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戦艦

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サウス・ダコタ級　ＳＯＵＴＨ　ＤＡＫＯＴＡ　ＣＬＡＳＳ

軽荷排水量：41,400ｔ　常備排水量：43,200ｔ（43,250ｔともいわれる）　全長：208.48ｍ　幅：32.00ｍ（32.30ｍともいわれる）　吃水：10.05ｍ（平均）　主缶：バブコック＆ウィルコックス缶12基（バブコック＆ウィルコックス缶16基ともいわれる）　主機/軸数：ウェスティングハウス式ターボエレクトリック2基（BB-50、BB-51はジェネラル・エレクトリック式ターボエレクトリック2基）/4軸　出力：60,000馬力（60,300馬力ともいわれる）　速力：23.0kt　航続力：10ktで8,000浬　兵装：50口径406㎜3連装砲4基、53口径152㎜単装砲15基（53口径152㎜単装砲16基ともいわれる）、50口径76㎜単装対空砲8基、533㎜水中魚雷発射管2門　装甲：水線342.9㎜（舷側装甲鈑（349.25㎜ともいわれる）、下端まで同じ、203.2㎜（lower））、砲塔前楯457.2㎜、砲塔側面228.6㎜、砲塔後面127㎜、砲塔天蓋127㎜、甲板152.4㎜（主81.28㎜、2nd 63.55㎜）、隔壁203.2㎜～342.9㎜、バーベット114.3㎜～342.9㎜、司令塔側面406.4㎜、司令塔上部203.2㎜　乗員：1,191名
※計画時に当初、常備排水量：80,000ｔ　速力：35.0kt　兵装：457㎜3連装砲5基搭載の案も考究されていた

↑サウス・ダコタ級戦艦

↑South Dakota class battleship. Artwork by F. Muller, circa 1920. The ships of this class, whose construction was cancelled in 1922 under the terms of the Naval Limitations Treaty, were: South Dakota (BB-49); Indiana (BB-50); Montana (BB-51); North Carolina (BB-52); Iowa (BB-53); Massachusetts (BB-54); U.S. Naval Historical Center Photograph.

↑Image courtesy of Shipbucket.

※1916年12月11日のScheme 1案（Preliminary Design No. 173）

※1916年12月11日のScheme 2案（Preliminary Design No. 173）

※1916年12月11日のScheme 3案（Preliminary Design No. 173）

※1917年1月18日のPreliminary Design Plan for a Battleship案（Preliminary Design No. 173）

※1918年5月3日のPreliminary Design for the 1919 Program Battleships案

↑Image courtesy of Shipbucket.

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
サウス・ダコタ（1、2）	South Dakota	BB-49	ニュー・ヨーク海軍工廠	―	―	1923/11/10	◎1920/3/15　起工 ◎1922/2/8　ワシントン軍縮条約にて38.5％の完成度で建造中止 ◎1923/10/25　解体のため、フィラデルフィアのSteel Scrap Corp. に売却 ◎1924/11/15　解体終了
インディアナ（1、2）	Indiana	BB-50	ニュー・ヨーク海軍工廠	―	―	1923/10/25	◎1920/11/1　起工 ◎1922/2/8　ワシントン軍縮条約にて34.7％の完成度で建造中止
モンタナ（1、2）	Montana	BB-51	メア・アイランド海軍工廠	―	―	1923/8/24	◎1920/9/1　起工 ◎1922/2/8　ワシントン軍縮条約にて27.6％の完成度で建造中止 ◎1923/10/25　解体のため売却
ノース・カロライナ（1、2）	North Carolina	BB-52	海軍工廠ノーフォーク	―	―	1923/11/10	◎1920/1/12　起工 ◎1922/2/8　ワシントン軍縮条約にて36.7％の完成度で建造中止 ◎1923/10/25　解体のため売却
アイオワ（1、2）	Iowa	BB-53	ニューポート・ニューズ・シップビルディング＆ドライ・ドック社	―	―	1923/8/17	◎1920/5/17　起工 ◎1922/2/8　ワシントン軍縮条約にて31.8％の完成度で建造中止 ◎1923/11/8　解体のため売却
マサチューセッツ（1、2）	Massachusetts	BB-54	ベスレヘム・シップビルディング社	―	―	1923/11/10	◎1921/4/4　起工 ◎1922/2/8　ワシントン軍縮条約にて11.0％の完成度で建造中止 ◎1923/8/17　キャンセル ◎1923/11/8　解体のため、フィラデルフィアのSteel Scrap Corp. に売却

Ｕｐｄａｔｅ　22／08／20