1099型貨物船
1099型貨物船
| アイコン | 意味 |
 |
戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません |
 |
戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです |
 |
映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です |
 |
参考文献、小説や書籍に登場する事柄です |
 |
インターネットやTVゲームに登場する事柄です |
 |
不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です |
- 総トン数：2,599ｔ
| 船名 | NAME | 造船所 記号 |
合衆国 船舶院 記号 |
建造所 | 引き渡された日 | 備考 |
| レイク・ギルボア | Lake Gilboa | 256 | 1779 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/7 | ◎1919/7 United States Shipping Boardに移管 ◎1923 Oneidaと改名 1943 沈没 |
| レイク・ギルペン | Lake Gilpen | 257 | 1780 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/8 | ◎1919/8 United States Shipping Boardに移管 ◎1925 Salvagerと改名 ◎1935 Salvager Maruと改名 ◎1935 Chang Hoと改名 1936 難破 |
| レイク・ギルタ | Lake Gilta | 258 | 1781 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/8 | ◎1919/8 United States Shipping Boardに移管 ◎1931 解体 |
| レイク・ギルトエッジ | Lake Giltedge | 259 | 1782 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/9 | ◎1919/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1935 Tenと改名 ◎1941 Felipe Camaraoと改名 ◎1953 解体 |
| レイク・ガース | Lake Girth | 260 | 1783 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/9 | ◎1919/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1935 M. A. Donnellyoと改名 ◎1960 解体 |
| レイク・ギタノ | Lake Gitano | 261 | 1784 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/9 | ◎1919/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1926 Sing Beeと改名 ◎1927 Josefinaと改名 ◎1927 Toyohime Maruと改名 1933 衝突し沈没 |
| レイク・グラスコ | Lake Glasco | 262 | 1785 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1932 ボルティモアのMerchants & Miners Transportation Co. に売却されRoanokeと改名 ◎1942 陸軍輸送隊が取得 1945/1/11 アイリッシュ海にてドイツ海軍潜水艦U1055の雷撃により沈没 |
| レイク・ファビアス | Lake Fabius | 263 | 1786 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1929 Mongolと改名 ◎1960 解体 |
| レイク・ファビアン | Lake Fabyan | 264 | 1787 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1926 Munleonと改名 1931 難破 |
| レイク・ファックラー | Lake Fackler | 265 | 1788 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/11 | ◎1919/11 United States Shipping Boardに移管 ◎1922 Bolvarと改名 ◎1937 Hwadahと改名 ◎1938 Bolivarと改名 1940 沈没 |
| レイク・ファガンダス | Lake Fagundus | 266 | 1789 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1931 解体 |
| レイク・フェアファックス | Lake Fairfax | 267 | 1790 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/11 | ◎1919/11 United States Shipping Boardに移管 ◎のちに改装 ◎1940 パナマに売却されBayouと改名 1942/2/28 オランダ領スリナム沖にてドイツ海軍潜水艦U129の雷撃により沈没 |
| レイク・フェアライ | Lake Fairlie | 268 | 1791 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/11 | ◎1919/11 United States Shipping Boardに移管 ◎1938 解体 |
| レイク・イングルヌック | Lake Inglenook | 269 | 1792 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1920/4 | ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1932 Texas Bankerと改名 ◎1940 Empire Ternと改名 ◎1949 Inchmullと改名 ◎1953 Sigma Starと改名 ◎1953 解体 |
| レイク・フェアポート | Lake Fairport | 270 | 1793 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/11 | ◎1919/11 United States Shipping Boardに移管 ◎1931 Fairportと改名 ◎1938 Herportと改名 1941 機雷により沈没 |
| レイク・フェアトン | Lake Fairton | 271 | 1794 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1919/12 | ◎1919 進水 ◎1919/12 United States Shipping Boardに移管 ◎1932 陸軍工兵隊が購入し、サクション浚渫船 suction-dredgeに改装、デトロイト・ウェイン Detroit Wayneと改名 |
| レイク・ファイラ | Lake Faliah | 272 | 1795 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1920/6 | ◎のちにマクリアリー・カウンティ McCreary Countyと改名 ◎1920/6 United States Shipping Boardに移管 ◎1931 解体 |
| レイク・ファルファ | Lake Falfa | 273 | 1796 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1920/4 | ◎のちにヴィントン・カウンティ Vinton Countyと改名 ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1922 Bogotaと改名 ◎1936 解体 |
| レイク・フォークナー | Lake Faulkner | 274 | 1797 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1920/2 | ◎のちにハンコック・カウンティ Hancock Countyと改名 ◎1920/2 United States Shipping Boardに移管 ◎1926 Munlistoと改名 ◎1937 解体 |
| レイク・トレバ | Lake Treba | 275 | 1798 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1920/4 | ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1933 Fairlandと改名 ◎1938 Herlandと改名 1940 機雷により沈没 |
| レイク・ファルン | Lake Falun | 276 | 1799 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1920/4 | ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1925 Sandwichと改名 1958 難破 |
| レイク・ディアフィールド | Lake Deerfield | 277 | 1800 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1920/4 | ◎起工後、レイク・ティパ Lake Tippahと改名 ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1925 ウィルミントンのPhiladelphia & Norfolk SS Co. が運行、Delaware Riverと改名 ◎1933 Moore-McCormack Lines, Inc. に売却されCommercial Traderと改名 1942/9/16 Trinidad東方海域にてドイツ海軍潜水艦U558の雷撃により沈没 |
| レイク・ファンダンゴ | Lake Fandango | 278 | 1801 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1920/4 | ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1933 ボルティモアのMerchants & Miners Transportation Co. に売却されLexingtonと改名 ◎1941 ニュー・ヨークのNorlasco SS Co. に売却されNorlanticと改名 1942/5/13 Bonaire東方海域にてドイツ海軍潜水艦U69の砲撃により沈没 |
| レイク・ファンドン | Lake Fandon | 279 | 1802 | アメリカン・シップビルディング社デトロイト造船所 | 1920/4 | ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1931 Tchoukchaと改名 ◎1960 解体 |
| レイク・ファニン | Lake Fannin | 487 | 1803 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1919/6 | ◎1919/6 United States Shipping Boardに移管 ◎1923 Osageと改名 ◎1946 Hai Yingと改名 ◎1949 San Joseと改名 ◎1951 解体 |
| レイク・ファラビー | Lake Farabee | 488 | 1804 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1919/7 | ◎1919/7 United States Shipping Boardに移管 ◎1931 解体 |
| レイク・ファーバー | Lake Farber | 489 | 1805 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1919/8 | ◎1919/8 United States Shipping Boardに移管 ◎1928 Commercial Navigatorと改名 ◎1938 Chapaevと改名 ◎1960 解体 |
| レイク・ファリボー | Lake Faribault | 490 | 1806 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1919/9 | ◎1919/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1932 解体 |
| レイク・ファリストン | Lake Fariston | 491 | 1807 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1919/9 | ◎1919/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1922 Baracoaと改名 ◎1936 解体 |
| レイク・ファーリー | Lake Farley | 492 | 1808 | アメリカン・シップビルディング社クリーヴランド造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1930 Buryatと改名 ◎1960 解体 |
| レイク・ファーリン | Lake Farlin | 544 | 1809 | アメリカン・シップビルディング社スペリオール造船所 | 1919/6 | ◎1919/6 United States Shipping Boardに移管 ◎1927 解体 |
| レイク・ファーミンデイル | Lake Farmingdale | 545 | 1810 | アメリカン・シップビルディング社スペリオール造船所 | 1919/7 | ◎1919/7 United States Shipping Boardに移管 ◎1924 Florence Dと改名 1942 爆撃により沈没 |
| レイク・ファラガット | Lake Farragut | 546 | 1811 | アメリカン・シップビルディング社スペリオール造船所 | 1919/8 | ◎1919/8 United States Shipping Boardに移管 ◎1930 解体 |
| レイク・ファーラー | Lake Farrar | 547 | 1812 | アメリカン・シップビルディング社スペリオール造船所 | 1919/9 | ◎1919/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1925 サン・フランシスコのDollar Steam Shipping Lineに売却 ◎1926 神戸の岡崎汽船に売却され日祥丸と改名 ◎1926/5/19 相生の神戸製鋼所播磨造船工場にて船体延長工事 1945/7/16 Mitsurejima（六連島？）にて機雷により沈没 |
| レイク・ストビ | Lake Stobi | 548 | 1813 | アメリカン・シップビルディング社スペリオール造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管1920 難破 |
| レイク・ファラマ | Lake Falama | 549 | 1814 | アメリカン・シップビルディング社スペリオール造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1926 Annie Murphyと改名 ◎1932 Fairisleと改名 ◎1938 Herisleと改名 1946 衝突し沈没 |
| レイク・フェルナンド | Lake Fernando | 912 | 1829 | アメリカン・シップビルディング社バッファロー造船所 | 1919/9 | ◎1919/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1926 Munamiと改名 ◎1940 Lisieuxと改名 1940 沈没 |
| レイク・ファーロナ | Lake Ferrona | 913 | 1830 | アメリカン・シップビルディング社バッファロー造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1930 Turkomenと改名 ◎1960 解体 |
| レイク・フェッセンデン | Lake Fessenden | 914 | 1831 | アメリカン・シップビルディング社バッファロー造船所 | 1919/11 | ◎起工後、バーソロミュー Bartholomewと改名 ◎1919/11 United States Shipping Boardに移管 ◎1925 ポーツマスのEastern SS Linesが運行、Cumberlandと改名 ◎1939 イギリスの業者に売却されWestern Headと改名 1942/5/29 グアンタナモ湾東方海域にてドイツ海軍潜水艦U107の雷撃により沈没 |
| レイク・フェスティナ | Lake Festina | 157 | 1832 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1919/6 | ◎1919/6 United States Shipping Boardに移管 ◎1930 Samoyedと改名 ◎1945 Pugachevと改名 ◎1960 解体 |
| レイク・フェスタス | Lake Festus | 158 | 1833 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1919/7 | ◎1919/7 United States Shipping Boardに移管 ◎1928 Mayanと改名 ◎1941 Nino Claudioと改名 ◎1946 Valerioと改名 1947 Brittanyにて沈没 |
| レイク・ファイバー | Lake Fibre | 159 | 1834 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1919/8 | ◎1919/8 United States Shipping Boardに移管 ◎1931 解体 |
| レイク・フィールディング | Lake Fielding | 160 | 1835 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1919/9 | ◎1919/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1926 Confuciusと改名 ◎1928 Shinsei Maru No. 17と改名 1945/1/12 爆撃により喪失 |
| レイク・ファイフ | Lake Fife | 161 | 1836 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1925 Feniciaと改名 1941 雷撃により喪失 |
| レイク・フィガート | Lake Figart | 162 | 1837 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1930 解体 |
| レイク・ファティング | Lake Fighting | 163 | 1838 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1919/11 | ◎1919/11 United States Shipping Boardに移管 ◎1931 解体 |
| レイク・フィルバート | Lake Filbert | 164 | 1839 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1919/11 | ◎1919/11 United States Shipping Boardに移管 ◎1923 Nabesnaと改名 ◎1940 Angoulemeと改名 ◎1954 解体 |
| レイク・フィリオン | Lake Fillion | 165 | 1840 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1919/11 | ◎1919/11 United States Shipping Boardに移管 ◎のちにフィラデルフィアのSouthern Steamship Co. に売却 ◎1924 City of Dallasと改名 ◎1942/11/30 War Shipping Administrationが取得、陸軍輸送隊が運用 |
| レイク・フィルモア | Lake Fillmore | 166 | 1841 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1920/5 | ◎1920/5 United States Shipping Boardに移管 ◎1922 Bridgetownと改名 ◎1933 Boyacaと改名 ◎1941 Otori Maruと改名 1943 難破 |
| レイク・フィルソン | Lake Filson | 167 | 1842 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1920/5 | ◎のちにラッシュヴィル Rushvilleと改名 ◎1920/5 United States Shipping Boardに移管 ◎1928 Commercial Marinerと改名 ◎1931 Commercial Alabamanと改名 ◎1938 Kamchatneft-Razvedkaと改名 ◎1960 解体 |
| レイク・フィンキャッスル | Lake Fincastle | 168 | 1843 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1920/5 | ◎1920 進水 ◎のちにユニオン・リバティ Union Libertyと改名 ◎1920/5 United States Shipping Boardに移管 ◎1926 Southern Steamship Co. が取得 ◎1928 ウィチタ・フォールズ Wichita Fallsと改名 ◎1942/9/19 ニュー・ジャージー州BayonneにてWar Shipping Administrationにより、Southern Steamship Co. から定期用船として取得 ◎1942年9月19日から1942年10月14日まで、Agwilines, Inc. により定期用船として運航 ◎1942/10/14 ニュー・ヨーク州ニュー・ヨークにてWar Shipping Administrationにより、Southern Steamship Co. から裸船底傭船として再取得 ◎1942/10/14 ニュー・ヨークにて陸軍輸送隊に裸船底傭船として割り当て |
| レイク・フィルモア | Lake Fillmore | 169 | 1844 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1920/5 | ◎1920/5 United States Shipping Boardに移管 |
| レイク・フィンクトン | Lake Finkton | 170 | 1845 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1920/8 | ◎のちにサンタ・イザベル Santa Isabelと改名 ◎1920/8 United States Shipping Boardに移管、ニュー・ヨークのSeas Shipping Co., Inc. が運行 ◎1940 ノルウェーの業者に売却されNidarnesと改名 1942/6/4 ユカタン海峡にてドイツ海軍潜水艦U159の雷撃により沈没 |
| レイク・フィニー | Lake Finney | 171 | 1846 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1920/9 | ◎のちにサンタ・エウラリア Santa Eulaliaと改名 ◎1920/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1938 Polceveraと改名 ◎1943 Palmaと改名 1943 雷撃により沈没 |
| レイク・ファース | Lake Firth | 172 | 1847 | アメリカン・シップビルディング社Toledo造船所 | 1920/10 | ◎のちにサンタ・ヴェロニカ Santa Veronicaと改名 ◎1920/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1937 Breivaと改名 ◎1939 Togo Maruと改名 1940 難破 |
| レイク・フラゴン | Lake Flagon | 21 | 1853 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1919/9 | ◎1919/9 United States Shipping Boardに移管 ◎1937 解体 |
| レイク・フラッグスタッフ | Lake Flagstaff | 22 | 1854 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1926 ニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co., Inc. が運行、Stella Lykesと改名 ◎1940（1941？） パナマのCia. Centro Americana de Navegacion, Ltda. が運行、Josephineと改名 ◎1941 ニュー・ヨークのWorth Steamship Co. が運行、Leslieと改名 1942/4/13 Hetzel Shoals Gas Buoy南東海域にてドイツ海軍潜水艦U123の雷撃により沈没 |
| レイク・フラムビュー | Lake Flambeau | 23 | 1855 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1924 ウィルミントンのPhiladelphia & Norfolk SS Co., Inc. が運行、James Riverと改名 ◎1939 HoustonのCanadian Gulf Lines, Inc. が運行、Frances Salmanと改名 1942/1/18 ニューファンドランドにてドイツ海軍潜水艦U552の雷撃により沈没 |
| レイク・フランダース | Lake Flanders | 24 | 1856 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1919/10 | ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1925 Nechesと改名 1930 衝突し沈没 |
| レイク・フラトニア | Lake Flatonia | 25 | 1857 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1919/10 | ◎1919 起工、進水、竣工 ◎1919/10 United States Shipping Boardに移管 ◎1926 Baltimore & Tampa Steamship Co. に売却 ◎1926 New England, New York & Texas Steamship Corp. に売却 ◎1927 Newtex Corp. に売却 ◎1932 Texas Planterと改名 ◎1934 McCormick Steamship Co. に売却 ◎1935 West Planterと改名 ◎1937 Silverado Steamship Co. に売却 ◎1940 Compagnie Generale Transatlantiqueに売却されVannesと改名、フランス船籍となる ◎1940 海事委員会が取得、パナマ船籍となる ◎1942/2/7 オークランドにてWar Shipping Administrationがチャーター ◎1942/4/25 War Shipping Administrationから一般代理店契約（General Agency Agreement）の定期傭船契約に基づいてPope & Talbot（船主はMcCormick Steamship Co. Div.）が取得 ◎1942/7/13 陸軍輸送隊がチャーター |
| レイク・フラットリー | Lake Flattery | 26 | 1858 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1919/11 | ◎1919/11 United States Shipping Boardに移管 ◎1923 ニュー・ヨークのPanama Rail Road Co., Inc. が運行、Buenaventuraと改名 ◎1940 ニュー・ヨークのStockard SS Co. が運行、Caribseaと改名 1942/3/11 Cape Lookout Lighthouse東方海域にてドイツ海軍潜水艦U158の雷撃により沈没 |
| レイク・フラヴェル | Lake Flavel | 27 | 1859 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1919/11 | ◎1919 レイク・ストライモン Lake Strymonとして起工 ◎1919/11 竣工 ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎のちにフィラデルフィアのSouthern Steamship Co. に売却 ◎1923 City of Houstonと改名 ◎1942/6/1 ガルヴェストンにてWar Shipping Administrationが取得、Agwilines, Inc. がチャーター ◎1943/6/14 Hobokenにて陸軍が裸用船（裸傭船）契約（傭船者としての船舶運航者が行う傭船形式） |
| レイク・フラクスン | Lake Flaxen | 28 | 1860 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1920/4 | ◎のちにラ・クロス La Crosseと改名 ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1924 City of Fort Worthと改名 ◎1946 Hai Chiと改名 ◎1951 解体 |
| レイク・フリッペン | Lake Flippen | 29 | 1861 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1920/4 | ◎のちにファーゴ Fargoと改名 ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1933 Nantucketと改名 ◎1941 Norlagoと改名 ◎1946 Hai Hsiangと改名 ◎1951 Chang Huaと改名 ◎1952 解体 |
| レイク・フロイス | Lake Floise | 30 | 1862 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1920/4 | ◎のちにスー・フォールズ Sioux Fallsと改名 ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1930 解体 |
| レイク・フロマトン | Lake Flomaton | 31 | 1863 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1920/1 | ◎のちにグレート・フォールズ Great Fallsと改名 ◎1920/1 United States Shipping Boardに移管 ◎1922 Haitiと改名 ◎1936 Ingridと改名 1942 難破 |
| レイク・フロラヴィスタ | Lake Floravista | 32 | 1864 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1920/4 | ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1925 Falmouthと改名 ◎1947 Pintaと改名 ◎1951 Migetと改名 1952 難破 |
| レイク・フロリアン | Lake Florian | 33 | 1865 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1920/2 | ◎1920/2 United States Shipping Boardに移管 ◎1922（1926？） ニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co., Inc. が運行、Tillie Lykesと改名 1942/6/28 サント・ドミンゴ南方海域にてドイツ海軍潜水艦U154の雷撃により沈没 |
| レイク・フロリス | Lake Floris | 34 | 1866 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1920/4 | ◎1920/4 United States Shipping Boardに移管 ◎1933 ボルティモアのMerchants & Miners Transportation Co. が運行、Merrimackと改名 1942/6/10 Cozumel Island南東海域にてドイツ海軍潜水艦U107の雷撃により沈没 |
| レイク・フルールノア | Lake Flournoy | 35 | 1867 | McDougall Duluth Ship Building Co. | 1920/5 | ◎1920/5 United States Shipping Boardに移管 ◎1922（1923？） ガルヴェストンのLone Star SS Co. が運行、South Seasと改名 ◎1929 ニュー・オーリンズのLykes Bros SS Co., Inc. が運行、Velma Lykesと改名 1942/6/5 Puerto Juarrez沖にてドイツ海軍潜水艦U158の雷撃により沈没 |
Ｕｐｄａｔｅ 24／02／11
