Torpedoes

※E. W. Jolieによるアメリカ海軍魚雷開発の簡単な歴史（1978年）

• 14.2in（36cm）ハーウェル 14.2in Howell

• ホワイトヘッド18in（45.7cm）Mk.1　Whitehead 18in Mk. 1

※E. W. Bliss社製

※イギリス人の技師、ロバート・ホワイトヘッドが発明した

• 21in（53.3cm）Mk. 10 21in Mk. 10

※E. W. Bliss社設計、ニューポート海軍魚雷基地にて開発

• 21in（53.3cm）Mk. 11 21in Mk. 11

※ニューポート海軍魚雷基地にて開発

• 21in（53.3cm）Mk. 14 21in Mk. 14

• 21in（53.3cm）Mk. 15 21in Mk. 15

• 21in（53.3cm）Mk. 16 21in Mk. 16

• 21in（53.3cm）Mk. 17 21in Mk. 17

※Mk. 16の駆逐艦搭載型。1941年に開発が中止され、1944年に再開された。1950年まで使用

• 21in（53.3cm）Mk. 18 21in Mk. 18

※ウェスティングハウス社製

※ドイツ製魚雷G7eを鹵獲しコピーした製品だったが、お粗末な性能だった

• 21in（53.3cm）Mk. 19 21in Mk. 19

※ウェスティングハウス社製

※Mk. 18の改良型。1945年に開発が中止

• 21in（53.3cm）Mk. 20 21in Mk. 20

※Mk. 18の改良型。1945年に開発が中止

• 21in（53.3cm）Mk. 22 21in Mk. 22

※ベル社/ウェスティングハウス社製

※電池ホーミング魚雷。1944年に開発開始、1945年に開発が中止

• 21in（53.3cm）Mk. 23 21in Mk. 23

※データは21in（53.3cm）魚雷Mk. 14の項を参照

※Mk. 14魚雷の31.0ktの設定がない型。1943年～1946年に使用

• 21in（53.3cm）Mk. 26 21in Mk. 26

※1944年開発の電池式魚雷。整備と危険のない海水バッテリー（Sea-water battery）が特徴だったが、Mk. 16魚雷に敗れ不採用

• 19in（48.3cm）Mk. 27 21in Mk. 27

※19in（48.3cm）航空魚雷Mk. 24の潜水艦搭載型

スペック
用途
直径	48.26cm
全長	231.64cm
重量	326.58kg
雷速
航続距離
最大深度
炸薬
誘導
動力源	Battery
原動機
備考	1941年設計、1943年運用 プラットフォームは潜水艦 弾頭は43.09kg Torpex 対日戦に使用。大型のMk. 27 Mod. 4は15.9ktまで出せ、1946年～1960年まで使用

• 21in（53.3cm）Mk. 28 21in Mk. 28

※Mk. 18の改良型。1つのプロペラを使い、末部伝動装置を取り除いて開発。 先端の湾曲した部分の上に、4つの水中聴音器を装備

スペック
用途
直径	53.34cm
全長	627.88cm
重量	1,270.05kg
雷速
航続距離	3.65km（19.6kt）
最大深度
炸薬
誘導
動力源	電池式
原動機
備考	1943年設計、1945年運用 プラットフォームは潜水艦 弾頭は265.35kg Torpex 1944年～1952年まで生産され、1960年まで使用

• 21in（53.3cm）Mk. 29 21in Mk. 29

※Mk. 18の改良型。第二次大戦の終わりに開発が中止

• 21in（53.3cm）Mk. 30 21in Mk. 30

※Mk. 24の代案として計画されていた。1942年に開発が中止

• 21in（53.3cm）Mk. 31 21in Mk. 31

※Mk. 18の改良型。第二次大戦の終わりに開発が中止

• 12.75in（32.4cm）Mk. 46 12.75in Mk. 46

※能動式または受動/能動式音響ホーミング魚雷。高性能潜水艦を攻撃するために設計され、現在（2007年）NATO標準として認定されている。Mk. 46 Mod 5魚雷は米海軍の軽量対潜魚雷装備の中核を成し、2015年まで運用継続が見込まれている。Mk. 46魚雷は水上戦闘艦の魚雷発射管、ASROCミサイル、固定翼・回転翼航空機からの発射を想定して設計されている。1989年には浅海域におけるMk. 46 Mod. 5の性能向上を目的とした大規模改修プログラムが開始された。これらの改良を組み込んだ兵器はMod. 5AおよびMod. 5A(S)と識別される

※改良型Mod. 1：1970年、低速目標および潜望鏡深度目標に対する性能向上のためコンピュータ制御ロジックを追加。Mod. 1フェーズ2（1971年）：浅海域性能と対抗措置対策の強化。Mod. 2（1971年）：コンピュータ制御ロジックの追加改良と新型自動操縦装置。Mod. 3：開発中止。Mod. 4 CAPTOR（Mk. 60）機雷用ペイロード。Mod 5（1984年）：ほぼ完全に新設計の魚雷。ハネウェル社 Honeywellによる大幅な改良が施され、水上目標攻撃能力も有する。Mod. 6（1989年）：CAPTOR機雷用に設計された、Mod. 5を若干改良した型

スペック
用途
直径
全長	259.99cm
重量	Mod. 0：258kg Mod. 5：235kg
雷速
航続距離	Mod. 0：該当なし Mod. 5：45.0kt+で7,300ｍ
最大深度	579.12ｍ
炸薬	Mod. 0：該当なし Mod. 5：44.5kgのPBXN-103
誘導	能動または受動/能動音響誘導
動力源	二段変速、往復式外部燃焼式；単一推進剤 (オットー燃料II Otto fuel II) 燃料
原動機
備考	1946年ごろ設計、運用：Mod. 0（1966年）、Mod. 5（1984年）、Mod. 5A（1989年）、Mod. 5A(S)（1989年）、Mod. 6（1989年） プラットフォームは航空機および水上艦

• 21in（53.3cm）Mk. 47 21in Mk. 47

※提案された潜水艦対艦魚雷。開発計画はMk. 48に取って代わられ中止された

• 21in（53.3cm）Mk. 48 21in Mk. 48

※Mk. 48は、高速・深海潜水艦および高性能水上艦に対抗するために設計されており、海軍の全潜水艦に搭載されている。改良型であるMk. 48 ADCAP（ADvanced CAPabilitiesの略）は、攻撃型潜水艦およびオハイオ級原子力弾道ミサイル潜水艦に搭載されている。Mk. 48は、Mk. 37魚雷とMk. 14魚雷の両方に代わるものだった。Mk. 48魚雷とMk. 48 ADCAP魚雷は、有線誘導の有無にかかわらず作動し、アクティヴ・ホーミングとパッシヴ・ホーミングの両方が可能。発射されると、プログラムされた目標の捜索、捕捉、攻撃手順を実行する。目標を外した場合でも、複数回の再攻撃が可能。高速・深海潜水艦に対する非核のアプローチは、高性能誘導システムを備えた超高速・深海潜水魚雷、すなわち第二次大戦後の技術を最大限に活用した大幅に改良されたMk. 37だった。潜水艦発射型および空中発射型の魚雷に関する検討は、1956年11月にRETORC（Research Torpedo Re-Configuration：研究魚雷再構成）計画の一環として開始された。1960年までに具体的な大型魚雷プロジェクトが浮上し、当初はEX 10、のちにMk. 48と命名された。入札資格審査と資格を有する入札者間の競争を経て、ウェスティングハウス社 Westinghouseがプロジェクト定義契約を締結した。同時に、代替音響システムの開発契約がクレヴァイト社 Cleviteに授与された。ウェスティングハウス社との契約はそののち、対潜戦能力のみを持つタービン駆動のMk. 48 Mod. 0の開発も含まれるように拡張された。Mod. 0は評価用に数機が製造されたが、1967年までに対水上艦艇能力も必要であると判断さた。これは、重要な運用要件というよりも、クレヴァイト社を競争に引き留めるための策略だったという見方が根強く残っている

※クレヴァイト社との契約により原型が完成していたMk. 48 Mod. 1と、ウェスティングハウス社Mod. 0の再設計であるMk. 48 Mod. 2の間で競争が繰り広げられた。ウェスティングハウス社製の魚雷はMod. 0と同じサンストランド社 Sunstrand製タービンを推進力として用い、一方クレヴァイト社製の魚雷はオットー Otto燃料を軸流式外燃ピストン・エンジンに搭載していた。選定理由の一つは、静粛性は高いものの効率の低いタービンに比べて、ピストン・エンジンの方が特に深海での効率が優れていたことによるものと思われる。音響システムも若干異なっていた。1971年、競争評価の結果、フルスケール生産契約がグールド社 Gould15（旧クレヴァイト社）に授与された。最初のMk. 48 Mod. 1魚雷は、開発特性が承認されてから12年後の1972年に艦隊に納入された

※頻繁に公表されている非公式のデータによると、Mod. 0は55ktで35,000ヤード（32,000ｍ）の航続が可能で、最大速度までは達しなかったものの、2,500フィート（760ｍ）の深度まで航行可能であった。音響ホーミングシステムの捕捉範囲は4,000ヤード（3,640ｍ）と報告されており、これはMk. 37の約4倍である。この性能は印象的で、30kt以上の深度潜航目標に対処するには概ね十分である。捜索、ホーミング、再攻撃機動を制御するための強力な艦上機能（HCL）と有線誘導を組み合わせることで、強力な兵器が実現する。Mod. 3に追加された双方向通信（TELCOM）により、魚雷ソナーのデータと実際の魚雷運用データ（針路、速度、深度など）が潜水艦射撃管制システムに提供され、性能が大幅に向上した。Mod. 4は、速度と深度の向上、そして発射後忘れる能力といった射程範囲の拡張機能を追加した。既存の魚雷はキットでアップグレードされ、Mod. 4は1980年以降に量産された。Mod. 5は、ADCAPの実用化を待つ間、既存の魚雷を暫定的にアップグレードしたものだった。Mk. 48魚雷は初期段階では問題を抱えていたが、非常に洗練された高性能兵器である。公開された標的破壊の写真は、その有効性を証明している。Mk. 48に対するおもな技術的批判は、騒音の大きさにあるようだ

※1960年代半ば以前、ソヴィエトの潜水艦の潜水深度は650～1000フィート（200～330ｍ）、潜航速度は30kt未満だった。初期のMk. 48は、明らかにそのような標的を攻撃する能力を備えていた。非磁性チタン製の船体、2,500フィート（760ｍ）の潜水深度、40ktを超える潜航速度を備えたソヴィエトのアルファ型原子力攻撃型潜水艦の出現は、明らかに脅威となり、海軍作戦部は1975年に新たな作戦要件を発令した。この要件を満たすために2つのアプローチが開始された。1つ目は、既存の魚雷の性能を活用したMk. 48“エンヴェロープ拡張プログラム envelope expansion program”である。2つ目は、本質的に新しい魚雷であるADCAPである。ADCAPの主な変更点は、全く新しいデジタル電子機器、慣性誘導（ジャイロシステムの置き換え）、電子機器に充てられた容積の大幅な削減とそれに伴う燃料容量の大幅な増加、強化された外殻、そしてMk. 48エンヴェロープ拡張の採用であった

↑Development of Mark 48 torpedo (NAVSEA photograph). Image courtesy of NavWeaps.

スペック
用途
直径
全長	579.12cm
重量	Mk. 48：1545.3kg Mk. 48 ADCAP：1,662.75kg Mk. 48 Mod. 6：1,597kg
雷速
航続距離	28+ktで9,000+ｍ
最大深度	579.12ｍ
炸薬	292.5 kgのPBXN-103。これは約544kgのTNTに相当
誘導	ワイア誘導、能動・受動音響誘導
動力源	外部スワッシュプレート燃焼ガス・ピストン・エンジン駆動の対向回転プロペラ2基を備えた軸流式ポンプ・ジェット推進装置
原動機
備考	1970年ごろ設計、運用：Mk. 48（1972年）、Mk. 48 ADCAP（1988年） プラットフォームは潜水艦

• 12.75in（32.4cm）Mk. 50バラクーダ 12.75in Mk. 50 Barraguda

※ハネウェル社/ギャレット社（現ノースロップ・グラマン（ウェスティングハウス）社/レイセオン・エレクトロニック・システムズ社）製

※先進軽量魚雷（Advanced Light Weight Torpedo: ALWT）計画で開発された魚雷

スペック
用途	対潜
直径	32.38cm
全長	284.48cm
重量	340.19kg
雷速	40.0kt+
航続距離
最大深度	579.12ｍ
炸薬
誘導	パッシヴ/アクティヴ
動力源	リチウム+六弗化硫黄
原動機	クローズド・サイクル・タービン
備考	1972年～1978年設計、1981年運用 プラットフォームは水上艦、航空機、アスロックSUM 弾頭は45.35kg HE Shaped-Charge

• 12.75in（32.4cm）Mk. 51 12.75in Mk. 51

※マクドネル・ダグラス社（現ボーイング社）製

※先進軽量魚雷（Advanced Light Weight Torpedo: ALWT）計画で開発された魚雷。ハネウェル社/ギャレット社のチームの案に敗れ不採用

• 12.75in（32.4cm）Mk. 54 12.75in "MAKO" Mk. 54

※Mk. 54「MAKO」軽量魚雷は、以前は軽量ハイブリッド魚雷（Lightweight Hybrid Torpedo: LHT）として知られていた。レイセオン社の海軍海洋統合システム（Naval & Maritime Integrated Systems: N&MIS）は、海軍の潜水兵器プログラム・オフィス Undersea Weapons program officeおよび海軍潜水戦センター（Naval Undersea Warfare Center: NUWC）と提携し、Mk. 50捜索誘導システムとMk. 46推進システムを組み合わせたハイブリッド魚雷を開発した。Mk. 54魚雷は、空中発射魚雷の浅水域における性能を向上させ、浅水域沿岸環境で活動する静粛なディーゼル電気推進潜水艦に対して有効性を発揮することを目的としている。この魚雷は、ほかの既製品に加え、民生用電子機器も積極的に活用する。Mk. 54は2004年に本格的な生産に入り、最初の発注は24発で、単価は約＄1,000,000だった

※Mk. 46よりもソナーと処理能力に優れたMAKOだが、それでもいくつかの特性において欠点を抱えている。そのため、海軍が現在計画しているMk. 50の比較的安価な代替品としてLHTを開発することは、目標探知能力と兵器配置精度を大幅に向上させない限り、実戦において効果的な兵器にはならない可能性がある。ロッキード・マーチンは最近、ロングショット＠ウィング・アダプター・キット LongShot® Wing Adapter KitをMk. 54に搭載する契約を獲得した。これは、機雷や魚雷を含むさまざまな兵器を高高度や長距離から発射することを可能にする、使い捨ての主翼アセンブリだ。現在、P-3などの対潜哨戒機は、魚雷を発射するために、監視高度30,000フィート（9,100ｍ）から投下高度300～1,000フィート（90～300ｍ）まで、時間のかかる降下を行う必要がある。2006年6月13日のロッキード・マーチン社のプレスリリースからの引用。“LongShotは、機雷、重力爆弾、レーザー誘導爆弾、戦術兵器投下装置など、既存の空対地兵器群の射程延長と自律誘導を可能にする、低コストの自己完結型翼アダプターキットです。LongShotを搭載した兵器の展開に航空機の改造は必要ありません。このシステムは、飛行制御コンピュータ、GPSベースの航法システム、電源などを含む完全な自己完結型であり、航空機との電気的インターフェースを必要としません。”海軍は、RUM-139Cと呼ばれるVL-ASROCの派生型の開発にも取り組んでいる。これは、多くの米軍艦に搭載されている標準的なMk. 41垂直発射システムから発射される予定。この魚雷プログラムは、コスト超過と高額な製造コストに悩まされ、購入可能な数が限られていた

スペック
用途
直径
全長	271.52cm
重量	276kg
雷速	40.0kt+
航続距離
最大深度	579.12ｍ
炸薬	44kg HE爆発性成形炸薬
誘導	能動・受動音響誘導
動力源	二段変速、往復式外部燃焼式；単一推進剤（オットー燃料II Otto fuel II）使用
原動機
備考	2000年ごろ設計、運用：2004年 プラットフォームは航空機および水上艦

Ｕｐｄａｔｅ　26／01／24