| アイコン | 意味 |
| 戦闘や事故で失った場合(沈没、墜落)や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません | |
| 戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです | |
| 映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です | |
| 参考文献、小説や書籍に登場する事柄です | |
| インターネットやTVゲームに登場する事柄です | |
| 不可解な事故&事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です |
- ※FYは会計年度 Fiscal Yearの略
- カーチス社製 XBT2C-1データ=全幅:14.50m 全長:11.94m 全高:3.68m 翼面積:38.65m² 空虚運用重量:5,565kg 最大離陸重量:8,600kg パワープラント:定格出力2,500hpのライト製R-3350-24星型ピストン・エンジン1基 水平飛行最大速度(5,180m):531km/h 実用上昇限度:8,020m 航続距離:2,100km 兵装:機関砲:20mm機関砲2門 無誘導弾薬:魚雷1発その他の搭載兵器最大907kgを搭載 乗員:2名
- ※社内呼称モデル96
| FY | Block No. | Bu.No. | 機数、備考 |
| XBTC-1 | 31401、31402 | ◎2機 XBTC-2として完成 | |
| XBT2C-1 | 50879~50888 | ◎10機 社内呼称モデル98。50879~50888はキャンセルされたR5D-3からのBu.No. を割り当てられる。50888は完成せず |
- ダグラス社(現ボーイング社)製 初飛行:1943年4月8日(XSB2D-1) BTD-1データ=全幅:13.72m 全長:11.76m 全高:5.05m 翼面積:34.65m² 空虚運用重量:5,244kg 最大離陸重量:8,618kg パワープラント:定格出力2,300hpのライト製R-3350-14サイクロン18星型ピストン・エンジン1基 最大速度(4,905m):554km/h 実用上昇限度:7,195m 航続距離:2,382km 兵装:機関砲:20mm機関砲2門 無誘導弾薬:魚雷1発その他の搭載兵器最大1,451kgを搭載 乗員:1名
| FY | Block No. | Bu.No. | 機数、備考1 | 備考2 Bu.No. 直後の()内の 番号は製造番号 |
| XSB2D-1 | 03551、03552 (c/n 1207、1208) |
◎2機 | ||
| BTD-1 | 04959~04971 (c/n 1891、c/n 1364~1375) |
◎13機 SB2D-1として発注されたが、契約の変更によりBTD-1として製造された。 04962と04964はウェスティングハウス製WE-19XAターボジェットを搭載したXBTD-2に改造 |
◎04959(c/n 1363)SB2D-1として発注されたが、契約変更が遅すぎてBTD-1として製造するも完成しなかった ◎04959(c/n 1891)は未完成のSB2D-1のBu.No. を引き継いだ。National Warplane Museumに所蔵されている |
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| SB2D-1 | 09048~09392 | ◎345機 SB2D-1として発注されたが、契約が変更され、BTD-1として製造。09048~09062(c/n 1876~1890)はBTD-1として納入。 09063~09392はキャンセル |
- カイザーフリートウィングス社製 初飛行:1945年4月12日(XBTK-1) XBTKデータ=全幅:14.83m 全長:11.86m 全高:4.77m 翼面積:35.30m² 空虚運用重量:4,517kg 最大離陸重量:7,158kg パワープラント:定格出力2,100hpのプラット&ホイットニー製R-2800-34W星型ピストン・エンジン1基 水平飛行最大速度:600km/h 上昇率:1,082m/min 実用上昇限度:10,180m 航続距離:2,100km 兵装:機関砲:20mm機関砲2門 無誘導弾薬:魚雷1発その他の搭載兵器最大1,814kgを搭載 乗員:1名
| FY | Block No. | Bu.No. | 機数、備考1 | 備考2 Bu.No. 直後の()内の 番号は製造番号 |
| XBTK-1 | 44313、44314 | ◎2機 | ||
| XBTK-1 | 90484~90486 | ◎3機 | ◎90486は1948年4月30日除籍 |
Update 26/09/19