無人水上船

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
	戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です

※USVsはUnmanned Surface Vehiclesの略で、艦種記号ではない。大型無人水上船（Large Unmanned Surface Vessels: LSUVs）と中型無人水上船（Medium Unmanned Surface Vessels: MSUVs）のためのテストベッド。2025年、海軍はLUSVとMUSVプログラムを統合し、モジュラー攻撃水上艇（Modular Attack Surface Craft: MASC）プログラムという新たなプログラムを創設した

※海軍は2025年開始されたMASCプログラムを中止し、無人艦の新たな取得戦略を策定していると、ある軍関係者が2026年3月26日に記者団に語った。新たなゴールデン・フリート・コンセプトにより、海軍は複数の任務を遂行可能な中型無人水上船を求めており、これは以前のMASCプログラムでは達成が困難だったと、ロボティクスおよび自律システム担当ポートフォリオ調達エグゼクティヴ Portfolio Acquisition Executive for Robotics and Autonomous Systemsのレベッカ・ガスラー Rebecca Gassler氏はメディア・ラウンドテーブル media roundtableで述べた

※海軍は2026年5月29日、中型無人水上艇（MUSV）のプロトタイプ開発の第1ラウンドを支援する7社を選定したと発表した。USNI Newsの報道によると、この企業発表は、海軍がMUSV市場向けの最初の7つの設計案を選定したことを認めたことに続くものだ。これらの企業のうち数社は、以前から他社との提携契約を発表している。MUSVのコンセプトでは、船体、機械・エンジニアリング・システムに加え、乗組員を乗せずに艇を運用できる自律航行ソフトウェアを組み合わせる必要がある。海軍は2026年5月29日、以下の企業を公表した。USNI Newsの取材によると、ルイジアナ州のガリアーノ・マリーン・サーヴィセズ Galliano Marine Services（Edison Chouestとしても事業を展開）は、2つの異なるMUSVコンセプトの選定を受けた。ドローン・メーカーのアンデュリル Andurilは4月にEdison Chouestとの共同でMUSVの入札を公表していたが、海軍が2026年5月29日に公表したリストにはアンデュリルの名前は含まれていなかった。テキサス州オースティンに拠点を置くサロニック Saronicは、既存の小型USV群から自律システムを拡張したマローダー Marauder USVコンセプトを提案している。同社によると、金曜日にルイジアナ州フランクリンで最初のマローダーの船体を進水させたという。ヴァージニア州ニューポート・ニューズに拠点を置くHIIは、ルイジアナ州のブロー・ブラザーズ造船所 Breaux Brothers shipyardで建造を計画しているロムルス Romulus MUSVを提案している。HIIのクリス・カストナー Chris Kastner CEOは今週、ニュー・ヨーク市でバーンスタイン・リサーチ Bernstein Researchが主催したカンファレンスで、ロムルスは、同社が過去数年間にわたりSpatial Integrated Systems, Inc.、Alion Science and Technology、および水中ドローン・メーカーのHydroidを買収したのちに開発した自律システム“オデッセイ Odyssey”を採用していると述べた。ボストンに米国拠点を置くSea Machinesは、“STEAM RACER”と呼ばれるMUSVのコンセプトを公開し、以前にはフロリダ州パラトカにあるSt. Johns Ship Buildingとの提携を発表している。ハワイに拠点を置くPacMar Technologyは、小型のUSVを製造している。「DefenseOne」の報道によると、同社はHavocAIと協力して無人水上艇の開発を進めている。アラバマ州Bayou La Batreに拠点を置くバードン・アメリカは、米国沿岸警備隊との協力で知られており、海兵隊向けの揚陸艇のプロトタイプを建造中だ。「ワークボート WorkBoat」の報道によると、バードン・アメリカ Birdon Americaは先月、MUSVの入札に向けた取り組みを行うため、ミュトス Mythos AIと契約を締結した。レオニダス Leidosは、DARPA（国防高等研究計画局）および海軍で使用されたシー・ホーク Sea Hawkおよびシー・ハンター Sea Hunter USVを開発した。同社は、その他の無人システムも開発中であることを示唆している。選定された各社は、自社の設計が海軍の基準を満たしていることを証明するため、今会計年度末までの猶予が与えられている。2026年3月下旬に公表された海軍の入札書類によると、海軍の要件には、海況4 sea state 4の条件下で最大25メートル・トンの積載物を搭載し、25ktで2,500浬を航行できる能力が求められている。積載物のトン数は、40フィートコンテナ2個分に収まる予定である。“MUSVの海上試験を成功裏に完了した企業には＄15,000,000が支給され、そののちの量産の対象となる。海上試験は来月から開始され、2026年10月までに完了する見込みだ”と、海軍は2026年5月29日の声明で述べている。“MUSV市場は、小規模で従来型ではない造船所にとって、将来の艦隊を建造する新たな機会を生み出します。この取り組みは、成熟した既存の商用ソリューションを活用することで無人技術を迅速に実戦配備することを目的とした、海軍調達における戦略的転換を表しています。”

↑MANAMA, Bahrain (July 22, 2022) - Unmanned surface vessels sit as static displays, in Manama, Bahrain, July 22, 2022. Accompanied by Navy leaders, more than 50 personnel toured U.S. ships moored at Naval Support Activity Bahrain and learned about U.S. 5th Fleet's integration of unmanned systems and artificial intelligence. (U.S. Army photo by Sgt. Terry Vongsouthi)

• 海上自律走行試験体13 MAST 13

全長：12.49ｍ

※MAST 13はMaritime Autonomy Surface Testbed 13の略

↑ARABIAN GULF (Nov. 29, 2022) - An L3 Harris Arabian Fox MAST-13 unmanned surface vessel operates in the Arabian Gulf. The three-week unmanned and artificial intelligence integration event involves employing new platforms in the region for the first time. (U.S. Army photo by Sgt. Brandon Murphy)

↑MANAMA, Bahrain (July 22, 2022) - A MAST-13 unmanned surface vessel sits as a static display in Manama, Bahrain, July 22, 2022. Accompanied by Navy leaders, more than 50 personnel toured U.S. ships moored at Naval Support Activity Bahrain and learned about U.S. 5th Fleet's integration of unmanned systems and artificial intelligence. (U.S. Army photo by Sgt. Terry Vongsouthi)

• Ｔ38デヴィル・レイ T38 Davil Ray

排水量：2.95ｔ　全長：11.58ｍ　速力：80.0kt（バースト・スピード時）

※MARTAC（Maritime Tactical Systems, Inc.）のUSV、T38デヴィル・レイが、カリフォルニア州の沖合NAWC-WD（Naval Air Warfare Center Weapons Division）のPoint Mugu Sea Rangeにて実施した試験で、8日間の連続自律航行を実施した

↑MANAMA, Bahrain (July 22, 2022) A T38 Devil Ray unmanned surface vessel sits as a static display in Manama, Bahrain, July 22, 2022. Accompanied by Navy leaders, more than 50 personnel toured U.S. ships moored at Naval Support Activity Bahrain and learned about U.S. 5th Fleet's integration of unmanned systems and artificial intelligence. (U.S. Army photo by Sgt. Terry Vongsouthi)

• フリート級 Fleet Class

排水量：7.7ｔ　全長：11.88ｍ　幅：3.41ｍ　速力：35.0kt　航続力：1,200浬

※容量：2,267kg。共通無人水上艦（Common Unmanned Surface Vessel: CUSV）とも呼ばれ、のちに機雷対策無人水上機（Mine Countermeasures Unmanned Surface Vehicle: MCM USV）とも呼ばれる

• インキャット・クロウザー59型 Incat Crowther 59

軽荷排水量：135ｔ　満載排水量：145ｔ　全長：58.82ｍ　幅：9.75ｍ　吃水：0.34ｍ　主機/軸数：2,000馬力（1,491kW）ディーゼル・エンジン5基、発電機 5基/ウォーター・ジェット5基　速力（最大）：38.0kt　乗員：士官1名、下士官兵5名、民間人10名

※レーダー：古野電気式航海レーダー2基、ロッキード・マーチン・イージス艦戦闘システム

※大型無人水上船（Large Unmanned Surface Vehicle: LUSV）と呼ばれている

※ルイジアナ州フランクリンにあるガルフ・クラフト Gulf Craftがレイドス Leidosを主契約者として建造した。海底油田プラットフォームなどへの高速補給船を改装（自律システムを組み込んで自律航行可能に）

※マリナーはイージス戦闘システムの管制機能を搭載しほかのイージス艦とのリンクも可能。発電機は3基。ミッション機材の搭載エリアは全部に20フィートのコンテナ2個、後部に40フィートのコンテナ4個分、20フィート・コンテナ8個分を確保している

↑PACIFIC OCEAN (Sept. 15, 2023) - The unmanned surface vessel Ranger transits the Pacific Ocean during Integrated Battle Problem (IBP) 23.2, Sept. 15, 2023. IBP 23.2 is a Pacific Fleet exercise to test, develop and evaluate the integration of unmanned platforms into fleet operations to create warfighting advantages. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Jesse Monford)

↑The unmanned surface vessel Ranger transits the Pacific Ocean during Integrated Battle Problem (IBP) 23.2, Sep. 15, 2023. US Navy Photo. Image courtesy of USNI news.

↑PACIFIC OCEAN (Sept. 15, 2023) - Sailors debark a rigid-hull inflatable boat onto the unmanned surface vessel Mariner in the Pacific Ocean during Integrated Battle Problem (IBP) 23.2, Sept. 16, 2023. IBP 23.2 is a Pacific Fleet exercise to test, develop and evaluate the integration of unmanned platforms into fleet operations to create warfighting advantages. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Jesse Monford)

↑PEARL HARBOR (June 29, 2022) -The large unmanned surface vessel Ranger arrives at Pearl Harbor to participate in Rim of the Pacific (RIMPAC) 2022. Unmanned and remotely operated vessels extend the capability of interconnected manned platform sensors to enhance capacity across the multinational force. Twenty-six nations, 38 ships, four submarines, more than 170 aircraft and 25,000 personnel are participating in RIMPAC from June 29 to Aug. 4 in and around the Hawaiian Islands and Southern California. The world's largest international maritime exercise, RIMPAC provides a unique training opportunity while fostering and sustaining cooperative relationships among participants critical to ensuring the safety of sea lanes and security on the world's oceans. RIMPAC 2022 is the 28th exercise in the series that began in 1971. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Demitrius J. Williams)

↑Image courtesy of Shipbucket.

• ノーマッド Nomad

軽荷排水量：135ｔ　満載排水量：145ｔ　全長：53.34ｍ　幅：7.62ｍ　吃水：0.34ｍ　主機/軸数：Cummins QSK 50ディーゼル・エンジン4基、発電機 5基/マリン・ジェット・パワーMJP 650 CSUウォーター・ジェット4基　燃料搭載量：ディーゼル34,500 gals. 飲料水：20,500 gals.　速力：30.3kt、24kt（満載）　乗員：補員6名

↑SS Riley Clair. Later USV Nomad. Image courtesy of Shipbucket.

↑Image courtesy of Shipbucket.

• GARC

全長：4.87ｍ

※第3無人水上艇隊（Unmanned Surface Vessel Squadron 3: USVRON 3）に最初の4隻のグローバル自律偵察艇（Global Autonomous Reconnaissance Craft: GARC）が引き渡された。Maritime Applied Physics Corporationが建造したこの16フィートの艦艇は、水上部隊、遠征部隊、合同海上部隊全体への統合を可能にする研究、試験、運用を可能にする

↑Global Autonomous Reconnaissance Craft.

↑A U.S. Navy Global Autonomous Reconnaissance Craft (GARC) maneuvers in the Atlantic Ocean on Sept. 23, 2025, during UNITAS 2025, the 66th iteration of the world’s longest-running multinational maritime exercise. US Navy photo. Image courtesy of USNI news.

• ディファイアント Defiant

排水量：264.5ｔ　全長：54.86ｍ　主機/軸数：ディーゼル・エンジン/ウォーター・ジェット

• ヴォイジャー Voyager

↑NAVAL STATION KEY WEST, Fl. - (Sept. 13, 2023) -- Commercial operators deploy Saildrone Voyager Unmanned Surface Vessels (USVs) out to sea in the initial steps of U.S. 4th Fleet's Operation Windward Stack during a launch from Naval Air Station Key West's Mole Pier and Truman Harbor, Sept. 13, 2023. Operation Windward Stack is part of 4th Fleet's unmanned integration campaign, which provides the Navy a region to experiment with and operate unmanned systems in a permissive environment, develop Tactics, Techniques, and Procedures (TTPs) against near-peer competitors, and refine manned and unmanned Command and Control (C2) infrastructure, all designed to move the Navy to the hybrid fleet. (U.S. Navy photo by Danette Baso Silvers/Released)

• コルセア Corsair

ペイロード：453.59kg　全長：7.31ｍ　速力：35kt+

※ジョン C. フェラン海軍長官 Secretary of the Navy John. C Phelanは2025年12月8日に、SaronicにCorsair ASV（Autonomous Surface Vessel）を＄200,000,000で発注したことを明らかにした

• ロムルス ROMULUS

※HII, Inc. は、2025年11月に発表したROMULUS USVのプロトタイプについて、工程進捗率は30％で2026年の第四四半期に洋上試験を開始する計画と発表

• スペクター Spectre

※事分野では比較的新参者であるセイルドローン Saildrone社と、防衛関連大手ロッキード・マーチン社およびフィンカンティエーリ社との共同開発により、全長170フィート（約52ｍ）のドローンボート・スペクターが誕生した。スペクターは時速約35マイル（約56km）で航行可能で、対潜水艦戦に最適化されている。風力を併用するためのセイルを備えるスペクター・サイレント・エンデュランス Spectre Silent Enduranceと、エンジンだけで推進するスペクター・ステルス・ストライク Spectre Stealth Strikeの2モデルがある

Ｕｐｄａｔｅ　26／05／30