戦闘機、戦闘攻撃機

※FYは会計年度 Fiscal Yearの略。kNは1kN=102.0㎏f=102.0㎏

Ｆ６Ｕパイレート　Ｆ６Ｕ　ＰＩＲＡＴＥ

チャンス・ヴォート社（現トライアンフ・エアロストラクチャーズ社ヴォート・エアクラフト部門）製　初飛行：1946年10月2日（XF6U-1）　F6U-1データ=全幅（主翼端増槽除く）：10.01ｍ　全長：11.46ｍ　全高：3.94ｍ　翼面積：18.91㎡　空虚運用重量：3,320㎏　最大離陸重量：5,702㎏　パワープラント：定格推力18.78kNのウェスティングハウス製J34-WE-30ターボジェット・エンジン1基　最大速度（計画値、6,096ｍ）：908㎞/h　実用上昇限度（計画値）：14,110ｍ　航続距離（計画値）：1,851㎞　兵装：機関砲：20㎜機関砲4門　乗員：1名

※社内呼称モデル340（V-340）

↑Image courtesy of Shipbucket.

FY	Block No.	Bu.No.	機数、備考	備考2 Bu.No. 直後の（）内の番号は製造番号
	XF6U-1	33532～33534	◎3機	◎33532はウェスティングハウス製J34-WE-22ターボジェット・エンジンを搭載した試作機。1946年10月2日に初飛行 ◎33533はウェスティングハウス製J34-WE-22ターボジェット・エンジンを搭載した試作機。1947年6月26日に初飛行。後にパタクセント・リヴァー海軍航空基地へ ◎33534はウェスティングハウス製J34-WE-30アフターバーナー付きターボジェット・エンジンを搭載した試作機。1947年11月10日に初飛行。1948年11月にコネチカット州Stratford APT近郊にてエンジン・ベアリングの焼損により墜落
	F6U-1	122478～122507	◎30機　122483は1950年7月23日にNACAに移管（～1953年8月5日）。F6U-1Pに改造。122491はNACAに移管（NACA 138）
	F6U-1	124380～124414（キャンセル）	◎35機

Ｕｐｄａｔｅ　22／06／06