最初にジム（JIM）、ジェフ（JEFF）、ジョー（ＪＯＥ）と呼ばれる形式の異なる3つのサイズの異なったエア・クッション艇が開発される予定が、予算の制約上、JEFFだけが実行に移される。1971年3月に2隻の試作艇エアロジェット・ジェネラル社のJEFF(A)とベルハルター社（テクストロン・マリーン＆ランド・システムズ社）のJEFF(B)の実績（1977年に試験）が選ばれ、1981年にベル社の案がエア・クッション型揚陸艇（LCAC）として選ばれる。

• ジェフＡ　ＪＥＦＦ（Ａ）

総重量：156.99ｔ　全長：29.30ｍ　幅：13.40ｍ　吃水：7.00ｍ　主機/軸数：アヴコライカミング式TF40Bガス・タービン6基/推進用プロペラ

※クッション高は1.52ｍ

↑Jeff (A) hovercraft in Alaska. Bernard Boden.

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ジェフ（A）	Jeff(A)		トッド造船所				◎1976/11　竣工 1977/4　初ホヴァー成功 ◎1979/6　引き渡される

• ジェフＢ　ＪＥＦＦ（Ｂ）

総重量：149.68ｔ　全長：26.40ｍ　幅：13.10ｍ　吃水：7.20ｍ　主機/軸数：アヴコライカミング式TF40Bガス・タービン6基/推進用プロペラ

※クッション高は2.52ｍ

Ｕｐｄａｔｅ　17／06／11