↑United States Navy Ironclads. Original artwork and illustration: Steve Freeman. Image courtesy of Naval Analyses.
排水量:4,683t 全長:128.01m 幅:16.15m 吃水:6.27m 主缶:10基 主機/軸数:C. H. Delamater Iron Works式vertical overhead beam機関8基(123)/2軸 出力(計画):8,624馬力 兵装:381oロドマン・マズルローディング・ライフル砲5門、254oマズルローディング・ライフル砲2門(提案) 装甲:171.45o
↑"The Stevens Bomb-Proof Battery as it will appear when completed." Line engraving, published in "Harper's Weekly", in 1861. It provides a very conjectural depiction of the "Stevens Battery", which had been under construction at Hoboken, New Jersey, since 1843. U.S. Naval Historical Center Photograph.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考

Robert L. Stevens
◎1854 起工
◎1874〜1875 破壊処分

排水量:4,120t(旧測定法による総トン数3,486t) 全長:70.71m 幅:17.55m 吃水:4.81m 主缶:4基 主機/軸数:Merrick & Sons式2-cyl. horizontal direct-acting機関1基/1軸 出力:700馬力 速力:6.0kt 兵装:150ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、50ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門(1864年10月に60ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門に換装)、279oスムースボア砲14門、12ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、12ポンド・スムースボア砲1門 装甲:水線76.2o〜114.3o、甲板25.4o、司令塔254.0o 乗員:460名
↑USS New Ironsides. Sepia wash drawing by Clary Ray, circa 1900, depicting the ship with her full sailing rig. Courtesy of the Navy Art Collection, Washington, DC. U.S. Naval Historical Center Photograph.
↑"Second Attack upon Fort Fisher, showing the positions of the vessels, and the lines of fire", 13-15 January 1865. Chart by Walter A. Lane, published in "The Soldier in our Civil War", Volume II. The positions of 58 ships are represented on the chart. U.S. Naval Historical Center Photograph.

↑Image courtesy of Shipbucket.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
New Ironsides C. H. & W. H. Cramp 1862/8/21 1865/4/6 ◎1861/11 起工
◎1862/5/10 進水
1863/4 サムター要塞攻撃にて沿岸砲台の攻撃により損傷
1863/10/5 チャールストンにてアメリカ連合国海軍外装水雷艇デイヴィッド Davidの雷撃により損傷
◎1864/6/30 退役、フィラデルフィアにて修理、オーヴァーホール
◎1864/8/27 再役
◎1865/4/6 リーグ・アイランドにて係船
1866/12/16 事故により焼失

排水量:950t(旧測定法による総トン数738t) 全長:64.00m 幅:10.97m 吃水:3.35m 主缶:2基 主機/軸数:C. H. Delamater Iron Works式2-cyl. Ericsson vibrating-lever機関/1軸 出力:800馬力 速力:8.0kt 兵装:100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、228oスムースボア砲4門(1864年4月には100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、30ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、228oスムースボア砲8門、12ポンド榴弾砲1門。1865年4月に100ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門を60ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門に換装) 装甲:水線79.24o 乗員:150名
↑USS Galena. Watercolor by Oscar Parkes, depicting the ship as she appeared in mid-1862, while serving on the James River, Virginia. Courtesy of Dr. Oscar Parkes, 1936. U.S. Naval Historical Center Photograph.
↑USS Galena. Line engraving published in "Harper's Weekly", July-December 1861, page 670, depicting the ship's hull section amidships. She was then under construction at Mystic, Connecticut. U.S. Naval Historical Center Photograph.
↑"Entrance of Rear Admiral Farragut in to Mobile Bay. August 5th 1864" Chart of the action, prepared by RAdm. D. G. Farragut, Washington, D. C., March 1st, 1865. "Explanation of Diagram from the five stand points of the Mobile fight." (printed in the lower left): "No. 1. Ships lashed together and running in from Sea, and the monitors running out of "Monitor Bay" to take their station inside or eastward of the line." "No. 2. Running up the channel in line of battle, and engaging 'Fort Morgan' leading ship 'Brooklyn' encounters what she supposes to be 'torpedoes' monitor 'Tecumseh' is struck by one and sinks; Brooklyn backs astern causing confusion; Flag Ship takes the lead and passes up and engages the ram Tennessee and the gun boats of the enemy." "No. 3. Running fight with the enemy's fleet which ends in the capture of one, destruction of another, and the ram and one gun boat take shelter again under Fort Morgan." "No. 4. Fleet passes up and are in the act of anchoring when the ram Tennessee is seen coming out to attack them" "No. 5. Shows the manner the attack was made by the fleet upon the ram by ramming her in succession and keeping up a constant fire upon her at the same time." "The points of contact are shown by the sketch in the north east corner of the plate." "De Kraft's flotilla bombarding Fort Powell." (in upper left of the chart). Ships are (as numbered in "Reference" list at left): 1. Tecumseh; 2. Manhattan; 3. Winnebago; 4. Chickasaw; 5. Brooklyn; 6. Octorara; 7. Hartford, Flag Ship; 8. Metacomet; 9. Richmond; 10. Port Royal; 11. Lackawanna; 12. Seminole; 13. Admiral's barge Loyal; 14. Monongahela; 15. Kennebec; 16. Ossipee; 17. Itaska; 18. Oneida; 19. Galena. Courtesy of the Naval Historical Foundation. U.S. Naval Historical Center Photograph.

艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
Galena Maxson, Fish & Co. 1862/4/21 1869/6/2 ◎1861 起工
◎1862/2/14 進水
1862/5/15 Drewry's Bluffにて沿岸砲台の攻撃により損傷
◎1863/5/21 退役、フィラデルフィアにて修理、オーヴァーホール
◎1864/2/15 再役
◎1864春 ボルティモアにて修理
◎1864/11/22 退役、フィラデルフィアにて修理
◎1865/3/29 再役
◎1865/6/17 ポーツマスにて退役
◎1869/4/9 再役
◎1872 海軍工廠ノーフォークにて解体

排水量:7,060t(旧測定法による総トン数5,090t) 全長:115.03m 幅:22.21m 吃水:6.40m 主缶:6基 主機/軸数:エトナ鉄工所式horizontal back-acting機関2基/1軸 出力(計画):4,500馬力 速力:15.0kt 兵装:381oスムースボア砲4門、279oスムースボア砲8門(計画) 装甲:水線88.9o、砲郭114.3o
↑Ironclad Ram Dunderberg. Lithograph published by Endicott & Company, New York, circa 1865. This ship did not enter U. S. Navy service. She was sold to France in 1867 and renamed Rochambeau. Courtesy of the Naval Historical Foundation. Gift of Rear Admiral Joseph Strauss, USN (Retired), 1935. U.S. Naval Historical Center Photograph.

↑Image courtesy of Shipbucket.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
Dunderberg William H. Webb ◎1862/10/4 起工
◎1865/3/2(1865/7/22?) 進水
◎1867/7 フランスに売却されRochambeauと改名
◎1867 改装
◎1874 解体

排水量:677t(旧測定法による総トン数) 全長:48.64m 幅:10.97m 吃水:2.83m 主缶:3基 主機/軸数:J. S. Underhill Dry Dock & Iron Works式4-cyl. horizontal direct-acting condensing機関1基/1軸 速力:9.0kt 兵装:279oスムースボア砲2門 装甲:船体101.6o 乗員:92名
↑USS Keokuk. Watercolor by Oscar Parkes. Courtesy of Dr. Oscar Parkes, London, England, 1936. U.S. Naval Historical Center Photograph.

↑Image courtesy of Shipbucket.
艦名 NAME 艦種記号 建造所 就役日 退役日 除籍日 備考
Keokuk J. S. Underhill Dry Dock & Iron Works 1863/3 ◎最初の予定艦名はムードナ Moodnaだった(1862/12改名、時々間違ってWoodnaと綴られる)
◎1862/4/19 起工
◎1862/12/6 進水
1863/4/7 サムター要塞攻撃にて沿岸砲台の攻撃により損傷
1863/4/8 Morris Islandにて沈没
◎South Atlantic Blockading Squadron 1863. Bombardment of Charleston forts (hit over 90 times), 7 Apr 1863 (1, 2).

Update 22/02/23