| アイコン | 意味 |
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戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません |
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戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです |
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映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です |
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参考文献、小説や書籍に登場する事柄です |
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インターネットやTVゲームに登場する事柄です |
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UFOなど超常現象に遭遇した事柄です |
- ※FYは会計年度 Fiscal Yearの略。kNは1kN=102.0kgf=102.0kg
- マクドネル社（現ボーイング社）製 初飛行：1951年8月7日（XF3H-1） 退役日：1964年9月21日 F3H-2（F-3B）データ=全幅：10.77ｍ 全長：17.96ｍ 全高：4.44ｍ 翼面積：48.22m² 空虚運用重量：10,039kg 最大離陸重量：15,377kg パワープラント：アフターバーナー使用時定格推力62.26kNのアリソン製J71-A-2Eターボジェット・エンジン1基 水平飛行最大速度（10,670ｍ）：1,035km/h 上昇率：3,900ｍ/min 実用上昇限度：13,000ｍ フェリー航続距離：2,205km（2,537kmという資料もあり） 兵装：機関砲：20mm機関砲4門 空対空ミサイル：AAM-N-6スパローIII（のちのAIM-7C）の携行能力も維持 無誘導弾薬：Mk. 7/12/B28自由落下熱核爆弾、爆弾、ロケット弾最大2.72ｔ 乗員：1名
- ※1962年9月18日の3軍統一命名法によりF3HはF-3になる
| FY | Block No. | Bu.No. （）内は製造番号 |
機数、備考1 | 備考2 Bu.No. 直後の（）内の 番号は製造番号 |
| XF3H-1 | 125444、125445 | ◎2機 | ||
| F3H-1 | 133389～133488（キャンセル） | ◎100機 | ||
| F3H-1N Block 1 | 133489a～133498a （c/n 1～10） |
◎10機 133489～133544のうち29機はF3H-2に | ||
| F3H-1N Block 2 | 133499b～133518b （c/n 11～30） |
◎20機 133489～133544のうち29機はF3H-2に | ||
| F3H-1N Block 3 | 133519c～133544c （c/n 31～56） |
◎26機 133489～133544のうち29機はF3H-2に。133519～133522は生産ライン上でF3H-2Mのプロトタイプに改造 | ||
| F3H-1N Block 3 | 133545c～133548c（キャンセル） （c/n 57～60） |
◎4機 | ||
| F3H-2N Block 4 | 133549d～133578d （c/n 61～90） |
◎30機 133569は生産ライン上でF3H-2Mに改造。改造後F3H-2となる | ◎133566（c/n 78） ◎133572はマクドネル社が開発機として使用。ボルトオン式の給油プローブを装備 |
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| F3H-2N Block 5 | 133579e～133603e （c/n 91～93、95～99、104～120） |
◎25機 改造後F3H-2となる | ||
| F3H-2N Block 6 | 133604f～133622f （c/n 121、123、125、127、129、132～134、136～138、140～142、144、145、147～148、150） |
◎19機 改造後F3H-2となる | ◎133610（c/n 133） | |
| F3H-2M Block 5 | 133623e～133627e （c/n 94、100～103） |
◎5機 | ||
| F3H-2M Block 6 | 133628f～133638f （c/n 122、124、126、128、130、131、135、139、143、146、149） |
◎11機 | ||
| F3H-2N Block 7 | 136966g～136982g （c/n 151、160～175） |
◎17機 改造後F3H-2となる | ||
| F3H-2N Block 8 | 136983h～137012h （c/n 176～205） |
◎30機 改造後F3H-2となる | ||
| F3H-2N Block 9 | 137013i～137020i （c/n 212、215、218、221、224、227、230） |
◎8機 改造後F3H-2となる | ||
| F3H-2N Block 10 | 137021j～137030j （c/n 233、236、239、242、245、248、251、254、257、260、263） |
◎10機 改造後F3H-2となる | ||
| F3H-2N Block 11 | 137031k、137032k （c/n 266、269） |
◎2機 改造後F3H-2となる | ||
| F3H-2M Block 7 | 137033g～137040g （c/n 152～159） |
◎8機 | ||
| F3H-2M Block 9 | 137041i～137062i （c/n 206～211、213、214、216、217、219、220、222、223、225、226、228、229、231、232、234、235） |
◎22機 | ||
| F3H-2M Block 10 | 137063j～137082j （c/n 237、238、240、241、243、244、246、247、249、250、252、253、255、256、258、259、261、262、264、265） |
◎20機 | ◎137078（c/n 259） | |
| F3H-2M Block 11 | 137083k～137095k （c/n 267、268、270～280） |
◎13機 | ||
| F3H-1 | 137096～137131（キャンセル） | ◎36機 | ||
| F3H-2P | 137132～137155（キャンセル） | ◎24機 | ||
| F3H-1 | 137156～137215（キャンセル） | ◎60機 | ||
| F3H-1 | 137859～137886（キャンセル） | ◎28機 | ||
| F3H-1 | 138660～138819（キャンセル） | ◎160機 | ||
| F3H-2 Block 12 | 143403m～143432m （c/n 281～310） |
◎30機 | ||
| F3H-2 Block 13 | 143433n～143462n （c/n311～340） |
◎30機 | ||
| F3H-2 Block 14 | 143463o～143492o （c/n 241～370） |
◎30機 | ||
| F3H-2 Block 15 | 145202p～145231p （c/n 371～400） |
◎30機 | ||
| F3H-2 Block 16 | 145232q～145261q （c/n 401～430） |
◎30機 | ||
| F3H-2 Block 17 | 145262r～145291r （c/n 431～460） |
◎30機 | ||
| F3H-2 | 145292～145306（キャンセル） （c/n 461～475） |
◎15機 | 145295は1964年9月にVF-161から退役した最後のF3H。VF-161は最後にF3Hを使用した戦闘飛行隊であった |
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| F3H-2 Block 18 | 146328s～146339s （c/n 476～487） |
◎12機 | ||
| F3H-2 Block 19 | 146709t～146740t （c/n 488～519） |
◎32機 | ||
| F3H-2 | 146741～146816（キャンセル） | ◎76機 |
Ｕｐｄａｔｅ 23／08／06
