Texas

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
	戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です

※テキサス海洋部 The Texas Marine Department（1861年〜1865年まで、テキサス、ニュー・メキシコ、アリゾナ軍管区の海洋部、ミシシッピ川以西の海洋部) は、1861年にテキサスが合衆国海軍の封鎖下に入った直後にテキサス州で結成された。南北戦争中は連合国海軍の管理下で活動した。“テキサス海洋部は、南軍においてユニークな組織であり、従来の海軍、歳入庁、軍事兵站司令部の役割を兼ね備えていた”。海洋部の艦船は主に小型艦船、即席の綿装甲軍艦、および合衆国海軍の鹵獲艦船で構成されていた。この部局は、北軍に占領されたガルヴェストンの解放に貢献し、1863年1月1日のガルヴェストンの戦いに勝利した

• バイユー・シティ Bayou City

全長：50.29ｍ　幅：8.53ｍ　吃水：0.91ｍ（1.52ｍともいわれる）　主機/軸数：外輪2基　兵装：32ポンド砲1門　乗員：135名

※砲艦

• クリフトン Clifton

※データは沿岸外輪戦闘艦（第4級艦）クリフトンの項を参照

※砲艦

• コーパス・クリスティ Corpus Christi

※砲艦

• ダイアナ Diana

吃水：0.97ｍ　兵装：12ポンド砲2門　装甲：艦首25.4mm　乗員：61名

※砲艦

• ジェネラル・ビー General Bee

※砲艦

• ハリエット・レーン Harriet Lane

排水量：674ｔ（旧測定法による総トン数）　甲板長：54.86ｍ　幅：9.14ｍ　吃水：3.84ｍ　速力：11.0kt　兵装：228mmスムースボア砲3門、30ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門、24ポンド砲2門

※砲艦

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ハリエット・レーン （1、2、3、4）	Harriet Lane	William H. Webb	1863	―		◎1863/1/1　ガルヴェストンにてアメリカ連合国陸軍艦船に拿捕、アメリカ連合国海軍に移管 ◎1864初め　T. W. Houseに売却され封鎖突破艦船に改装、ラヴィニア Laviniaと改名 ◎1865　ハヴァナにて拘留 ◎1867　民間に売却されバークに改装、Elliot Richieと改名 1884/5/13　Pernambucoにて難破

• ジョサイア A. ベル Josiah A. Bell

排水量：412ｔ　全長：52.12ｍ　幅：9.14ｍ　吃水：2.04ｍ　主機/軸数：外輪2基　兵装：203mm columbiad 1門（1863年6月には24ポンド砲1門、12ポンド榴弾砲1門）　乗員：35名

※砲艦

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ジョサイア A. ベル （1、2）	Josiah A. Bell	ジャクソンヴィル	1862	―		◎J. A. ベル J. A. Bellまたはジョサイア H. ベル Josiah H. BellまたはJ H. ベル J. H. Bellともいわれる ◎1862夏　Sabine Passにて1853年進水の外輪汽船を取得し、砲艦に改装、Texas Marine DepartmentがSabine Passにて乗船 1863/1/20　砲艦アンクル・ベンとともに航海し、アメリカ合衆国海軍シップ・モーニング・ライト Morning Lightと装甲スクーナー・フェアリー Fairy（旧ベロシティ Velocity）と交戦、2時間の戦いの間、ジョサイア A. ベルに乗った陸軍の狙撃手はモーニング・ライトの甲板を何度も撃ち、やがてモーニング・ライトは船籍を没収された。一方、アンクル・ベンは、この船を無条件降伏させた ◎ジョサイア A. ベルは、Sabine Passの北軍の封鎖船にとって心配の種であり脅威であった ◎戦争末期、ジョサイア A. ベルはSabine Passにて操業していた ◎1865　沈没処分
◎Engagement at Sabine Pass, captured USS Morning Light and Velocity, 20 Jan 1863. Operated off Sabine Pass 1863-1865. Scuttled 1865. ☆拿捕または撃沈スコア（以下の艦船） ・1863/1/20　シップ・モーニング・ライト（Sabine Passにて拿捕（砲艦アンクル・ベンと共同で））

• メアリー・ヒル Mary Hill

排水量：234ｔ　吃水：0.60ｍ　主機/軸数：外輪2基　兵装：24ポンド砲1門、12ポンド砲1門

※砲艦

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
メアリー・ヒル	Mary Hill	Smithfield				◎1859年進水の外輪汽船を取得し、砲艦に改装 ◎1865　民間に売却され商船となる 1865/11/22　Trinity Riverにて座礁、沈没

• サッチェム Sachem

※データは沿岸スクリュー推進戦闘艦（第4級艦）サッチェムの項を参照

※砲艦

• アンクル・ベン Uncle Ben

吃水：0.91ｍ　兵装：12ポンド砲3門

※砲艦

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
アンクル・ベン	Uncle Ben					◎汽船を取得し、砲艦に改装 ◎綿装甲 cotton-cladの蒸気船アンクル・ベンは、Sabine City付近でテキサス海軍の砲艦艦隊とともに活動した 1863年1月20日、アンクル・ベンと砲艦ジョサイア A. ベルは、アメリカ合衆国海軍シップ・モーニング・ライトと装甲スクーナー・フェアリー（旧ベロシティ）と交戦。2時間の戦闘中、ジョサイア A. ベルに乗船していた陸軍狙撃兵は、モーニング・ライトの甲板を繰り返し掃討し、すぐに旗を降ろさせた。その間、アンクル・ベンはスクーナーの無条件降伏を実現した ◎アンクル・ベンは、1863年6月にSabine Riverの障害物を取り除くために使用された 1863年9月8日、Sabine Pass沖にてアメリカ合衆国軍の封鎖艦と交戦し、アンクル・ベンは沿岸スクリュー推進戦闘艦（第4級艦）サッチェムの降伏を受け取った ◎1863年10月、アンクル・ベンは沿岸海域で兵士と物資を輸送した
◎Engagement at Sabine Pass, captured USS Morning Light and Velocity, 20 Jan 1863. ☆拿捕または撃沈スコア（以下の艦船） ・1863/1/20　シップ・モーニング・ライト（Sabine Passにて拿捕（砲艦ジョサイア A. ベルと共同で））

• A. S. ルスヴェン A. S. Ruthven

排水量：144ｔ　全長：38.70ｍ　幅：9.14ｍ　吃水：1.46ｍ（depth of hull）　主機/軸数：外輪2基

※その他の汽船

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
A. S. ルスヴェン	A. S. Ruthven	シンシナティ				◎1863/10　1860年進水の外輪汽船をチャーターし、輸送艦に改装 ◎1865　民間に売却され商船となる 1869　喪失

• カーネル・ステル Colonel Stelle

排水量：199ｔ　全長：42.06ｍ　幅：7.31ｍ　吃水：1.46ｍ（depth of hull）　主機/軸数：外輪2基

※その他の汽船

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
カーネル・ステル	Colonel Stelle	ピッツバーグ		―		◎Colonel Stellと綴る場合もあり。J. D. ステル J. D. Stelleともいわれる ◎1861/9/30　1860年進水のガルヴェストンのC. & F. A. Gearing の外輪汽船をチャーターし、輸送艦に改装 1864/2/10　Pelican Islandにて事故により沈没、後に引き揚げられ修理 ◎1866/7/12　財務省に売却 1867/12/21　航海中に消失

• ダイム Dime

※その他の汽船

• イアラ第3号 Era No. 3

排水量：144ｔ　全長：39.31ｍ　幅：8.62ｍ（8.65ｍともいわれる）　吃水：1.31ｍ（depth of hull）（1.34ｍ（depth of hull）ともいわれる）　主機/軸数：船尾輪

※その他の汽船

• フロリルダ Florilda

排水量：304ｔ　主機/軸数：外輪2基

※その他の汽船

• ジェネラル・ラスク General Rusk

排水量：417ｔ（750ｔともいわれる）　全長：60.96ｍ　幅：9.44ｍ　吃水：1.73ｍ　主機/軸数：beam機関/外輪2基

※その他の汽船

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ジェネラル・ラスク	General Rusk	Harlan & Hollingsworth Co.		―		◎1861　1857年進水のSouthern Steamship Co. の外輪汽船を取得し、偵察兼通信ボートに改装 ◎1862　アメリカ連合国陸軍に移管 ◎1862　封鎖突破艦船ブランシュ Blancheとなる 1864/10/7　Marianao近海にて座礁、アメリカ合衆国海軍艦艇に拿捕

• グランド・ベイ Grand Bay

排水量：135ｔ　全長：36.88ｍ　幅：7.92ｍ（8.07ｍともいわれる）　吃水：1.21ｍ（1.37ｍともいわれる）　主機/軸数：船尾輪

※その他の汽船

• アイランド・シティ Island City

排水量：245ｔ　主機/軸数：外輪2基

※その他の汽船

• ジェフ・デイヴィス Jeff Davis

※その他の汽船

• ジョン　Ｆ．カー John F. Carr

兵装：砲2門

※その他の汽船

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ジョン F. カー	John F. Carr			―		◎カー CarrまたはJ. F. カー J. F. Carrともいわれる ◎1863　汽船を取得し、輸送艦兼砲艦に改装 1864初め　Matagorda Bayにて難破

• ローン・スター Lone Star

排水量：126ｔ　全長：34.13ｍ　幅：7.92ｍ　吃水：1.43ｍ　主機/軸数：外輪2基

※その他の汽船

• ルーシー・グウィン Lucy Gwin

排水量：152ｔ　主機/軸数：船尾輪

※その他の汽船

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ルーシー・グウィン	Lucy Gwin	フリーダム				◎GwinnまたはLucy GwinnまたはLucy Gwynnと綴る場合もあり ◎1859年進水の汽船をチャーターし、輸送艦に改装 1865/5　Matagordaにてアメリカ合衆国軍に引き渡される

• ネプチューン Neptune

兵装：砲2門

※その他の汽船

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ネプチューン	Neptune			―		◎汽船を取得し、曳船兼見張り船兼輸送艦に改装 1863/1/1　ガルヴェストンにてアメリカ合衆国海軍沿岸外輪戦闘艦ハリエット・レーン拿捕時に損傷、沈没

• ローバック Roebuck

排水量：164ｔ　全長：44.80ｍ　幅：7.01ｍ　吃水：1.52ｍ（depth of hull）　主機/軸数：外輪2基

※その他の汽船

• サン・フラワー Sun Flower

排水量：105ｔ　全長：37.06ｍ　幅：7.62ｍ　吃水：1.18ｍ　主機/軸数：外輪2基

※その他の汽船

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
サン・フラワー	Sun Flower	ルイヴィル				◎サンフラワー Sunflowerともいわれる ◎1857年進水の外輪汽船を取得し、輸送艦に改装 ◎1865　商船となる 1867/10/3　ガルヴェストン港にて難破

• アナ・デイル Anna Dale

排水量：70ｔ　兵装：12ポンド砲1門

※帆走艦船（スクーナー）

• ブレーカー Breaker

乗員：3名

※帆走艦船（スクーナー）

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ブレーカー	Breaker			―		◎スクーナーを取得し、Pass Cavalloにて水先案内船となる 1862/8/12　Pass Cavalloにてアメリカ合衆国軍に拿捕

• アレン級 Allen Class

排水量：153ｔ（71.5ｔともいわれる）　全長：30.60ｍ　幅：7.01ｍ　吃水：2.43ｍ　兵装：9ポンド砲1門

※帆走艦船（スクーナー）

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ドッジ	Dodge	Page & Allen				◎1861/3/2　ガルヴェストンにてテキサス州に拘留、のちにアメリカ連合国軍に売却 ◎1864　民間に売却され商船Mary Sorleyとなる 1864/4　ガルヴェストンにてアメリカ合衆国軍に拿捕

• エルマ Elma

※帆走艦船（スクーナー）

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
エルマ	Elma			―		◎1862/7　スクーナーMajor Minterをアメリカ連合国陸軍が取得し、哨戒船に改装 1862/8/11　Nueces Bayにて座礁 ◎1864/8/12　アメリカ合衆国軍に拿捕されるのを防ぐため焼却処分

• ファニー・モーガン Fanny Morgan

排水量：8ｔ　全長：7.92ｍ　幅：3.35ｍ

※帆走艦船（fast sailboat）

• ジョージ・バックハート George Buckhart

兵装：6ポンド砲1門

※帆走艦船（スクーナー）

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ジョージ・バックハート	George Buckhart			―		◎スクーナーを取得 1865/3/17　封鎖突破艦船として行動中、Brazos Santiagoにてアメリカ合衆国軍に拿捕されたといわれる

• ジュリア A. ホッジス Julia A. Hodges

排水量：8ｔ

※帆走艦船（スクーナー）

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ジュリア A. ホッジス	Julia A. Hodges			―		◎スクーナーを取得し、dispatch, mail, & flag-of-truce shipに改装 1864/4/6　Indianola近郊にてアメリカ合衆国軍に拿捕

• ルコント Lecompt

※帆走艦船（スクーナー）

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ルコント	Lecompt			―		◎ル・コント Le Comptともいわれれる ◎Lecompteと綴る場合もあり ◎1862/2/12　Matagordaにてスクーナーを取得し、哨戒船に改装 1862/10　Matagorda Bayにてアメリカ合衆国軍に拿捕 1863/1/1　ガルヴェストンにてアメリカ連合国軍に再拿捕 1865/5/24　ガルヴェストン湾のBird Key Spitにて座礁

• ロイヤル・ヨット Royal Yacht

排水量：40ｔ　吃水：2.01ｍ　兵装：12ポンド砲1門　乗員：15名

※帆走艦船（スクーナー）

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ロイヤル・ヨット	Royal Yacht			―		◎1861/10/10　スクーナーをチャーター 1861/10/15　激しいスコールにより損傷（第1斜檣を損失） ◎1861/10/23　改装 1861/11/8　火災により損傷 ◎1861/11/11　前の持ち主に返却 ◎1862/11　封鎖突破艦船に改装（〜1863/4？） 1863/4/15　ガルヴェストンにてアメリカ合衆国軍に拿捕

• ヴェロシティ Velocity

排水量：87ｔ　兵装：12ポンド榴弾砲2門

※帆走艦船（スクーナー）

Ｕｐｄａｔｅ　24／11／18