貨物輸送船（鋼製）

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
	戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です

※Cargo Vessell (99' Steel)もしくはFreight and Passenger Boat (100'-)はFP-FHのカテゴリーに入る

• 216型 Design 216

排水量：180ｔ　全長：30.25ｍ　幅：6.40ｍ　吃水：3.20ｍ　主機/軸数： 5-cyl. ディーゼル1基/1軸　出力：300馬力

※鋼製船体

※F-1〜F-3は1942年11月〜1942年12月に陸軍に引き渡される

※F-5〜F-14は1943年5月〜1943年9月に陸軍に引き渡される

※F-48〜F-55、F-91〜F-96、F-126〜F-130は1943年9月〜1943年11月に陸軍に引き渡される

※F-73〜F-79は1943年8月〜1943年11月に陸軍に引き渡される

※F-115〜F-120は1943年7月〜1943年10月に陸軍に引き渡される

※F-121、F-122は1943年11月〜1944年1月に陸軍に引き渡される

艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
F-1	Equitable Equipment				◎1942　起工、進水 ◎1942/11　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始
F-2	Equitable Equipment				◎1942　起工、進水 ◎1942/12　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始
F-3	Equitable Equipment				◎1942　起工、進水 ◎1942/12　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始
F-5	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/6　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始
F-6	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/6　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始 ◎のちにフィリピンに貸与されGovernor Forbesと命名、フィリピン船籍となる
F-7	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/7　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始
F-8	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/8　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始 ◎のちにフィリピンの業者にに売却されDona Rosarioと命名
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/5/15〜？
F-9	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/8　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始 ◎のちにフィリピンに貸与されGovernor Woodと命名
F-10	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/8　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始
F-11	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/8　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/5/15〜？
F-12	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/9　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始 ◎のちにスリナムが取得しAlbinaと命名、スリナム船籍となる
F-13	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/9　陸軍需品科に引き渡され陸軍工兵隊にて運用開始 ◎1946　売却されTyfon Sjovikと命名、ノルウェー船籍となる ◎1949　売却されKlungnesと改名 ◎1961　売却されVestrefjordと改名 1971/3/28　沈没
F-14	スタージョン・ベイ・シップビルディング				◎1943　起工、進水 ◎1943/9　陸軍需品科に引き渡され陸軍工兵隊にて運用開始
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10/12〜1946/1
F-15	Kewaunee Shipbuilding				◎1943　起工、進水 ◎1943/7　陸軍需品科に引き渡され陸軍工兵隊にて運用開始 ◎1949　フィリピンのCanuto O. Borromeoに売却されTredeと命名、フィリピン船籍となる
F-16	Kewaunee Shipbuilding				◎1943/7　引き渡される
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10〜？
F-48	Birchfield Boiler				◎民間に売却され船Birchfieldと命名
F-49	Birchfield Boiler
F-50	Birchfield Boiler				◎民間に売却され船Tolstoiと命名
F-51	Birchfield Boiler				◎のちにフィリピンに貸与されGovernor Rooseveltと命名
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/7/4〜1945/10
F-52	Birchfield Boiler
F-53	Birchfield Boiler
F-54	Birchfield Boiler
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10/24〜？
F-55	Birchfield Boiler
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10/27〜？
F-73	Kewaunee Shipbuilding
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10〜1945/5/29
F-74	Kewaunee Shipbuilding
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10〜1945/5/17
F-75	Kewaunee Shipbuilding
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10/11〜？
F-76	Kewaunee Shipbuilding				◎1943　起工、進水 ◎1943/9　陸軍需品科に引き渡され陸軍輸送隊にて運用開始 ◎のちにニカラグアに売却されExplorerと命名 ◎1962　Woods Hole Oceanographic Institutionに売却され Gosnoldと改名、アメリカ船籍となる ◎1973　Florida Atlantic UniversityのHarbor Branch Oceanographic Institutionに売却
F-77	Kewaunee Shipbuilding
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10/7〜？
F-78	Kewaunee Shipbuilding
F-79	Kewaunee Shipbuilding
F-91	Birchfield Boiler				◎のちにフィリピンに貸与されPrincesa de Beliranと命名
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/11/8〜？
F-92	Birchfield Boiler
F-93	Birchfield Boiler
F-94	Birchfield Boiler
F-95	Birchfield Boiler				◎のちにフィリピンに貸与されGovernor Murphyと命名
F-96	Birchfield Boiler
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/11/14〜？
F-115	Calumet Shipyard
F-116	Calumet Shipyard				◎1943　起工、進水 ◎1943/7〜10　この間、陸軍需品科に引き渡され陸軍工兵隊にて運用開始
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/11/19〜？
F-117	Calumet Shipyard				◎1943　起工、進水 ◎1943/7〜10　この間、陸軍需品科に引き渡され陸軍工兵隊にて運用開始 ◎1944/4/26　ニュー・ギニアの大型修理浮きドック（非自走）（ARD-9）にて入渠（〜1944/4/28）
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/11/19〜1945/5/7
F-118	Calumet Shipyard				◎1943　起工、進水 ◎1943/7〜10　この間、陸軍需品科に引き渡され陸軍工兵隊にて運用開始
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10/11〜1945/5/16
F-119	Calumet Shipyard				◎1943　起工、進水 ◎1943/7〜10　この間、陸軍需品科に引き渡され陸軍工兵隊にて運用開始
F-120	Calumet Shipyard				◎1943　起工、進水 ◎1943/7〜10　この間、陸軍需品科に引き渡され陸軍工兵隊にて運用開始
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10/23〜1945/10
F-121	Kewaunee Shipbuilding				◎1943　起工、進水 ◎1943/11　陸軍需品科に引き渡され陸軍工兵隊にて運用開始 ◎1948　売却されLucy Mollerと命名 ◎1951　香港の子会社Delta Shipping Co. に売却されThorncombeと改名 ◎1954　香港のChina Union Trading Co. に売却 1955/2/12　綿糸を積んで香港からDiemdienへ航海中に難破
F-122	Kewaunee Shipbuilding				◎1944/4/26　ニュー・ギニアの大型修理浮きドック（非自走）（ARD-9）にて入渠（〜1944/4/28）
F-126	スタージョン・ベイ・シップビルディング
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10/5〜1945/10
F-127	スタージョン・ベイ・シップビルディング
F-128	スタージョン・ベイ・シップビルディング
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10/31〜？
F-129	スタージョン・ベイ・シップビルディング
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/10〜1945/12
F-130	スタージョン・ベイ・シップビルディング
沿岸警備隊員が乗員していた期間 1944/11/3〜？

• 225型 Design 225

排水量：180ｔ　全長：31.08ｍ　幅：6.40ｍ　吃水：3.20ｍ　主機/軸数： 5-cyl. ディーゼル1基/1軸　出力：300馬力

※鋼製船体

↑Ex-USAV F-18 in commercial service as MV Grizzly moored pierside, date and location unknown. Photo by Kyle Stubbs, courtesy Tugboat Information.com. Image courtesy of NavSource.

Ｕｐｄａｔｅ　24／11／08