Cruisers

Cruisers

アイコン	意味
	戦闘や事故で失った場合（沈没、墜落）や損傷した場合、艦船などの内部で事故や事件がおこった場合の意味です。自軍や同盟軍、所属機関、所有会社が行った沈没処分や破壊処分、漁礁としてまたは演習で使用して沈めた場合にはこのアイコンは付けません
	戦果や功績、各機関に寄贈された場合の意味です。戦争などで沈没し、何十年後に発見された場合もこのアイコンです
	映画やTVドラマ、ドキュメンタリーに使用された場合の意味です
	参考文献、小説や書籍に登場する事柄です
	インターネットやTVゲームに登場する事柄です
	不可解な事故＆事件およびUFOなど超常現象に遭遇した事柄です

※cwtはハンドレッドウェイト（hundredweight）の略で、1cwt=45.3592kg

アラバマ Alabama

排水量：1,050ｔ　全長：67.05ｍ　幅：9.72ｍ　吃水：4.26ｍ　主缶：4基　主機/軸数：Laird Brothers式horizontal direct-acting condensing機関2基/1軸　出力（計画）：600馬力　速力：13.0kt　兵装：32ポンド・スムースボア砲（55cwt）6門、110ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門（177mm）、68ポンド・スムースボア砲1門（203mm）　乗員：148名

※スループオブウォー Sloop-of-war
※イギリスのリヴァプールの建造所内でのハル・ナンバーはNo. 290
※アラバマは石炭や水、食料は全て国外の港で調達。一度も南部連合の港に帰還していない。アラバマの士官は南部人で構成されていたが、乗組員はさまざまな国からの寄せ集め（荒々しく向こう見ずな者達）で構成

↑CSS Alabama (1862-1864). Painting by Rear Admiral J. W. Schmidt, USN (Retired), 1961, depicting the Alabama in chase of a merchant ship. Courtesy of the Navy Art Collection, Washington, D.C. Donation of RAdm. J. W. Schmidt. U.S. Naval Historical Center Photograph.

↑CSS Alabama (1862-1864). Captain Raphael Semmes, Alabama's commanding officer, standing by his ship's 110-pounder rifled gun during her visit to Capetown in August 1863. His executive officer, First Lieutenant John M. Kell, is in the background, standing by the ship's wheel. The original photograph is lightly color-tinted and mounted on a carte de visite bearing, on its reverse, the mark of E. Burmester, of Cape Town. Collection of Rear Admiral Ammen C. Farenholt, USN(MC), 1931. U.S. Naval Historical Center Photograph.

↑USS Kearsarge vs. CSS Alabama, 19 June 1864. Painting by Xanthus Smith, 1922, depicting Alabama sinking, at left, after her fight with the Kearsarge (seen at right). Courtesy of the Franklin D. Roosevelt Library, Hyde Park, New York. Official U.S. Navy Photograph.

↑Image courtesy of Shipbucket.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
アラバマ（1、2）	Alabama	Laird Brothers	1862/8/24	―		◎イギリスでの艦名はEnrica ◎1861　起工 ◎1862/5/14　進水 ◎1864/6/11　シェルブールにてオーヴァーホール 1864/6/19　シェルブール沖にてアメリカ合衆国海軍スクリュー推進スループ・キアサージ Kearsargeの砲撃により沈没（1時間40分の戦闘、艦長ラファエル・セムズ大佐 Captain Raphael Semmesは海に飛び込んで逃亡を図るもイギリス船に救助され同国に連行）南北戦争中、イギリスがアメリカ連合国艦船を支援していた事を、戦後にアメリカ合衆国が抗議。国際裁判が行われイギリスはアメリカに＄15,500,000の賠償金を支払う（アラバマ国際裁判 Alabama Arbitration） 1984/11　フランス海軍機雷掃討艇Circeが船体を発見 ◎1988　難破船の科学的探査を行うために非営利団体、CSSアラバマ協会 CSS Alabama Associationが設立。難破船はフランスの領海内にあるもアメリカの所有物 ◎1989/10/3　アメリカとフランスは、この難破船を両国の重要な遺産であると認識し、考古学探査のためのフランス-アメリカ共同科学委員会 Joint French-American Scientific Committeeを設立することに合意。この協定は、考古学的研究とユニークな歴史的難破船の保護における国際協力の先例を確立 ◎1994　110ポンド・マズルローディング・ライフル砲、68ポンド・スムースボア砲を回収 ◎1995/3/23　協会CSSアラバマ Association CSS Alabamaと海軍歴史センター Naval History and Heritage Commandは船の遺跡の考古学的調査の運営者として協会CSSアラバマを認定する公式協定に署名した。民間寄付からのみ資金で運営されている協会は、デラウェア州に設立された姉妹組織であるCSSアラバマ協会 CSS Alabama Associationのおかげで、フランスとアメリカでの募金を通じて、これを国際プロジェクトにし続けている ◎2000　32ポンド・スムースボア砲が引き揚げられる ◎2001　32ポンド・スムースボア砲が引き揚げられる ◎2002　潜水チームが、より多くの号鐘、大砲、構造見本、食器類、華やかな便器、その他南軍の艦内での生活について多くのことを明らかにしたものを含む500点以上が引き揚げられる。回収されたものは海軍歴史センターUnderwater Archaeology Branchの保全研究室に収容（1、2）
◎Cruised in North Atlantic, captured and sank twenty ships, 1862. West Indies, sank USS Hatteras off Galveston, 11 Jan 1863 (1, 2). Cruised in East Indies, 1863, stopping at Cape Town and Singapore. Arrive at Cherbourg, France, 11 Jan 1864. ☆拿捕または撃沈スコア（以下の艦船）・1862/9/5　捕鯨船Ocmulgee（454ｔ、フローレス島Santa Cruz近海にて焼失）・1862/9/7（1862/9/9？）　スクーナーStarlight（フローレス島Santa Cruz近海にて焼失）・1862/9/8（1862/9/9？）　捕鯨船Ocean Rover（313ｔ、フローレス島Santa Cruz近海にて焼失）・1862/9/9　バーク型捕鯨船Alert（398ｔ、アゾレス諸島近海にて焼失）・1862/9/9　捕鯨船Weather Gauge（Weathergauge？、Corvo Island近海にて焼失）・1862/9/13　ブリッグ型捕鯨船Altamaha（119ｔ、Corvo Island近海にて焼失）・1862/9/14　捕鯨船Benjamin Tucker（349ｔ、焼失）・1862/9/16　スクーナー型捕鯨船Courser（121ｔ、フローレス島にて焼失）・1862/9/17　捕鯨船Virginia（346ｔ、フローレス島にて焼失）・1862/9/18　バーク型捕鯨船Elisha Dunbar（257ｔ、フローレス島にて焼失）・1862/10/3　商船Brilliant（ニュー・イングランド近海にて焼失）・1862/10/7　商船Wave Crest（ニュー・イングランド近海にて焼失）・1862/10/7　商船Dunkirk（ニュー・イングランド近海にて焼失）・1862/10/9　Tonawanda（ニュー・イングランド近海にて拿捕、のちに解放）・1862/10/11　Manchester（ニュー・イングランド近海にて焼失）・1862/10/15　Lamplighter（ニュー・イングランド近海にて焼失）・1862/10/23　Lafayette（ニュー・イングランド近海にて焼失）・1862/10/26　スクーナーCrenshaw（ニュー・イングランド近海にて焼失）・1862/10/28　Lauraetta（Lauretta？、St. George's Bank近海にて焼失）・1862/10/29　商船Baron de Castine（ニュー・ヨーク近海にて拿捕、のちに解放）・1862/11/2　捕鯨船Levi Starbuck（ヴァージニア沿岸にて焼失）・1862/11/8　イギリス東インド会社貿易船Thomas. B. Wales（バミューダ近海にて焼失）・1862/11/21　Clara L. Sparks（破壊）・1862/11/30　商船Parker Cooke（ドミニカのSemana Bay近海にて焼失）・1862/12/5　Mina（Nina？、拿捕、のちに＄15,000の身代金が支払われ解放）・1862/12/5　Union（拿捕）・1862/12/7　郵便船Ariel（カリブ海にて拿捕、9日に＄261,000の身代金が支払われ解放（乗客500名と海兵隊1個中隊乗船）、1、2）・1863/1/11　アメリカ合衆国海軍大型外輪戦闘艦ハッテラス Hatteras（ガルヴェストンにて撃沈、1、2）・1863/1/26（1863/1/29？）　Golden Rule（ジャマイカ近海にて焼失）・1863/1/27　ブリッグChastelaine（ジャマイカ近海にて焼失）・1863/2/3　Palmetto（焼失）・1863/2/21　エクストリーム・クリッパーGolden Eagle（中部大西洋にて焼失）・1863/2/21　Olive Jane（中部大西洋にて焼失）・1863/2/27　Washington（中部大西洋にて拿捕、のちに解放）・1863/3/1　Bethia Thayer（拿捕）・1863/3/2　John A. Parks（拿捕）・1863/3/15　Punjab（拿捕）・1863/3/23　ボストン・クリッパーMorning Star（St. Paul近海にて拿捕、のちに解放）・1863/3/23（1863/1/26？）　Kingfisher（破壊）・1863/3/23（1863/1/25？）　Charles Hill（拿捕）・1863/3/25　Nora（拿捕）・1863/4/3（1863/4/4？）　Louisa Hatch（拿捕）・1863/4/15　スクーナーKate Cory（元ブリッグ、焼失）・1863/4/15　Lafayette（拿捕）・1863/4/22（1863/4/24？）　バークNye（焼失）・1863/4/23（1863/4/26？）　汽船Dorcas Prince（焼失）・1863/5/3　Sea Lareta（Sea Lark？、拿捕）・1863/5/3　Union Jack（拿捕）・1863/5/25　Justina（拿捕）・1863/5/25　Gildersleeve（拿捕）・1863/5/29　Jabez Snow（拿捕）・1863/6/2　Amazonian（焼失）・1863/6/4　Azzapodi（拿捕）・1863/6/4　Queen of Beauty（ブラジルにて拿捕、のちに解放）・1863/6/5　中型クリッパーTalisman（焼失）・1863/6/20　バークConrad（ブラジル沿岸にて拿捕、21日に帆走艦船に改装、タスカルーサ Tuscaloosaと改名（アメリカ連合国海軍に編入））・1863/7/1（1863/7/2？）　Anna F. Schmidt（焼失）・1863/7/6　Express（ブラジル沿岸にて焼失）・1863/8/5　バークSea Bride（ゲープ・タウン近海にて拿捕、のちに売却）・1863/8/9　バークMartha Wenzell（グッド・ホープ岬にて拿捕、のちに解放）・1863/11/6　Amanda（スンダ海峡にて焼失）・1863/11/9（1863/11/10？）　Winged Racer（スンダ海峡にて焼失）・1863/11/9（1863/11/10？）　ヤンキー・クリッパーContest（東インド諸島にて焼失）・1863/11/18　Harriet Spalding（破壊）・1863/12/24　Texas Star（マラッカ海峡にて焼失）・1863/12/26　Highlander（マラッカ海峡にて焼失）・1863/12/26　Sonora（マラッカ海峡にて焼失）・1864/1/14　Emma Jane（破壊）・1864/4/23　Rockingham（破壊）・1864/4/27　Tycoon（破壊）

アレクサンドラ Alexandra

排水量：124ｔ（300ｔともいわれる）　全長：70.10ｍ（38.10ｍともいわれる）　幅：6.70ｍ　吃水：2.74ｍ　主機/軸数：Fawcett, Preston & Co. 式機関/1軸　速力：10.0kt

↑"The English Pirate 'Alexandra,' Seized by the British Government at Liverpool". Line engraving published in "Harper's Weekly", Volume 7 (January-June 1863), page 364. Alexandra was built in Liverpool as an intended Confederate cruiser. Seized by British customs officials on 5 April 1863, while fitting out, she was not released until the following year. She was again seized late in 1864 at Nassau, Bahamas, under the name Mary and held until the end of the Civil War. U.S. Naval Historical Center Photograph.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
アレクサンドラ（1、2）	Alexandra	William C. Miller & Sons	―	―		◎1863/3/7　進水 1863/4/5　イギリス政府により接収 ◎1864/5　商船Maryとなる 1864/12　バハマのナッソーにて接収（～1865/5/30）

チカモーガ Chickamauga

排水量：585ｔ　全長：53.34ｍ　幅：7.62ｍ　吃水：2.40ｍ　主機/軸数：2-cyl. 機関2基（サイズ863.60mm×0.57ｍ）/2軸　出力（計画）：894馬力　速力：13.4kt　兵装：84ポンド砲2門、32ポンド砲2門、24ポンド砲2門

↑CSS Chickamauga (1864-65). Wash drawing by Clary Ray, 25 June 1897. This ship was originally the blockade running steamer Edith. Courtesy of the Navy Art Collection, Washington, D.C. U.S. Naval Historical Center Photograph.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
チカモーガ（1、2）	Chickamauga	J. & W. Dudgeon	1864/9	―		◎1864　ウィルミントンにて1863年進水の封鎖突破艦船Edithを購入 ◎1864/11　バミューダのSt. Georgesにて修理 ◎1865/2/25　Fayettevilleにてアメリカ合衆国軍に拿捕されるのを防ぐため焼却処分（沈没処分ともいわれる）
◎Cruised in North Atlantic, Oct-Nov 1864, taking several prizes. ☆拿捕または撃沈スコア（以下の艦船）・1864/10/29　Albion Lincoln（拿捕）・1864/10/30　M. L. Potter（拿捕）・1864/10/31　Emily L. Hall（破壊）・1864/10/31　Shooting Star（破壊）・1864/11/1　Goodspeed（破壊）・1864/11/1　Otter Rock（破壊）・1864/11/2　Speedwell（破壊）

フロリダ Florida

排水量：410ｔ　全長：58.21ｍ　幅：8.32ｍ　吃水：3.96ｍ　主機/軸数：Fawcett, Preston & Co. 式horizontal direct-acting機関2基/1軸　速力：9.5kt　兵装：152mmマズルローディング・ライフル砲6門、177mmマズルローディング・ライフル砲2門、12ポンド榴弾砲1門　乗員：146名

※建造所内での仮艦名はオレート Oreto

↑CSS Florida (1862-1864). Photograph taken at Brest, France, circa August 1863-February 1864. Printed on the reverse of the original carte de visite is: "L. Cigon ... 56 Rue de Siam ... Brest". U.S. Naval Historical Center Photograph.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
フロリダ（1、2）	Florida	William C. Miller & Sons	1862/8/17	―		◎1862　Fawcett, Preston & Co. の1862年1月進水の船を購入 ◎1862春？　バハマのGreen Cayでクルーザーに改装 1864/10/7　ブラジルのBahiaにてアメリカ合衆国軍に拿捕、ニューポート・ニューズへ曳航 1864/11/28　ニューポート・ニューズにてアメリカ合衆国陸軍輸送船アライアンス Allianceと衝突し沈没

ジョージア Georgia

排水量：1,150ｔ（旧測定法による総トン数690ｔ）　全長：64.61ｍ（62.84ｍともいわれる）　幅：8.22ｍ（8.29ｍともいわれる）　吃水：4.23ｍ（4.48ｍともいわれる）　主機/軸数：steeple condensing機関1基/1軸　出力（計画）：900馬力　速力：13.0kt　兵装：100ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、24ポンド・スムースボア砲2門、32ポンド・マズルローディング・ライフル砲1門

↑CSS Georgia (1863-1864). Sepia wash drawing by Clary Ray, February 1895. Courtesy of the Navy Art Collection, Washington, DC. U.S. Naval Historical Center Photograph.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ジョージア（1、2）	Georgia	Wm. Denny & Bros.	1863/4/9	1864/1末		◎1863/3　スコットランドのDumbartonにて1863年1月9日進水の船Virginian（後にJapanと改名）を購入 ◎1863/4　東インド諸島にて艤装 ◎1864/1末　シェルブールにて修理 ◎1864/5/2　リヴァプールへ曳航 ◎1864/6/1　リヴァプールで商船に改装 1864/8/15　ポルトガルにてアメリカ合衆国軍に拿捕、ボストンへ曳航 ◎1865/8/5　ニュー・ベッドフォードにて商船となる ◎1870　カナダ人に売却 1875/1/14　Tenant's Harborにて座礁

ジョージアナ Georgiana

排水量：519ｔ　全長：62.66ｍ　幅：7.71ｍ　吃水：4.54ｍ　主機/軸数：1軸　出力（計画）：120馬力　兵員：140名

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ジョージアナ	Georgiana	Lawrie & Co.	1863	―		◎1862/12/1　進水 1863/3/19　チャールストンにてアメリカ合衆国海軍スクリュー推進砲艦ウィッサヒコン Wissahickonの砲撃により損傷、座礁、放棄

ナッシュヴィル Nashville

排水量：1,221ｔ　全長：65.71ｍ　幅：10.54ｍ　吃水：6.67ｍ（depth of hull）　主缶：2基　主機/軸数：Novelty Iron Works式side lever機関1基/外輪2基　兵装：12ポンド砲2門

※1861年10月21日に封鎖を突破したナッシュヴィルは大西洋を渡り、イギリスのサザンプトン Southamptonに到着し、イギリスの海で南軍旗を掲げた最初の軍艦となった

↑CSS Nashville (1861-1862). Wash drawing by R. G. Skerrett, 1901, depicting her steaming away after burning a captured schooner. Courtesy of the Navy Art Collection, Washington, DC. U.S. Naval Historical Center Photograph.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ナッシュヴィル（1、2）	Nashville	Thomas Collyer	1861/10/1	1862		◎1861　チャールストンにて1853年9月22日進水のニュー・ヨーク～チャールストン間の外輪旅客船を取得し、クルーザーに改装 ◎1862　ビューフォートにて民間に売却、封鎖突破艦船に改装、トーマス L. ラグ Thomas L. Wraggと改名 ◎1862/11/5　私掠船に改装、ラトルスネーク Rattlesnakeと改名 1863/2/28　Ogeechee Riverにてアメリカ合衆国海軍モニター・モントーク Montaukの砲撃により沈没（1、2、3、4、5、6）
◎Cruised to British waters, Nov 1861-Feb 1862, taking two prizes. Escaped from Beaufort, N.C., 17 Mar 1862. Sold as a blockade runner 1862, renamed Thomas L. Wragg. comm 5 Nov 1862 as privateer Rattlesnake. Destroyed in Ogeechee River by USS Montauk, 28 Feb 1863. ☆拿捕または撃沈スコア（以下の艦船）・1861/11/19　帆船型商船Harvey Birch（破壊、1、2）・1862/2/26　スクーナーRobert Gilfillan（破壊）

ラパハノック Rappahannock

排水量：1,042ｔ　垂線間長：61.26ｍ　幅：9.23ｍ　吃水：4.45ｍ　主機/軸数：reciprocating機関2基/1軸　出力：350馬力　速力：11.0kt　兵装：228mmマズルローディング・ライフル砲2門　乗員：100名（同艦の乗組員にはベルギー人やオランダ人もいた）

↑CSS Rappahannock (1863-1865). Tied up at Calais, France, where she was detained from 1863 to the end of the Civil War. U.S. Naval Historical Center Photograph.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ラパハノック（1、2）	Rappahannock	Mare & Co.	1863/11	1864/8		◎1863/11　イギリスにて1855年11月24日進水の蒸気推進スループオブウォーVictorを購入 1864/2　偽装名ScyllaとしてThames Estuaryにて機関故障、Calaisに入港、フランス政府に接収され南北戦争後、アメリカ合衆国に売却

シェナンドー Shenandoah

排水量：1,160ｔ　全長：70.10ｍ（67.05ｍともいわれる）　幅：9.75ｍ（10.97ｍともいわれる）　吃水：6.27ｍ（6.09ｍともいわれる）　主缶：2基　主機/軸数：2-cyl. direct-acting機関/1軸　速力：9.0kt　兵装：203mmスムースボア砲4門、32ポンド・マズルローディング・ライフル砲2門、12ポンド・スムースボア砲2門　乗員：73名

↑CSS Shenandoah (1864-1865). Hauled out for repairs at the Williamstown Dockyard, Melbourne, Australia, in February 1865. Note Confederate flag (possibly retouched) flying from her mizzen gaff, and fresh caulking between her planks. Courtesy of Martin Holbrook, 1977. U.S. Naval Historical Center Photograph.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
シェナンドー（1、2）	Shenandoah	A. Stephen & Sons	1864/10/19	1865/8		◎1864　イギリスにて1863年8月17日進水の蒸気推進輸送船Sea Kingを購入 ◎のちにFunchalにて艤装 ◎1864/10/19　シェナンドーと改名 ◎南北戦争後に商船に改装 ◎1865/11/6　リヴァプールにてイギリス政府に引き渡される ◎1866　Sultan of Zanzibarに売却されEl Majidiと改名 1872/4/15（1879？）　Zanzibarにてハリケーンにより沈没

サムター Sumter

排水量：437ｔ（473ｔとも499ｔともいわれる）　全長：56.08ｍ　幅：9.14ｍ　吃水：3.65ｍ　主缶：2基　主機/軸数：Merrick & Sons？式vertical direct-acting機関1基/1軸　速力：10.0kt　兵装：203mm砲1門、32ポンド砲4門

※同艦の水兵はニュー・オーリンズで集められた傭兵で、ほとんどが外国人。南部人は数えるほどで北部人も混ざっていた

↑CSS Sumter (Confederate Cruiser, 1861-1862). Contemporary photograph of an artwork by Clary Ray, 1894. U.S. Naval Historical Center Photograph.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
サムター（1、2）	Sumter	Vaughn & Lynn	1861/6/3	―		◎1861/4　ニュー・オーリンズにて1857年12月12日進水のMcConnell's New Orleans & Havana Lineの汽船Habana（Havanaともいわれる）を購入しクルーザーに改装 ◎1862/4　ジブラルタルにて係船 ◎1862/12　Fraser-Trenholmに売却され封鎖突破艦船に改装、Gibraltarと改名 ◎1864/7　Birkenheadにて係船 1867ごろ　イギリス海峡にて嵐により沈没

タラハッシー Tallahassee

排水量：546ｔ　全長：76.20ｍ　幅：7.19ｍ　吃水：4.08ｍ　主機/軸数：2-cyl. 機関2基/2軸　出力（計画）：1,220馬力　速力：14.0kt　兵装：84ポンド砲1門、24ポンド砲2門、32ポンド砲2門　乗員：120名

↑CSS Tallahassee (Screw Steamer)

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
タラハッシー	Tallahassee	J. & W. Dudgeon	1864/7			◎1864　1863年進水の封鎖突破艦船Atalantaを購入しクルーザーに改装 ◎1864/10？　オラスティー Olusteeと改名 1864/10/29　ウィルミントンにてアメリカ合衆国軍の砲撃により損傷 ◎1864/11　カメレオン Chameleonと改名 1865/4/9　リヴァプールにてイギリス政府により接収、後に民間に売却 ◎1866/4/26　アメリカ合衆国に売却 ◎商船Ameliaとなる ◎1867　Haya Maruと改名、イギリス船籍もしくはドイツ船籍となる 1869/6/17　神戸～横浜間にて座礁、沈没

テキサス Texas

排水量：2,090ｔ（旧測定法による総トン数1,000ｔ）　全長：70.10ｍ（67.23ｍともいわれる）　幅：9.75ｍ（10.11ｍともいわれる）　吃水：6.09ｍ（6.03ｍともいわれる）　主缶：4基　主機/軸数：Greenock Foundry式horizontal back-acting機関/1軸　出力：330馬力　速力：13.0kt

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
テキサス	Texas	James & George Thomson's Clyde Bank Iron Shipyard	―	―		◎1863/10/29（1863/11/3？）　進水、のちに偽装名Canton 1863/12/10　イギリス政府により接収 ◎1866　チリに売却 1866/8/22　スペインに拿捕され軍艦Tornadoとなる ◎1896　除籍 ◎1939以降　解体

エイジャックス級 Ajax Class

排水量：515ｔ（旧測定法による総トン数）　全長：53.64ｍ　幅：7.62ｍ　吃水：2.31ｍ　主機/軸数：horizontal back-acting機関2基/2軸　出力（計画）：525馬力　速力：12.0kt　兵装：228mmマズルローディング・ライフル砲1門、203mmマズルローディング・ライフル砲1門（計画）

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
エイジャックス	Ajax	William Denny & Brothers	―	―		◎1864/12/15　進水、のちに偽装名Olustee 1865　イギリス政府により接収 ◎のちにアルゼンチンに売却
ハーキュリーズ	Hercules	William Denny & Brothers	―	―		◎1864/12/29　進水、のちに偽装名Vicksburg 1865　イギリス政府により接収 ◎のちにアルゼンチンに売却

アドヴェンチャー級 Adventure Class

排水量：1,600ｔ（旧測定法による総トン数972ｔ）　全長：76.20ｍ（垂線間長78.86ｍともいわれる）　幅：9.14ｍ（9.32ｍともいわれる）　吃水：3.65ｍ（4.87ｍ（depth of hull）ともいわれる）　主機/軸数：horizontal direct-acting機関2基/2軸　出力（計画）：1,175馬力　速力：14.0kt

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
アドヴェンチャー	Adventure	Wm. Denny & Bros.	―	―		◎1865　進水、のちに偽装名Tientsin 1865　イギリス政府により接収、Amazonasと改名 ◎1866　アルゼンチンに売却され砲艦となる ◎のちにGeneral Brownと改名 ◎1884　Chacabucoと改名 ◎のちに練習船となる ◎1893　廃船となる ◎1910　解体
エンタープライズ	Enterprise	Wm. Denny & Bros.	―	―		◎1865　進水、のちに偽装名Yangtze 1865　イギリス政府により接収、Blasilと改名 ◎1866　ブラジルに売却され輸送艦となる ◎のちにLeopoldinaと改名といわれる ◎1877　退役

ルイジアナ級 Louisiana Class

排水量：1,827ｔ　全長：74.06ｍ（テキサス。ルイジアナ、ミシシッピはプロシア海軍就役後81.38ｍ）　幅：10.85ｍ（テキサス。ルイジアナ、ミシシッピはプロシア海軍就役後11.15ｍ）　吃水：5.48ｍ（テキサス）　主缶：4基　主機/軸数：Mazeline Engine Works式single expansion機関/1軸　出力（計画）：1,300馬力　速力：13.5kt　兵装：30ポンド・マズルローディング・ライフル砲14門　乗員：230名

↑America (Peruvian Warship). Beached and partially dismasted at Arica, Chile, following the 13 August 1868 tidal wave that washed her and other vessels ashore. Photographed from the seaward side. Ship in the distance, beyond America's bow, is USS Wateree. This photograph was received from Captain Dudley W. Knox in 1934. U.S. Naval Historical Center Photograph.

↑BAP Unión. ex-CSS Texas. Image courtesy of Shipbucket.

艦名	NAME	建造所	就役日	退役日	除籍日	備考
ルイジアナ	Louisiana	L'Arman Freres	―	―		◎偽装名Osacca 1864/2　フランス政府により接収 ◎1864/5　進水、プロシアに売却されVictoriaと改名 ◎1892　解体
ミシシッピ	Mississippi	L'Arman Freres	―	―		◎偽装名Yeddo 1864/2　フランス政府により接収 ◎1864　進水 ◎1864/5　プロシアに売却されAugustaと改名 1885/6/2　アデン湾にてハリケーンにより沈没
テキサス	Texas	Jollet & Babin （Jollet, Babier, & of Th.）	―	―		◎偽装名San Francisco 1864/2　フランス政府により接収 ◎1864　進水のちにペルーに売却されUniónと改名 ◎1881/1　Callaoにてチリに拿捕されるのを防ぐため沈没処分
ジョージア	Georgia	Chantiers Dubigeon （Dubigeon & Sons）	―	―		◎偽装名Shanghai 1864/2　フランス政府により接収 ◎1864　進水のちにペルーに売却されAmericaと改名 1868/8/13　アリカにて津波により難破

Ｕｐｄａｔｅ　24／08／18