港内曳船《85フィート型》

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
	戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	UFOなど超常現象に遭遇した事柄です

• 255型 Design 255

総トン数：139ｔ　全長：23.08ｍ（23.52ｍとも24.99ｍともいわれる）　幅：7.01ｍ（7.06ｍともいわれる）　吃水：3.04ｍ（3.14ｍともいわれる）　主機/軸数：National Supply式8-cyl. ディーゼル1基/1軸　出力：560制動馬力　速力：11.0kt

※鋼製船体

艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ST-9	Equitable Equipment Co., Inc.				◎1943　起工 ◎1943/4　進水 ◎1943/5　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎194?　ピルスベリー Pilsburyと命名 ◎194?　艦種記号ST-9を与えられる ◎1949頃　運用終了 ◎1949　ニュー・ヨークのMcAllister Brothers, Inc. に売却されElwina McAllisterと改名、アメリカ船籍となる（オフィシャル・ナンバー258998） ◎1976　エンジン換装工事（1,000馬力のディーゼル） ◎1978　StanwoodのStanwood Towing Co., Inc. に売却されWood Power No. 2と改名 ◎1978（1980？）　パナマのWest Indies Transport, Ltda., SA（船主はニュー・ヨークのWitpower Corp.）に売却に売却されWitpower IIと改名、パナマ船籍となる ◎198?　ガイアナ船籍となる 1984　St.Thomasにてハリケーン“クラウス”により沈没 ◎1985/4　引き揚げられる、のちに人工環礁のため沈没処分用に曳航されるも早々に沈没
ST-10	Equitable Equipment Co., Inc.				◎1943　起工 ◎1943/4　進水 ◎1943/5　陸軍需品科に引き渡される ◎1943/5/17　陸軍輸送隊にて運用開始 ◎194?　艦種記号ST-10を与えられる 1943/6/20　バミューダに向かう2隻の艀を曳航中、32.30N、69.25Wにて遭難と表示され、バミューダへ艦隊曳船チョクトー Choctaw（AT-70）が曳航（〜1943/6/21） 1945/1/16　乗員5名を失い沈没（曳船の沈没の詳細もまだ発見されていない） ◎1948　バミューダにて活動したことが記録されている
◎Foundered , 16 January 1945 with loss of 5 crew members.

• ST-11

総トン数：48ｔ　全長：18.28ｍ　幅：4.57ｍ　吃水：2.43ｍ　主機/軸数：ディーゼル1基/1軸　出力：80馬力

※木製船体

艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ST-11	タコマ				◎1942/2/24　1917年竣工のBooth Fisheries Co. の漁船Kiska（オフィシャル・ナンバー214852、1934年にシアトルのNorthwestern Fisherieに登録。1936年にSouth BellinghamのPacific American Fisheriesに登録）をWar Shipping Administrationが取得 ◎1942　陸軍に移管 ◎1944年4月、所有者に返却 ◎1944　KetchikanのC. D. Payneに登録され漁船Kiskaとなる ◎1948　KetchikanのGerald M. Oaksmithに登録 1948/7/24　Dall IslandのSouth Kalgani Harborにて内燃汽船Mayflowerと衝突し沈没

• 257-A型 Design 257-A

総トン数：106ｔ　全長：22.55ｍ　幅：6.09ｍ　吃水：2.54ｍ　主機/軸数：Atlas-Imperial式6BM 6-cyl. ディーゼル1基/1軸　出力：400制動馬力　速力：9.3kt

※鋼製船体

※ST-12〜ST-14、ST-164〜ST-170は1943年2月〜1943年10月に陸軍に引き渡される

※ST-40〜ST-43は1943年1月〜1943年3月に陸軍に引き渡される

※ST-70〜ST-72は1943年2月〜1943年4月に陸軍に引き渡される

※ST-75〜ST-84は1943年8月〜1943年12月に陸軍に引き渡される

※ST-87〜ST-90は1944年2月〜1944年6月に陸軍に引き渡される

※ST-146〜ST-149は1943年6月〜1943年10月に陸軍に引き渡される

※ST-333〜ST-340は1943年11月〜1944年3月に陸軍に引き渡される

※ST-341〜ST-344は1943年8月〜1943年10月に陸軍に引き渡される

※ST-474〜ST-476は1943年11月〜1943年12月に陸軍に引き渡される

※ST-480〜ST-484は1944年3月〜1944年6月に陸軍に引き渡される

※ST-497、ST-498は1943年11月〜1944年1月に陸軍に引き渡される

※ST-520〜ST-522は1944年6月〜1944年8月に陸軍に引き渡される

艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ST-12	Reliable Welding Works				◎1943　起工 ◎1943/2　進水 ◎1943/10　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎1946ごろ　運用終了 ◎1946ごろ　上海にてChinese National Relief & Rehabilitation Agencyに移管、 Kingsburyと命名（Kingsburyはこの曳船の陸軍名であった可能性がある）
ST-13	Reliable Welding Works				◎1943　起工 ◎1943/2　進水（YN 8） ◎1943/10　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎1945頃　運用終了 ◎1948　British Columbia州VancouverのF. M. Yorkeに売却 1948/4/9　沈没 、全損（この曳船は1948年4月9日に沈没したとする資料がいくつかあるが、証拠はない。少なくとも4隻の元陸軍のSTはカナダの商船となり、この船はPacific Buoy（カナダ・オフィシャル・ナンバーC177418）になった可能性があるが、真相は不明のままである）
ST-14	Reliable Welding Works				◎1943　起工 ◎1943/2　進水 ◎1943/10　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎1946ごろ　運用終了 ◎1947　デラウェアのLake Tankers Corp. に売却されWestern Cities（オフィシャル・ナンバー253541）と命名 ◎1962　ウィルミントンのNational Marine Serviceが取得 ◎1960年代　プエルト・リコのCaribtow Corp. に売却されCharlotte Amalie VIと改名 1979/3/20　St. Thomasにて浸水、沈没
ST-40	アメリカン・マシーナリー				◎1943/1　起工、進水 ◎1943/3　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 第二次大戦中に消失
ST-41	アメリカン・マシーナリー
ST-42	アメリカン・マシーナリー
ST-43	アメリカン・マシーナリー
ST-46	JK Welding				◎1943/2　引き渡される
ST-48	ダビューク・ボイラー＆ボート・ワークス				◎1943/1　引き渡される
ST-49	ダビューク・ボイラー＆ボート・ワークス				◎1943/1　引き渡される
ST-70	Platzer Boat Works
ST-71	Platzer Boat Works
ST-72	Platzer Boat Works
ST-75	JK Welding		―		第二次大戦中に沈没
ST-76	JK Welding
ST-77	JK Welding
ST-78	JK Welding
ST-79	JK Welding
ST-80	JK Welding
ST-81	JK Welding
ST-82	JK Welding
ST-83	JK Welding
ST-84	JK Welding
ST-85	Port Houston Iron Works, Inc.				◎1943/2　引き渡される
ST-86	Port Houston Iron Works, Inc.				◎1943/2　引き渡される
ST-87	Matton Sons
ST-88	Matton Sons
ST-89	Matton Sons
ST-90	Matton Sons
ST-146	Hickinbotham Bros.
ST-147	Hickinbotham Bros.
ST-148	Hickinbotham Bros.
ST-149	Hickinbotham Bros.
ST-164	Reliable Welding Works
ST-165	Reliable Welding Works		―		第二次大戦中に沈没
ST-166	Reliable Welding Works
ST-167	Reliable Welding Works
ST-168	Reliable Welding Works
ST-169	Reliable Welding Works
ST-170	Reliable Welding Works
ST-333	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-334	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-335	ユナイテッド・ボート・サーヴィス				◎1946　フィンランドに貸与され掃海艇DR 18となる ◎1952　民間に売却されAlpoと改名
ST-336	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-337	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-338	ユナイテッド・ボート・サーヴィス		―		第二次大戦中に沈没
ST-339	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-340	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-341	アメリカン・マシーナリー
ST-342	アメリカン・マシーナリー
ST-343	アメリカン・マシーナリー
ST-344	アメリカン・マシーナリー		―		第二次大戦中に沈没
ST-474	アメリカン・マシーナリー
ST-475	アメリカン・マシーナリー
ST-476	アメリカン・マシーナリー
ST-480	JK Welding
ST-481	JK Welding
ST-482	JK Welding
ST-483	JK Welding
ST-484	JK Welding
ST-497	Platzer Boat Works
ST-498	Platzer Boat Works
ST-520	Allen Boat
ST-521	Allen Boat
ST-522	Allen Boat

• 257型 Design 257

総トン数：106ｔ　全長：22.55ｍ　幅：6.09ｍ　吃水：2.54ｍ　主機/軸数：Atlas-Imperial式6BM 6-cyl. ディーゼル1基/1軸　出力：400制動馬力　速力：9.3kt

※鋼製船体

※ST-15〜ST-17は1942年9月〜1942年10月に陸軍に引き渡される

※ST-25〜ST-30は1942年5月〜1942年6月に陸軍に引き渡される

※ST-31〜ST-33、ST-73、ST-74は1942年11月〜1942年12月に陸軍に引き渡される

※ST-34〜ST-39は1942年9月〜1942年12月に陸軍に引き渡される

艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ST-15	Levingston Shipbuilding Co.				◎1942　起工 ◎1942/9　進水 ◎1942/9/10　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎第二次大戦中、ヨーロッパアフリカ中東戦域に割り当てられる ◎1945頃　運用終了 ◎1945　AntwerpのNV Laboremusに売却、ベルギー船籍となる ◎1948　AntwerpのAntwerp Stedelijke Sleepdienstに売却されAntwerpen 25と命名 ◎1948〜1949　この間、AntwerpのStedelijk Werkhuis Noordにて改装 ◎1964/7/31　Antwerpen 31と改名 ◎1976/4/28　係船 ◎1976/11/24　ブリュッセルのPVBA North Sea Industriesに売却 ◎1977　サウジ・アラビアに売却
ST-16	Levingston Shipbuilding Co.				◎1942　起工 ◎1942/9　進水 ◎1942/9/19　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎第二次大戦中、ヨーロッパアフリカ中東戦域に割り当てられる ◎1945　運用終了 ◎1945　AntwerpのNV Laboremusに売却、ベルギー船籍となる ◎1948　AntwerpのAntwerp Stedelijke Sleepdienstに売却されAntwerpen 34と命名 ◎1948　AntwerpのStedelijk Werkhuis Noordにて改装 ◎19775/6/21　係船 ◎1976/11/25　ブリュッセルのPVBA North Sea Industriesに売却 ◎1977　サウジ・アラビアに売却
ST-17	Levingston Shipbuilding Co.				◎1942　起工 ◎1942/9　進水 ◎1942/9/30　陸軍需品科に引き渡される、陸軍輸送隊にて運用開始 ◎のちに陸軍工兵隊に移管、アストリア Astoriaと命名
ST-25	Levingston Shipbuilding Co.
ST-26	Levingston Shipbuilding Co.
ST-27	Levingston Shipbuilding Co.
ST-28	Levingston Shipbuilding Co.
ST-29	Levingston Shipbuilding Co.
ST-30	Levingston Shipbuilding Co.
ST-31	Platzer Boat Works
ST-32	Platzer Boat Works
ST-33	Platzer Boat Works
ST-34	Reliable Welding Works
ST-35	Reliable Welding Works		―		第二次大戦中に沈没
ST-36	Reliable Welding Works
ST-37	Reliable Welding Works
ST-38	Reliable Welding Works
ST-39	Reliable Welding Works		―		第二次大戦中に沈没
ST-44	JK Welding				◎1943/2　引き渡される
ST-45	JK Welding				◎1943/2　引き渡される
ST-47	ダビューク・ボイラー＆ボート・ワークス				◎1942/12　引き渡される
ST-73	Levingston Shipbuilding Co.
ST-74	Levingston Shipbuilding Co.

• ST-65

全長：12.19ｍ

※木製船体

• ST-138

全長：24.99ｍ

※鋼製船体

• 238-A型 Design 238-A

全長：32.00ｍ

※鋼製船体

※ST-156、ST-157は1943年1月〜1943年4月に陸軍に引き渡される

• 320型 Design 320

総トン数：106ｔ　全長：13.71ｍ　幅：6.09ｍ　吃水：2.56ｍ　主機/軸数：ディーゼル機関1基/1軸　速力：9.3kt

※鋼製船体

※貨物搭載量は飲料水100ガロン、燃料800ガロン

※ST-171〜ST-180は1943年2月〜1943年6月に陸軍に引き渡される

※ST-543〜ST-576は1943年8月〜1944年9月に陸軍に引き渡される

※ST-582〜ST-591、ST-593、ST-594は1943年8月〜1944年2月に陸軍に引き渡される

※ST-592、ST-595〜ST-632は1943年11月〜1944年3月に陸軍に引き渡される

※ST-905〜ST-915は1945年3月〜1945年8月に陸軍に引き渡される

※ST-918〜ST-923は1945年3月〜1945年4月に陸軍に引き渡される

• 323型 Design 323

全長：14.32ｍ

※鋼製船体

※ST-189〜ST-203は1943年5月〜1943年6月に陸軍に引き渡される

• 321型 Design 321

全長：15.24ｍ

※鋼製船体

※ST-204〜ST-213は1943年3月〜1943年6月に陸軍に引き渡される

• 327型 Design 327

全長：26.21ｍ

※鋼製船体

※ST-244、ST-245は1943年5月〜1943年6月に陸軍に引き渡される

※ST-252、ST-253は1943年11月〜1943年12月に陸軍に引き渡される

• 327-JE型 Design 327-JE

全長：26.21ｍ

※鋼製船体

※ST-246〜ST-251は1943年8月〜1943年11月に陸軍に引き渡される

• 341型 Design 341

全長：15.84ｍ

※鋼製船体

※ST-379、ST-380、ST-388は1943年6月〜1943年7月に陸軍に引き渡される

• 332型 Design 332

全長：22.25ｍ

※木製船体

※ST-381〜ST-386は1943年11月〜1944年3月に陸軍に引き渡される

※ST-396〜ST-415は1943年10月〜1944年6月に陸軍に引き渡される

※ST-457〜ST-460は1943年12月〜1944年4月に陸軍に引き渡される

※ST-468〜ST-473は1944年1月〜1944年3月に陸軍に引き渡される

• 327-A型 Design 327-A

全長：26.21ｍ

※鋼製船体

※ST-477〜ST-479は1944年3月〜1944年4月に陸軍に引き渡される

※ST-485〜ST-490は1944年3月〜1944年6月に陸軍に引き渡される

※ST-523〜ST-527は1944年2月〜1944年5月に陸軍に引き渡される

※ST-696〜ST-713は1944年4月〜1944年11月に陸軍に引き渡される

• 327-E型 Design 327-E

全長：26.21ｍ

※鋼製船体

※ST-499〜ST-507は1944年4月〜1944年11月に陸軍に引き渡される

※ST-539〜ST-542は1944年3月〜1944年5月に陸軍に引き渡される

※ST-672〜ST-679は1944年5月〜1944年7月に陸軍に引き渡される

※ST-680〜ST-685は1944年8月〜1945年3月に陸軍に引き渡される

※ST-714〜ST-725は1944年4月〜1944年9月に陸軍に引き渡される

※ST-726〜ST-733は1944年5月〜1944年10月に陸軍に引き渡される

※ST-734〜ST-739は1944年9月〜1945年2月に陸軍に引き渡される

※ST-752〜ST-757は1944年7月〜1944年11月に陸軍に引き渡される

艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ST-499	Platzer Boat Works
ST-500	Platzer Boat Works
ST-501	Platzer Boat Works
ST-502	Platzer Boat Works
ST-503	Platzer Boat Works
ST-504	Platzer Boat Works
ST-505	Platzer Boat Works
ST-506	Platzer Boat Works
ST-507	Platzer Boat Works
ST-539	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-540	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-541	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-542	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-672	アメリカン・マシーナリー		―		第二次大戦中に沈没
ST-673	アメリカン・マシーナリー
ST-674	アメリカン・マシーナリー		―		第二次大戦中に沈没
ST-675	アメリカン・マシーナリー		―		第二次大戦中に沈没
ST-676	アメリカン・マシーナリー
ST-677	アメリカン・マシーナリー
ST-678	アメリカン・マシーナリー
ST-679	アメリカン・マシーナリー
ST-680	Birchfield Boiler
ST-681	Birchfield Boiler
ST-682	Birchfield Boiler
ST-683	Birchfield Boiler
ST-684	Birchfield Boiler
ST-685	Birchfield Boiler
ST-686	Decatur Iron & Steel				◎1944/7　引き渡される
ST-687	Decatur Iron & Steel				◎1944/7　引き渡される
ST-688	Decatur Iron & Steel				◎1944/7　引き渡される
ST-689	Decatur Iron & Steel				◎1944/7　引き渡される
ST-714	Smith, C. W.
ST-715	Smith, C. W.
ST-716	Smith, C. W.
ST-717	Smith, C. W.
ST-718	Smith, C. W.
ST-719	Smith, C. W.		―		1944/7/26　北大西洋にて雷撃により沈没
ST-720	Smith, C. W.		―		北大西洋にて雷撃により沈没
ST-721	Smith, C. W.		―		第二次大戦中に沈没
ST-722	Smith, C. W.
ST-723	Smith, C. W.
ST-724	Smith, C. W.
ST-725	Smith, C. W.
ST-726	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-727	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-728	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-729	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-730	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-731	Port Houston Iron Works, Inc.		―		第二次大戦中に沈没
ST-732	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-733	Port Houston Iron Works, Inc.
ST-734	Reliable Welding Works
ST-735	Reliable Welding Works
ST-736	Reliable Welding Works
ST-737	Reliable Welding Works
ST-738	Reliable Welding Works
ST-739	Reliable Welding Works
ST-752	コンチネンタル・シップビルディング
ST-753	コンチネンタル・シップビルディング
ST-754	コンチネンタル・シップビルディング
ST-755	コンチネンタル・シップビルディング
ST-756	コンチネンタル・シップビルディング
ST-757	コンチネンタル・シップビルディング

• 327-F型 Design 327-F

全長：26.21ｍ

※鋼製船体

※ST-508〜ST-517は1944年5月〜1944年11月に陸軍に引き渡される

※ST-743、ST-744、ST-746、ST-747は1944年5月〜1944年6月に陸軍に引き渡される

艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ST-508	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-509	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-510	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-511	ユナイテッド・ボート・サーヴィス		―		北大西洋にて雷撃により沈没
ST-512	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-513	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-514	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-515	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-516	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-517	ユナイテッド・ボート・サーヴィス
ST-694	Decatur Iron & Steel				◎1944/11　引き渡される
ST-695	Decatur Iron & Steel				◎1944/11　引き渡される 現在はサン・ペドロの博物館にて展示
ST-743	Tampa Marine
ST-744	Tampa Marine
ST-746	Tampa Marine
ST-747	Tampa Marine

• 327-DS型 Design 327-DS

全長：26.21ｍ

※鋼製船体

※ST-690〜ST-693は1944年8月〜1944年9月に陸軍に引き渡される

※ST-740〜ST-742、ST-745、ST-748〜ST-751は1944年5月〜1944年6月に陸軍に引き渡される

※ST-839〜ST-843、ST-849〜ST-854は1945年1月〜1945年4月に陸軍に引き渡される

※ST-859、ST-860、ST-869、ST-870は1944年4月〜1944年5月に陸軍に引き渡される

※ST-889〜ST-892は1945年3月〜1945年5月に陸軍に引き渡される

• ST-1978級 ST-1978 Class

軽荷排水量：200ｔ　全長：21.64ｍ　出力：850制動馬力

艦名	NAME	艦種記号	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
―	―	ST-1978	Olson/Rawls Bros.				◎1953　引き渡される
フォート・スタンウィックス	Fort Stanwix	ST-1979	Olson/Rawls Bros.				◎1953　引き渡される ◎1987　運用終了
―	―	ST-1980	Olson/Rawls Bros.				◎1953　引き渡される ◎のちに運用終了
リッジフィールド	Ridgefield	ST-1981	Olson/Rawls Bros.				◎1954　引き渡される ◎1964　民間に売却 ◎2005　Filobusと改名
グロトン	Groton	ST-1982	Olson/Rawls Bros.				◎1953　引き渡される ◎1992　運用終了
グリーン・スプリングス	Green Springs	ST-1983	Olson/Rawls Bros.				◎1953　引き渡される ◎1987　運用終了
スコーラリー	Scholarie	ST-1984	Olson/Rawls Bros.				◎1953　引き渡される ◎1987　運用終了
―	―	ST-1985	Olson/Rawls Bros.				◎1953　引き渡される ◎のちに運用終了
―	―	ST-1986	Olson/Rawls Bros.				◎1953　引き渡される ◎のちに運用終了
―	―	ST-1987	Olson/Rawls Bros.				◎1953　引き渡される ◎のちに運用終了 ◎のちに民間に売却されCapital Cと命名
ビーミス・ハイツ	Bemis Heights	ST-1988 （1304-1）	Mo. Valley Steel				◎1953　引き渡される ◎2001　EverettのRichard & Coleen Morrisに売却
ユートー・スプリングス	Eutaw Springs	ST-1989 （1304-2）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される ◎1994　運用終了
モホーク・ヴァリ	Mohawk Valley	ST-1990 （1304-3）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される ◎2001　運用終了
オリスカニー	Oriskany	ST-1991 （1304-4）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される ◎1994　運用終了
―	―	ST-1992 （1304-5）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される ◎のちに運用終了
カウペンス	Cowpens	ST-1993 （1304-6）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される ◎2002　運用終了
―	―	ST-1994 （1304-7）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される ◎1961　ポルトガルに貸与され艦種記号をRB 1に改める ◎のちにTransmarと命名
―	―	ST-1995 （1304-8）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される
―	―	ST-1996 （1304-9）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される
―	―	ST-1997 （1304-10）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される
―	―	ST-1998 （1304-11）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される
―	―	ST-1999 （1304-12）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される ◎のちに民間に売却されGeneral、Cheboyganにて運用
―	―	ST-2000 （1304-13）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される
―	―	ST-2001 （1304-14）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される
―	―	ST-2002 （1304-15）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される
―	―	ST-2003 （1304-16）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される
―	―	ST-2004 （1304-17）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される
―	―	ST-2005 （1304-18）	Mo. Valley Steel				◎1954/6/11　引き渡される
―	―	ST-2006 （1304-19）	Mo. Valley Steel				◎1954/6/10　引き渡される
―	―	ST-2007 （1304-20）	Mo. Valley Steel				◎1954/6/22　引き渡される
―	―	ST-2008 （1304-21）	Mo. Valley Steel				◎1954/7/7　引き渡される
―	―	ST-2009 （1304-22）	Mo. Valley Steel				◎1954/7/27　引き渡される
―	―	ST-2010 （1304-23）	Mo. Valley Steel				◎1954/8/5　引き渡される
―	―	ST-2011 （1304-24）	Mo. Valley Steel				◎1954/8/16　引き渡される
―	―	ST-2012 （1304-25）	Mo. Valley Steel				◎1954/8/16　引き渡される
―	―	ST-2013 （1304-26）	Mo. Valley Steel				◎1954/9/17　引き渡される ◎のちに民間に売却されJohn Henry、Hollandにて運用
―	―	ST-2014 （1304-27）	Mo. Valley Steel				◎1954/9/24　引き渡される
―	―	ST-2015 （1304-28）	Mo. Valley Steel				◎1954　引き渡される ◎のちに民間に売却されDuluthと命名、Muskegonにて運用
モンマス	Monmouth	ST-2104	Fellows & Stewart				◎1954　引き渡される ◎2003　運用終了
―	―	ST-2110	Fellows & Stewart				◎1954　引き渡される 1968夏　Dong Tamにて共産軍のB-40ロケット弾により損傷、のちにVung Tauにて修理
◎Vietnam.
―	―	ST-2198	Fellows & Stewart				◎1950年代　引き渡される ◎のちに運用終了
ヴァルカー・アイランド	Valcour Island	ST-2199	Smith's Basin				◎1950年代　引き渡される ◎2003　運用終了
ペルハム・ポイント	Pelham Point	ST-2200	Smith's Basin				◎1950年代　引き渡される ◎1987　運用終了
ファルマス	Falmouth	ST-2201	Smith's Basin				◎1950年代　引き渡される ◎2003　運用終了

• ST-2016級 ST-2016 Class

軽荷排水量：122ｔ　全長：13.71ｍ　出力：400制動馬力

• 86フィート型　Type 86-foot

※86フィート型曳船を改装

• ドーチェスター・ハイツ級 Dorchester Heights Class

軽荷排水量：109ｔ　全長：18.28ｍ　幅：6.85ｍ　吃水：1.98ｍ　主機/軸数：Cummins式KTA19-M3ディーゼル2基/2軸　出力：1,280馬力　速力：10.5kt　乗員：4名

↑ANCHORAGE, Alaska. (March 27, 2014) - Sailors assigned to Navy Cargo Handling Battalion (NCHB) 1 lift the U.S. Army's small tug Scholarie (ST-905) from the Military Sealift Command large sealift cargo ship USNS Medonca (T-AKR-303) during Alaska Shield 2014 as part of Joint Logistics Over The Shore operations. Alaska Shield is a U.S. government, state of Alaska, and local disaster response exercise modeled after the 1964 earthquake that devastated Anchorage and surrounding areas. NCHB 1 is the Navy's only active duty cargo handling battalion under Navy Expeditionary Logistics Support Group. U.S. Navy photo by Seaman Mumbali G. Ngwa. (Released)

※以下は艦種記号IDが無い艦船

• 191型 Design 191

総トン数：142ｔ　全長：24.99ｍ　幅：7.01ｍ　吃水：3.04ｍ　主機/軸数：Superior式8-cyl. ディーゼル1基/1軸　出力：560馬力

※鋼製船体

• 222型 Design 222

総トン数：142ｔ　全長：24.99ｍ　幅：7.01ｍ　吃水：3.04ｍ　主機/軸数：Superior式8-cyl. ディーゼル1基/1軸　出力：560馬力

※鋼製船体

• 282型 Design 282

全長：18.28ｍ　幅：4.87ｍ　吃水：1.82ｍ　主機/軸数：ワシントン式ディーゼル1基/1軸　出力：180馬力

※鋼製船体

Ｕｐｄａｔｅ　24／09／24