陸軍輸送船

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※United States Army Transport（合衆国陸軍輸送船）の略

• 1024型 Design 1024（1、2）

※データは兵員輸送艦アルゴンヌ級の項を参照

※1024型貨物船を改装

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
カンブレー	Cambrai	アメリカン・インターナショナル・シップビルディング社				◎1920/11　陸軍輸送科に移管 ◎陸軍輸送科大西洋船隊（A.T.S. Atlantic Fleet）にて運用開始、母港はブルックリンの陸軍補給基地 Army Supply Base ◎通常、ニュー・ヨーク～Antwerp間及びニュー・ヨーク～サン・ファン～パナマ間を航行 ◎1920/12/10　初航海 ◎1921/6/6　ニュー・ヨークにて係船（～1921/11/10） ◎のちに陸軍輸送科太平洋船隊（A.T.S. Pacific Fleet）にて運用開始、母港はフォート・メイソンのサン・フランシスコ乗船港 ◎1922　サン・フランシスコ～ホノルル間を航行（～1931） ◎1923年9月に日本を襲った大地震ののち、横浜に地震救援物資を輸送 ◎1928年11月以降、フォート・メイソンとブルックリン陸軍補給基地の間をほぼ隔週で往復し、パナマ、プエルト・リコ、フィリピンに臨時航海 ◎1928　ニカラグアを支援（～1932） 1929　ニカラグアのコリントで暗礁に激突（損傷は軽微であったが、サン・フランシスコへの帰港後、乾ドックでの修理が必要であった） ◎1931/10/27　U.S. Shipping Boardに移管、のちにUnited States Lineに売却されAmerican Travelerと改名 ◎1940　ベルギーの業者に売却されVille d'Arlonと改名、ベルギー船籍となる 1940/12/2　ドイツ海軍潜水艦U47（1、2）の雷撃により沈没（1940年12月2日04時09分、護衛なしのVille d'Arlon（Master Albert Wilding）はU47からのG7e魚雷1本を右舷船尾に受け、Rockall南西約250マイルで搭載貨物とともに急速に沈没した。この船は、HX90船団の71番の位置にいたが、操舵のトラブルではぐれ、Uボートの攻撃を受けて停船し、修理中と思われた。船長、乗員55名、乗客1名（DBS）を失った）
セント・ミヘル	St. Mihiel	アメリカン・インターナショナル・シップビルディング社				◎1920/10/29　陸軍輸送科に移管 ◎陸軍輸送科大西洋船隊（A.T.S. Atlantic Fleet）にて運用開始、母港はブルックリンの陸軍補給基地 Army Supply Base ◎1920　ニュー・ヨーク乗船港～Antwerp間を航行（～1923） ◎1923　ニュー・ヨーク～サン・ファン～パナマ間を航行（～1923） 1922　大西洋航路で効率性（Efficiency: "E"）ペナントを受賞 ◎1923/1　Antwerp～ニュー・ヨーク間を航行（在独米軍最後の部隊を運ぶ） ◎1926/7　フィラデルフィア～Fort Monroe間を航行（第213沿岸砲兵隊 213th Coast Artilleryを運ぶ、毎年恒例の夏季訓練に参加） ◎1928/9　ハリケーン救援活動に参加し、食糧やそのほかの物資をサン・ファンに運ぶ ◎のちに陸軍輸送科太平洋船隊（A.T.S. Pacific Fleet）にて運用開始、母港はフォート・メイソンのサン・フランシスコ乗船港 ◎1931　サン・フランシスコ～ホノルル～パナマ～ニュー・ヨーク間を航行（～1932） ◎1932/1　第30歩兵隊 30th Infantryをハワイに派遣し、ハワイ準州の水陸両用演習と作戦に参加（～1932/2） ◎1932/11/16　フォート・メイソンにて運用終了、係船 ◎1935/4　運用開始、恐慌のために救援に来ていた287名の中西部の農民とその家族をアラスカでの新生活のために運ぶ ◎1939/7/28　ブルックリンにて運用終了、係船、乗員は陸軍輸送船レナード・ウッド Leonard Woodに転属 ◎1939/9/15　運用開始 ◎1940/4　サン・フランシスコ～アラスカ間を航行（Yaktat、Sitka、ダッチ・ハーバー、Unimak、ホノルル、シアトルに寄港する事もあった） ◎1941/7/22　海軍に移管
アルゴンヌ （1、2）	Argonne	アメリカン・インターナショナル・シップビルディング社				◎1921初め　陸軍輸送科に移管、アルゴンヌ Argonneと改名 ◎1921/2　フィラデルフィアにて係船 ◎1921/11/3　海軍に貸与
ソンム	Somme	アメリカン・インターナショナル・シップビルディング社				◎1920/12/24　陸軍輸送科に移管、ソンムと改名 ◎陸軍輸送科大西洋船隊（A.T.S. Atlantic Fleet）にて運用開始、母港はブルックリンの陸軍補給基地 Army Supply Base ◎1920　ニュー・ヨーク～Antwerp間およびニュー・ヨーク～サン・ファン～パナマ間の航路を運航（～1922） ◎1920/12/24　陸軍輸送科のために最初の航海を行った ◎1921/3/17　第一次大戦中にフランスにて戦死したアメリカ軍人1,609名の遺体をHobokenへ運ぶ ◎1921/8/12　ノーフォークの陸軍補給基地のピア1にて退役、係船 ◎1921/12/23　再役 ◎1922/8ごろ　陸軍輸送科大西洋船隊（A.T.S. Pacific Fleet）に編入 ◎1922　サン・フランシスコ～ホノルル、サン・フランシスコ～ニュー・ヨーク航路を運航（～1931、マニラ、長崎、横浜への航海もあった） ◎1922/10/7　サン・フランシスコにて係船 ◎1923/9/7　再役、1923年9月に日本を襲った大地震ののち、横浜に地震救援物資を輸送 ◎1925/2　サン・フランシスコにて係船 ◎1925/8　再役 ◎1928　海兵隊遠征隊および陸軍のニカラグア地形調査隊を臨時に支援（～1932） ◎1931/10/27　ニュー・ヨーク港にてUnited States Shipping Boardに移管、 United States Lineに売却されAmerican Importerと改名 ◎のちにAmerican Travelerと改名 ◎のちにベルギーのSociété Maritime Anversoiseに売却されVille de Gandと改名、ベルギー船籍となる 1940/8/19　アイルランド北西海域にてドイツ海軍潜水艦U48（1、2）の雷撃により沈没
マルヌ	Marne	アメリカン・インターナショナル・シップビルディング社				◎1920/12/30　陸軍輸送科に移管 ◎1921/12　ノーフォークにて係船 ◎1922年7月1日付大統領令により、U.S. Shipping Boardに引き渡される ◎1923/1/18　U.S. Shipping Boardに移管 ◎1924初め　American Merchant Lineに売却、American Traderと改名（1、2） ◎のちにベルギーの海運会社Société Maritime Anversoiseに売却、Ville de Hasseltに改名、ベルギー船籍となる 1940/8/31　スコットランド西岸St. Kilda沖にてドイツ海軍潜水艦U46（1、2）の雷撃により沈没
ツアーズ	Tours	アメリカン・インターナショナル・シップビルディング社				◎1921/1/22　陸軍輸送科に移管 ◎のちに陸軍輸送科大西洋船隊（A.T.S. Atlantic Fleet）にて運用開始、母港はノーフォーク ◎のちにノーフォークにて係船 ◎1923/1/11　United States Shipping Boardに移管 ◎1924初め　American Merchant Lineに売却されAmerican Shipperと改名 ◎のちにSociété Maritime Anversoiseに売却されVille de Monsと改名、ベルギー船籍となる 1940/9/2　アイルランド北部海域にてドイツ海軍潜水艦U47（1、2）の雷撃により沈没

Ｕｐｄａｔｅ　23／10／15